【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart31【W463】
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<前スレ>
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517931371/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>226に出てたの掲載期間終了ってでてる
売れたのではなく削除したのかw
スレでも評判悪かったから仕方ないか 単に分けたところで基地外は出張してくるし意味なくね >>320
デメリットの方が大きいんじゃないかな?
二分すれば必ず互いに過疎る。
それに、仮に二分しても、新からも、旧からも必ず互いに横槍が入る。結果、今と同じ状況になるよ。それなら、敢えてこのままの状態にしておく事も正しい選択肢。
荒れるのが問題であれば、個々人が相手に敬意を払う努力をすべき。
この辺りはこのスレッドを作り続けてきた主様のお気持ちもあるので、俺は決断しかねる。
今はスレ分けについては反対のスタンスです。 俺は分けて欲しいなぁ
だって新型ジムニーに興味ないし センスが違いすぎるし。 >>328
ほんこれ
わけると過疎って基地外だけ増える。 最新こそ最良ってメーカーが言ってるのがもうFA
新型を一生懸命disりたい人はさ、オフロードとかで使い倒すの?
街中乗ってるだけでしょどうせ。
ちなみにブランド買いのつもりなのに型落ちとか完全にアウト。どこからどう見ても新車や高年式が買えないからそれ乗ってると決めつけられちゃうよ。所詮は量産市販車。 >>320
スレ分けについては先程、お伝えした通りですが、お車に対するお気持ちは素晴らしいと感じます。お勉強になります。 >>334
レカロシートのGプロ乗ってる奴の事?あいつはバカだと思う。 >>334
まだ新型買えないのにそんな熱く語られてもなあ。
実物見て乗って欲しくなったら買うだけのこと。
現行から価格が倍になるとかなら買わない人もいるだろうが、わずか数百万円の追い金なら欲しけりゃ誰でも買えるでしょ。
発表されただけで値下がりが嫌で売り払ったとかのたまう奇妙な設定の人の話が本当なら異常者でしょw 永年ドイツ車を乗り換えてきたが古くなっても良いものは良い!は確かに真実だがこれだけの人気車になると旧型になって500切るくらいになってくるとチンピラや小僧達がキモい改造して乗り出すようになるぞ、特に地方都市で。俺はそれが嫌で型落ちになると乗り換えてきた 現行63乗りだけど、新型も良いだろうな、とは思う。
でも、あの全幅では無理。
AMG一択なので、オバフェン込み1981mmはあり得ない。
都内で日常のアシとしてガシガシ使いたいのに、
駐車場入らん、歩行者や自転車避けにくい、etc
他の現行乗りの方々も仰っているように、新型はコンセプトが違い過ぎ。
その領域はGLSやカイエンに任せておけば良かった。
というわけで、日常のクルマとして使用するために現行に乗り続ける。
2ndカーも所有しているが、それはそれ。 >>336
周りの意見よりも我が道を行く感じが俺は好きだわ。現行が旧式になっても、好きなら乗り続ければ良いと思う。この様な方がいるから、Gは名車になりうる。
短期的なモノの捉え方よりもこの先、20年30年後のGの存在意義を考えてみた方が良いんじゃないかな?
一時的な性能の良し悪しよりも、そこに至るまでの歴史の方がずっと価値がありますよ。最新のものを否定するつもりはありません。でも、古き良きってのも間違いなくあります。
モノの価値は性能で測れない部分も大いにありますよ。 >>336
生意気言ってすまん。ただ、>>320は正しい人の様に感じた。と言うか言葉に対する理解が出来たんです。 316のキモさが凄いな。
安月給のリーマンで楽勝に買えるわけないじゃん。
節税の関係で自営ならある程度買えると思うけど最低でも1500万以上ないと雇われじゃ買えないだろ。
ここまで嫌われてるのにここに現れる理由はなんなんだろう? リーマンでも投資やってりゃ2千万円程度の車を買える人なんてゴロゴロいるだろ
預金資産だけで10億超えてて暇つぶしでバイトやってるやつも割といる
経営で金を稼ぐのと株で稼ぐのでは感覚が違うから言葉選びにズレが出るんじゃね
その辺は広い心で生暖かく見守ってやれよ
すぐ喧嘩腰になるのは貧しさの現れやで? 金持ち喧嘩せずって言うだろ レンジのヴォーグにも乗ってるけど、幅が10cm広がっただけで運転無理って・・・・女子かと
ヘッドレストに頭付けて限界領域の視界を覚えれば幅2mでも余裕ですよ 2mいくとかなり使い勝手悪いよ
GLEクーペとか隣の車までのクリアランス少なくて乗り降りし辛かったし 実車見るまで何とも言えん見てきた人は概ね高評価だけどね
まあでも見たらやっぱり新型良いねとなりそうだし中古乗りが増えるのも面白くないってのはあるな >>344
はいはい。
運転うまいのは良くわかった。車幅教習ありがとね。 旧型に執着してるの中古業者じゃないのか?異常だもの。 >>344
都会での使い勝手の話でしょ。
代車でGLEクーペ乗らされたことあるけど、行きつけの古いうどん屋の駐車場に停めたら隣の車との隙間が狭すぎて出られなかったw
ドアも分厚くて長いしでやっぱGのサイズは日本ではちょうどいいと思ったよ。
乗り心地は比べ物にならなかったけどねw >>344
失礼。読み違えておりましたm(_ _)m そっとドアを開け狭い隙間を縫うように体を滑り込ませたら突風が吹いてガンッ!って全開になって隣の車にドアパンチ >>329
過疎るのはないと思うよ
このスレが気になって気になってしょうがない誰かさんがわざわざ出張してくるのは目に見えてるから
その人は新型を煽りのダシに使ってるだけで特に好きってわけでもないのはわかってる買いませんよおそらく
だから新形スレ作っても行かないでしょ
ただ、ここまで別物になるとスレを分けるのは普通じゃないかと
ベンツはすべてを一から設計しないとフルモデルチェンジとは言わないので
一応フェイスリフト(マイナー)扱いになってるけど他社なら文句なしにフルでしょ
純粋に新型の話をしたい人もいるだろうしこれまでとは違った客層が増えるのでは?
追い払う口実もできるし 新型、全長が長くなって、
ただでさえ、荷室のドア開けづらいのに
大きな荷物入れる時とか、買い物は明らかに不便だよ。
観音開きにでもしちゃえば良いけど。 >>356
日本ではどうしても使いにくくなるけど、メインターゲットである中国でもっと売るにはやはり大きくせざるを得ないんだろうね。 砂漠のロールスロイスと言われたあの四駆の間違いは砂漠のロールスロイスと言われたことをだってね。
あの言われようがなければ別のモノが‥ トランクの下に足入れたらオートで開きます。
ガンッ!
てなると困るね。 >>355
それも、また正しいご判断だと思います。
純粋に新型のお話をされたい方からすれば、確かに現行のお話が混ざるよりも、そちらの方に集中出来るのかも知れせんね。
俺としては現行も新型も、機能上、構造上の違いはあれど、やはり、Gである事は変わらない、Gの歴史の一部である。という認識が有りましたから、先日の様にお伝えさせて頂きました。
因みに、俺の意見は全体から言えばごく一部の意見ですし、もし、新型のスレッドが出来るなら発展を望むのみですよww >>360
もういっそのこと上に開けよう。スペアタイヤごと。 スレを別ける必要があるかどうかは新型が出回ってからの判断でいいんじゃないかな?
旧型乗りになる俺が新型をディスるつまんない奴に成り下がる可能性もあるが、もしかしたら新型の虜になるかもしれんし、改めて自分のGを大切に乗り続けようと思うかもしれん。
そのためにもいろんな話を聞きたいよ。
どっちにも乗ってないのに荒らす奴はスレを別けても顔を出すと思うよ。
ネガティブなパワーってすごいからさ。 山海行って細い林道も通ってるし小枝でミラーやサイドガリガリ、犬も乗るしあんまり気を使ってない。 よく考えたら荒らすやつは乗ってすらいないんだよなw
買ってからレスしろよ。
もちろん欲しい気持ちがあって、ポジティブな人は一緒に語りたいけどね。 gに新型が出るんだから話題に上がるのは当然
オーナーの半数以上は新型に行くと思って間違いない
現行はグーネットでg350d昨日77台→今日79台、また増えてる
今後も、新型の影響で、d人気があったぶん中古車は増え続けるし
玉数多いから予想より早い時期に500は切る、 すでに売りづらくなってて車屋が頭を抱えてる 安くなるから、旧型はとりあえず大学生らへんの遊び車になるんじゃないか どれくらいで500切ると思う?
仮に来年、再来年3万キロくらいのタマが再来年500切ったら当たり前のようにみんな飛びつくでしょ?
ってことは俺は三年くらいは間違いなく切らないと思うけど。 今でも売れないのに再来年で3万も走ってたらゴミだとおもうよ・・・ 今3万キロで750は付いてるじゃん。
あなたの感覚だと500万の車はゴミなの?
一応聞いてみるけどゲレンデユーザー? >>371
3万キロなんてのはやっとアタリが出てくる頃だろ。
さてはドイツ車に乗ったことがないな? ヘリテージの放流は2ヶ月後ぐらいかな
いつ見てもプロフェッショナルの新並は売れてないね
いまどきは並行モノを買うメリットが薄いというかかなり突き抜けた車じゃないと購入者もいないんだろうな
なぜヤナセは扱わなかったのか今更ながら思う >>366
同意。当スレは気持ち悪いくらいに保守派が幅を利かせてるが、現実は現行550、350dオーナーだと半数どころか8割くらいは次の乗り換えタイミングで新型にスイッチするでしょうね 新型の様子見て買い替えが進むのかな。ただ、最初は様子見は必要ですよね。マンション住まいの方は致し方ない部分もあるのだと思いますが、自宅駐車場がある方は売る方が出始めるんでしょうね。
価値が下がる前に新人に現行を譲る感じで早めに売却がいいかも。って、僕は検討してる人間なので、良かったら個人売買で譲って欲しいですけどもwww こうなると頑張って550以上を買うべきなのか…
でもまぁ350dだってCとかEほどあふれてるわけじゃないだろうに >>379
頑張らなければ買えないならやめとくべき でもさ
新型でたら毎年のようにマイナーチェンジ繰り返して
今度のはどこがどーとかなるワケじゃない
AMGに付けてたのを下位が受け継ぐ感じで
そうするといつまで経っても完成形になれないというか
実際にそうやってきた流されやすい自分にとっては現行最終形が一番心落ち着くというか「なにも気にせずに3年乗れる」と思うと解き放れた感は何事にも代え難いんだなこれが
とても楽しみなんだよねブルーブラック マイルドヤンキーが乗り出す? ? ?
う〜ん思考がヤンキー。 >>374
プロフェッショナルはさすがに乗り手を選ぶもんね。
コンセプトはカッコいいけどあの装備では普通の人では手が出ない。
まさにプロ向け。 >>380
別に死ぬほど努力してって意味じゃねーわ >>382
俺のガキの頃はせいぜい出せて、50万位やったわww
いやらしい話で悪いんだけど、今のヤンキーってみんなそんなにゆとりあるの? 現行はゴミって言われたのがすごくショックだな。
今現在ここにいる所有者全員はゴミに乗ってるって事だよね?
煽ってる人もゴミにのってんのかな?
もしくは三年したら凄く良いものもゴミに変わってしまうのかな?
たしかに走り始めたら次期型にも魅力を感じるようになると思うけど今現在自分達の乗ってる車をよくゴミ呼ばわり出来るよね。 >>387
本心か、ただのイジリかは分かりませんけど平気で嫌な言葉を文字にして書ける人も中にはいるって事です。
おそらく、この方は車に対して愛情を持てるタイプの方じゃないんでしょうね。なので、あんまりその言葉について深く考えなくても良いと思います。
ただ、ゴミとなる根拠についてしっかりとした理由を聞いてみたいです。論破するつもりはありませんけど、意見として少しだけ興味はあります。 荒らしの煽りに反応しちゃってさぞ荒らしも大喜びでしょう
こんな入れ食いじゃ当分離れないな >>372
中古車は今でもゲレンデって呼ぶんですか? 新型は必要あらば増車するとして、今、現行に乗ってる人ってどの位いるの?
確実に所有されてる方もこれまでに何人かいたけど。スレを分けるって話もあったから、参考までに聞いてみたい。 煽ってる人は多分ジャガーのsとりあえず俺はオーナーだよ。350d なんかへんなレスになったwww
うち途中で送信しちゃった 2年前からオーナーだよ
いま無性にw460のマスクに変えたい願望に取り憑かれてる聞いたらもう一台w463買えちゃうぐらい掛かるかも知れませんけどやりますか?って言われたけど諦めきれない
中古のw460を買う勇気もないし困ったね >>396
エアオーナー丸出しw
460風は簡単にできる >>398
それはグリルとライト、フェンダー周り、バンパーのみでしょ
人をエアにすることでマウント取ったつもりでいる辺りがなんだかね >>399
?それを460のマスクに変えるっていうのでは???
逆に聞くけど4631台分の金額でマスク変えるってどんなの?
教えてよオーナーw 内装も変える?
460のマスクにするって言ってなかった?
なんか後出しジャンケンばかりだね
エア認定 多分2割くらいしかオーナーじゃない気がするな。見てる感じ。 いまチャイナブルーのGpro乗ってるけど
ニューG AMG63 edition1早ければ7月末から納車開始だそうで、マグナイトブラックを選択したよ。希少だからGproも残しておいて街中にニューGが溢れかえったらニューGは売却します(^_^) >>407
街中に新型G63が溢れかえる?
無い無い無いw
逆に型落ち350と550の中古乞食が大量発生して恥ずかしげも無くオラつきだすだろうよ。勿論ご自慢のGプロもねw >>408
どうなんでしょね?通常ラインではないですね(笑) >>409
MBJのニューG販売予想知らないでしょ?
AMG含めて5千台バックオーダー対応だよ?(笑)
Gproが自慢って、、すでに生産中止だし。
よく知らずに語らないほうがよいよ。 侍女の物語に出てくる大量のゲレンデ
バンパーとLEDの形状から、2012〜モデルだろうけど、フロントグリルが以前の細いラインだね。
アメリカで販売されているのは違ったのかな。 >>410
G63
既に溢れかえってる現行は我慢できてるけど新型63は我慢出来ないってwww
ま、新型G63を買うんでしょ?63を買ったら処分するのはその自慢のGプロになるでしょうねw このシナチクブルーは本当にダサいと思う
くれるって言われたらもらっちゃうけどw
やっぱりいらない これは63のクレージーカラーでしょ?
シナ青は350dだし 多分二人くらいいる貧乏なオーナーでもないやつがひたすらに荒らし回ってるな。
こんな暇があるならバイトでもした方が一歩でも購入に近づくと思うけど。 >>405
オーナーさんの数は確かに少ないかもしてないですね!新型が出ると言うのでざわついてる感じを見るとGに興味のある方は、やっぱり多くいるみたいです。
昨日の朝11時から36時間経過しましたけど、明確にオーナーであるとお話があったのは3名です。
350=1
550=0
AMG=2
このスレッドを盛り上げてる方はオーナーさん以外の方が多いのかも知れません。同時にスレッドを荒らす方が必ずしも非オーナーさんであるとも感じませんでした。
以前、新と旧で、時期を見てスレッドを分けると言うお話もありましたが分けても分けなくても、どちらにしても荒れます。これを前提として、スレ分けするのも良いのかも知れませんね。
現行が良い、新型が良い。それぞれ考え方はあるだろうけど、「同じ場所にいればこれが火種となって必ず互いのディスに発展します。」
個人的には寂しい気持ちもありますが、お話のあった通りに棲み分けを明確にする事も良いのかも知れません。
因みに、オーナーさんはどの位いるのかな?って問いかけは俺の興味本意です。良くオーナーじゃない人がスレッドを荒らす。と言うくだりがありますから実際はどうなのかなー?ってずっと、気になっていました。ここはスレ分けとはあまり関係はありませんでした。すみません。
それと、>>396の方へ。俺の質問で嫌な思いをさせてすみませんでした。 ごめんなww
興味なければスルーしといて!以前、スレ分けの話しがあったんよ。 ヤナセに聞いたけど導入は九月過ぎらしいぞ。7月には予約開始すらできないんじゃないかな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています