【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart31【W463】

2018/03/30(金) 02:26:57.91

＜前スレ＞
【W460】GクラスゲレンデヴァーゲンPart30【W463】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517931371/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/04/18(水) 13:06:57.46

>>281
その通りです！数年後にはその可能性もありますww
今は現行、2台です。

2018/04/18(水) 13:21:12.52

>>282
え、あ、なんかごめんなさい…

2018/04/18(水) 13:28:46.02

>>272
凄い分かる。
新型や新しい年式を悪く言うつもりは全くないけど、ついつい、旧い型を見るとGの先輩。って目で見てしまうww
どう考えても、維持費だって掛かるだろうし、乗り心地にも劣るけどそれでも、それでも尚、あえて古いのに乗るってところをリスペクトする。すきなんやなー。って思う。

2018/04/18(水) 13:35:08.97

>>283
気になさらず、乗りたいのに乗るのがベストっすw

2018/04/18(水) 15:32:32.07

型落ちだ！と思われ続けるのだけはイヤだｗ　気を使って周りは言わないでくれるだろうけど…

2018/04/18(水) 15:37:53.25

まあ、メーカーやディーラーは新型買って欲しいだろうし。

2018/04/18(水) 16:32:03.91

>>276
売り払った理由はお金ですか？

2018/04/18(水) 17:03:01.29

国産車は新型でると先代を見下す風潮があるのを見て育ったというか好きだった温厚な叔父とかもそうで
なんかそれが引っかかってて
最初から欧州車に乗るようになったけどそれは欧州車ユーザーがそういった事をしないのではなく
このスレを見て日本人の気質として先代を見下すのだと知ったアラフォーな自分

2018/04/18(水) 17:34:20.39

リースで買う方が結局は特になったりしてはくれないだろうか…

2018/04/18(水) 18:03:44.25

>>289
俺はコテコテの日本人です。古い車でも自分の車を大切に乗ってる人は魅力的ですよ。
でも、たしかに日本人て新しいモノに興味をそそられる方は多いのかもしれませんね。
因みに、自分以外を見下すってのは個人のコンプレックスの裏返しですよ。気質とはまた違うカテゴリーだと思います。
俺も気づかぬ内にやってしまいますm(_ _)m

2018/04/18(水) 19:22:40.37

6x6が先週オークションにでててビックリした

2018/04/18(水) 19:32:11.10

ホイールってみんなどうしてる？
黒の350だから黒の20インチくらいのに変えようかと思ってるんたけどどこのがオススメとかある？

2018/04/18(水) 19:43:33.85

>>293
AMG一択で

2018/04/18(水) 19:54:03.83

>>288
>売却した理由？
普通に新型発表されたら型落ち感ハンパないから売り払っただけですよ。今は繋ぎでf-pace Sに乗ってます
正直Gに限らず高級車なんてステイタスシンボル以外の何物でも無いと思ってます
でもゲレンデ現行2台所有とか言われちゃうとそれ以上突っ込めないっすわ
ちなメインは日産L型なんで

2018/04/18(水) 20:32:20.03

ジャガーのSUVなんてリセール悪すぎでしょ。
なんで、現行を高値で売り抜けたと言っているのかよくわからん。

2018/04/18(水) 20:35:52.72

>>295
凄いお金持ちなんですね。型落ちハゲじじいのくせにやるじゃん！

2018/04/18(水) 20:39:28.93

知り合いが中古で初代カイエンターボを買ってきました。
同時期に別の後輩が新車で現行後期無印カイエンを買いました。
当時G63乗りの私は、お互いが陰で型落ちターボ乗りが現行無印を、現行無印が型落ちターボ乗りをディスる様を目の当たりにするわけです。
現行後期カイエンのエクステリアは恐ろしくカッコ良いが、現行無印カイエンの性能は先代ターボには遠く及ばない
購入金額は中古型落ちカイエンターボは現行新車の半値以下

