【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 36台目
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40歳子育て真っ最中だが、嫁に言われて渋々ミニバンにしたけど、もうセダンには戻れないわ。長距離走っても疲れないし、景色もよく見える。
50代になったら子育てもほぼ終わりだけど、買うならミニバンかランクルかな。 50代で子供の手が離れたらアルベル無しだわ
広さ以外に何の魅力あるかって 孫を乗せるだろうが
俺の親父はアル10系乗ってるよ もう歳くったら、プリウスとかで良いわwあとは目線の高さで、新しく出るUXとか 大体そんなにはしなければ多少燃費が悪くても
無理に買い換える必要ないと思うのだが 見渡しと乗り心地で次もアルヴェルしかないなってなる 見渡し乗り心地なら、SUVでもありかと
この車、維持費がクソ安いから助かるのが大きいな 俺も年取ったらNボックスとかタンクとかでいーわ(笑)
定年したら金なくなりそうだし だから無理に買い換える必要があるのかってこと
20万qくらい走ってから考えればいいじゃないか 過走行ならまだしも、年1万とかで20年も乗り続けろってか?w 50代になりたての30前期乗り
子供達もいなくなってきたからランクルに戻る事にした 子供が独立したら遊び車にロードスター 、荷物運びに軽のワンボックスって考えてる >>548
エアロってデザインの好みで買う物だと思うんだけど、オマエはオススメの買っちゃうのか。 >552 ランクルついこの前、春日井市で5分間で盗難のニュースやってたばかりじゃないか。
怖くて乗れんわw ボロの軽と30前期乗ってるけど
通勤や近所の足が軽
休日がヴェルファイアで楽だけど
軽の箱1台でもいいね
震災怖いから寝れる車は維持したい
年齢とともに小回りが重要になってきた
ヴェルファイアも運転しやすいんだけど 50代にもなってDQN車に乗ろうってのがジジくさい
ミニバンにあと20数年も乗らないとダメだと思うと鬱になるわ
あなたは大丈夫? 人生最後の車は霊柩車
じーちゃんなくなったときは、5車種ぐらい選べてびっくりしたなぁ。 70過ぎじゃが前期ハイブリッドにエアサスでシャコタンキメて21インチはかしてハァハァ言わしてるわ
婆さま達の間では人気あんべよ >>557
50代でヴェル若々しくて良いじゃないか
若造は金無くて乗れないんだし
本当にジジ臭いヤツは
年取ったらプリウス・アクアだろ >>522
残クレ頭金極小でZ-G買ってるような層やろな 前期Z-Gから後期Z-G乗り換えました ハンドルが凄く軽くなった〜 俺も50オーバーのジジイだが車高落としたいわ・・・
30系後期、8段ATが少しギクシャクするな。
ブレーキングから加速に移る時。ゆっくり減速する時。 若いやつより40代50代の方がカスタムするの好きそうなイメージ
車いじりを趣味に出来るほどの経済力が欲しいです >>565
いじるっても、外観やろ。
性能や機能はいじるような車両じゃないし。 40.50代で車いじりは良いけど過度なインチアップやローダウンは見ててイタイ 車高の低さとタイヤの薄さは知能の低さに比例する定期 Kuhl社長は好きなんだがオーバーキャンバーだけはいただけない。 ミニバンで車高下げるやつは総じて頭おかしいわ。 スポーツカーぐらいだろ下げていいのは ノーマルの見た目があんまりに高くて見た目のバランスが悪すぎるのがいかん
2、3センチ下げて丁度良い見栄えにはるしなー
リフトアップ車かよ >>570
スポーツカーだって大半は公道しか走らんのだから無意味なのはミニバンと一緒だろ
むしろロールの激しい背の高い車で子供年寄りを乗せ下ろしする車高の高いミニバンの方が車高を落とすメリットがあるんじゃなかろうか? 55才だけどエアサス、TRD、20インチ。
アルファードだけどね。 日本郵政の社用車、ヴェルelでモデリスタつけてんのね
良う分からん会社や エアロは最低地上高が下がるので躊躇してる
絶対車止めでガリッとやる自信あるわw メーカー技術者がもてるノウハウと時間をかけたセッティングをわざわざ金かけて崩す
お前ら漢だなw 50代初老馬鹿にするなよ
30後期買えない若造達よ
ちなみに、俺は前期だけどな
アルヴェルの年代は40半ば以降に見えるんだが
50代60代もいてるよ ヴェルスレで買えない若造て何だよw
味噌県の者だけど俺の周りは20〜40代ヴェルファイアでそれ以降はアルファードが多いわ ハイパーマックスGくらいの車高下げだと乗り心地も程よい下がり具合で乗り降りしやすくなっていいよ
2、3センチ下げて初めていいバランスになってると思える 今日のベルファイヤー乗員は
Tシャツ半ズボン推定年齢40独身ぽいブタ男でしたw 30歳独身だけど後期アルファードだよ!
後期ヴェルファイア なんてデザインきもくて買いたくない!
前期ならヴェルファイア が良かった 独身でミニバンってなんの罰ゲームだよw
もっとマシな車あるだろうに。 >>583
家族持ってたら乗れないような、もっと趣味趣向の強い車だよ。
オープンカーとかSUVとか外車とか選択肢は人それぞれだけどさ。
なんで、走るのに精一杯のロールもひどくて、加速もわるいミニバンを選ぶのか?仕事都合か? >>584
SUVが性能フル発揮するような悪路とか走らないし
オープンカーの爽快性も求めない
スピード出さないからロールも気にならんし加速もこれくらいで十分なんだが
その程度を趣味趣向と言うならアルヴェルも広い車内空間という趣味趣向の強い車だと言えるんじゃねーの? まぁそうやね。
悪かった。
人が買う車のことを悪く言うつもりは全くない。
アルベルなら、車中泊とかチャリとか趣味の人もいるし、連れが多い奴とかな。
昔のミニバンとはレベルが違うし快適性は高いわな。 子供の時から大きい車乗るの憧れてたから独身のころからずっと乗ってるわ その時代の流行りも大きいだろ
今若い人はクーペ乗ろうとしても、86のみ。右も左もクーペ時代は、ビート、カプチーノ、サイノス、レビン、パルサー、シルビア、プレリュード、セリカ、スープラ、スカイライン、ソアラ、RX-7等々
今のミニバンやSUVみたいにたくさんあった >>576
そうか?
むしろ万人受けするように妥協しまくりの中途半端じゃねーの? >>588
どうせデカイの好きならフルサイズSUV乗ろうぜ ミニバンなんか家族が増えたら嫌でも乗る事になるんだから、独身の間は輸入車とか乗ってみたらとは思うね
今ならxc40がおススメかな >>592
SUVって室内空間狭すぎるし多くて5人乗りだから嫌い
ミニバンなら6人乗せて荷物も乗るしスライドドアで乗降が楽
この手の車乗った時のメリット多すぎる >>593
こういう押し付けがましい奴ってどんな神経してんだよ、きっと実社会でも疎まれてるんだろうな
しかもヴェルファイアのスレまでわざわざやってきて書き込むことか? むしろ独身で若いうちのが友達とワイワイ出かけることが多いんだから大人数乗れるミニバンが便利でいいでしょ 輸入車に乗れだのオープンカーだの、クルマで格好つけるようなのって昭和のオッサンの感覚で今の20代30代には合わないんだろうって思うわ。
ロレックス買えみたいなうざさ。 >>594
デカイのに憧れてたならユーコンとかエスカレードとかこの車よりでかいのあるじゃん
まあネタで言っただけだけど そもそもベェゼルファイヤーがザーメン臭マジハンパねーんだがwww
外装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw 車内でTENGA使ってシコシコやってんでしょ?w >>599
SUVよりクロカンが楽しいぞ。
ジムニー、プラド、ランクルとか車高高いって面白い。 >>601
それ系全く興味がわかん。と言うか嫌いな分類 定員フル乗車の状態で段差でサスがフルストロークしてもバンプタッチしないのがあの高さなのだろうか?
もうちょっとストローク短くしてあと20mm低くてもいい気がする >>597
でもそれ以外で何で格好つけるの?
今の若者の方が昔より金はないわ、ケチだわで格好つける要素が1つもない。せめて昔みたいに車で格好つけても良いのではないのか。 強化サスw
ダウンサスw
揺り戻し酷しww
ショックも換えるべし! 若い子はそもそも格好つけるとか女にモテたいって感覚がないんだろうな。 賢い生き方だよ >>606
そうでもないぜ。
オートバックスとか行っても若者はいるし、ホイールについて熱く語ってるやつとか。
ただ思うに、安易に情報と娯楽を手に入れられてきた世代がいきなり数百万の車買って、
それを娯楽とするかと言われたら、そりゃ買わない人も出てくるわな。
昔はCMや漫画や雑誌の影響、憧れもあったと思う。
親もバブルを経験した世代だしな。
良い車に良い女乗せるとか化石だわなw なんだかどこのスレでも通用する書き込みやな
わいの金や好きな車に乗らせろや データシステムは、車種別サイドカメラキットシリーズにトヨタ『アルファード/
ヴェルファイア(30系・マイナーチェンジ前)』用を追加し、4月10日より発売する。
これって、キノコ取りに使えるの? >>609
これを満たせばいいんじゃない?
↓
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090707_.html
※直前側方運転視界を参照
でもデータシステムのは未だにNTSCだった気がする。
画が荒くて使い物になるか。 キノコ取れても、△フタだろ
後付け感丸出しは切ないわー >>609
最初からメーカーナビの付けろよ、貧乏人がぁ! >>603
前期のリヤサスは人が乗っていない状態でもバンプラバーとの距離が無いよ 後期も同じようだと思う 納車になったら確認してみるけど、 メーカーナビは性能を値段相応にしてから出て来てくれ
もしくは変な抱き合わせやめて >>616
無理だよ、今度スペックが上がった頃に今の社外品ぐらいのレベル。
そして、その頃の社外品はもっと進化してる。
これは俺の知る限り今日までどんな車でも同じことが言える。
抱き合わせについてはメーカー次第。
しゃーなし。 >>617
7月にメーカーナビとディーラーナビの一部改良だってな。
8月生産組は改良後のナビの付くんだってよ。 ナビって大体その時期に改良あるからな
DOPナビ一新は確実だろうな DOPナビはそんなに変わらないんじゃない?
画面が11インチ以上になるとか
MOPナビは画質良くなりゃ買う奴増えそう DOPナビなら、最悪ナビだけ待てばよい
メーカーナビは、どうせ小変更だろ。モデルチェンジとズレた大規模変更はしないよ >>625
た、たしかに、あんまり変わっちゃうとカタログとかも刷り直しになるしね。
MOP待ちなんで心配。 カタログなんかはどーにでもなるが、アルファードEL受注がとんでもないことになってるのに、途中の大幅変更はないよ
どえらいクレームになる >>625
DOPでキャリーはあるけどMOPでキャリーはない。
メジャー変更だよ。 DOPに変更あった場合、、、、
価格差が生じたらどうなるん? >>632
いや、
8月生産から変わるってことは
契約時点の見積書と変わるってこと?
もしくは契約時期で変更されるの? >>633
一昨年、7月契約の10月納車でGEにDOPで購入したけど、9月にナビが新型になった時点で、ナビ本体から後席ディスプレイなんかの周辺部品まで、契約内容変わりますて連絡がDから来ましたよ。 アイドリングストップキャンセラー付けた。
快適に戻ったw 何だか日本語おかしいけど。
イライラしないですんでるわwww 納車後初めて500キロくらい遠出してきたけどめっちゃ楽でいいなこの車
それなりにスピード出しても安定感と乗り心地がすげーいい
調子乗って結構飛ばしてしまったわ メーカーナビの画質良くなるならつけたかったな
もう納車済みだから今更変えらないけど >>637
2.5だと飛ばす気になれない
高速移動は楽にだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています