【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part111【VEZEL】
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↑建てるごとに1行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売〜『VEZEL(ヴェゼル)』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co....products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co....k/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&id=60110
<ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&id=60107
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※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part110【VEZEL】 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522063797/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>531
推奨位置なんですねー
ディーラーにも確認してみます、ありがとーございます >>521
フェラーリはそもそもまだ街乗りSUVも出したてだが
ポルシェやBMは軍用車出してるし
ポルシェなんかはトラクターも出してればパリダカでも勝ってる トヨタみたいにすさまじい範囲の客層カバーできるメーカーはそんなにないからな
ホンダは今一番何が売りか分からんメーカーになってる みんな運転席助手席周りで収納とか増やしてるの?
とりあえず運転席の右手のエアコンにドリンクホルダー付けた
こういうシートの横の隙間に刺すやつも買ったけどイマイチだった・・
https://i.imgur.com/nvmDRng.jpg >>536
どれも一般に市販されてないだろw
これだから毒ガス厨はダメなんだ >>534
おじいちゃんこないだ(半年前)出たでしょ >>539
そもそも >>508 のバカレスへの返事だぞ
どーでもいいけどな >>532
ゴミ箱は、ボトルサイズのやつとか検討してますが、小さいんですよねー
写真のゴミ箱は、マットにくっつけて固定できる奴ですか?
運転席から、使いやすいですか?
(まだ、納車前なので、距離感わからない、、、) >>521
昔々ランボールギーニ チータと言うのがあってね
足元がフニャフニャだけど GWなので東名をひた走りで200km。
家族で温泉宿。
ヴェゼルは全然疲れないね。 今日もかっこ悪いポルシェやBMWや
ベンツ、プジョー等のSUVとすれ違ったけど
鼻で笑ってやったw
だっせえwwwアイツらの車w >>546
馬鹿っぽいレスだが嫌いじゃないぜwww
ヴェゼル愛を感じるからなwww >>547
お前は頭悪そうにみえるぜ
まともに安価もつけれねえんだからなw ネク○テージの店員にVEZELは街乗り車、ハイブリットは元とれない
て貶さがれて苛ついたわ >>551
ユーザーは技術力にロマンを感じて金を払うのですよ
昔の馬力競争と同じ
車に興味ない奴ほど元が取れないとか言うけどなw >>551
俺は年間20000キロ乗るんで
と、言ってあしらってやれ。 まあ走りに拘る人がヴェゼルは選ばんでしょ
試乗すれが違いなんてすぐわかるのに マイルドな乗り心地はウンコだけど
走りはいい方だぞ
ロール抑えてて機敏に曲がるんで峠道は気持ちいい
ゴツゴツロードインフォメーションを感じる無骨な乗り心地好き リアがなんとも寸詰まりな感じでなぁ……サイドも……ユーティリティはC-HRやCX3より優秀なんだけど >>556
C-HRは論外だが、CX-3と並ぶとヴェゼルのデブ加減がよーく分かるw
ま、外見より中身よ、中身。 >>558
一般住宅の太陽光パネル発電と一緒。
初期投資回収前にパネルが壊れるから元は取れないw
でも、そうじゃないんだよな。
地球環境保護に貢献しているつもりになれるとか、見栄を張れるとか、
先進技術の先取りに意味があるんだよーだw HVZ糊だが安価なXが信号待ちで隣に並ぶと
((ノ∀`)・゚・。 アヒャヒャヒャヒャ
と感じる。
だから買うならRSかZにしとけ >>551
ハイブリッドとガソリンは
軽のターボかNAかの違いみたいなもんだよ
ガソリンにモーターのパワー上乗せでハイパワー
通常走行ではモーターが働いてくれる分だけエンジンがサボれるから低燃費 C-HRもCX-3も見てくれ重視でとにかく中が狭すぎる
車を実用性で選ぶなら1550なんて低すぎる
そういえばCX-3は来年からアクセラベースになるからBセグベースのSUVはヴェゼルだけになるな ヴェゼルいいぞ
初期型でもこの走り
https://youtu.be/YBdDKR9oDVk
アンチがネガキャンしようが動画は嘘つけない >>562
CX3早くもFMCなの?
今年のMCでやっと電動パーキングとブレーキホールド付くらしいが
CHRもヴェゼルのマネして装備したし
CX3もたまらず装備
ヴェゼルは大衆車クラスで初装備なんだよな
先見性あるよ これ,iMMDに全車速追従、足をだぶるういっしゅぼ〜〜んにすれば完璧になるんじゃないの? >>542
マットに本体を挟むタイプだよ。ごみを後ろに手を伸ばせば届くからいいよ!
前は助手席マットに挟んでたんだけど、妻が窮屈そうでね。
ここの場所はいいよ!ちょっと高さのあるタイプなら尚更良い。
ティッシュはシフトレバーのの下の穴、スマホは同じくシフトレバー下の左右に
それ用の薄い置き場がある。 雑誌流し読みしてるとやっぱり外車は進んでるって思うわ
金貯めてQ5買いたい、、、10年後くらいに笑 >>569
ゴミ箱、参考になります。
良さげなもの探してみます!