え？何が言いたいかって？

長い歴史を考えても、名車と言われる車種が他メーカーと比べると極端に少ない、
最新が最良を貫いてきたメルセデス。Gだって新型が出たら旧型Gも淘汰されるに決まってると言う新型至上主義に
「好きだから」「買えないんじゃなくて買わないの」なんて言っても涙目満開の歯ぎしりにしか聞こえないって事よ。

結論:自己満足

2018/04/18(水) 20:40:00.09

295
性格の悪さが出てますね！
正直クソ胸糞悪いから出て行って欲しいです^_^

2018/04/18(水) 20:45:20.00

>>299
www
はい。友達は少ないです

2018/04/18(水) 20:57:05.41

>>295
F- paceをいくらで買っていくらで売れるという算段ですか？
ものすごく値下がりすると思うんですけど…

2018/04/18(水) 21:16:20.29

>>293
現行の20AMGが無難にかっこいい
ただ18の方がステアリング軽いので楽

2018/04/18(水) 21:45:38.43

新型が出る前にこれだけ荒れてるなら
発売されたら祭りになるな
8月の車検待たずに手放すか乗り続けるかそれが問題
それともいっそのことディフェンダーにするか

2018/04/18(水) 21:46:59.61

現行G好きが、新型の液晶メーター、コラムシフトに慣れるのだろうか？
それなら次期GLSとかの方がいい気がする。

2018/04/18(水) 22:45:04.77

>>298
新型が欲しければ買えば良いだけです、、、実際に見てから判断すれば良いと考えてますよ。
現行と、新型二台持ちはダメ！みたいな風潮でもあるんですか？
部屋を見ずにマンションは買う気になりませんよ。

2018/04/18(水) 22:56:42.38

Ｇ６３を新車で3年で年1万キロ乗ると幾らぐらいで売れますか？

2018/04/18(水) 23:05:57.30

>>301
そこは関係ないって言いそうだけど、それなら『高値で売り抜けた』という自慢と矛盾するな
それでは回答どうぞ！

2018/04/18(水) 23:15:11.20

ステイタスシンボルwとして車を見てるはずなのにG63からF-PACE Sって格下移行の設定がすでに矛盾してるんだけどね

2018/04/18(水) 23:23:44.87

307
多分両方持ってないし、みんなにこれだけ嫌われてるスレにいづらいからもう返事ないよきっとw

自分でも友達少ないって言ってるし、ネット上でもリアルでも嫌われるってなかなか出来ないぞ。

そんな人格の人がゲレンデ買える立場になれないと思うから多分安月給サラリーマンかフリーターなんじゃないかな。

2018/04/18(水) 23:36:16.02

ゲレンデ買える人格？？？

2018/04/18(水) 23:54:29.34

買える人格というか、ある程度ちゃんとした人じゃないとそこまで収入を得られないんじゃないかな？
社会人にしろ自営業にしろ。

2018/04/19(木) 00:02:05.41

1200

2018/04/19(木) 00:18:18.40

しかし350dの走行少ない中古車の数多過ぎない？
この状況で現行の最終型買うのはかなりの勇気が要りそうだな

2018/04/19(木) 00:19:24.70

>>312
2015年 3万キロ
の売価のお話？ですか？

2018/04/19(木) 01:46:33.20

今のGが好きで乗ってるわけじゃないでしょ
ベンツは誰でも知ってるしハッタリがきくけど普通のじゃありふれてて目立たない
そこでGなんだと思う
たぶんベンツのマークがついてないと買わないと思うよ
で、こういう人は新形が出たら買い替えないと遅れてて恥ずかしいと思っちゃう
型落ち乗ってる自分は許せないんだよ
性能とか型とカどうでもいいそれほど拘りがあるわけじゃない
ただ「俺金持ってるのよ」アピールしたいだけ
おれの知ってるパチンコ屋の親父がそう
最近は知らんけどSクラスのクーペに乗ってたな
セールスの話じゃ新型出たらとにかく持って来いと言ってるらしい（一番高いのを）
内容なんかどうでもいいんだと

2018/04/19(木) 01:57:26.81

>>309
それが楽勝で買えるんです
安月給サラリーマンですがねw
高値で売り抜けたなんて一言も言ってないし、格下？Fペイスの値落ち？そんな事全く気にしてないわ
ポルセンの付き合いでSVRかカイエンターボ、Fペイスの三択だっただけ

