【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】15

2018/04/23(月) 01:20:31.95

それをいうならお前もだぞｗ
直接会話しなければやつらの構ってチャン欲求は満たされないんだからいいだろ
俺だって一回注意して駄目ならもう全員タダのバカと見なしてほっとくわ

2018/04/23(月) 10:42:12.19

>>243
いやオプション43万から25万引きとか異常だろ

2018/04/23(月) 12:24:47.73

1年で2.7万キロ走ったから、通勤はCUBEに変えてみた。このチープな車にしばらく乗って長距離のお出かけの時だけstiに乗る。改めて良さを実感できると思う

2018/04/23(月) 13:08:44.31

>>252
雨が降ったときのトタン屋根を叩くようなノイズはCUBEもレヴォーグもあんまり変わらんで。

2018/04/23(月) 13:14:20.60

サンルーフのほうが雨音にも有利

2018/04/23(月) 13:31:17.28

>>251
オプション値引きってデカい

2018/04/23(月) 14:51:11.49

OP値引きって市場価格と比べてボッってるナビ割が12,3万くらい含まれてるからね。

2018/04/23(月) 17:29:06.54

>>251
下取りありなら百万値引きも聞いたことあるぞ。

2018/04/23(月) 19:09:26.94

下取価格が少ないと見た目値引きが大きくみえる

2018/04/23(月) 21:11:10.75

回転草みたいな車だな。

2018/04/24(火) 07:08:57.97

>>256
あーなるほど
オレが買った時も○○つけたらナビセット半額とかやってたけどこの半額が値引きに入ってるってわけね
それだとうちのもサイバーナビ+DSRCの半額が値引き扱いにして40超えてるわ

2018/04/24(火) 07:33:45.62

煽りじゃないけど
1.6のスレは値引きの話が出て、2.0のスレでは走りの話が出る

何でもないんだけどね…

2018/04/24(火) 07:37:31.54

経済力の差かな

2018/04/24(火) 07:48:12.63

パソコンで昔は新製品が出ると高い金払って早い方のCPUのを買ってたもんだ。最近はSSDにしてるせいもあってCPU速度の差にはあんまりこだわらない。CPUが早いと使い方やエクセルの答えが変わって来るのか？
それが車なら公道を法規に従って走る以上、エンジンが速いと何か変わってくるのかと考えると無駄な出費だよ。

2018/04/24(火) 07:57:06.40

それが経済力の差って話だろ

2018/04/24(火) 08:02:47.85

>>264
2L持ってるんならさっさと消えろよ
スレタイ読めない程頭が悪いのか?

2018/04/24(火) 08:14:44.82

むしろこの車を値引かないで買う理由がわからん。
まぁアイサイト目当てで指名買いしたけど。

2018/04/24(火) 08:20:29.20

経済力高いって市営住宅に住んでて2.0買ったりすること？

2018/04/24(火) 09:23:57.72

俺の時は交渉も何もしないで初っ端から計45万引きで見積もってくれた。オプションは楽ナビとetcしか付けてなかったけど。まあお得意さんてのもあった。

2018/04/24(火) 12:02:46.74

>>263
んなこと言ったら軽で十分だよ。

2018/04/24(火) 12:04:12.75

ナビは定価の半額で売っても利益が出るんだよ。そもそもあの定価自体がデタラメ。

2018/04/24(火) 12:22:48.92

みんな金持ちなんだな
俺はＢ型の中古を240万で買ってものすごく満足してるよ

2018/04/24(火) 12:31:09.51

>>257
下取り含めてって事？
300万の車から100万引き？

2018/04/24(火) 12:45:42.88

移動するだけなら軽でもいいところをAWDターボ買う贅沢民のスレはこちらです

2018/04/24(火) 13:19:21.59

カカクコムの口コミで、AVH動作時に先行車発進お知らせをさせたい人

もう、何言っちゃってるのか意味不明。

これでは、メーカーとの仕様交渉もできないだろうな

2018/04/24(火) 14:11:03.86

>>272
値引きとして100万。
でも下取りが安くされてると思われる

2018/04/24(火) 18:33:03.98

464 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう : sage : 18/04/24(火) 11:47:33.90 ID:o5M/hSob0
FB16エコカー減税平成32年度基準NG

2018/04/24(火) 18:53:43.05

ＡＶＨオンの時、先行車発進警報が鳴らないようになってる理由ってのはなにかあるんかね。
俺ＡＶＨ全く使わないから個人的にはどうでもいいんだけどさ。

2018/04/24(火) 18:59:54.54

>>277
もともとの思想が電動パーキングブレーキの機能だから、
パーキングブレーキを自動で引く機能→パーキングブレーキを引いている
→停車じゃなくて駐車→先行車が発進しても関係ないよね
みたいな運転者視点ではなく機能視点で実装されてるからじゃないかな。

