【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.40【SKYACTIV】
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2017/2/2発売のマツダ2代目CX-5スレです。
公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.39【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1522166741/
◆関連・納車待ちスレ
【MAZDA】2代目(KF)CX-5納車待ちVol.9【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1521246819/
◆関連・・・初代(KE)スレ
【MAZDA】マツダ初代(KE)CX-5Vol.154【SKYACTIV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1505227759/
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!extend:on:vvvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>692
センターコンソールあたりはもう少し改良の余地有りという感じだよね まだ納車されてないんだが、センターアームレストの
コンソールボックスの蓋部分って、前にスライドしないよね。
高速とかで左腕をゆったり置けないなぁって思ってる。 エンジン切って、降りる時にする機械音(カシャカシャみたな）って何をしてる音なのかな？ >>695
わかる、エンジン切ってドア開けたら必ず鳴るカシュイィーみたいな音だよね 俺はエンジン切ったらｷｭﾋﾟｷｭﾋﾟｷｭﾋﾟｰって音がする >>700
俺もその音好き 三菱電機のETCカード残りの警告音だな マツコネ10万でも20万でも出すからあとちょっと大きくしてくれたらすぐ買うのに >>703
ねー
ハード的なバージョンアップも可能という概念を取り入れてくれよな 現行マツコネでも、ファームウェアのヴァージョンアップでandroid Auto やapple carplay対応という情報があったような。 ちょっと大きくなるくらいで20万ならさすがに現行を選ぶわ。 >>709
点検ついでにディーラーにきいてみたら、2018年2月以降登録車は180キロらしいよー。
2月前のは110キロ。
自分のは3月登録車だったから180キロまで設定できる。 >>713
まあでも120-130領域は普通に使いたくなるので、いい改良。
115km制限とかきついわ。 >>696,699,701
トン、ハンドルロックの音だったんだね、毎回何の音だろうと疑問だった 赤XDプロ買いましたー。純正スポイラー巻くか、アンダーガーニッシュにするか悩んでる。冬はキャリアつけるからガーニッシュかなーと思ってるんだけど、みんな感想くれ！ >>717
雪道走るなら何も付けない。
アンダーコートだけする。 簡易コーティングしているからピカピカ
だけどリアガラスだけがホコリ？花粉？
みたいなのつかない？
フロントもサイドもホコリつかないのになぜだろう？ >>715
アテンザが8インチになったんだから、
次の改良で8インチになるのは間違いない 8インチ
ベンチレーションをLパケに標準装備
シート材質の変更
遮音性向上
エクステリア微変更
くらいは予想できるな。
スカイアクティブXは再来年か 内装が、新型アテンザ風になってくれたら
デザインに関してはもう、向うところ敵無しだな。 >>722
そのあたり位ならエクステリア以外は年次改良でも採用されそうだな。そして年単位で車のリセールが下がっていくと。
マツダの厄介な点は年次改良の方針って言っているわりには、一般的な日本メーカーと同じ位のスパンでモデルチェンジもしやがる。 stage3のiDM先生厳しくなったな。
すぐ白出すよ。
stage3の上あんの？ 5まであんのか
無理だわ(笑)
stage5の人ディーラー買い取り10万アップならやるけど！ 8インチ化くらい今乗ってる車にも交換とかで対応して欲しいわ
折角CP/AAにも対応するんだし ブランド価値を高めたい
中古車の価格下落を抑えたいならマツコのアップデートを年式に関わらず末永く続けるコトが大事だと思うんだがね つか。
俺の寺よ、8の吹き出し口頼んだのに連絡よこさねぇわ糞 届いたら普通連絡入れんだろこれで何回目だよ。
買ってねぇマツダにoil交換たのむか！
他のマツダに愚痴ってこよ。 ディーラー変えるのもよし、メーカー変えるのもよし
駄目な店、メーカーは淘汰されるべきなんだよ
いつまでも胡座かかせていては社会為にならない 変えてもいいもんなの？
買った店から鞍替えありなん？
メンテパック入ってないけど
延長補償はいってんだよなぁ。 同じ○○マツダ管轄内だったら全然問題ないよ
てか自分も馴染みの営業がいるからわざわざ遠いマツダディーラーで買ったけど、
サービスとかは別のよく知ってるサービスが近くの黒いマツダにいるからそこでメンテしてもらってる >>738
関係ないよ。どうしてもその店が良ければ営業マン変えてもらうのも手だ >>736
うちのDもパーツ届いても連絡くれない。基本pull型だと思って諦めてる。 うちのディーラーは8のベンチレーションの交換工賃が17000提示されたよ
もう一度言うけど工賃が17000だよ >>592
BOSEコンデンサ交換報告
純正→6.8μF：結構音は変わる（透明感UPというのか）がまだ量的に物足らない。