シフト下スペース結構使えそうですね!
あんまり広そうに見えなかったから、無理かなーと思ってました。
納車は、5月後半です。妄想しながら待ち続けます〜 ホンダっていつも流行の先取りして、トヨタに美味しいところ持って行かれるイメージ
ミニバン流行らしたのもステップワゴンだし、オデッセイもそうだし、確かストリームもかな 日本の自動車メディア=欧州メーカーの広報部
日本の自動車=欧州メーカーの販促誌
日本の自動車メディアて毒ガス詐欺エンジンを世界最高環境技術!!とかほざいてたよねぇw >>572
販売力が違うからね、でもヴェゼルは健闘してるよ。コンパクトだけどトヨタのあれと比べてパッケージングが良いからだな。
ホンダ特有の少し硬い乗り心地は改善して欲しいが次のモデルも期待したい。 >>563
一般道でも、周りを見ない
あほンダ よくいるネ ガソリン車専用のスレが消えたから、ガソリン難民が本スレにやって来てウザったいよ
まあ消えるのも納得だけどね ハイブリッド教の信者が笑える。
普通のハイブリッド乗りとは、明らかに一線をかくす。 ガソリンスレ消えてないし
ここは総合スレだし
何も問題ない 長く(ガチで20年くらい)乗りたいんだがHVZのモーター何とかもってほしい イェーッス!
普通の人とだけ、情報交換出来ればいい!
普通じゃない人は、み〜んなあぼーん&NGワードに引っかかって消える。
大体同じ言葉でしか煽れないのが、知能低すぎるだわ(笑) でもハイブリッドの情報を
ガソリン車乗りが聞いてもわけわかんないでしょ?
俺らもガソリン車の情報なんていらんし ガソリンかHVかより
CVTかi-DCDかってところがもう別の車だしな
スイスポのATvsMTに近い マイチェン後のLEDのデイライトがとてもかっこいい・・ >>584
次スレタイにハイブリッドって付けろよ! デイライト目立つよね
旧ヴェゼルにはアレがないから古臭く見えちゃうんだろうな
俺はいつもすれ違う度、哀れみの目で見てるわ 舗装の良い路面だと素晴らしい走りをするヴェゼルだけれど
不整地で波打つような起伏の有る路面だと途端に、
このシャーシの弱さが出るね。
リアがトーションビームでさえ無ければなぁ・・・
と、思う瞬間。 デイライトだから新型買ったようなもんや
欲言えばシグナルターンウィンカーも欲しかったが やっぱあれデイライトだったんだ
なんでAUTOにしただけでいつも光るんだと思ってた リアがトーションだからこその後席と荷室だからな
そこはトレードオフよ トラックやないねんから
流れるウインカーとかいらんねや
DQNじゃあるまいし ヴェゼルZ AWD乗りですが明日から北海道4泊5日で北海道にいってくる
レンタカーがC-HR だから乗り心地の違いが楽しみ ガソリン車乗りはガソリン車スレがあるんだから、そっちに行けよ!ガソリンスレは全然盛り上がってないクソスレだからみんなで行ってくれ。 走りだしの走行性能のみchrのほうが
良く感じるだろうな、スムーズさみたいなの。
高速での加速や車内空間、後方視界は
ヴェゼルのほうが断然良い 北海道みたいなずーっと気持ちよく走れる道路だとトヨタ式は向いてないけどな アイポイント10cm高いんだっけ?
たったこれだけで、ずいぶんと乗り心地変わるんだなぁ。
クラウンロイヤルに社長乗せて運転した経験から言うと、高級車と変わらないどころか、ヴェゼルの方が高級な感じだ。 ガソリン車乗り追い出したいんなら次スレからはスレタイに「HV専用」って入れて
テンプレからガソリン車情報消さないとだめだろ
今のスレタイ・テンプレからはガソリン車乗りにも書き込む権利あると思う >>584
興味ないのはお互い様ね。
定期的に荒れると、あぼーんがあぶり出されて、スッキリとしたスレになってイイ感じ(笑)
ここは総合スレだからねぇ〜
一部の狂った人たち。はっきり言って見えてないからさっ!
僕がキミ達に見えないようにね。
こうして互いにとっていいスレになる。
で >>1見ると
ハイブリッド専用スレと思うけどな
取説でもよくある質問でも
ハイブリッドしか書いてないじゃん
そして
ガソリン車専用スレが存在しているのに
なんで貧乏なガソリン車乗りがここにしがみついてんのか
わかんない ガソ乗りさんたちは
自分たちがヴェゼルオーナーだと思い込んでるのかな
俺ら認めてないよ?