2018/04/24(火) 19:03:59.01

>>278
まあ一番最初の出発点はそれでもいいけど、実際に運用試験したら、ＡＶＨのオンオフ関係なく発進警告は通知させるべきだろうと、テスターたちは思わなかったのかねえ・・・・
ぶち切れてイカレクレーマーになってるオッサンはアレだけど、俺もこの告知機能はＯＮ、もしくは選択式でもよかったんじゃないかと思う

2018/04/24(火) 19:05:29.22

あ、あと新型フォレスターのインパネをちょっとみた
このＡＶＨ近辺のボタン配置がすっきり整理されてるね
レヴォーグは空間を贅沢に使いすぎだ
もうちょっとこのあたりに小物入れゾーンを広く取って欲しかった

2018/04/24(火) 19:17:38.62

>>279
おしらせ機能はON・OFFできるでしょ。

2018/04/24(火) 19:42:59.69

>>281
(・ω・)　・・・・
(・ω・)　え？
(・ω・)　ＡＶＨｏｎでも先行車発進通知はＯＮにできるの？
(・ω・)　じゃあ価格コムで暴れてるってのは一体・・・　　　　（興味ないんで直接は見に行ってない）

2018/04/24(火) 19:46:48.17

>>278
AVHじゃなくパーキングブレーキだとお知らせするみたいですよ

2018/04/24(火) 20:33:46.89

>>274
相当、頭悪いみたいだから。
まだ相手をしちゃう奴がいるのも悪いけど。

2018/04/24(火) 22:23:31.52

>>282
先行車発進おしらせのオンオフはあるけど、AVHのときだけは無理

2018/04/24(火) 22:29:58.32

>>285
(・ω・)　・・・・・

2018/04/25(水) 00:39:12.08

そもそもなんだが
機械に先行車発進しましたなんて言われたら恥だろ

2018/04/25(水) 00:55:08.74

>>286
お知らせ機能をONにしててもAVH作動時にはお知らせされないってこと

俺もAVHは常用してるけどこんな騒がれるまでは気付かなかったｗ
でも確かにお知らせはしてほしいよね

2018/04/25(水) 01:14:34.38

>>287
そういう脱線過去にも何回かあったけど、だれもその方向の脱線は興味ないのよ？

>>288
どっちにしろお知らせの有無の設定が反映されるようになってるのが自然だと思うよねえ
スバルのインターフェースデザイナーはそれをあえてＡＶＨ時は通知しないようにしたわけで、なんでそんなことしたのか本人の見解を聞いてみたい
次のＥ型でシレっと改善されてたりしてな

2018/04/25(水) 01:55:32.57

最近はお知らせ機能に慣れて、
先頭でも信号待ちでスマホいじる癖がついた。
信号が青に変わったのもお知らせして欲しい。

2018/04/25(水) 02:27:17.24

こういう不届き者のために、一日２回鳴らしたらドライバーの心身に深刻な疲労が出ていると判断して２４時間は２速から上に上がらないような機能を・・・

2018/04/25(水) 07:25:14.71

おしらせ機能は治るんかな。
プライド高そうだから、E型からでなく、次期モデルから治してきそう。

2018/04/25(水) 07:36:56.75

お知らせ機能がどうとかこまい話じゃなくて、停止からの追従再発進を自動にして欲しい。
今は規制のせいで出来ないんだろうけど。
そのタイミングで買い換えたいA型乗り。

2018/04/25(水) 07:53:51.86

>>291
いい案だとは思うけど2速でも結構な速度が
出ちゃうので1速ホールドだな
それでも6000rpmで60km/h出るし

2018/04/25(水) 08:07:21.05

>>290
つーかそれを防ぐ為に本来なら要らない機能。

2018/04/25(水) 14:21:37.99

EではAVH中でもお知らせ機能作動するようにするだろうな

2018/04/25(水) 14:59:20.22

>>295
まあ安全装置はつければつけるほど、客はそれに頼って慢心していい加減な扱いをするのが当たり前だからな
本当はオイタをするとシートに電気ショック走るとか、そういう懲罰型の方が圧倒的に事故は減る

