【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★55.1【4代目】
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※part55がID・ワッチョイ無しで立ってしまったため立て直し
次は56
煽りは相手にしない、スルーが基本です
ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★54【4代目】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518458067/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >前スレ995
ビビったのでスポンジ挟んでフタのバネを指で曲げて解決したよ PHVのパチモノ臭あるなぁ。
顔変えるにしても、PHVに寄せない方がいいのでは？ このままでいいんじゃない？
これだと前期購入者大勝利って話だしｗ 今のデザインが良いとは思わない
正直他にめぼしい候補が無かったからやむなく買ったに過ぎないが
マシになるなら三年目の車検で考えても良いかなって思うが、見た感じそれほどでも無いかな
特にフロントは変に弄ってかえってバランス悪く感じる
まあそもそもmag Xの記事にいちいち反応するのもバカバカしいが 前期以上、PHV以下のデザインになるのだろうな
PHVが足枷なんだよなぁ
あんなもの無ければ良かったのに 今の方がいいじゃん
現行のテールってそんなに悪いか？
夜のライトがちょっとオーバーなぐらいで俺は好きなんだが…
これならマイチェンしても気にならないや PHVに似せるよりレクサスLCよりの形状にすれば良いのに
スピンドルグリルにはならないだろうけど しかしこの雑誌って、PHVの顔リークして、ほぼ正解だったんじゃなかったか？ あの雑誌はもっとスッキリとスクープ命で良いと思うんだよな
座談会はまあ固定客も多いんだろうが、何かゴチャゴチャと出所の怪しい記事を載せるから胡散臭さが増していく
変な団塊左翼のオッさんの政治コラムなんか何の意味があるのか知らん 装備簡素化して値上げしそうな予感。今さら実燃費がちょっと良くなったって、関係ねーし トランク用ネット、自分も買ってみたけど結構便利だね
尼の70×70の安物だけど十分使える MC出たとしても、今の50に色々といじって金もかかってるから
買い換えるとした、次期バージョンの後期かな パワースイッチをオフにした状態でドアを開けるとブザーが鳴って、「窓が開いています」と言う警告が出るんだけど、最近気づいたので、元々そうなっていたのかわからない。 春になった途端、燃費30出たわ
ほんの数km走っただけでこれ
エンジンオイル新しくしたばっかりとは言えやはり驚かされる プリウスAツーリングセレクションとC-HRで迷ってるんだけど
プリウスのがいいよね？
燃費と走行安定性を重視してるんだけど… プリウスのグレードでAかSのsafety plusというタイプのどちらがいいのか迷ってる
safety plusがすごくお得だと書いてるサイトもあれば、もう少し出してAにした方がいいというところもあるし
ブラインドスポットモニターの有無と内装の違いと聞いたけど、価格が17万くらい高くなってもAにする価値あるかな？
営業の人はsafety plusがおすすめらしい
車の知識がなさすぎて恥ずかしいけど、オプションも何が必要なのかわからなくて営業の方と話すのに疲れてきてしまった >>23
重心低い分プリウスの方が安定してると思う
>>24
確かハイブリッドシステムのバッテリーも違う >>24
Sセーフティは必須ともいえるバックカメラも標準だから20万差位かな
Aは遮音ガラスとBMSとリチウムイオンバッテリーと内装ソフトパッド面積増加
どれもSにはOPでもつけられない装備だから個人的にはAかな
多分リセール差でトントン位になるよ もし9インチ純正ナビつけるならAおすすめ