純正→10μF：かなりいい感じだがシャリシャリ気味ではある。
結局は10μFで決定した。
今までマツコのTreble+3で聞いていたがフラットへ戻せるくらい変わった。
千円程度でこの音なら満足。
ただ、コンデンサが耐圧250Vもあり、でかいのでAピラー固定に注意。
https://imgur.com/a/MeCe6gi アテンザの8インチマツコ見ると
ちょっと主張が強くて目立ちすぎる感じがあるね
今の7インチがデザイン的にはシンプルにまとまってて一番いいな
大きさよりも解像度を良くしてほしい >>742
うち三千円だよ。
それ部品代込みじゃないの？ というか来年からトヨタとベースが共通らしいマツコネ２開始予定だけど
CX-5はどのタイミングで入れるんだろ
まず来年の新型アクセラらしいからCX-5は再来年？ 来年のMC
確定路線
シートベンチレーション
8インチセンターディスプレイ
7インチ液晶スピードメーター
LEDウィンカー
20分割式アダプティブ・LED・ヘッドライト
セン材本杢パネル
ウルトラスエードヌー使用トリム
フレームレスバックミラー
夜間の歩行者検知機能
未確定
フレーム構造の見直し
フェイスリフト
ってところかな ドヤ顔で言ってるが、今回のアテンザからの抜粋じゃん 夜間歩行者検知機能ときたら次は早朝歩行者検知機能、翌年深夜歩行者検知機能、翌年夕方歩行者検知機能、翌年通勤時歩行者検知機能 アテンザのデザイン、内外装ともに凄く良くなったな。
CX5も、そうなると良いな。 燃料噴射量学習についてなんだが、
ガソリン車には無いの？ ◎シートベンチレーション
◎8インチセンターディスプレイ
◎7インチ液晶スピードメーター
◎EDウィンカー
◎20分割式アダプティブ・LED・ヘッドライト
△セン材本杢パネル
△ウルトラスエードヌー使用トリム
△フレームレスバックミラー
◎夜間の歩行者検知機能
かな マシーングレーを購入予定なのですが、フォグって必要ですかね？
なんともいえないお値段なので付けるかか迷ってます >>754
今乗ってる車で何回フォグ使った?
ほとんど使ってないだろ
じゃあ必要ない >>754
先週注文した時に営業に相談したら、今は見た目のアクセサリーとしてしか付いてないですねと言われて付けなかったよ
アテンザにもなくなるって言われたし >>755
今の車にはついていません！
やはり見栄えの問題ですかね >>757
回答ありがとうございます！
そういう流れなのですね、参考にさせていただきます 昔のラリーじゃあるまいし真っ暗闇の中を走るケースなんてほとんどないからな
明るいLEDライトで普通に走る分には問題なし >>758
見栄え半分用途半分
お金余ってるならつければ？
あって困るもんじゃないしたかが2万そこらだし >>758
つーかそれくらいサービスで付けさせろ
拒絶したら他行けよ >>753
良いなー
新しいのはどんどん良くなるね >>766
いいえ、どういたしまして。
選んでいる時が一番楽しいですね。 >>764
こういうの何で矢印みたいな無駄な意匠にするのかな？ マツコネのサイズ、今くらいがちょうどいいと思ってる俺は異端者かな？ >>562
ロックフォード社スピーカー
純正デッドニング付
の三菱乗ってるんだけどCX-5が乗換候補
音質は透き通った音？ウーハーはあるのかしら >>771
ボーズにすればあるよ
音質は好みだから
試乗車探して
ロックフォードも本物じゃないからね
カーステレオはコンビニとかのカップラーメンの有名店の味
みたいなもんで
本当のシステムは高級車でもごく一部よ。 よくあるカーステレオ
ロックフォード
ボーズ
マークレビンソン
ビーツ
ダイアトーン
フォステクス
B＆W 良い車だよね。
マツコネの7インチってのだけが不満。
AppleCarPlayはアップデートで対応しますように。
ま、それくらいしか不満ないけどね。 >>770
納車待ちで今の車と変わらない大きさに画面で
試乗した際には、よく言われるほどの不満はなかった。
強いて言えば、ガワのサイズはそのままに、
表示面積を左右に拡大されたら、360°モニターも
見やすいのかなと思った。 >>770
私もちょうど良い。運転中はナビは殆ど見ない&地図のみですので。（前車イプサム)ただ同乗者がテレビ観たりするのであれば小さいかもしれませんね。 有名店のカップラーメンは良いたとえ。
マツコネはサイズよりも解像度アップだよね。、 >>777
同意
多少性能いいモニタ標準にしたって数万程度だろうにね。
その程度はクルマ買うには誤差だよね >>743
レポありがと！
Treble+3から０に戻せたってのはでかいね！シャリつき気味になるってのが気になるから俺も段階的に試してみようと思います 電磁パーキングの解除音って外から聞くとけっこう大きいのな。 >>772
おぉウーハーついてるのね
ありがとう
試乗車見つけるの大変そうだ https://youtu.be/4B93nCbFcIU
赤にしようと思ってたけど、この動画見ると青もいい色だなあ
リセールが悪くなりそうなのが気がかりだけど、
赤に7万払わないで青もありだなあ
悩む >>787
ディープクリスタルブルーマイカ
カッコいいよ
スカッフプレート買いたいんだけど何処のがいいかなぁ？ >>787
リセールなんか気にしないで好きな色買ったほうがいいよ。
逆にその色探してる人がいた場合高く売れる時もある >>787
綺麗な色だね
でも赤も凄くかっこいいし迷うよね >>788
>>787はエターナルブルーマイカ じゃないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