エアバッグ作ってる技術者が、これスパイクが飛び出して刺さるようにした方が事故なくなるよな、って独りごちたと２０年ぐらい前にどこぞで読んだｗ

2018/04/25(水) 15:58:27.92

1万キロ安全運転する毎に、スバルスターズのせくしー画像がMFDに表示されます。全10種類！！

これもありやなしやw

2018/04/25(水) 18:58:25.64

>>297
似た機能を実装した会社がどうなったか

2018/04/25(水) 19:11:57.52

車線はみ出すと怒られ、先行車が発車しても怒られ、ぶつかりそうになっても怒られ、燃費が悪くても怒られる車に怒られるとは思わなかったw

2018/04/25(水) 19:12:09.84

>>299
風船が出るって言ってて実は出ないというのはＮＧ

2018/04/25(水) 20:13:01.26

>>291
顔認識の活用事例になるなw

2018/04/25(水) 22:30:06.32

>>298
パナソニックのカーナビに出てくるお姉さん、夜はパジャマだったり、正月は着物、クリスマスはサンタコスなんだけど、
年数使い込んだらそのうち脱ぐかなって期待してた。
１５年粘ったけどダメだった。
今回デフォルトで乗っけてもらったサイバーナビはお姉さんでてこない。
セクハラとかジェンダープロ市民とかうるさいからだろうか。

2018/04/25(水) 22:36:45.52

15年も経ったらおねえさんも立派なおb…いやなんでもない

2018/04/25(水) 23:59:16.55

元嫁も８年付き合って２年で離婚だから、パナナビ子が俺の人生で一番長く一緒にいた子だな
廃車に送り出すときはちょっと泣けた

2018/04/26(木) 09:05:57.41

リアスピーカーついてないんだ、って思ってたら
DIATONEナビの設定でポジションがフロントRに
設定されていただけでした。

2018/04/26(木) 09:07:49.08

DIATONEナビの設定でプレミアム設定というのがグレーアウトされてて
専用のSDカードが必要です、見たいになっていたんですけど、
なんかオプション買うとグレードアップ機能が解禁されるんですかねぇ。
マニュアル全く読んでなかったのでGWにでも読まねば。

2018/04/26(木) 12:53:25.75

>>307
ナビ買った時に、車種設定用のsdカード付いてなかった？
あとからオプションのコードを買えば、ナビ自体がDIATONEプレミアムになるけど、プレミアムにしちゃうと車種設定sdカードが読み込めなくなるんじゃなかったっけか

2018/04/26(木) 19:36:17.81

e型情報は明日発表だっけ。
大した情報はなさそうだが。

2018/04/26(木) 20:34:24.32

>>305
この書き込み見た奴の方がもっと泣いたと思うぞ。

2018/04/26(木) 20:39:29.66

>>309
フロントグリル変わる説もあるな。

2018/04/26(木) 20:52:09.75

フォレスターみたいなグリルになったら微妙だな
北米みたいに羽根をブラックアウトすれば別だが

2018/04/26(木) 21:42:32.18

https://youtu.be/mGh_-mTD6G4
逆光でアイサイト無効になってないときは中途半端に警報するんだな。
それにしてもこの動画、警報音を上から別の音に差し替えてるのはなんでなんだろう

2018/04/26(木) 22:55:50.59

アイサイトって衝突回避性能を省いて、ドライブアシストの面だけ見ても他車と比べてメリットあるんですか？

2018/04/27(金) 05:27:27.18

>>314
むしろ、自動ブレーキは完全に追い抜かれてるけど、ツーリングアシストだけはトップレベル。国産車には追いつかれてない。

2018/04/27(金) 06:57:20.89

自動ブレーキも他社はまだまだ追いついてないよ
それにアイサイトが高価なオブションではなくて標準装備だし
http://www.dailymotion.com/video/x6dt28p

2018/04/27(金) 08:44:23.18

>>315
どういう点で？
プリウスもレーンキープ、駐車アシスト、追従クルコンとかあるけど

2018/04/27(金) 09:11:58.64

新型アルファードのレーンキープはすぐに車線を見失うから使い物にならないそうだぞ

2018/04/27(金) 10:14:13.18

>>317
レーンキープ性能だけはスバルすごい。
レーンキープの作動率が圧倒的に高いのと、滑らかさも上手い。
レーンキープ目的なら、ベンツかボルボかスバル（ツーリングアシスト搭載車種）。
追従クルコンだけでいいならトヨタとかのレーダークルコンもかなりいいよ。
日産の単眼カメラのクルコンは挙動が悪い。

