【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart31【W463】

2018/03/30(金) 02:26:57.91

＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517931371/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/02(月) 18:59:13.61

株で儲ける？？？　ナイナイｗ
去年まではビットコインでどうのとか多かったね

2018/04/02(月) 19:03:50.41

>>48
おー。幾らなら許可おりそう？

2018/04/02(月) 19:13:14.66

>>6です
いろいろな意見ありがとうございます

単純にスペアタイヤを外している人はどうしてるんだろうという疑問から質問しました
数日考えましたがやはり>>7さんの意見を取り入れる事にしました
ありがとうございます

それとスペアタイヤを外すことがデザイン性を損なう云々とありましたが
もちろん純正スタイルには確固たる美しさはありますが
それを取ったりするのはユーザーのセンスによるものであると思います
例えばスーツの下に着るシャツの胸ポケットを当たり前の様に着てるのは日本人と米国の服に無頓着かB.Dシャツを着てる人ぐらいで
欧州ではスーツの下のシャツにポケットなんて有り得ないというルールがあります
当たり前という発想自体思い込みよるものです
何を言ってるのかわからなくなりましたがとりあえずスペアタイヤは取る方向で話を進めさせていただきます

2018/04/02(月) 20:03:25.43

はい、お好きにどうぞ。

2018/04/02(月) 20:21:41.82

こんなの相手にしないといけないディーラーやショップが気の毒

2018/04/02(月) 20:32:07.46

>>51
良いと思う。初志貫徹。
デザインや我がの自由やし。人様の好みをウダウダ言う方がサブいわ。

2018/04/02(月) 21:07:06.16

後ろの開け閉め頻繁にするからタイヤは外したけど
カバーとステーはそのまま加工して小物入れにした
動いても壊れない、音出ないものに限られるけどアウトドア用品入れてるわ

2018/04/02(月) 22:13:52.97

>>54
あなたこそウダウダ何回も書き込みするね。
サブいわ。
そしてヒマ人か。

2018/04/02(月) 22:25:38.87

>>56
あなたよりは忙しい。

2018/04/02(月) 22:44:31.83

>>51
あえてポケット付きのシャツを買っておきながら、そのポケットをむしり取るセンスに共感できない人もいるってことよ。
まあ、お好きにしてくださいな。

2018/04/03(火) 07:49:27.00

>>51
ちなみに去年くらいから陸運局が煩くなって、外してる状態だと車検通らないよ。全長が変わっちゃうから。俺は外してるけど、次回車検時にはいったん戻す(つまり付ける)という覚悟でやってる。

2018/04/03(火) 08:41:02.13

>>59
スペアタイヤは全長に含まれない
もし、スペアタイヤを保持するためのステーとかホルダーが最後部に来るならそれは全長に含まれる
ゲレンデの場合リアバンパーが最後部になるのでスペアタイヤの有無は車検に影響しないよ

2018/04/03(火) 10:11:18.36

早く新型出回らないかな。
そうすれば俺も中古で３５０dが買える。
1万キロくらいしか走ってないやつが乗り出し750くらいで乗れるようになるのを期待したる

2018/04/03(火) 11:41:49.61

新型はいつで回るの？

2018/04/03(火) 12:24:31.05

>>60
影響するよ。
ヤナセを通じて陸運局に確認したから、こては確実。

2018/04/03(火) 12:27:36.80

もうちょっと正確にいうと、ヤナセが陸運局と話した内容をヤナセが俺に言ってきた。

2018/04/03(火) 15:06:24.16

そしたら背面タイヤ外した車両って車検通らないの？
それとも変更届けを出せばOKなのかな？

2018/04/03(火) 15:32:53.70

>>63-64
ヤナセに騙されてるんだよ
面倒な客と思われてんじゃね？
この図面と諸元よく見ろよw

https://i.imgur.com/hV5wyxG.jpg
https://i.imgur.com/drlf9r0.jpg

2018/04/03(火) 15:43:57.46

サムネイルわろた

2018/04/03(火) 19:18:09.29

>>67
ちょっと何言ってんのかわかんない

全長にスペアタイヤ含まれないなんて常識なのにエセオーナーや知ったかが多いのかね？

2018/04/03(火) 19:33:49.85

だからこのスレにオーナーなんていないって
何回言ったらわかるんだ

2018/04/03(火) 19:41:08.90

>>69
んな、こたーない。

2018/04/03(火) 22:06:24.38

>>68
Gオーナー＝Gに詳しい。⬅ これ勘違いよ。
て言うかG持ってる人のほとんどがそうじゃないのw
ほんで、それって何にも悪い事じゃないし。。。逆に人より詳しいからって他を見下す必要もないし。

