2.0エンジンを今までより回せるようになればパワーアップするけど
ストロークが長すぎるんだよな
ピストンの側面圧力が高くて摩耗が早くなりそうなんだけど
新しい表面処理とか開発されて使ってるのかな？

1.5NR-Aでもデフとか強化してるのに
2.0が20馬力上がったたらどうなるんだろ？
今まで通りの駆動系なら
普段乗りは問題ないとしてもサーキット走らせたらすぐにデフとミッションが壊れそう