2018/04/27(金) 11:11:40.11

まあすぐにリバースエンジニアリングされてパクられるから、日々追いつかれまた差を付けの繰り返しだ

2018/04/27(金) 13:17:43.45

>>320
今のは、ハードが違うから無理！

統一ハードになったら幾分楽。
だから、現状ではマツダとか、トヨタとか、日産とか、本田とか手を出しづらい。いろんなメーカーの取説ダウンロードして見てるけどね。

2018/04/27(金) 13:49:32.21

スバル以外の普及帯の車は自動ブレーキがオマケ程度。まだ実績が足りない

2018/04/27(金) 14:05:32.25

スバルは27日午後に、吉永社長が国土交通省にこの問題の調査結果を報告し、品質保証本部長の大崎篤常務執行役員らとともに記者会見、対象となった車種や台数などを公表する。

スバルは不適切な完成検査に関し、14年1月から17年12月に群馬製作所から出荷された車両を対象に、17年11月と18年2月に合計で約39万7000台のリコールを国交省に届け出ている。

2018/04/27(金) 14:47:06.35

>>316
それいつの動画かしらんが、自動ブレーキはトヨタが一番
現在も夜間の人に対応しているのはトヨタのTSSだけ

2018/04/27(金) 14:50:26.67

SUBARU　60周年　特別記念車
https://www.subaru.jp/levorg/smartedition/

2018/04/27(金) 16:04:39.35

運転席でも8wayなんだ

2018/04/27(金) 16:30:04.94

>>324
どうぞトヨタ車買ってください
魚顔で良ければ

2018/04/27(金) 18:47:15.70

自動ブレーキとか要らんからツーリングアシストに特化した車出してくれ

2018/04/27(金) 19:15:02.40

特化することで、切り捨てた客以上の新規客がくると思う？

各要素が打ち消し合う、邪魔し合うのでなければ、可能な限りいろんな機能を載せることでより広い客層にウケ、
売り上げが伸びてその結果、後継車にたっぷりの開発予算をつぎ込んでもらえる
そのほうがいいだろう？
メーカー開発陣も普通はそう考えて設計する

2018/04/27(金) 20:29:56.13

お互い主観丸出しですね、頑張ってください。
あと勝手に開発者気取らないでください。国民の名を勝手に使う野党6党みたいですよ？

2018/04/27(金) 20:42:11.07

ワイ将、ツーリングアシスト欲しさにC型売却してD型に買い替え。

なお、ディーラーの担当営業はあきれ返っている模様ｗ

2018/04/27(金) 21:22:28.98

>>330
同意

2018/04/27(金) 21:34:39.07

>>331
いや、上客と思ってるんじゃないかな
あるいはカモ

2018/04/27(金) 21:52:31.44

>>324
アイサイトも夜間動作します。考えてみれば、当たり前。
https://www.jstage.jst.go.jp/article/jsaem/25/4/25_383/_pdf

2018/04/27(金) 22:55:08.09

うわすごいアイタタなのに絡まれた・・・・
まさか商売の当たり前のイロハにこんな反論食らうとは思わなかった

2018/04/27(金) 23:12:04.49

僕の考えた最強のレヴォーグ

2018/04/28(土) 00:29:47.76

>>335
まあそうかもしれんけどそういう書き方するキミも結構なアイタタに見えるよ

2018/04/28(土) 04:33:36.57

>>337
俺もそう思ったぞ。

2018/04/28(土) 06:26:49.99

アイタタ

2018/04/28(土) 07:13:18.43

>>338
Me too!

2018/04/28(土) 07:58:52.51

1.6STIスポーツ乗り（D型）ですが、スピードメーターの針の動きについて質問します。
信号などで停車するときに、丁度６ｋｍ/ｈの所に針が下ってくると、ストンと急激に針が
０ｋｍの位置に落ちます。前車では滑らかに針が落ちたんですが、これって正常？異常？
皆さんのスピードメーターの針の動きを教えて下さい。

2018/04/28(土) 09:25:59.72

>>341
細かい事気にすんな
禿げるぞ

2018/04/28(土) 09:43:24.00

俺のレヴォーグ、新車排ガス検査の対象車なんだよな、
納車時には走行距離50km超えてるし、それで不正検査に利用されたなんて
なんだかな～。

2018/04/28(土) 10:37:51.10

価格コムのAVHの人、返品したらしいぞ
本当かな？
相当頭悪そうだし生きるの大変そう

2018/04/28(土) 11:00:20.90

ちょいとお聞きしたいんだけど
発進時、カーブ曲がってる時、停止時
このへんのタイミングでシート下？シートベルト？のあたりが軋む音するんだけどみなさんのはかどうですか？

