ホンダも日産も後輪左右比を100:0に変動可能
前輪モーターのNSXは全輪制御
トヨタ新型トルクベクタリングも同じだろう
スバルは左右制御はブレーキ制御だけなんで
トルクベクタリング式AWDに完敗