2018/04/19(木) 02:01:41.23

変なのきちゃってんじゃん
次スレからはIP表記で頼むわ

2018/04/19(木) 02:11:13.51

新型と現行をスレ分けしたらいいじゃない
んで、「新形の話は新形スレでどうぞ」の一言で済ませばいいし

2018/04/19(木) 02:31:06.96

>>315
納得できないかも知れないけど、パチンコ屋の親父さんのマインドがベンツ好きの全ての人に当てはまるとは限らない。
でも、確かにベンツだからこそGを購入した。それ以外のブランドなら買わない。やっぱりベンツは俺の中ではある意味では憧れであり、１つの目標だった。

2018/04/19(木) 04:16:24.18

＞全ての人に当てはまるとは
それは当然、事実自分は昔の質実剛健なところが大好きでS124とGプロに乗ってる
124のほうはもう20万キロを超えるけどレカロ製のシートはまだまだ使える
通気用ファンなんて小手先な物使わなくても真夏も蒸れたりしない
Gプロのシートもレカロ製でまったくもって快適そのもの
そういう上質で完成された長く使える道具としてのベンツが大好き
おれにとってのベンツはそういう物です
だから最近の媚びた感じのベンツはまったく興味がない
まあ人それぞれで付き合い方があるんだろうし新型欲しい人は買えばいい

でスレ分けどうする？

2018/04/19(木) 05:11:48.32

スレ分けに１票！
現行G乗りにしたら新型は全くの別物。
比較対象にもならない。
興味もないしね。
新型派の人たちは別スレで盛り上がってくれればいい。

2018/04/19(木) 07:40:12.62

>>292
いくらで？

2018/04/19(木) 07:54:50.65

前に旧型貧乏臭くなるって書いたけど、当然じゃないの？メルセデスも新型売らないと話にならないわけで、イメージ戦略的にもね。プチプチLEDと樹脂バンパー仕様で、旧型良いって言われても違和感しかない。外装いじっちゃう人だろ？

2018/04/19(木) 07:57:45.75

まぁ、ヤンキーみたいな若者がカーセンサーで見つけた激安四眼セダンでいきってると同じレベルに見えるわけだよ。ディーラー対応もそれなりになるだろうね。

2018/04/19(木) 07:58:48.18

スレ分け賛成

2018/04/19(木) 08:00:08.07

>>322
約一億だった

2018/04/19(木) 11:18:00.82

>>226に出てたの掲載期間終了ってでてる
売れたのではなく削除したのかw

スレでも評判悪かったから仕方ないか

2018/04/19(木) 12:41:00.94

単に分けたところで基地外は出張してくるし意味なくね

2018/04/19(木) 12:50:22.73

>>320
デメリットの方が大きいんじゃないかな？
二分すれば必ず互いに過疎る。
それに、仮に二分しても、新からも、旧からも必ず互いに横槍が入る。結果、今と同じ状況になるよ。それなら、敢えてこのままの状態にしておく事も正しい選択肢。
荒れるのが問題であれば、個々人が相手に敬意を払う努力をすべき。
この辺りはこのスレッドを作り続けてきた主様のお気持ちもあるので、俺は決断しかねる。
今はスレ分けについては反対のスタンスです。