ヘッドアップディスプレイに右折レーン左折レーンの振り分けだとかナビ案内とか出るの地味に便利
7インチナビでもちゃんと出るかもしれんけど、そこは持ってないのでわからん Aのリチウムイオンバッテリーは装備が重くなった分をバッテリーを
軽くして燃費を確保したということでメリットではないよな。 >>27
2017/11/1以降のNSZT-Y66Tとモデルチェンジ前のDSZT-YC4TってHUD連携同じ？
価格コムで話題になったけど車種設定をphvやchrに変えると連携出来るとかNSZT-Y66Tはそもそもマルチディスプレイとは連携出来るがHUDとは連携出来ないって書き込みもあって困惑してる >>29
そこはディーラーでちゃんと確認した方がいいね >>23
燃費に影響する空気抵抗考えたらSUVのボディは不利
上の人も書いてるけど安定性も重心の低いプリウスの方がいい 俺もCHRと悩んだ派だけど
運転して安定してるのは車高の低い方が絶対
なので最低限の車としての魅力はプリウスに軍配上るかと思う
しかし悩むのはわかる >>25 >>26
教えてくれてありがとう、本当に助かったよ
少し価格差あってもやっぱりAの方が良さそうだね
オプションも何を付けるか考えてAの見積もりお願いしてみようと思います
>>27
アドバイスありがとう！
カーナビも画面のサイズだけにしては価格が違うから迷ってたけど、9インチの方にそんな便利な機能が付いてるなら9インチにしようかな じつは俺も悩んだ
結局、低重心の運転の楽しさと室内＆ラゲッジスペースの広さで決めた >>27
HUD付きのS特だけど7インチじゃ表示されない
原稿の7インチはわからん リチウムイオンは低温高温状況下での性能低下が著しいから寒冷地想定の4WD仕様はグレードにかかわらずニッケル水素だし必ずしもメリットとは言えないと思う ニッケル水素も低温時弱いという特性あったと思うけどリチウムイオンはそれ以上に弱いのかな？ >>24
Sはセーフティといえど括りはS
リセールもAの方が良いし、任意保険もAの方が安くなるから17万差は実際ない、装備良い方がいい SとAは地味にホイールキャップの装飾も違うよな
ディーラーでも説明されないような細かいところだが、見栄えが随分ちがう 内装の質感アップはしてほしいな。
プリウスの後から出る車種が
やたら質感アップしてるかな。
もはや、センターメーターも
やめた方が。
50プリ乗ってはや2年。
燃費はほんま凄いな。 CH-Rは後席の狭さとリアが狭いのがマイナスかな
市街ベースなら運転してて、目線が高いからプリウスに比べて見通しが良いからそれはメリットだと思う
>>33
メーカーオプションのナビレディは必須
個人的にはコンセントは付けておいた方が良いと思う。
俺はコンセント付けなくてスゲー後悔してるから 以前オートサロンで出展されてたけど
単純にプリウスをリフトアップしたアクアクロスオーバーみたいのが欲しかった
高齢者の乗り降り楽になるしC-HRより広いし四駆もあるしなぜないのか不思議 SとAの違いに関するアドバイスありがとう
Aにしといた方が間違いなさそうだし、グレードに関しては安心して決められそう
パンフレットとにらめっこして悩んでもなかなか決まらなかったので、皆さんに教えてもらえて良かったです
カーナビは7インチと9インチで機能にはそこまで差がないんですね
サイズが一回り違うだけでけっこう価格が違うので、>>27さんの言ってた機能があるなら7インチでもいいかなぁ
>>33
携帯の充電くらいしかしないし、コンセントは不要かな？となんとなく思ってました！
差し支えなければ、付けなくて後悔してる理由教えてほしいです >>46
9インチはコーナーモニター以外はデカいだけだと思うぞ
7インチのつまみは音楽のボリュームちょこちょこいじるなら便利
見栄えは9だと思うけどね >>46
最初にうちはAの9インチね
USBもシガーソケットタイプより柔軟に大容量対応の物が使用出来る。
コンセントが前とリアにあるから
洗車した時に撥水のコーティングしてる関係上、ブロアで水を飛ばしたい時に安いブロアが使用出来る
うちは無いからコードレスのバッテリー付きにしたけど高くついた
掃除機がコードレスでなくても使える
ドアの足元の下に傷が付くのが嫌でカーボンのガードを買ったけど温めて引き延ばしたりする時にドライヤーが使えたらとか思う
後ろにドラレコを考えているのなら配線が楽
パッと思いつくのでそんな感じかな
キャンプとかに行く前提だと小型冷蔵庫や
電熱器系が使えるのが多い気かな
無くても困らないかも知れないけど、俺は付けとけば良かったと凄い後悔してる >>29
今年2月にAツーリングに現行9インチナビつけて新車購入したけど納車段階からHUDとの連動しっかりしてるよ
旧型はわかんないけどY66Tは問題ないはず
>>46
セーフティプラスにはHUDないと思い込んでたので、純正ナビとHUDの連携便利いいよって言いたくてAおすすめのレスだったんだけど
勘違いでしたスマン 7インチナビは一番安いやつだとHUDとの連携ないみたいだね >>54
AはTSSPあるから料率が違う
等級にもよるが年間4,000円程、5年で2万程度差
車両も違うから、車両保険も付けると
年間9,000×5年で45,000円差
Sにオプションで付けてもS扱い
SセーフティにしてもS扱いになる
5年で65,000円程の差がでる
（年齢等級により差はあり）
これにリセールも入るとAがいいんじゃないかな
って事
https://i.imgur.com/vUf2KTT.jpg >>52
取り付けたのはY66Tの方なので安心しました！ありがとうございますー >>47>>52
とっても参考になりました、ありがとう
9インチを選択されているオーナーさんが多いようなのと、皆さんの満足度も高そうなので9インチが魅力的に思えました
>>48
コンセントの用途、自分には思い付かないことばかりですごく勉強になりました
ブロアやドライヤーが使えるとメンテナンスにも役立つんですね！
後から付けられないオプションなので、付けて置きたいなぁ
教えてくれてありがとう 2WDスペアタイヤなしだと荷室容量多いがリアシート倒した時に大きめの段差が出来る
4WDorコンセントorスペアタイヤありならほとんど段差ないけど床が底上げされて荷室容量下がる コンセントなんかシガーソケットのインバーターでもいい気がするけどな
電力量とか見栄えはいいか >>37
現行だと7インチでもHUDにナビ表示されるの?
まじならちょっと詳しく教えて欲しいんだが >>59
１つ言い忘れ
コンセントつけるとインバータを設置する関係上、スペアタイヤがのせられない
>>61
シガーソケットからもコンセントは取れるけど確か300Wくらいしか取れないんだよね
良くても5〜600Wで使える機器が限られるのと
なんだっけメーカーオプションのコンセントは波形だっけ？だかが外付けとかと違うとか聞いた←これわかる人居るかな
1500W対応のインバータとかだと
軽く5万超えるからメーカーオプションで付けた方が安いから、本当に後悔
自分でパーツ取り寄せて後付けで付けた人も居るみたいだけど、うちのディーラーではやらないと言われたから諦めた メーカーオプションのナビって、みなさんつけられてますか？ >>62
7インチは対応してないな
>>64
たいがい付けてると思うぞ
メリットがでかい
そこケチるなら他の車で良いと思う この車のメーカーオプションのナビって11.6インチのでしょ？
付けてる奴いんの？ >>64
11.6インチT-Connect SDナビの事だよね？
凄く悩んだけど結局9インチにしたよ
デザインと縦に長いナビ、高画質以外は9インチの方がメリット多いらしい
CD、DVDは使わないからいらないんだけどHDMI対応してないのとカメラ関係は上半分の映像で9インチの方が見やすいしphvみたいにリモートエアコンも使えない
あと田舎なもんで野焼きが多くエアコンの外気がワンタッチで切り替え出来ないのも決め手になった >>61
1500Wだと単純計算で12Vで125A以上流れるからシガーソケットでは無理 >>56
