プジョー5008 新型2台目[PEUGEOT]
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GT の試乗車上がりがでてるけど未だあまり安くないね
買う人いるのかな? >>258
よく開け閉めするけど今の所問題なし
デメリットは車内灯が後ろ過ぎてなにかものを後部座席からとりたいとき暗い
あと夏に暑い
メリットは洗車するときワクワクする ドアバイザーのオプションってあったっけ?
社外品も見当たらないけど >>264
純正品でありますよ ドアデフレクターってなってたと思います >>265
そうなんですね。
実用としては特にいらないんだけど
デザイン的に真正面から見ると上部が絞り込まれすぎてる感じがして
ドアバイザーでボリューム出したいなと思ったんで。
今度ディーラーで聞いてみます ドラレコのGPS拾ってないんだけど同じようなカスおる? >>268
オプションのスマートレコ?
だったらうちの奴はGPSの線が奥まで刺さってなかったぜ
ガラスに取り付ける部品(透明の奴)に線の差し込む所が
引っかかって浅く刺さってたぞ AACあると高速が超らくちんですね
長距離も疲れない >>270
超楽チンだから余計に渋滞時30km未満でACCが動作してほしいと思う クラクション硬くてお礼の短いプッが出来ないのは俺が下手くそなんのだろうか?
上手いコツ誰か教えて >>271
完全停止しなければ30km未満でも生きてるよね
制限なしが良いけど今のところ不満はなしです ルーフレールが腐食するって聞いたけど対策あるのかな?
ワックスまめに塗れば大丈夫? 携帯をナビで使ってたら温度が上がりすぎて警告がでた。どこに設置したらよいかな? どこに設置してて警告出たんですか?
運転席右エアコン口上のダッシュボードにマグネットで付けてますが警告とかないですね。
電池の減りが半端ないので携帯は充電できる定位置に放置してCarPlayに任せたいんですが。 同じところです
天気良かったからそれもあったんでしょうか
日除けと風を当てるなど対策しないと夏は私の携帯では無理そうです エマージェンシーキット お持ちの方、どこで購入されてますか?車購入時にオプションで買うのが良いでしょうか? >>278
三角停止板とハンマーしか積んでないな
牽引(そんな悪路行かない)
ブースターケーブル(バッテリー管理すれば良いしディーラーにジャンピングしない方が良いと言われた)
備えあればだけど邪魔になるでしょう テールゲート収納部に収まる三角版が買える店あります?
純正オプションはサイズが日本基準なのであの箇所に収まらないようです… >>280
ユーロ基準の
ドンキに売ってたよ
でもディーラーに売ってるやつも収まるってどっかのプジョーブログに書いてあったよ >>280
うちはディーラーで買いましたがバッチリ収まってますよ! 3008スレでは8EATへの移行が話題だがこっちも在庫限りで変わるのか? 助手席ってどのくらいリクライニングできますか?
快適に寝れる程度に倒れるとうれしい >>283
デイーラーで聞きましたけど変わるみたいですよ
なので今なら車両40万引きとか言ってました 変わるのはAT だけ?
発売から一年しないであまり変えないで欲しいよ
買ったばかりなのに ディーラー行くと現行6ATのゴリ押しすごいw
俺、シトロエン見に行ったのにw そうそう、8EATの話をしたら、はぁーまだ何にも入ってきてませんねーと。
嘘が下手! >>288
うちのDでは、年末から年始あたりで8AT化と聞いたよ。
ただ、順番としては308→3008→5008らしい。 流石に300万円台のGTデモカーは売れたわ。400万切らないと売れないだろうなぁ。
アリュールなら300万切らないと売れないんだろうか? もう6月も終わります
Carplay はまだですか?
いい加減にしろや そういや五朗の番組にプジョー社長が出てたけどコメントがマジでポンコツだったな
売り方が下手くそ >>291
去年の秋頃に対応するって話だったような…もうすぐ1年経っちゃいますね。
それ見越して純正ナビ入れなかった人も多いと思いますが、
売っちゃったらそんなの知ったこっちゃないって社風なのかな。 一度リリースしようとしたら直前で画面フリーズ現象がでて延期してるといってたよ アリュールはデモアップで280-290ぐらいならそこそこ売れると思うが、今の相場の350なんて出せないなあ。
ディーゼルより劣る内装、レザーもなし、加えてあのエンジンの評判というか印象がね。
FF3列ミニバンをSUV風オシャレカーにしました、にしては高い。 ディーゼルはうるさいから嫌い、ガソリンはフィーリングは悪くないけどわざわざ今乗ってる旧5008と同じエンジンの車に変えようとは思わない。
ということで1.2出してくれ。 アリュールのエンジン、軽やかにストレスなく回るし好きだけどね 所詮BMWの小型エンジンだから低回転域はびっくりするほどウンコだけどね。
ターボが効き始めるとうってかわって気持ちいいけど。 ターボが壊れてしばらくターボなしで走ってたけど確かにウンコだ。 暑くなってきましたがサンルーフ付きを買った方どんな感じですか?シェード閉めてても暑いとかあります? シェード薄くて多少光入るからね。
この時期シェード触ると温かいし
シェード無しよりはエアコン使ってるし暑いと思うよ。 運転中はエアコンつけてるし、日差しが痛いとかも感じないけど、
ちょっとした買い物で屋外駐車場に停めておくと、車内温度の上がり方は屋根付きの比じゃないですね。
とは言え、やはりあの開放感(後方確認もしやすいような気が)を得られて正解でした。 暑いのは屋根ありでも変わらないのでは?