ハイブリッドが売り上げ7割の車種で
ガソリンが仕切ろうとしてるのはおかしいと思う
モドキだから君らのヴェゼル だからね
ガソ車乗りはね
わたくしヴェゼルによく似た安い車に乗らせてもらってる貧乏人です
よく、パッと見ヴェゼルに間違われてすみませんっていう
謙虚な態度でいればいいのに
なんで高級なハイブリッドと張り合うかのようなレスしてるのかわかんない >>584
いや
ガソリン乗りはしっかり比較して買ってるのでHVの話題も楽しめる
ガソリンはシンプルなのでHV乗りにはつまらないだろうが
総合スレはあっていい
邪魔だと思うならHVスレを立ててくれればいい ヴェゼルだけで三つもスレ作るのはいかがかと
他の車のオーナーさんから非難受けますよ?
ガソリンとHVは構造的に異質なものだから
総合スレなんていう発想自体がおかしいと思います
ここはHV用のテンプレが書いてあり
ガソリン車専用スレが現にあるのだから
住み分けは自然になると思うのですが
何故かガソ車乗りさんたちが横暴な態度でいることが
納得できません じゃあガソリンスレを立てるのをやめよう
それでいいね 両方見ればいいじゃないです
総合スレなんてないですよ
他の車種で
ガソリン車専用スレがあるんです
そこに書きこんでください
ガソリンの底辺同士で仲良くできますよ
多分 GWも始まったというのに
お前らって本当にヒマそうだよな。 その点C-HRは誰もガソリン買わないから平和でいいな
さすがに1.2Lターボじゃエンジン格差付けられすぎ
ヴェゼルはガソリンといえどもフィットの1..5Lとはエンジンが違うしパワフル 例えば、ガソリン車乗りが
ヴェゼルの乗り心地が悪いと書き込んだとします
当たり前です
最底辺のガソリン車なんですから
それを総合スレ?という場所で書き込んだ場合
我々の本物のHVヴェゼルの乗り心地が悪いと
世間に見られるんですよ?
大変迷惑です
ガソリン車と一緒にしてほしくないというのが
本物のヴェゼルオーナーの総意です グレードごとに違うなんて常識
それを問えばいいだけ
あまりグレード対立煽りなんかやってると
エアオーナーの嫉妬荒らしとしか思われないから
気をつけたほうがいいよw グレードじゃないでしょ
HVとガソリンは
構造が違うのだから
グレードの違いで済む問題じゃないでしょ
ヴェゼルは本当に良い車ですよ
だからこそ
ガソリンの廉価版のモドキの不満をここに書きこんでほしくないんです
売り上げ7割のHVがヴェゼルの本流なんで
傍流は専用スレに行くべきですよ 分ける程違い無いでしょ
大して高くも無いし一つで十分 テンプレよく嫁
■取扱説明書 http://www.honda.co....aMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co..../auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.hond...aq_auto&id=60110
<ハイブリッド> http://customer.hond...aq_auto&id=60107
とあるだろ
上がガソリン車で下がHV車だ
あと、ここがHV車専用、あっちがガソリン車専用としたらこれの話題はどこのスレでやる?
ttp://www.honda.co.jp/news/2018/c180425.html それも含めて比較している人がいるんだから
ツマラン自己満足のために情報共有の場をどうこうしようというのは
いただけないねw ここでいいんじゃないですか
HVの進化系がEVですから
ガソリン車はHVさえ買えない層なのだから
EVの話題なんておこがましいと思わないか ガソリンでさえ250万以上するんだが。
ハイブリッドで300万だったとしても、たかだか50万円の違いなんだから誤差だろ。 大体ね
大した差額はないのだから
ヴェゼルを選ぼうとした場合
HVを選択するのが普通でしょ
乗り心地がまったく違うのだから
それでも経済的理由でガソリン車にしなければならない
低所得者に仕切られたくないです
ぶっちゃけ
もっと低姿勢になって下さい
えらそうなんですよ
ガソリン車しか選択肢のなかった人たちのくせに HVですら貧乏人の車だよ
そんな事もわからないから対立煽りと間違われるんだよw >>624
両方試乗したけど、乗り心地の違い分からなかったし、
ホンダのハイブリッドは不具合が多くて不安だったからガソリン車にしたんだよ。
ドライブ行った先で故障とかあり得ないから。 貧乏だからハリアーとかレクサス買えず300万のガソリンヴェゼル買ったわ
今は満足してるけど次は金貯めて外車買うわ
あんま周りと被りたくない自分に気付いた ヴェゼルでもハリアーより高いヴェゼルもありますよ
オプション次第で
レクサス同等のヴェゼルがね
ガソリン車がイメージ悪くしてるんですよ
車種で決まらないんです
見た目と内装で決まるんです
俺はレクサスやハリアーとすれ違っても
下に見てますよ
ドノーマルかって グレードがどうのガソリンがどうの言う奴は荒らしたいだけのエアユーザーだと思ってる >>605
ヴェゼルのHVかGで金持ちも貧乏もないだろ
お前が貧乏でもしかして無理してHV乗ってるんじゃないの?w まあ買ったばかりのHV乗りの一部にこういうイキリ馬鹿が発生するのはカメムシ以来ヴェゼルの伝統だね
こういう小さい人間のケチなプライドをうまく刺激してるクルマなんだよ
まあフルオプとか言ってる時点でお察しだけどw
せいぜいホンダの収支に貢献してあげてよwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています