【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★55.1【4代目】
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※part55がID・ワッチョイ無しで立ってしまったため立て直し
次は56
煽りは相手にしない、スルーが基本です
ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★54【4代目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518458067/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>483
アルミテープ貼ってるよ。
俺が感じた効果として以下に列挙すると
ハンドルコラム下
もともとコラムの内側にトヨタが出荷時にアルミを貼ってるけど
ハンドルコラムの下にトヨタ推奨のギザギザで貼ったら、ハンドルが軽くなった様に感じた。（人によっては重くなると言う人も居るけど）
フロントのバンパーの両サイドの裏
効果はよくわからん
エンジンルーム無いのプラスチックやエアインテーク周り
効果はよくわからん
リアのタイヤホイール下
後ろに引っ張られる様なダウンフォースがかかってる様な後ろを押さえつけられて引っ張られる様な感じ
速攻で外した。
燃費と静粛性は変わらないイメージだね >>479
タクシー車両、殆ど 40プリウスアルファ、後席もトランクスペースも問題なし
地元のタクシー会社が調達してるのは、LPガス+ガソリン仕様車(切替式)らしい 色々アドバイスありがとう
試乗車上がりの程度良、オプション盛り盛りセーフティーセンス付き色も希望通りのやつがあったんでそれを検討してみるかなあ
Aだけの安全・快適機能も気にはなるけど、これと同一条件のAの出物がいつ見付かるか分かんないしね
自動パーキングなんて納車した時面白がって使うぐらいだよね？多分。
ブラインドモニターと巻き込み防止もなんか逆に警告が気になっていつもの運転できなくなるような気がする、という事にして見送ろう
ナビにバックカメラに自動ブレーキ装備のハイブリッドなんて俺にとってはもうそれだけで未来の車ですよ
ちょっとワクワクするぜ 一昨日契約した者ですが、シルバーが格好悪いと言うのがありましたが、人気がないのですか？ 人気という意味で言えば、プリウスに限らずシルバーは数が出なくなってきているのは確か
でも人気のない色が格好悪いとは思わないし、自分が好きで決めた色が最上の色でしょ >>505
営業車とか高齢オーナーがシルバー好むからダサいって言われるんだろうね
洗車無頓着でも気にならないし俺はいいと思うけど 以前はむしろ白だらけの中でのハズしとしてシルバー人気があったように思う
昔職場で車の担当してたけど、ある時若い社員有志が、白はダサいから次からシルバーにしてくれって言ってきたことあったわ
時代は変わるねえ 乗り手がカッコ良けりゃカッコよく見えるし、その逆もまた然り シルバーが似合うクルマっていいよな。
個人的にはC-HRだったらシルバーがいいな。
オイラのプリウスは黒だけど、家の前が野良猫の溜まり場なのでフロントバンパーなんか猫の爪傷だらけでへこむよ！ アルミシートを張ると、
車体の静電気を放出させて、
設計本来の空気抵抗になるらしい。
車体が静電気を帯びてると、
空気の流れが乱れるらしい。
だから、オカルトではないと思う。 GT風のデザインだから赤だと違う車種かってくらい映えるよね
選ぶ勇気なかったけどすれ違うと良いなって思うな 開発主査が自分で赤買ってるぐらいだから、そりゃ赤が一番カッコよく作り込んでいるだろうね
わかっちゃいるけど赤に手を出す勇気は俺にもなかった なんで？
おっさんが赤乗っちゃダメか？
マツダのメタリックなテカテカじゃなくて、この赤は落ち着いとるでな 483ですが、アルミテープをホームセンターで500円ちょっとで買ってきて
とりあえずエンジンルーム内のプラチック部分に細く切ってやってみました
何も変わらんですね
フロントウィンドウやホイールハウス内にもやらんといかんのかな >>518
>>496の純正品を買え
接着糊も導電性があるから効果抜群 >>518
