プジョー5008 新型2台目[PEUGEOT]
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>835
80センチで横に少し長いやつを
使うと脚立の移動は3回で
ルーフは洗えるよ。
マートンモップがあれば
あっという間。 ワイパーゴムを替えたいのですが市販のモノだったら何が使えますか?イエローハットとかで適合表見てもまだ記載がなくて。。。
皆さんはディーラーで替えてますか? >>838
何となく分かる
以前は点検の度に車の調子や乗り換えを勧めてきたのに最近は何も無いな
まぁこっちは気が楽だけど最近は販売が好調なせいか少し殿様商売になってきた気がする >>836
ありがとう
天板は40×80にするつもりです
高さは80の方が良いのですね
登り降り出来るか心配ですが買ってみます
ありがとう >>840
ホースでボディにキズ付けんように
気をつけてね。
健闘を祈る。 >>840
80pの高さがあるような奴は一段はしごになってるから
上り下りは問題ないと思うよ。
降りるときは飛び降りるけどね。
後脚立が倒れてボディに傷がつくのが心配なら天板の端にはめ込む
コの字型の固いスポンジが売ってるからそれを付けると安心だよ >>838
まあねえ、キャンペーン日以外の契約でも
80万引きなんて話もあるくらいだからちょっと
どうなのそれは?とは思う 813です。
本日アリュールで契約してきました!
改めてアリュールとGTに試乗させてもらい、
他の人の購入傾向や相違点などを比較して
最終的にディーゼルまでは必要ないと判断しました。
最後までGTで未練だったのはアルカンターラのシートです。
あのさわり心地と高級感溢れる雰囲気のせいで
さんざん悩んでしまいました…
納車が楽しみです。 今日勢いでGT契約してしもた!
皆さん2年延長保証付けましたか? GT納車待ちです
スタッドレスの純正18インチ売り切れで17インチChicagoにしましたが、チェーンの適合サイズが絶妙に無さげ
ちなみに215/65r17 >>842
実物見てきました(使わせてもらった)が高すぎてダメでした(怖い、笑)
なので、60cm未満で再検討します
助言ありがとう >>845-846
おめでとう
私は補助金貰いたいので四年は確実に乗るから延長保証をつけた >>849
補助金?と思って調べたらこんな規則あるんですね
全く知らなかったです
4年乗らなきゃですね
延長保証13万弱悩ましいなぁ… 保証つけると安心感は違う
3年後にぶっ壊れ始めるのではないかとやはり不安
俺はつけてよかった
どうせ値引きしてもらうんだからつけたら?
3年後に売るならまだしも >>851
安心を買うと考えれば安いかもですね
頭ではわかってるつもりが、そのお金を原資に色々…とか考えてしまう
自分は年間2万キロくらい乗るし付けようかな
ところでナビレスにするんですが、皆さん不満無しですか?
今の車はテレビやDVDを流してるから映像コンテンツ無しとか耐えれるかな… ナビはスマホで代用できるけど映像コンテンツは家族の要望もあって必要だったので
ナビも後席用DVDも付けましたよ走行中も全席の画面にTV映せるようにしたら
ナビも操作できるしDVDも見れるHDMI端子もついてるから他の機器も接続できるので
結構使えますよ >>853
後席のHDMIでスマホのナビって映せるの? >>850
購入先のディーラーの整備費用で大体を換算してはどうでしょう?