2018/04/19(木) 13:00:11.15

俺も反対
必ず両方見ることになるし、面倒なだけ

2018/04/19(木) 13:04:28.01

俺は分けて欲しいなぁ
だって新型ジムニーに興味ないしセンスが違いすぎるし。

2018/04/19(木) 13:11:49.77

>>328
ほんこれ
わけると過疎って基地外だけ増える。

2018/04/19(木) 13:24:39.41

>>316
で、新型Gは買う設定のキャラなの？w

2018/04/19(木) 13:27:35.23

最新こそ最良ってメーカーが言ってるのがもうFA

新型を一生懸命disりたい人はさ、オフロードとかで使い倒すの？
街中乗ってるだけでしょどうせ。

ちなみにブランド買いのつもりなのに型落ちとか完全にアウト。どこからどう見ても新車や高年式が買えないからそれ乗ってると決めつけられちゃうよ。所詮は量産市販車。

2018/04/19(木) 13:30:20.60

>>320
スレ分けについては先程、お伝えした通りですが、お車に対するお気持ちは素晴らしいと感じます。お勉強になります。

2018/04/19(木) 13:45:06.55

>>334
レカロシートのGプロ乗ってる奴の事？あいつはバカだと思う。

2018/04/19(木) 13:52:52.94

>>334
まだ新型買えないのにそんな熱く語られてもなあ。
実物見て乗って欲しくなったら買うだけのこと。
現行から価格が倍になるとかなら買わない人もいるだろうが、わずか数百万円の追い金なら欲しけりゃ誰でも買えるでしょ。

発表されただけで値下がりが嫌で売り払ったとかのたまう奇妙な設定の人の話が本当なら異常者でしょw

2018/04/19(木) 13:56:43.38

永年ドイツ車を乗り換えてきたが古くなっても良いものは良い！は確かに真実だがこれだけの人気車になると旧型になって500切るくらいになってくるとチンピラや小僧達がキモい改造して乗り出すようになるぞ、特に地方都市で。俺はそれが嫌で型落ちになると乗り換えてきた

2018/04/19(木) 14:59:12.63

現行63乗りだけど、新型も良いだろうな、とは思う。

でも、あの全幅では無理。
AMG一択なので、オバフェン込み1981mmはあり得ない。
都内で日常のアシとしてガシガシ使いたいのに、
駐車場入らん、歩行者や自転車避けにくい、etc
他の現行乗りの方々も仰っているように、新型はコンセプトが違い過ぎ。
その領域はGLSやカイエンに任せておけば良かった。

というわけで、日常のクルマとして使用するために現行に乗り続ける。
2ndカーも所有しているが、それはそれ。

2018/04/19(木) 15:05:30.50

>>336
周りの意見よりも我が道を行く感じが俺は好きだわ。現行が旧式になっても、好きなら乗り続ければ良いと思う。この様な方がいるから、Gは名車になりうる。
短期的なモノの捉え方よりもこの先、20年30年後のGの存在意義を考えてみた方が良いんじゃないかな？
一時的な性能の良し悪しよりも、そこに至るまでの歴史の方がずっと価値がありますよ。最新のものを否定するつもりはありません。でも、古き良きってのも間違いなくあります。
モノの価値は性能で測れない部分も大いにありますよ。

2018/04/19(木) 15:11:44.51

>>336
生意気言ってすまん。ただ、>>320は正しい人の様に感じた。と言うか言葉に対する理解が出来たんです。

2018/04/19(木) 15:39:40.97

316のキモさが凄いな。
安月給のリーマンで楽勝に買えるわけないじゃん。
節税の関係で自営ならある程度買えると思うけど最低でも1500万以上ないと雇われじゃ買えないだろ。

ここまで嫌われてるのにここに現れる理由はなんなんだろう？

2018/04/19(木) 16:36:41.53

リーマンでも投資やってりゃ2千万円程度の車を買える人なんてゴロゴロいるだろ
預金資産だけで10億超えてて暇つぶしでバイトやってるやつも割といる
経営で金を稼ぐのと株で稼ぐのでは感覚が違うから言葉選びにズレが出るんじゃね
その辺は広い心で生暖かく見守ってやれよ
すぐ喧嘩腰になるのは貧しさの現れやで？　金持ち喧嘩せずって言うだろ

2018/04/19(木) 16:55:22.89

レンジのヴォーグにも乗ってるけど、幅が10cm広がっただけで運転無理って・・・・女子かと
ヘッドレストに頭付けて限界領域の視界を覚えれば幅2mでも余裕ですよ

2018/04/19(木) 17:18:28.00

2mいくとかなり使い勝手悪いよ
GLEクーペとか隣の車までのクリアランス少なくて乗り降りし辛かったし

2018/04/19(木) 17:25:05.07

実車見るまで何とも言えん見てきた人は概ね高評価だけどね
まあでも見たらやっぱり新型良いねとなりそうだし中古乗りが増えるのも面白くないってのはあるな

2018/04/19(木) 17:50:28.18

>>344
はいはい。
運転うまいのは良くわかった。車幅教習ありがとね。

2018/04/19(木) 18:01:24.35

旧型に執着してるの中古業者じゃないのか？異常だもの。

2018/04/19(木) 18:35:36.88

>>326
アリガト。
しかし一億！！

2018/04/19(木) 18:56:36.06

>>344
都会での使い勝手の話でしょ。
代車でGLEクーペ乗らされたことあるけど、行きつけの古いうどん屋の駐車場に停めたら隣の車との隙間が狭すぎて出られなかったw
ドアも分厚くて長いしでやっぱGのサイズは日本ではちょうどいいと思ったよ。
乗り心地は比べ物にならなかったけどねw

2018/04/19(木) 20:14:52.68

>>344
余裕でぶつけるって事ですか？

2018/04/19(木) 21:02:14.74

>>344
失礼。読み違えておりましたm(_ _)m

2018/04/19(木) 22:43:22.18

幅広いと、駐車場でドアパンチくらうな。

2018/04/20(金) 00:52:29.60

そっとドアを開け狭い隙間を縫うように体を滑り込ませたら突風が吹いてガンッ！って全開になって隣の車にドアパンチ

2018/04/20(金) 01:15:39.26

>>329
過疎るのはないと思うよ
このスレが気になって気になってしょうがない誰かさんがわざわざ出張してくるのは目に見えてるから
その人は新型を煽りのダシに使ってるだけで特に好きってわけでもないのはわかってる買いませんよおそらく
だから新形スレ作っても行かないでしょ
ただ、ここまで別物になるとスレを分けるのは普通じゃないかと
ベンツはすべてを一から設計しないとフルモデルチェンジとは言わないので
一応フェイスリフト（マイナー）扱いになってるけど他社なら文句なしにフルでしょ
純粋に新型の話をしたい人もいるだろうしこれまでとは違った客層が増えるのでは？

追い払う口実もできるし

2018/04/20(金) 01:46:27.19

新型、全長が長くなって、
ただでさえ、荷室のドア開けづらいのに
大きな荷物入れる時とか、買い物は明らかに不便だよ。
観音開きにでもしちゃえば良いけど。

2018/04/20(金) 03:02:13.19

懐かしいな観音開き
280であったな

2018/04/20(金) 08:33:24.41

>>356
日本ではどうしても使いにくくなるけど、メインターゲットである中国でもっと売るにはやはり大きくせざるを得ないんだろうね。

2018/04/20(金) 11:28:14.13

砂漠のロールスロイスと言われたあの四駆の間違いは砂漠のロールスロイスと言われたことをだってね。
あの言われようがなければ別のモノが‥

2018/04/20(金) 11:36:59.39

トランクの下に足入れたらオートで開きます。
ガンッ！
てなると困るね。

2018/04/20(金) 12:33:58.09

>>355
それも、また正しいご判断だと思います。
純粋に新型のお話をされたい方からすれば、確かに現行のお話が混ざるよりも、そちらの方に集中出来るのかも知れせんね。
俺としては現行も新型も、機能上、構造上の違いはあれど、やはり、Gである事は変わらない、Gの歴史の一部である。という認識が有りましたから、先日の様にお伝えさせて頂きました。
因みに、俺の意見は全体から言えばごく一部の意見ですし、もし、新型のスレッドが出来るなら発展を望むのみですよww

2018/04/20(金) 13:26:05.58

>>360
もういっそのこと上に開けよう。スペアタイヤごと。

2018/04/20(金) 13:39:04.56

スレを別ける必要があるかどうかは新型が出回ってからの判断でいいんじゃないかな？
旧型乗りになる俺が新型をディスるつまんない奴に成り下がる可能性もあるが、もしかしたら新型の虜になるかもしれんし、改めて自分のGを大切に乗り続けようと思うかもしれん。
そのためにもいろんな話を聞きたいよ。
どっちにも乗ってないのに荒らす奴はスレを別けても顔を出すと思うよ。
ネガティブなパワーってすごいからさ。

2018/04/20(金) 13:58:04.58

山海行って細い林道も通ってるし小枝でミラーやサイドガリガリ、犬も乗るしあんまり気を使ってない。

2018/04/20(金) 15:06:28.78

よく考えたら荒らすやつは乗ってすらいないんだよなw
買ってからレスしろよ。

もちろん欲しい気持ちがあって、ポジティブな人は一緒に語りたいけどね。

2018/04/20(金) 15:56:07.68

gに新型が出るんだから話題に上がるのは当然

オーナーの半数以上は新型に行くと思って間違いない
現行はグーネットでg350d昨日77台→今日79台、また増えてる
今後も、新型の影響で、d人気があったぶん中古車は増え続けるし
玉数多いから予想より早い時期に500は切る、すでに売りづらくなってて車屋が頭を抱えてる

2018/04/20(金) 16:19:48.37

値段が多少安く成れば確実に売れる車だろ？

2018/04/20(金) 16:37:11.12

安くなるから、旧型はとりあえず大学生らへんの遊び車になるんじゃないか

2018/04/20(金) 16:52:00.88

お金持ちの大学生ですなあ
羨ましい

2018/04/20(金) 17:14:54.24

どれくらいで500切ると思う？
仮に来年、再来年3万キロくらいのタマが再来年500切ったら当たり前のようにみんな飛びつくでしょ？
ってことは俺は三年くらいは間違いなく切らないと思うけど。

2018/04/20(金) 17:23:37.16

今でも売れないのに再来年で３万も走ってたらゴミだとおもうよ・・・

2018/04/20(金) 17:46:51.71

今3万キロで750は付いてるじゃん。
あなたの感覚だと500万の車はゴミなの？
一応聞いてみるけどゲレンデユーザー？

2018/04/20(金) 18:39:23.07

>>371
3万キロなんてのはやっとアタリが出てくる頃だろ。
さてはドイツ車に乗ったことがないな？

2018/04/20(金) 18:43:02.19

ヘリテージの放流は2ヶ月後ぐらいかな
いつ見てもプロフェッショナルの新並は売れてないね
いまどきは並行モノを買うメリットが薄いというかかなり突き抜けた車じゃないと購入者もいないんだろうな

なぜヤナセは扱わなかったのか今更ながら思う

2018/04/20(金) 19:16:00.74

>>366
同意。当スレは気持ち悪いくらいに保守派が幅を利かせてるが、現実は現行550、350dオーナーだと半数どころか8割くらいは次の乗り換えタイミングで新型にスイッチするでしょうね

2018/04/20(金) 19:17:07.14

あ、中古相場は知らんw

2018/04/20(金) 20:09:55.67

新型の様子見て買い替えが進むのかな。ただ、最初は様子見は必要ですよね。マンション住まいの方は致し方ない部分もあるのだと思いますが、自宅駐車場がある方は売る方が出始めるんでしょうね。
価値が下がる前に新人に現行を譲る感じで早めに売却がいいかも。って、僕は検討してる人間なので、良かったら個人売買で譲って欲しいですけどもwww

2018/04/20(金) 20:32:36.36

個人売買ｗ　　　断る！

2018/04/20(金) 20:51:57.72

こうなると頑張って550以上を買うべきなのか…
でもまぁ350dだってCとかEほどあふれてるわけじゃないだろうに

2018/04/20(金) 21:18:13.36

>>379
頑張らなければ買えないならやめとくべき

2018/04/20(金) 21:27:38.94

でもさ
新型でたら毎年のようにマイナーチェンジ繰り返して
今度のはどこがどーとかなるワケじゃない
AMGに付けてたのを下位が受け継ぐ感じで
そうするといつまで経っても完成形になれないというか
実際にそうやってきた流されやすい自分にとっては現行最終形が一番心落ち着くというか「なにも気にせずに3年乗れる」と思うと解き放れた感は何事にも代え難いんだなこれが
とても楽しみなんだよねブルーブラック