ありがとう！
ありがとう！
年間１万円はガソリン燃費気にしてるくらいなら
差大きいと言えるよね。 マイカーセキュリティ目当てで付けてる人ならいるかもしれない11.6 GRって結局出る？
待ってるんだか、同じ香具師いる？ 現状だと、11インチのナビは
なんとなくカッコイイと地図が多少縦が見やすくなる以外は邪魔なだけでしかないかな
ディーラーでも話を聞いてけどPHVですら
すこぶる評判が悪かったし
自分で何度かPHVの試乗して操作したけど
いらないと思った。
ナビは数年で陳腐化するから、交換しやすいものにしておくのが正解だと思う >>71
年内にはMCあるだろうしそれ以降じゃね〜の？ >>65
A買ったけどナビのHUD連動にそこまで魅力感じなかったから、カロ着けた。 俺はHUD連動がどうしても欲しかったから純正9インチ（前期）にした
上にもあったけど交差点表示やスピード表示は便利です
価格コムで問題になってたHUDと連動しない話はどうなったのかな >>75
前のモデルと現行どちらも連動してるみたいですよ
投稿者が激怒してるところを見ると不良品を掴んだかディーラー側の問題なんでしょうね
その投稿見て不安になってて、もし自分がそうなったらどう対応しようか悩んでたんですけど上の方のおかげで解決しました
ディーラーに聞けばって言う意見もあったんですけどクレームしまくるの嫌ですし何よりナビや配線何回も弄られるのも抵抗あったもんで… 今日納車のA釣4WD。
最初HUDが見えなくて？？？
調整仕方とかマニュアル読まんと全然解らんな、これ。
で、今時って特に加工しなくても純正ナビでも走行中テレビ映るの？
何気に切り替えしてたらTV映ってまた？？？ 俺は営業に部品と手間賃渡して納車までに走行中映るようにしてもらった
営業はほんとはやっちゃ駄目なんですって言ってた 俺は知り合いの店で買ったから毎回勝手にやっといてくれるけどテレビなんかほとんど見ないな… >>77
最初いじっても全然映らんとか思ってたけど
HUDのスイッチが入ってなかった事があった
ハンドルの右側のやつね HUDはメーカーナビ11.6インチ
をつけた場合にしか対応してないのかな？
ディーラーOPナビでもHUD使える？ テレビだけなら部品付けなくても設定で映るようになるよ
ナビは操作できないけどね >>82
その方法詳しく教えてくれませんか？お願いします >>85
30の時って発売後、何十ヵ月で MCだっけ？ まだあの顔で行くか役員たちのゴーサインが出てないんじゃね？
基幹車種だし MCでインバーターに SiC搭載とか期待したいなぁ、もう出し惜しみする余裕は無いよね >>86
３代目 32ヶ月
２代目 26ヶ月
初代 28ヶ月 テールが不評というのは意外
あのテールランプはリアの重量感の軽減のためだと思ってるんだが
というかプリウスを欲しくなった最初のきっかけは夜のイカ型テールランプ >>81
HUD自体はナビなくても使えるぞ
ナビ連動が一部の純正ナビしか対応していないだけ
一応念のため ナビとHUDの連動に社外品で対応してるの無いのかね 先週、遅めのタイヤ交換をしました。純正15インチアルミ+スタッドレスから社外17インチアルミ+BSレグノ。
燃費が27km/lから23くらいに落ちました。２年目なんだが今さら気づいた。 >>94
17インチ&幅広はほんと燃費落ちるね
ツーリングにするとそれぐらいの燃費になる
選んだの少し後悔したもん
シートヒーターついてるのと足がしっかりしてくれるのはありがたいけど >>42
センターメータて見やすいから変えないで欲しい
正面メーターの良さなんか格好いいてだけじゃん 俺もセンターメーター非常に気に入ってる
むしろ他の車種にも広がってほしいくらい センターメーターのが見やすい上に
正面メーターが無くなることで前方がスッキリして視界も良くなる
実用車はセンターメーターのがいいね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