2018/04/28(土) 11:04:42.82

>>342
ハゲっていうやつが

2018/04/28(土) 11:06:15.62

>>342
もう既に禿げてるからそこはご心配なく

2018/04/28(土) 12:08:05.39

>>331
来年アイサイト4目当てに新型購入ですね、さすがです。

2018/04/28(土) 12:15:46.11

>>334
スイッチオンにしてたらどの自動ブレーキも夜間でも昼間でも作動するが
夜間対人に対応しているのはトヨタのTSSだけ

スバル
「夜間検知できることもあるがほとんどできません」
↓
「夜間検知できるときが増えました（でも対応していませんｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ」←今ココ

トヨタ
「夜間対応しています（ﾋﾞｼｯ」

2018/04/28(土) 12:16:02.24

>>348
早くて再来年だな

2018/04/28(土) 12:25:46.92

なんてこったい！俺のＤ型も、ヘッドライト（右）が溶けてた．．．orz
左も少し溶けてるけど、右側が大きく溶けてる。

６ヶ月点検でクレームだ！！

2018/04/28(土) 12:31:15.72

対応しなかった時大変だからそういう書き方になってんじゃないの

2018/04/28(土) 13:02:41.65

>>344
ただの極悪クレーマーだな
気違いオーナーが減って良かった良かった

2018/04/28(土) 13:35:34.29

>>344
曲がったことが大嫌いだそうでw

2018/04/28(土) 13:52:21.46

>>344
マジ基地がいなくなって良かった

2018/04/28(土) 14:09:56.87

>>351
それに加えて、ハンドル握る手を緩めたら、ハンドルが左に曲がっていく問題も６ヶ月点検で調整してもらう予定だわ。

2018/04/28(土) 14:16:43.08

排水のための道路の傾き知らないとかさすがにネタだろ

2018/04/28(土) 14:23:16.32

道はどこでも水平だと思ってるんかな

2018/04/28(土) 14:34:40.34

地球は球体じゃなく平らだからな！！

2018/04/28(土) 15:05:40.74

>>317
> どういう点で？
> プリウスもレーンキープ
ていうかプリウスのは車線逸脱防止レベルだろ
スバルは４年も前から「車線中央維持」だぞ。トヨタはやっとアルヴェルに搭載したけど、いまどき軽にも付いてる事考えたら遅すぎるわ

2018/04/28(土) 15:23:28.01

>>344

あいつキチガイだよな。

2018/04/28(土) 15:46:13.05

自分の５シリーズでは直進性になんの文句も生じないことに比較しての話してんだけどな。レヴォーグは妻の車なんでどうでもいいが(笑)
あんま必死になんなよ(笑)

2018/04/28(土) 15:50:08.62

出た、嫁車
その中古の5シリーズ、いくらで買ったの？

2018/04/28(土) 15:56:54.35

900届かないくらいだったかな

2018/04/28(土) 16:00:44.31

なんで妻の車はBMWにしないの？
ケチったの？

2018/04/28(土) 16:06:48.50

妻も中古だからだよ。

2018/04/28(土) 16:06:49.32

今日のいきさつを説明すると、Ｅ型のカタログを目の前にお客様センターに電話をしました。
最初女性の方が出られたので、価格ドットコムのスレ主ですと言いました。向こうも知っていたみたいです。
その後、詳しい事はわからないので担当者に電話をかけてもらいます。10分後に男の人から電話がかかってきました。
そこで新型のレヴォーグの仕様を聞いたら、まだわからないと言われました。
思わず、俺間違ってトヨタにかけましたと聞いたら、いえスバルです、ほんでカタログが目の前にあると言ったらビックリしてやりました。
お前とこはカタログが出てるのに仕様がわからへんのか、もう怒らしたら止まりません。あとは、まだわかりません、わかりませんばっかりです。こんなメーカーありますか！？

2018/04/28(土) 16:16:42.60

>>344
災いの種を自らから作り出して、いちいち揉めて、仕事もクビになりそうなタイプだな。空回りまわり感がすごい。

2018/04/28(土) 16:35:59.67

>>362
その5シリーズ、平らなとこだと右に曲がっていくんじゃね？ww

2018/04/28(土) 17:44:14.17

でもこれでAVH中のおしらせ機能が修正されて使えるようになったら殊勲。
D型ユーザーのために活躍してくれたことになる。

2018/04/28(土) 19:45:54.84

>>344
単なる捨てゼリフの気がするw

2018/04/28(土) 19:49:06.52

>>367
あれだけ騒いでいたのにクルマを返した経緯も書かず終わりにしたのは、これ以上ネットの掲示板にやり取りを書くと訴訟しますよと脅されたんだろうな。
出来ない要求を延々と突き付け、それをネットに逐一書き込むのは、相手の通常業務を妨害していることになる。
当然、訴訟をチラつかせてきたなんて書こうものなら即訴訟ですよ。とも釘を刺されたんだろう。
てか、クレーマー対策がマニュアル化されているのに、この価格のバカは何も知らないんだねww

2018/04/28(土) 20:49:29.20

>>372

先行車発進案内しないのはスバルの落ち度だし、主張内容ももっともだと思うけど、アプローチが馬鹿だと単なるクレーマーになってしまうんだな

「ある所に相談したら、売買契約が成立していないと言われました」って書いてあったんだけど、どこに相談したのかとても気になる
AVH停止時に先行車発進案内しないことって要素の錯誤に当たるのか？

2018/04/28(土) 21:05:30.51

>>373
ある所に相談して成立しないって言われたから、それをもって成立しないとは限らないでしょう。判断するのは裁判所だよ。
あの引っ込め方からして、契約が成立しないって言われた！！返品だ！とディーラーに殴り込みを掛けたんだろう。
しかし「訴訟でも起こして下さい」って返されて、更に「今までのやり取りはすべて記録しています。こちらも営業妨害で対応を検討しますのでそのつもりで」って言われたんだろう。
自分が勝ってたら、勝ち誇ったように経緯を書き込むよ。

2018/04/28(土) 21:17:16.72

>>367
この10分後に電話をしてきた担当者はコールセンターのスーパーバイザーだね。クレーム対策に長けた担当者だよ。
もう価格のこのバカはスバルのコールセンターにマークされている。だから何を言っても相手にされない。
大体、E型の仕様は分からないと答えているのに、何を要求しているのか意味不明。

2018/04/28(土) 21:27:04.99

このキチガイに普通に対応してても何をどう突っ込まれるかわからんから、たとえ手元に資料があってもコイツには「分かりません。」と回答するのが被害を最小限に抑える賢いやり方だね。

2018/04/28(土) 21:32:27.27

まだ分からない。って言ってる時点でE型は対応してるんだろ。D型も改修する気もないんだろうな

2018/04/28(土) 21:56:49.98

>>377
正直それはなんかモヤモヤするな

2018/04/28(土) 22:41:27.74

avhでのホールド中は先行車発進通知されないの？それは仕様じゃなくて？

2018/04/28(土) 23:07:47.10

裁判してほしかったな。
日本だと試乗しないあなたが悪いみたいに一刀両断されそうだけど。

2018/04/29(日) 00:11:45.58

>>379 スバルは仕様って言ってる
でもカタログには
「AVH･･･ブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持します」
「先行車発進案内･･･先行車の発進に気づかず停止状態のままでいる場合は、アナウンスと表示でお知らせします」
ってなってるから、作動しないのはおかしいんだってよ

2018/04/29(日) 00:14:09.03

>>379
働くとは書いてないが、勝手に
当然、働くものと思ってたのに働かないので、切れてる。
ま、働かないとも書いてないけど。

2018/04/29(日) 00:34:18.63

仕様って言えばそれまで

2018/04/29(日) 03:29:12.98

新しく設定されたクラリオンナビってどんなんだろうね。
音楽重視な感じもするけどダイアトーンと比較してどうなんだろう。
だれか飛び込んだひといないかな。

2018/04/29(日) 05:41:00.70

>>383
仕様だったけどおかしければそれは設計不良。

2018/04/29(日) 08:12:24.33

>>378
E型に買い換えろ
ABC型乗ってた奴だって欲しい機能が搭載されたからD型に乗り換える奴がいるんだ

2018/04/29(日) 09:11:04.36

>>381
小さい文字で
「※すべての状況で動作することを保証するものではありません」
とか書いておけばどうとでも逃げられたのにねｗ

2018/04/29(日) 10:36:22.64

>>384
前の車につけてたクラリオンのHDDナビは検索クセもなく普通、音質結構いい、起動HDDのくせに速い、リルート普通
こんな感じだった
今つけてるA型の時のサイバーより良かったよ

2018/04/29(日) 10:47:57.11

価格見てきた。AVH気違いおもろいなwww
みんカラやってないのかな？

2018/04/29(日) 11:33:03.33

ネットの口コミなんてだいたいの燃費とかオプションの内容程度しか俺は見ないけど、気に入らない装備があるなら気に入った仕様の車にするか我慢して乗るかの二択だと思ってた。不平不満をネットで語った所で何も建設的なことはないのに暇な人もいたもんだなぁ

2018/04/29(日) 11:45:14.49

世直しキチガイクレーマーだよ。自分の意見が正しいから、それを認めさせようとする。相手が折れたら俺のお陰で改善されたと自画自賛。
相手が一度折れた事を盾に更にクレーマー要求を繰り返す。だからあのキチガイに対してはスバルも聞く耳を持たなくなった。