自分がお世話になってるディーラーは時間工賃9720円
オルタネーター(安くて)8万くらいだから、交換工賃込みで10万〜だから新車購入時に掛けるなら延長保証代も高くは無いと判断した
ディーラーによってはバッテリーの保証もあるし聞いてみてお布施だと思えば良いかと・・・
長文すまぬ >>850
追記
3年以内に車両を手放した場合は延長保証分は返金も可能らしい(手数料分は取られるかも)
プジョーに乗り換えだっ
詳しくはディーラーに聞いてみて ミスった。ゴメン
延長保証は3年以内にまたプジョーに乗り換えた場合にはそのまま移せるような事も聞いた
また、乗り換えを少しでも考えてるなら補助金申請は辞めた方がいい 延長保証付けられるのは新車買うメリットだと思うなー >>858
一回目の車検時でも掛けれるが高いね
1番いいのは2年以上の車検残がある認定中古車が保証はお得に感じる >>854
やったこと無いからわかりません とりまナビはついてるしね・・・
Type-C to HDMI 変換アダプター使えばいけるのかな? アリュールはまだCarPlay対応してないんですね。
Androidユーザーなので早くAndroidAutoに
対応してほしいんですが…。
ってかここでGTとアリュール違う意味がわからん。
AndroidAutoはWeb上対応してることに
なってますしね。
(恐らく海外の情報なんでしょうが) シティクロスのウェブサイトではAndroidのことは全く触れてませんね。CarPlayの説明はありますが。 勉強不足ですまん。
GTの18インチタイヤで
サマータイヤに交換しようとしたら
どんな銘柄があるか
兄弟たちで知ってる人
ご教授してくれないか。 >>863
個人的にはTOYOが好き(ロードノイズ少ない割に安い)
ttp://kakaku.com/item/K0000468921/tire/#tab >>864
そうなのか
参考になった
ありがとうな 先日ディーラーで聞いたんですが、PCJはディーゼルの8ATモデルは反対したらしいですね。
なんでも6ATの上の回転数が2つ付いただけのギア比になっているので、高速でスピードを出さないと使う機会がないんだそうです。
私はアリュールなので確かめられませんが… >>866
8ATモデル乗ってるけど、全然違うよ。
Dの担当者、乗ったことないんじゃない?
6ATだと60キロで5速入るかどうかだけど、8ATは6速に入る。
ちなみに、8速は平坦な道なら100キロで入る。 >>866
ついでに言うとギア比の話も適当。
両方の最上段ギアは、ほぼギア比同じ。
ファイナルは変わってないので単純に比較すればいい。
PCJが反対したかは知らないけどね。 866です。
6ATと8ATのGTでギア比を見てみましたが
ホントに違いますね。
それぞれの最終ギアの数値はほぼ一緒ですが
一速の数値は1,000以上違うのか。
どちらかと言うと加速よりの設定になってます。
鵜呑みにして調べず書いちゃいました。
お二人ともご指摘ありがとう。 6AT/GTに乗っています
8ATのGTを所有している兄弟たちに
聞きたいんですが
時速110キロ巡航で
ギアは何速で何回転くらいですか?
6ATはトップギアで1700くらいです
8AT。スピードの上の方に余裕があるわけでは
ないんだろうけどさ。 >>870
ギア比はほぼ同じなので、回転数もほぼ同じだよ。
8速で1700回転強。 >>872
だから燃費もほぼ変わらないんやね
そこまでのフィールが
少し違うのだな
乗り比べてみたい。
ありがとな兄弟。 自転車で3段切り替えから12段切り替えに変わった時はやはり加速は滑らかだったからそんな感じなんだろうか
もち自転車は人力だがw リモコンキーの開ボタン長押しで窓全開になるんですね
今朝全開になってて車壊れたかと 訳あって6速から8速に乗り換えたけど6速の方が良かった・・・
>>875
逆は説明あったけど、全開もできるんだな
勉強になった 皆さんおはよう。
5008にはオートブレーキホールド機能がないですよね。
その代替策として、足を離したいときに電動パーキングボタンを押したら何か不都合ってありますかね。
知識のない僕としてはブレーキパッドが減るくらいしか思い付かないんですが >>877
不具合というか
テールランプが点灯しないから後続車に停車中てわからない。
ということじゃないかな? >>877
BMWの場合、ヒルディセントコントロールを使えばブレーキホールドされるからねえ。
下り用だけど、登りでも平地でも無関係に使える。 877です。
なるほど、と言うことは一度信号などで停止して後ろの車が停まったのを確認できれば電動パーキングに入れても問題無さそうですね。
シフトレバー式だとパーキング入れる前にバックへ入るのでバックランプがついて後ろの車が焦るんですがボタン式ならそんなこともないだろうし積極的に使ってみようかな。
コメントありがとう。 >>881
現行5008だよね?
この車って、Pから直接Dに入るから、バックランプ光らないのでは? >>880
5008にもヒルディセントついてるよ? >>883
BMWと5008のヒルディセントの仕様は違うと思うよ
>>887
ちゃんと881のコメ読むとそう書いてあるよー 停車後のPボタンで
なんちゃってオートホールド機能。
俺もやってる。
この使い方はやってていいのかな
って思ってたから
上の書き込み見て
ちょっとだけ安心。
てかアンプリファイもいいけど
オートホールドつけててくれよ >>885
オートホールドなんてプログラムの改修だけで済むから、後からでも追加できそうなんだけどね。 え?先週末納車されたばっかだけど、オートホールド着いてたよ。
取扱説明書にも書いてあったし。 オートクルーズからの停止なら、ブレーキ踏まずに止まってますね。
皆さんが言っているのは、オートクルーズではなく普通に運転して停止した際の、ブレーキホールドではないですかね? いや、普通に坂道発進でホールドされると書いてあり、実際にショッピングモールの駐車場に入る時の坂道発進で作動してましたよ。 >>889
それはヒルホールド。
ブレーキホールドってのは、停車中にブレーキペダル離してもキープしてくれる機能。 ヒルヒールホールドですね。
急勾配で車が後退しないようにするやつ。
何度以上かは忘れたけど笑
8速5008についたのかと思ったよ〜 タイヤ空気圧モニターみたいな機能ありますよね?あれをリセットしたいんですが、やったら故障って出るんですよね。故障ですかね?皆さんのも出ますか⁇ >>890
ああなるほど。ヒルディセントの話とかあったから、勝手に坂道だと思い込んでたわ。失礼。 >>894
故障と出ますが、故障ではないです。
タイヤ交換したり、道路の段差とかで一輪スリップしたときに警告がつくことがあるので、パンクしてないのを確認してからリセットしてます。 5008アリュールと
5008クロスシティー
悩み中
どなたかクロスシティー乗っておられる方居ますか? >>896
ありがとうございます!
とりあえず安心できました。
確かに片輪スリップした時には、一瞬ですが何かしらのサインが出た気がします。が、一瞬だったので読めませんでした… >>897
クロスシティはアリュールがベースで装備品仕様アップじゃないかな?コスト差考えると好みの色があえばクロスシティお買い得かと >>897
エンジンは同じなので、走りの違いはタイヤしかないよ。
あとはグリップコントロールが装備されてるくらい。
シート生地がアルカンターラになるのて、GTで座り心地を確かめればいいと思う(ステッチパターンは違う)。 海外の動画を見てMTの5008が欲しくなった私は異端でしょうか?
スコンスコン入っててシフトチェンジの感触気持ち良さそうなんだよね。 >>897
クロスシティのシート良いよね
アリュールのチープ感と言ったら・・・ >>902
まあ元々本国では日本よりさらに高い車ではないからね 正直今買うなら5008GTディーゼルの保証延長なしの認定中古車8ATか保証延長ありの新車の6AT??後者の方が見積もり高いんですが悩んでます!共に装備は同じ!! >>897
自分もその二つで悩んで、結果アリュールを契約しました。アリュールが年明けマイチェンされるそうで、かなり値引きが大きかったのが決定打です。グリコンあっても使わなそうだし… >>904
壊れるかどうかは分からないから保証はできないけど俺なら保証延長なしの8ATにする。
ディーゼルは回転数も高くないので多段合った方がよりよいと思う。6ATがダメと言う訳ではない >>904
登録済未使用車レベルの無かったっけ?
自分ならそれにして車検時に継続して乗るなら延長保証を掛けますね >>906
ぼくもそっち派だけど地元ディーラーと越境ディーラーで別れるから底が問題。6AT→地元、8AT→越境 >>907
8ATは全然走ってないけどワンオーナー登録されてたやつだから車検は3年後で保証は1年。保証延長も結構高額になるパターン。 >>908
越境でも、整備は地元ディーラーなら嫌な顔はされないでしょ。
地元に新古車のタマがないから見送らざるを得ないとか、ユーザーに不利益過ぎるし。 >>909
新古は新車保証の承継できなかったっけ?
延長保証が高額になるのは仕方ないね。 >>910
仙台にあるディーラーでアリュールの新古車買いました。
安いですしスタッフの方々の対応も良かったですよ。
シーケンシャルもやってもらえました。
他の方が仰る通り保証延長は中古扱いで高くなりましたけど クロスシティはお得モデルとのことだけれど
値引きってされるの? >>916
値引きは時と場合によりさまざま ディーラー行って聞くしかないよ >>916
ちょうど6ATから8ATへの
切り替えの時に契約した。
ホント悩んだけど
大幅値引き&金利ゼロキャンペーンが
重なって、ここだなって
思って6ATで契約したよ。
CarPlay対応してたし。
後悔してなーい。
それぞれのタイミングで
買うがいいさ >>915
12/17・18に各ディーラーに通達あったよ。
5000円(消費税別)です。 >>899
>>900
>>902
>>905
レスありがとうございます!
グリップコントロールが気になるところなんです
動画ですと時速5km以下?でという事なんですかね
あんな凹凸のある場所を低速で走ることはないと思うので
私も必要ないかなって思います
マイチェン前で値引き額がかなりあるならアリュール行こうかな >>920
グリップコントロールってのは、いくつかの機能の総称だよ。
詳しくはHP見た方が早い。 >>919
すみません
ネットでのソースとかありますか?
私が最近聞いたのは2008まで対応してるとの事だったんで。。。 家の近くのディーラーに聞いてみたのですが年明けならCarPlay対応可能とのことでした。
アリュールでも大丈夫だと確認済みです。
工賃はやっぱり5,000円くらいだそうです。僕は予約しました。 >>918
ナイスなタイミングで購入しましたね!
俺は前の車が壊れて昨年12月の値上げ前に購入〜
値引きも0金利も無かったな。 みんな5008乗り換える前って
何乗ってました?
前車は輸入車?国産車?
プジョーのハンドリングと
脚のしなやかさに惚れて
日々満足してる。 >>926
私はマツダ党で初代ロードスター→RX-8とマニュアルを乗り継いだ後、子供が生まれて直近はプレマシーでした。
マツダもハンドリングはいいので大きく違うのは足の引き締まり具合に違いを大きく感じますね。
先進機能が付いた車は初めてなので比較ができません。
(実は5008は今日納車で20kmくらい走っただけですが…) >>926
BMWの3シリーズに乗ってました。3シリーズはコーナーで踏ん張る感じが良かったです。5008は、ある程度スピード出してもしなやかですね。訳あって5008にしたんですが、とても気に入ってます。 >>926
エスティマ乗ってました
エスティマ購入の際407SWと非常に迷ったんですが
子供が小さかったので嫁に押し切られました
今回全員一致で5008に決定家族みんな満足してます >927
>928
>929
3兄弟とも気に入っているみたいですね
自分はjeepグランドチェロキーからの
乗換ですが同じSUVでも
全然乗り味がちがうので
走ってて楽しいです
不満なところもありますが。
このままトラブルなく
乗り続けたい。
切に願う。 >>922
ネットソースではなく中の人に直接聞きました。
確かに今までは208、2008へのアップデートの案内だけでしたが、
5008への案内も伝えられたそうです。
書き込み924の方も予約しているようですが、年内忙しくても対応して
くれるディーラーは可能ですが、年明けの予約がベストでしょう。 >>931
>>932
ありがとう!!
ディーラーに問い合わせしてみます笑 927です。
昨日納車され、今日初めて高速に乗りました。
2,000回転を少し越えるくらいまで回したのですが、それくらいになると室内が少し焦げ臭い感じになります。
そんな臭いを嗅いだことある人いますか? >>934
納車おめです(^^)
自分の場合は慣らし運転がてら
50キロほど走って
クルマから降りるとボンネットあたりから
焼けた匂いがしました。
むむっ と思いましたが
慣らしを続けていくと
おさまりましたよ。
気になるなら
寺に言ってみるといいっすね。
何色ですか レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。