2018/04/03(火) 22:15:07.41

でも、ヤナセ通じて陸運局に確認したなんて大ボラ笑うしかないだろw

2018/04/03(火) 22:44:32.46

>>68
所有者だけど、そんな数値がどっからどこまでとか気にしたこともないぞ

2018/04/03(火) 22:57:23.70

明日発表の350ｄ最終限定車Heritege
チャイナブルーが人気なのでしょうか？

2018/04/03(火) 23:01:31.74

>>73
そうなの？
車検証で寸法とか軸重とか見るけど俺が変わってるのかw
車検証の全長よりスペアタイヤ分長いってことみんな知ってるものだと思ってたよ
ガレージ作る人とかフェリー乗る人とか寸法大事じゃないの？そこまでシビアじゃないのかなよく知らんけど。

2018/04/03(火) 23:01:47.33

こては確実。の誤字は確かにオモロい。
まー。俺も自信満々で間違った事言うしな。人の事は言えんわ。

2018/04/03(火) 23:08:29.96

>>75
全高も２ｍいってないからハイルーフ対応なら入る、くらいのふわっとした感じ
車検証なんて乗船名簿記入する時くらいしか見ること無いし

2018/04/03(火) 23:28:05.48

>>75
興味を持てる事はええ事やわ。詳しくもなるしな。
軸重。知らんわ。車重なら知っとる。位のレベルやな。知らんでも、困った時は調べりゃ良いし、必要ならディーラーの担当者がいるから何とかなってる。

2018/04/03(火) 23:31:27.11

興味を持てる事はええ事やわ。詳しくもなるしな。
軸重。知らんわ。車重なら知っとる。位のレベルやな。知らんでも、困った時は調べりゃ良いし、必要ならディーラーの担当者がいるから何とかなってる。

2018/04/04(水) 01:38:33.25

>>64 の
＞もうちょっと正確にいうと、ヤナセが陸運局と話した内容をヤナセが俺に言ってきた。

おそらくID:3eNir8E3a は嘘を書いていないんでは。
単に、ヤナセの担当にいい加減な対応（陸運と話した、が真っ赤な嘘）で、それを間に受けここに書いただけでは。
嘘つきなのではなく、間抜けなんだよ。

2018/04/04(水) 07:47:16.48

間抜けは言い過ぎ
荒れるからやめときなよ

2018/04/04(水) 09:16:23.74

人に間抜けとか言う奴は自分はどんだけの頭脳をお持ちなんだろうな

2018/04/04(水) 10:45:15.94

Eワゴンの点検代車で久しぶりにG350d乗ったけど、もう全然無理だ

重い切れないハンドル、重いアクセル、悪い乗り心地、トラックのようなエンジン

乗り心地は昔のよりはマシになってた

昔はあえて乗りにくいのが良くて、Gよりももっと乗りにくいラングラーとかも乗ってたのに、、、

年取ったのか（と言っても40代だけど）、人間って楽なのに慣れるとだめだね

新型は電動パワステになるから、かなり乗用車ライクになる事を期待してる
逆に今に近いと、Eからの乗り換えは諦めるかな

2018/04/04(水) 11:34:22.52

最終350ｄヘリテージがアップされましたねライトアイボリー３３台って色味も併せてどうですか？

2018/04/04(水) 15:23:28.97

>>84
てか多くない？あれ全部日本に入る数なんだよね？

2018/04/04(水) 16:01:26.00

またゼブラみたいに売れ残るのか

2018/04/04(水) 16:09:54.66

ヘリテイジ463台ってそんなに売れるのか

2018/04/04(水) 16:33:21.51

やっと、ダサい新型の見た目に慣れてきたから、買うぞ！って思ったら
幅10センチ増しだったったことを思い出す・・・うちのマンション駐車場ではネックな部分
両隣さんに、それぞれ5センチ増分の、ご挨拶饅頭でも持っていくか

2018/04/04(水) 16:57:12.31

>>88
目がなれたの後、現行を見てみ！！

2018/04/04(水) 17:41:29.46

大阪弁が消えて、やっとマトモなスレになってきたな

2018/04/04(水) 17:42:10.97

>>87
W463だから無理矢理w

2018/04/04(水) 18:09:36.80

>>90
確かに！あいつかなり鬱陶しい

2018/04/04(水) 18:22:31.19

>>91
w464なら463台売れる可能性もありって事？

2018/04/04(水) 18:32:17.22

>>93
？
W463だからその名前にこじつけて無理矢理463台に設定したってこと。
売れるとか売れないとかましてW464とか何言ってるの？

2018/04/04(水) 18:53:29.04

>>94
87 91 93の流れで読んでみ。
W463が現行だよな。W464は新型。
>>87の疑問
463台売れるかな？
→君:W463だから無理
→俺:W464なら可能性ありか？って質問。常トゲトゲやな。