2018/04/29(日) 12:28:31.44

AVHキチのインスタ見たらフォローしてるの全員韓国人だわ
あっ、、、って感じ

2018/04/29(日) 12:40:43.33

ディーラー休み長いなw お客様センターに聞いてみるか

2018/04/29(日) 15:17:05.34

スバルのディーラーの営業日や時間の変更は全国的なものなのかな？ただでさえ、相次ぐリコールも手伝って予約取りにくいってのに、休み多く営業時間短くなっちゃった。

2018/04/29(日) 15:43:50.21

1.6って実燃費どんな感じ？
今マツダのアクセラなんだけど（現行のbmでなく前モデルのbl）
1.6でもレヴォーグなら大分速そうだよね

2018/04/29(日) 16:06:45.64

アルファードの方が速いし燃費いいよ

2018/04/29(日) 16:10:52.23

>>395
初代アテンザよりちょっと悪いくらい

2018/04/29(日) 16:16:09.47

スバル　アイサイト効果で簡単に売れるようになったから
金儲けに走ってるよな

休みも増えたが、全店同時に休みとかユーザーを無視しすぎだろ。

2018/04/29(日) 16:21:36.03

直営ディーラーはGW長すぎだし定休日多いし対応悪いしで最悪だな

2018/04/29(日) 16:29:30.02

レクサスもGW全部休みだから仕方ないな

2018/04/29(日) 16:58:37.87

自動車ディーラーはどこもそうだと思うけと、お前がいつも高くリスペクトしているトヨタタは違うの？

2018/04/29(日) 17:36:24.32

>>381
仕様というより、そこまで考えずに作ったらそうなりましたってだけじゃない。

2018/04/29(日) 17:55:26.12

インフラと治安維持以外休ませろよ
なんでワープア貧民はお互い過労死する方向に向かいたがるんだ

2018/04/29(日) 17:57:12.63

普段の平日すんげぇ暇そうにしてるんだからそういう日に休んで世間の休日に開けてくれりゃいいのに

2018/04/29(日) 17:58:45.84

>>388
クラリオンナビも結構いいのかな。
音楽重視だからダイアトーンがいいかなと思っていたけど、クラリオンも考えてみようかな。

2018/04/29(日) 18:02:50.70

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ｓ

2018/04/29(日) 18:49:18.23

>>404
それはアリだと思う。
事前にシフト変更の希望者募ってさ。
独身だと、祭日に休み貰うよりそこを出勤にしてちょっと余分に手当貰って、世間のお店がすいてる平日の休みの方が良かったりするしな。
しかしそういう融通を利かせる提案はどっかの謎の勢力がすごく嫌いらしく、たいていいつもボロクソになじられる。

2018/04/29(日) 19:16:42.49

平日は会社周りをしてるんじゃないの。
サンバーとか大量に売ったりしないとね。

2018/04/29(日) 19:24:59.70

>>405
12年前のアゼストの時代のを使っていたが
サイバーの検索を使ってみて驚いたわ。
検索しても何も出てこなかった。
音は良かったよ。

2018/04/29(日) 20:02:12.56

>>385
明確な思想の元、機能を切り分けているなら仕様。

2018/04/29(日) 20:32:39.86

E型で対応してるようだからこりゃ設計不良だな
どう誤魔化してくるか見ものw

2018/04/29(日) 20:36:24.95

普通にアイサイトの仕様変更だろ
なに鼻息荒くしてんだ

2018/04/29(日) 20:49:50.11

仕様変更点としてカタログに堂々と記載するかねぇー？
しないのならサイレント修正だわな
俺はD型乗りじゃないからどーでもいいんだが、メーカーの対応は気になる。E型購入検討者として

2018/04/29(日) 20:51:21.83

D型乗りだが正直どうでもいい話だがなあ
そんなに信号待ちでぼさっとすること無いだろ

2018/04/29(日) 20:59:42.52

実際使ったこと無いから使用感覚がよー分からないが、これから購入検討するとなると無いD型とあるE型ならE型選ぶけど
欲をいえばお知らせ時間を選択出来れば尚魅力的

2018/04/29(日) 21:52:48.39

みんなちゃんと前見て運転しろって。

2018/04/29(日) 22:20:40.14

ウェルカムライティングって何日か車に乗らないと光らなかったりしますか？
久々に車に乗るとつかなくて、あれって思ってもそのすぐ後はつくっていうのを何回か繰り返してる。

