>>113
軽い車体向けの1NZはCVTの制御が2ZRのそれと全く違う
出足ドンガメだが走行中のアクセルレスポンスが良い2ZR、
出足良いが走行中ギクシャクする1NZ
この違いはエンジン回転数の違いで、1NZは時速60km/hで1030回転、2ZRは1340回転程になる
高速域では逆転し、時速100km/hで1NZの2000回転対して2ZRは1810回転

CVTプーリーのベルト角度も違うから一概には言えないが、
2ZRは街乗り時に燃費を犠牲にして扱いやすくしてある印象