2018/04/04(水) 19:04:57.44

>>95
よく読めよw
463だから無理って書いてない
463だから無理矢理って書いてるだろ？
463だからこじつけで463台限定にしたんだよって理解できないのかな？

2018/04/04(水) 19:18:29.93

すまん。96の言ってる意味と流れが理解出来ない。どなたか、分かる方がいたら是非解説して頂きたい。
そもそも、87のかたは463台も売れるのか？と言う疑問だよな。限定の根拠などみんな予測出来る。

2018/04/04(水) 19:21:37.05

>>96
ごめん。今、分かったわ。質問に対する認識のズレ。この話もうええわ。荒れそうやし。

2018/04/04(水) 19:21:53.39

>>86
ゼブラは即完売で今もプレミアですよ

2018/04/04(水) 19:26:55.55

>>99
かっこいいもんなー！やっぱ限定って売れるんだね。

2018/04/04(水) 19:48:49.97

>>98
この話題荒れるからとか言って勝手に終わんなよwww
まず、無理矢理って書いてたのを 463だから無理無理だと勘違いしてムキー463バカにしてんのか464なら売れるのか！ってファビョってごめんなさいだろwww
売れるとか売れないとか関係なしに463だから無理矢理463台にしたという話みんな理解してるのに食ってかかったのお前だけwww

2018/04/04(水) 19:51:54.89

>>101
まぁでも>>98もごめんて言ってるし。

2018/04/04(水) 20:00:43.40

>>101
ホントその通りです。返す言葉も無い。申し訳ありません。
これで、許して貰えませんか？同じGclass乗りに俺自身も失望したくないしな。

2018/04/04(水) 20:39:47.20

>>101
あれ。終わり？
俺からもええ？

2018/04/04(水) 21:03:24.20

ヘリテイジは色味変更だけで仕様は普通と変わらないのね
それよりしれっと追加された特別色のイエローの方が良いな

2018/04/04(水) 21:17:38.15

大阪弁はお断りです！

2018/04/04(水) 21:24:19.76

>>106
大阪ではないです。分かりました。さっきの件に触れるのはやめるね。荒らすつもりはなかったんよ。

2018/04/04(水) 21:33:03.86

小さいことこと気にするなよ
勘違いなんて誰にでもある
ってか、そんな目くじら立てる場じゃないだろww

2018/04/04(水) 21:41:47.72

オーナーじゃない者同士仲良くしようぜ

2018/04/04(水) 21:58:50.15

>>109
>>108
>>101
ありがとう、、、気にせずGについて、お話して下さいな。

2018/04/04(水) 22:11:57.68

>>109
決めつけんなよ
俺は下駄代わりに乗ってるww

2018/04/04(水) 23:13:22.00

ブルーブラックってこの限定車だけ？

2018/04/04(水) 23:59:39.29

>>111
下駄代わりにってクソださい表現まさか以前ランクルスレでZX一択って連呼してた短小包茎インポ野郎⁈
間違ってたらすいません。

2018/04/05(木) 00:03:30.92

売る時ってこの限定車って高く売れるの？
中古の350D買うのとどっちがコスパいいのかな。

貧乏人ですまんな。

2018/04/05(木) 00:54:43.77

>>114
そりゃ、中古を買うのが一番だろ。
煽っているわけでもなんでもなく、コスパで言えば中古が一番。

2018/04/05(木) 01:39:48.51

＞84
ライトアイボリー、良い色ですね！
プロフェッショナルのベージュより明るそう。
でも、今からでも買えるのかしら？

2018/04/05(木) 15:03:03.40

>>116
これかな？
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1293058.jpg
https://response.jp/article/2018/04/05/308152.html

2018/04/05(木) 15:28:48.33

>>83
元々Gに向いてなかったんだよ

2018/04/05(木) 15:30:09.25

ポップコーン兄弟がたけし、森、どちらにつくかが問題さけ

2018/04/05(木) 16:32:47.53

>>117
良い色、各部の黒が効いてるな
カッコいい

2018/04/05(木) 20:22:55.34

>>117
初めて見る色。良い色味だね。
以前、レッドとか63のパープル？を見たけど、限定色ってやっぱり個性的で良いわ。デザイナーさんとか若い社長さんが乗ってそうなイメージかも。でも、いざ購入となると俺はビビるわwww

2018/04/05(木) 22:55:08.53

G63 G65って所有者いる？
350と乗り心地って違うもんなの？

2018/04/06(金) 03:12:48.80

た、たぶん…

2018/04/06(金) 03:33:47.35

>>122
G63乗りだけど、違うよ。G63はかなり硬い。
今はショックを変えたのでかなり改善されたけど。

2018/04/06(金) 14:15:26.77

G65って日本で何台ぐらい売れてるのかなー

2018/04/06(金) 14:55:49.42

G65
ファイナル、5台。エディション463、3台。
ロペ◯イオ1台。は売れてる。今、神戸でも1台出てるよ。
時々、道でも見るわ。V12。黒二台と白一台見た。それ以上は知らない。いずれにせよ、数は極端に少ないんだろうな。
>>124
情報ありがとー。350の方が純正前提ならまだ、乗り心地良いんだね。

2018/04/07(土) 07:27:41.11

>>83
又慣れれば良い事

2018/04/07(土) 07:33:47.39

V12のツインターボって燃費どの程度？

2018/04/07(土) 08:54:52.41

>>127
普段からそれしか乗らなきゃタクシーでも乗りやすいw
確かにその通り。

2018/04/07(土) 08:58:41.00

>>128
正確に測った事ないけど、63の方がずっと燃費良いよ。街乗りで下手したらリッター4とか5位かも。あっと言う間に1メモリ減ってる。

2018/04/07(土) 09:41:53.81

>>130
ガソリン満タンで航続距離400km行かないこともあるのか。
不便な車だな…

2018/04/07(土) 09:46:09.31

>>131
それがまた、良い。

2018/04/07(土) 10:39:25.02

>>130
63だけど都内で５弱。
ずっと良いってことはないよ。

2018/04/07(土) 14:40:01.06

>>133
ありがと。それもまた、いとをかし。

63 65 ともに2本出しマフラーなら、いっそ4本出しの方が見た目良いと思うんだけど、日本だと2本出しの販売なんだよね。改造するのもねー。

2018/04/07(土) 21:09:52.08

むしろ都内走ってると350dでも7km/Lとかだからどんぐりの背比べ

2018/04/07(土) 22:58:50.25

>>135
ハイオク150円、軽油110円を考慮すると、
350dは63比較だと9.5km/L走ってる事になから、
燃料費は倍違う

2018/04/07(土) 23:11:43.15

パワーも加味しないとだめだろ

2018/04/07(土) 23:34:25.88

>>134
うん、国内の販売は片側１本で見た目良くないよね。
なので、マフラーは本国仕様に変えました。車検も通るし。

2018/04/08(日) 01:23:42.30

>>136
頭いいっすね。こう聞いてると、63が燃費悪いと言うよりも350が燃費が良い様な感覚になる。やっぱり、間違いなく350の強みだわ。

2018/04/08(日) 01:35:36.23

>>138
本国仕様、ほんとかっこ良いですね。両サイドから敢えて4本出し。しかも車検クリア。
変えたいけど、Gに限らずこれまで改造せず純正をひたすら通してきた変なプライドが邪魔するんよねー。
音のデカさとか音質って変わったりもしましたか？スタート時とか、走行時とか。63の音はそもそも好きな音です。65と比べて時差なく暴力的なスタート音。

2018/04/08(日) 02:16:53.03

>>140
社外マフラーに変えるならともかく、本国仕様しかも車検対応なら、
立派に「純正仕様」と言えるのでは？
本国仕様純正マフラーだよね。

2018/04/08(日) 07:38:32.37

>>141
純正と言う意味は、購入後に触らず乗るって意味だと思う。まぁ、貴方が言う通りに純正パーツがあるなら純正と考えて良いと思いますが。でも価格が高いので考えちゃう。

2018/04/08(日) 10:18:20.71

>>142
ヘンテコな排ガス規制の対策部品みたいな「本来不用な後付け部品」なんかは外したり、純正部品で本来の仕様に戻すのは改造じゃないよ。
むしろ日本仕様が改悪されてるだけなんだし。

2018/04/08(日) 10:43:00.25

>>142
純正の概念とは！？
って、お話って結構難しいよなー。
そうなんです。俺も触らない。が純正ってイメージ。でも、海外では4本出しが純正ってやつで。どっち中心で考えたら良いものかマジメに考えます。
以前、スムージングのお話もありましたが、否定的な意味合いではなく、これは改造だと思います。
スペーサー取り付け、ライトの球を変更する。程度は改造ではない。
エアロ付ける、社外ホイール交換、社外マフラー交換。背面タイヤスムージング、車高の上げ下げは改造。
みたいな区分の様に感じています。
尚、エンジンまで完全に変えている、コンプリート車については、尊敬の念を抱きます。良くここまでやれたよなー。と言う意味合いです。

でも、また機会があったら見積りとって見ようと思います。

2018/04/08(日) 11:07:45.69

>>143
日本への輸入時に法律の規制によって、改悪されるって事ね。

2018/04/08(日) 12:30:05.63

2輪の日本仕様車とか酷いからな

2018/04/08(日) 13:47:04.08

>>146
馬力半分かよ！的な。

2018/04/08(日) 13:59:31.50

もはや、別の車種だなw