2018/04/29(日) 22:42:32.39

>>417
バッテリーの電圧が下がると点かなくなるらしいよ

2018/04/29(日) 23:21:31.27

>>417
しばらく乗ってあげなかったから、少し拗ねているんだよ。

2018/04/30(月) 06:40:27.16

それにしても、価格コムのレヴォーグスレは変わったのが多いと思うのは
当方だけでしょうか？特にあの2つを筆頭に…

2018/04/30(月) 06:59:49.02

客層が変わったんだろ

2018/04/30(月) 07:05:38.23

そう言う人ほど目立つからねぇ

2018/04/30(月) 07:12:08.73

>>418
まだ納車されたばかりなんだけど
数日乗らないだけでウェルカムライティングが
キャンセルされるくらい電圧が下がるという事か。

2018/04/30(月) 07:28:02.67

特殊なドラレコかレーダー付けてませんか？常時電源が流れてるのでわ

2018/04/30(月) 07:36:13.68

純正のドラレコ付けてるけどそれかな？
駐車中の衝撃を感知して録画する機能があったような。

2018/04/30(月) 07:51:37.07

レボーグってほぼレガシーの発展系なんだよね
ああいうステーションワゴンみたいのって
オーバーハングというかタイヤよりも後ろの部分がかなり長い、重量があるから
面倒じゃない？
なにか乗せるようなものってある？

2018/04/30(月) 08:11:40.09

何が面倒か分からないけどね、趣味のキャンプ行くときにはトランクは一杯ですよ。

2018/04/30(月) 08:25:29.71

大抵のミニバンにも同じことが言えると思うけどね

2018/04/30(月) 08:30:43.00

ミニバンで3列目を畳まないとクッソ狭いから荷物の置き場所に困る
旅行にはステーションワゴンがいいね

2018/04/30(月) 08:35:08.17

>>429
よくわからんが、同じ五人乗りにした場合はミニバンの方が荷物は乗るぞ？

2018/04/30(月) 08:43:10.52

>>430
5人ならステーションワゴンで十分じゃん

2018/04/30(月) 08:59:26.82

プリウスかレヴォーグで迷う

2018/04/30(月) 09:09:44.90

ブレブレやん

2018/04/30(月) 09:37:51.66

>>420
小学生みたいな文章書く奴多いよな

2018/04/30(月) 10:43:49.55

>>431
荷物にもよるだろ
4人分のゴルフバッグ&カバンだとしてもレヴォーグだとギリギリって感じだけどセレナだとまだ余裕アリて感じだったぞ

2018/04/30(月) 10:49:46.18

左右にＧのかかる走行性能に劣るのと単純にデカくて取り回しにくいのがミニバンの欠点だけど、それ以外はミニバン最強でしょ。
それぞれ目的や趣味性でどこに重きを置くかで何を買うか決めてる。
全員が納得するベストバイなんてない。

2018/04/30(月) 11:13:21.63

>>420
高級車スレが香ばしい…

2018/04/30(月) 11:16:19.26

60周年記念がスマートエディションて…

2018/04/30(月) 11:21:06.00

>>417
うち、ウェルカムライトじゃなくて、
MFDやメーター内ディスプレイで、スバルロゴや
レヴォーグマークが出ない時があるのですが
歓迎されてないのかしら…w
(極短時間に乗り降りを繰り返した時かな)

2018/04/30(月) 11:34:44.04

>>431
こいつ何言ってんのかわからん。

2018/04/30(月) 12:47:30.05

アーシングってバッテリーに悪い？バッテリー上がりやすくなるとかデメリットないかなー？

2018/04/30(月) 12:59:00.93

新車にアーシングとかデメリットしかない気がする

2018/04/30(月) 13:29:42.46

エンジン切って車降りたあと短い警告音が5回鳴るのなに？
週1回くらいその現象起きる

2018/04/30(月) 14:22:09.82

>>443
助手席やリアに人が乗っててシートベルト外してないと鳴るよ
乳幼児の忘れ防止的な機能

2018/04/30(月) 14:26:52.65

>>444
リアのシートベルト人も乗ってないのに挿しっぱなし防止にもなってるの？

2018/04/30(月) 16:11:14.37

エンジン切る前にドア開けるとエンジン切ってから鳴るよ

2018/04/30(月) 16:54:54.06

よくあるパターンとして、
ドアちょこっと開けて白線確認しながらバック駐車した後に
エンジン切ると｢ドア開いてんぞ｣と警告音が鳴る

2018/04/30(月) 16:59:59.13

>>444 >>445
あーシートベルトキャンセラーつけてるからそれだわ多分
ありがとう

2018/04/30(月) 18:01:30.96

納車待ちの時に買いそうになって我慢したもの
シートベルトキャンセラー
ドアストライカーカバー
ドリンクホルダーラバーマット