【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart31【W463】
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<前スレ>
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517931371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 反射といえば、偏向サングラスかけてもダッシュの映り込みあんま解消しないなGは
フロントガラスの角度のせいなんかね >>927
私のは18モデルです。
USBに接続すると勝手にスタートするんですね!
知りませんでした… ありがとうございます。
>>940
やっぱり気になりますよね。
私はマットブラックのカッティングシート貼るつもりです。 >>903
いろんな人に迷惑がかかるから、デマは飛ばさない方がいいよ >>943 さん
???なんでデマ???
僕がいくらの値引きで買ったって関係無いですよね?(^^;) >>943
担当者におたくの会社は役員がお客様の決済額を調べて他人に言いふらすのか聞いてみます。 >>945
そのへんでやめてやれよ
>>943は200引きでも買えない低所得者なんだから
>>943人を羨ましがるのもほどほどにしないと恥ずかしいよ! わろた
せめてワッチョイ変えてからやれよ
保険の時といっしょじゃねーかw なんだか随分と雑な自演になってしまったようだな
そんなに書き込むのが好きなら新スレ頼むわ 放っとくのが1番なんだけどな…
一緒に荒らしたいのならなにも言わんが 旅行先でレンタカー借りて、羽田でこの車に戻るとほんと
ハンドル重いんだなぁ〜と実感する >>942 USBさすところが2つ並んでるので間違えないように。片方は充電のみになります。 >>952
ハンドルも、ドアも、車の動きも、全てが重いんだよね
その手ごたえこそがGだと思うんだけど、新型はどうだろう いじめられて、ここに来ちゃったんだね。だから、誰かをいじめるんだ。女々しいね。
ID変えても分かるんだよね。震えてるヒトがここにいる。気を付けて。キミ。 ブル手→ヘリテージ乗り換え
メーターがGらしくない(赤ラインが格好悪い)
フロントフォグがなくなった
中央のボックスが狭くなってる
ナビ操作が使いにくい
エンジンは静かになったが、武骨さが無くなったね
アイドルSTいらんいらん >>957 ブルテ→ヘリテージでエンジン音がそんなに変わるとは新鮮な驚きですし、ナビも使い難くなってるとは驚きです。両方 比較した人の意見がもっと聞きたいです。 >>957
フロントフォグが無くなったってどういう事?
ナビはCarPlay対応の最新の方が使いやすいのでは? >>960
350d への変更時にフロントのフォグは無くなってリアフォグのみに変更されたことじゃないの >>953
どちらに挿してもCarPlay 起動しますよ >>962
進行方向右がカープレイで
左が通常のデバイス扱いじゃなかったかな >>944
デマだからだよ。
>>945
>>585では応援してくれたのになんで怒ってんの? >>953
ありがとうございます。
今夜やってみようと思います。
ところでみなさんは、パワーウィンドーの自動クローズのキット入れてますか? >>963
その通りでした。ごめんなさい
最初に試して以来、ずっと試してなかったので勘違いしました。 ooGrzRea0
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7対1。いぢめてる。ねる。ずー。みん YXZPByfUa
きのおの友はきよおの敵、べつのヒト 純粋に65を買った時になぜ63を残す気になったか聞いてみたいw
色違いでAMGを楽しみたかったとか?
しかしそんな高級車を空港とは言え置いて行く気になるなw
俺なら63で行くわw 65買えるような人にとっては3500万くらい下駄履きみたいなもんでしょ
3億とかだったらちょっと気を使うかもしれんが
匿名掲示板でイキるような人が本当にオーナーかどうかは置いておいてね 今日amgの黒ホイールが届いた。20インチは高くて買えなかったから程度の良い19インチホイールで妥協したけど十分満足。
ぱっと見19と20ってサイズ感そんなに変わんないよね? 20インチを見慣れてる人が見ればわかると思うけど
そこまで見ない人が多いかな
早い話がそんなに他人は自分のことを見てないよ
自意識過剰は不治の病 ベンツのオフロードプロダクトグループ責任者は、39年目にして
初めてのフルモデルチェンジって、インタビューで答えてるね 350dを買ったばかりの俺は売る時値段がフルモデルによってドカンと落ちないかが不安で仕方ない。
まぁこんなこと書くとどうせ煽られるんだろうけどさ。
旧型の人気継続を祈るばかり。次のディーゼル出たら乗り換えるのは決めてるんだけどそれまで相場がもつかな、、、。 ディーゼルなんて恥ずかしくて乗れないだろ。
貧乏臭いし、下品なエンジン音、何より環境汚染。 G550やG63と比べるとG350はハンドルがやたら重いって耳にしたけど本当ですか? パワステのアシスト量はそれほど変わらないと思う
ただ扁平率が高い方がハンドル切ったときのタイヤのフリクションが大きいからそう感じられるのかもしれない >>979 同じです。ゲレンデにディーゼルは相性抜群だと思うし新型もディーゼルが欲しいので、買換え時の追金が100万変わると切実ですよね。 FMC控えてる・乗り換前提、って条件設定下でなぜ現行を買ってしまうんや・・
それで相場の心配するのは違うというか自業自得 新型買えないからだよw
1400はちょっと高い…。
現行中古なら850で買えたからさ。
まぁ三年後500で売れればまぁいいかなーって感じだけど残るかな…
三年後4万キロでくらい550で売ってたら俺なら買うんだけど。だから相場多分そんくらいかな?って予想してる。 350 > 550 > 63 特に前の2つは顕著。
まだ、限定車はマシ。65は最も影響は少ない。 550なんて、350が出た時点で相場だだ下がりだよ。
新型もディーゼルがでたら新型550の相場はだだ下がりだろうよ。
350は、3年目以降は、そんなに下がらないと思うよ。 限定車は、値引きが渋いから、結果一緒だろうね。
ヘリテージは430台もあるし、限定プレミアにはならなそう。
350dの販売台数って350の2倍くらい出た? 牛丼屋強盗「オラ!この女の命が欲しくば金を出せ!」女「キャー助けて!!」ワイ「すき家で?」
強盗「あ?!テメェ何見てんだ!!」
ワイ「鋤やで」
強盗「て、テメェ何持ってんだそ」
ワイ「隙やで」グサァ
強盗「う、ぅごご...」
店員「いまだ!捕まえろ!」
女「あ、ありがとうございます!お名前は?」
ワイ「須木やで」
女「これ連絡先です...よかったらいつでも連絡して下さい!」
ワイ「好きやで」 おかねより価値のあるもの。ヒトをしんじるココロとおもひやり。あくす会。 互いに別の存在。見た目は変わらないが存在意義も意味合いも異なる。共に全く別車両。気分次第で選ぶ。 >>992
ボディカラーが珍しいのとナイトパッケージでツートンになってるだけで
ゼブラやデジーノみたいに装備や内装には手が入ってないしな >>995
それは単なるオタク目線。普通に相場はさがるよ。 FMCの初期型なんて目立ちたがり以外は買いたくないっしょ 今さらだけど
Gクラスだけは液晶メーターにしてほしくなかったなー
でも何年後かにはアナログは古臭く感じるのかなー。 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 40日 14時間 23分 37秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。