とにかく車内が明るく最高だね サンシェード になってからめちゃくちゃ暑くなった。
307swの時は内張と同じもので閉じられたから暑さは感じなかったけど。
サンシェードは冷房の効率ダダ下がり。
夏最悪だよ。
でも夏以外最高!
因みにBMWもワーゲンもサンシェードで暑い。 どこかで、センターコンソールで缶ジュースが冷やせるというのがあったんだけど、オプションですか? >>307
サンシェードってサンルーフの日よけの事を言ってるよ。
あれってサンシェードって言わなかったっけか? ガラスルーフは、赤外線を9割くらいカットするから日差しによる熱自体はほぼカットしてる
とはいえ、普通の屋根よりは暑くなりやすいか >>309
センターコンソールの前のほうの奥に缶置ける窪みついてません? GT来週納車なんだけど
ドリンク冷やせるの?
オプション設定なしでも。
かるく期待してしまう GTだけどセンターコンソールのドリンクホルダーにはエアコン送風口は見当たらなかったですよ…
オプションでクーラーボックス型のサーモボックスっていうのはある。
16Lのほうは形がセンターコンソールのようにも見えるけど、どこに設置するんだろう? センターコンソールの中に風少し送ってるから、つけてる時ヒンヤリしてるからそこに入れとけばオマケくらいの保冷になるよって程度だよ。
試乗した時教わって、その時はへー!すごーい!って言ってたけど、いざ納車後すっかり忘れてて、こないだ入れてみたけど、キンキンにはならなかった。 >>314
そうなんですね
納車後ガッカリする前に
教えてくれて
どうもありがとう。 【移民いれて、穴埋″】 25△39△17△20△10△2▼13△13△5△5▼3△ <311> 26▼28▼22▼21▼
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1530842425/l50
オウムより原発のほうが大勢死んでる! 死刑は国家によるテロ! 世界教師マイトLーヤは廃止を求めている! >>315
もしかしたら入れてる時間短かったからキンキンにならなかったのかもしれないけどね。
エアコンの温度(プジョーだと独自の指数)下げればいけるかも!
納車楽しみだね! >>315
冷やすっていうより冷たいのキープする感じかな?
アイドリングストップ切ってるのもあると思うけど結構冷たいままでしたよ >>313
ドリンクホルダーじゃなくてBOXの中ですよ レーンキープが作動しないんですが、タッチスクリーンで機能オンにしてドライブモードにしてほかに条件あったでしょうか?
夜の高速と昼の天気良い一般道で試して作動しませんでした。。 >>320
70km/h以上じゃなかったけかな?? >>320
説明書をよく読みましたか?
ドライブモードの画面で車線がグリーン(認識している)であることです。
もちろん60キロ以上作動は知っていますよね? 追加ですが、画面は最小だろうが、メーターだろうがわざわざドライブモード画面にする必要はありませんよ。
ただし、車線を認識しているのを見えませんけど。
作動中はウインカー無しで車線をオーバーするとステアリングが戻ります。
ウインカーを付ければ点滅中は解除されます。 ナビが馬鹿すぎる
今時頻繁に自分の場所見失うとかありえない 数年前から散々ナビはダメって言われているのに、何を今更言っているんだろう。
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O と思うハゲであった
彡⌒ ミ
ヽ(´・ω・`)ノ
(___) 5008専用サンシェードって
なかなか無いのね
ネットでググっても
フロント用しかでてこない
ドアガラス用は自作するしかないのかな。
みなさんどーしてます? >>329
なんとっ
そうだったのか
知らなかった。
調べてみます
ありがとう! 328です
ググってみましたが
メッシュタイプのじゃなくて
駐車中に室温上昇を抑えるタイプの
遮光のサンシェードって
ないもんですかね
ドアに貼ってある
デニムのような生地って
日焼けで劣化しそうな気がして。 我が家のマイカーがいい加減くたびれて来たんで次を探してるんだけど
いわゆるミニバン以外の国産3列シートとなるとほとんどない
cx-8 、エクストレイル、クロスオーバー7、シエンタ、フリードくらい?