519の言う通り導電性のあるアルミテープで無いと効果は無いよ
アルミテープチューニングで検索すると
導電性のあるアルミテープや貼る位置、
カッティング形状なんかがわかるから
それを買ってやった方が良いよ
ホイールハウスやドアミラー辺りに貼るとそれなりに効果は体感できると思う >>483
オススメは成田山チューンだよ、お守り一枚だけでtssp不要、安くつくし安心感抜群 >>524
あれは氏子んとこのが最強なんだぜ
なのでおれは木花咲耶チューンしてるわ 男で赤色乗ってるのは
痛い男率高いから
赤はタブー色なんだよ >>513
・・・らしい
・・・らしい
オマエみたいなやつを馬鹿というんだよ
カルトに嵌まりやすい馬鹿 ｗ 空気の流れが変わる程の電位負荷を素人がアルミテープ数枚ペタペタ貼れば解消できるってこと？ 世の中には一円玉健康法ってのもあるくらいだからな
アルミって凄いな！ 赤は誰でも似合う色じゃないのは確か
黒はどの車種でもヤンキー上がりが好むし小傷が目立つから論外
白が一番無難だけどこのプリウスはやっぱり赤に乗りたいな 30で黒乗ってたが、綺麗にしてありゃ一番かっこいいと思った
でも汚れ目立つしこの時期は花粉と黄砂できなこ餅みたいになる
洗車マメでガレージありゃオススメだけどね 赤は選ばれし人の色。
青空っぽい駐車場しか用意出来ない貧乏人が乗ると
色褪せが酷い。
うちはガレージあるけど、会社が青空なので赤は避けた。 >より具体的には、空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは走行することで＋帯電をしやすく、これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス（空力）を発揮することができない。
ここだけで記事かいてるやつが何にも解ってないのわかるでしょ 空気自体は帯電してない
帯電列は正位(＋極)にある
んでそれより負位にある車体は－極に帯電するんじゃねーの？
帯電を確認するなら埃とか分かりやすくビニール紐がくっつくわけで、アルミテープ貼ったら落ちるはず
20km/hで体感できるってどんだけ帯電してんだよwww まぁ俺文系だったしトヨタのエンジニア程の物理知識は無いから分かんないけどねぇ ６月マイナーチェンジ説はもうなくなったってことでおｋ？
やっぱり１１～１２月かね >>460
99馬力に4本必要？
Kですら60馬力1本だしなのに 通りで俺のNSXは3200もあって燃費はリッター20
アルミニウムのお陰だったか
さすがホンダ、トヨタの30年先を行く 通りで俺のNSXは3.2リッターでリッター20も走るのはアルミニウムのお陰だったか
さすがホンダ、トヨタの30年先を行く おまいら、おススメの盗難防止アイテムおしえてください >>548
t-connect DCMパッケージのマイカーセキュリティ
マジおすすめ >>552
DCMパッケージって自分でデータ通信使えない情弱向けのボッタのオプションだろーにｗ >>553
車から降りてもスマホは車内に置いとくんだ。セキュリティの意味ないじゃん。 車庫入れの時にぶつからないようにセンサーで感知してブザー音で警告してくれる機能ってSにはないんだよね？
でその辺の機能をSにも追加したのが今出てる限定車って事かな。
やっぱこの機能あった方がいいんだろうか。 >>529
記憶がおぼろげだから、
らしいを使っただけだが。
帯電した車体だと
空気の流れが乱れる。（設計通りの空気の流れにならない）
から、バンパー等プラスチック部分に貼れば効果あると思うが、効果は体感できないと思う >>539
電荷や正孔は、移動するだけで電荷（正孔）自体が増えたり減ったりはしないから、物体が擦れあう時に
電荷が移動しなければ、引き合う力も、離れあう力も、発生しない。
電荷が移動すれば引き合う力が発生する。
この二つしか選択肢はない。
しかし、擦れあう物体が大気の場合は、走行すると常に擦れ合う対象が異なるから、離れあう力が発生するのでは？（ここは俺も理論的には説明できないが） トヨタ(の担当)はハンドルに貼っても効果があると言ってる。
そんなバカな話があるわけない。 貼る場所によって空気抵抗が代わるならそれもう電荷によるもんじゃないわな 天下のトヨタ様がオカルトを言ってると言うのかね！！？ トヨタだって思い込みでこんな大々的に公表しないだろうから、機械的に測定した数値で変化を確認したんだろうな
少なくとも俺らの中途半端な知識と思い込みより信頼はあるw 話戻るが
アルミテープ貼って燃費等に影響があるとする
コストは安い
なら正しい位置にやってあって素人が手ぇだすのは悪影響だと思うんだよね
位置によっては悪くなるって言ってるし プリウスの場合はステアリングコラムには既にアルミテープは貼ってある
現行のノアやヴォクシーにはバンパーの裏側に
上のレスにあったアルミテープが貼られている状態
車版の専用スレで散々語られてるし
スレでも信じる人は信じてるし
信じない人はオカルトと言って信じないし
アルミテープも1000円もしないものだから
調べればみんカラや個人のブログで色々な場所に貼って検証してる人はいるので面白いと思えばそれを見て判断すれば良いかと
検証してるサイトを見ても燃費の影響は微々たるものかなと思う 理数系では無いので科学的な事はわからないけど
コインランドリーで洗濯物を乾燥機で乾燥させると衣類が擦れ合って凄い静電気が発生するけど、
アルミホイールを丸めて一緒に入れると静電気が発生しないので
アルミが何らかの影響はあるのかなと思う >>564
文系脳の非科学的ﾄﾝﾃﾞﾓな発想飛躍ｗ すげーなｗｗ 他の人に押し付けなかったら
アルミテープ信じてやるのは大いに結構 ちんちんに貼ったらビンビンになった。アイアンマンだぜ。 おでこにアルミテープ貼って歩いたら皆んな避けるからきっと効果ある >>572
金に糸目付けないで快適性求めるならレグノ一択。
静粛性は断トツ。
払うだけの価値はあると唸らせる。
ケチって中華タイヤなんか履いたら、走ってる最中のバカ騒音で廻りにも安物履いてるとあざ笑われるぞ。
DQNなんか大抵は糞煩いタイヤ履いてる。 >>573
なるほど参考になる
燃費落ちるんだっけ？
トランザと比較してどうかな 昔のコンフォートタイヤって高速でフニャフニャする感じがあったんだけど、マシになってるの？ >>574
気持ち落ちるだろうな、所詮はコンフォート寄りタイヤだし。
でも昔ほどエコタイヤとコンフォートタイヤのサは無くなったよな。
レグノも最新はエコ対応タイヤになってるし。 >>573
静寂性では新しい分デシベルV552が上回るぞ
価格もだが笑 17インチのトランザで25000キロ走って溝が6ミリくらい残ってた…
近々コンフォートタイヤにしようと思ってが車が車なだけに快適性のために燃費落としてサイクル短くするのもなんだかな
もともと快適性も低くはない車だしどうすりゃいいんだ >>578
わかるぞぅ
合皮シートが良くてツーリングにしたんだよなぁ
タイヤは15でも良かった
まだまだ履けるんだけど燃費か快適性か迷うわ >>578
俺もツーリングだけど、ツーリングの時点で燃費スペシャル仕様でもないわけで、快適性のために燃費落とすのも・・とかストイックに悩むことも無いと思うけどな
17インチ履いたって燃費は俺には十二分に満足だし、凄まじい車だわ ここでみんながいってる快適性って具体的にいうと何のこと言ってるの？ モデリスタ18インチ 履いてる中古納車待ちだが、相当燃費悪いのは閣議してるつもり。だが気になる。どんくらいになるんだろ？燃費。 >>584
先月平均26だったよ
タイヤはヨコハマブルーアース >>552
ドアをロックしないでセルフ給油すると、うっかり通知メールがすっ飛んで来る >>591
スバルのシート規格だから無理って話が以前にあったと思う 純正シート2時間も乗ったら腰痛くならね？
なんでランバーサポート付いてないんだ？？ >>593
購入者にジジババ多いんだから付けてほしいよね 腰痛ならいっそレールごと取り替えてレカロ行け←お約束
A釣乗ってるんだけど、こないだ代車で貸してくれたAﾌﾟﾚは腰回りの調整付いていて良かったなぁ、もうちょい奮発してあっちにすりゃ良かったorz
最近ホームセンターやカー洋品店で売ってる腰回りサポートの補助シート付けた人身御供はおらんか？ ヘルニア持ちだが家のどの椅子より快適
座面の高さとか色々試してみると良いかもよ >>595
そうか、8ウェイパワーシートだとランバーサポートあるんだった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
