>>375
パークアシストは
左側のクルマに割とピッタリ
寄せてしまう設定なので
結局セルフでやり直すことに
なります。
はっさくATは滑らかなシフトフィール
と引き換えにトルクバンドを
使いきれずに若干の馬力&燃費
ダウンです。

こんなもんで
どーでしょう。