車の出来はcx-8 がいいんだろうけどあの一連の顔がもう見飽きて…
そこに初めて知ったのがこの車
もうこれしかないとカタログもらって来てカミさんに見せたら
(乗るのは95%カミさん)
てんで興味なしなふいんき
カミさんは拘りが強いくせに主体性がなく自分で選べず
俺がピックアップしてやらないと全然動かない
もう知らん お前の好きなん買え←今ここ
愚痴スマン >>333
>カミさんは拘りが強いくせに主体性がなく
ウチの嫁かとオモタワロタw 嫁がそんな感じなら333が好きな車買えばいいじゃん。 >>333です
みんなありがとう
シトロエンは外観が好みじゃなさそうだわ
さっきもLINEしてたんだがエクストレイルになびいてるみたいだ
モデル末期だし次はe- POWERつくし(値上がりするけど)
今のはやめとけって止めてるとこ
実際今のプジョーて故障とかどうなん?
ワイのフランス車に対するイメージは20年以上前から止まってるから分からんのです >>337
「私の車だから」で最終決定権はカミさんらしい
じゃ自分で決めろと放っておくとぶんむくれるシランガナ
ワイの希望はGTのサンルーフ付きかな
来週発表らしいけど今度8速ATになるんでしょ?
値段もcx-8 よりチョイ高いくらいで済みそうなのに… >>333
どこの嫁も似たようなもんですねw
うちは
マツダ CX-8 トヨタ ランドクルーザープラド
日産 エクストレイル プジョー 5008
ランドローバー ディスカバリースポーツ
が候補 自分が先に見て試乗して欲しい順で
5008>ディスカバリースポーツ>CX-8>ランドクルーザープラド>エクストレイル
で嫁に全部実車見せてエクストレイル安っぽいよねっていって真っ先に却下させ
ランクルは内装ちょっと古臭くない?ってコレも外した
CX-8は良いんだけど値引き渋いしサービス悪かった(嫁に対してね)ので自滅
で、5008とディスカバリースポーツが残ったんだけど
最後は俺が乗るならディスカバリースポーツでも良いけど
君がメインで乗るなら5008のが似合うんじゃないかな〜って言って
後は営業マンの後押しもあって5008に決めました >>333だけど…
ウチはもう5008は諦めた
俺がいくら推しても乗るのはカミさん
後からあぁだこうだ文句言われたらたまったもんじゃない
もうノータッチに決めた
皆さまスレ汚し失礼しました >>274
一度試乗させてみたら?
我が家の場合は、旧5008だけど、自分が乗り気でなかったんだが、試乗したら落ちた。 わかる
自分も買わないていで「かっこいいなー」って見てて「良ければ試乗してみませんか」でハンドル握ったらもう惚れまくった 買ってはや5ヶ月たちますが乗り味がよくいいですよ
デザインが一番好みでしたが、乗り味と広さはデザインにいずれ飽きても続きますから >>342
おー、うちと全く同じ選択肢。
うちはまだ様子見。CX-8のマイナーチェンジを見極めて決定予定。年明けかな。
5008もいいんだが、4WDでないのとディーラーが遠いのがネックになって迷い中。 買わない人の常套句ですね
4WDを常用するってことはよほど雪深い地域?FFスタッドレスでもよほどでないと困らないと思う
そりゃ4WD の方がスタビリティは高いけど
4WDがいいならランクルにでもしたら? 4WDって、そんなに必要かな?
今308で5008に乗り換えを検討してるけど、308にスタッドレスでスキー行くのに不便しないので、5008がFFであることにネガを感じない。 四駆よりも最低地上高の方が気になるかな。
坂道通る必要あるとかなら、別なんだけど。 3008だけど、スノーモード使ったら凄かったよ
前輪がアイスバーン乗っちゃってたけど、制御がグイグイ効いて簡単に抜け出せた >>348
342だけど決め手は乗って楽しかったからですね
取敢えず全部乗ってみるといいと思う
たとえどっか壊れても直してやるからまた走ろうなって思えそうな気がしたので5008にしました 348だけど、とりあえず試乗してみるわ。3008はだいぶ前に試乗したんだけどね。あのコックピットはそそられる。 308に8速AT搭載だしその内5008もなりそだね >>356
3008とはちょっと違いますねもっと落ち着いた感じ 見積りもらったら、8月から8ATになると言われて8ATの見積りで出してくれたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています