スバルのACT4は一番FFに近いトルク配分だからアンダー傾向が強くマイルドに感じるだけ。

ハードスペックが低いから、マツダやトヨタの精密制御には勝てない。
唯一、スタック時のブレーキLSDが強いという点で評価されてる。