♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.71♂
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『VOLVO（ボルボ）』について語るスレ
■公式サイト
http://www.volvocars.com/jp/
♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.19
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518949724/
■前スレ
♂VOLVO≠ボルボについて語ろう！VOL.70♂
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518526815/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured 中略
中国の自動車メーカー（Geely）はドイツのダイムラー（メルセデスベンツ）に90億ドルの出資をしました。
中国は既にボルボの自動車部門を買収しています。その結果、中国車をヨーロッパに輸出するルートができました。
同時にメルセデスを中国で販売するルートもできました。
そして中国の自動車メーカーも世界市場に進出できるようになりました。
Gleelyの真意は中国が力を入れている電気自動車の開発に協力してくれるメーカーを探し求めることです。
Geelyは、ボルボ車だけでなく、ロンドンの黒タクシーやマレーシアの自動車メーカー（Proton)も買収しました。
最近、Gleelyは、ロシアの巨大市場を狙ってベラルーシでの生産を開始しました。
また、Geelyは東南アジア市場でも拡大を急いでいます。今年はGleelyのグローバル戦略が急速に進むことになります。
近い将来、世界の人々はGleelyの自動車を最も多く目にすることになるでしょう。 またここでもワッチョイなしで立ててる
また自演荒しが沸くなあ ＸＣ６０ １９年モデルのコンフィグはいつできるの？ 昨日と今日でVOLVOのマナー悪いドライバー連続して見かけたのでがっかりきた
救急車がサイレン鳴らして横道から大通りに出ようとしてて大通りが信号待ちで渋滞になってたけど
前の車数台が気づいて少しずつ前に詰めたり横にどいて隙間空けたら
そこに自分の前にいた前モデルのXC60がすーっと入ってって救急車をブロック
ありえねーだろ！と思って見てたら救急車が道を空けてくださいって言ってるのに頑として動かず
あまりにもひどいから降りてって注意しようとしたら30代くらいの女性が「私何か悪いことしてる？」みたいなとぼけた顔で睨んできた
窓も開けないからでかい声で救急車に道譲らなくちゃダメだろ！って怒鳴ったけど無視された
信号変わって動き出して救急車合流してみんな道開けてるのにそのXC60だけは知らんぷりして走ってった
もしかして中国人とかだったのかな？
俺も色違いのXC60だったから情けないやらムカつくやら もう一つは今日、V70がウィンカー出さずに車線変更してその車線でV70の隣を走ってたバイクがぶつかりそうになって避けて転けた
V70は一瞬停まりかけたけどそのまま放置して逃走
ライダーは大した怪我じゃなさそうだったけど転けてハンドルとマフラー傷ついてたっぽい
ドラレコで録画してたし警察呼ぶか？って聞いたけどめんどくさいし怪我ないから大丈夫って走ってったわ
どうしたんだVOLVOユーザー？
たまたま2日連続で見かけただけだろうけど同じVOLVOユーザーとしてなんかイヤだ 別に他人だろ？どうでもよくね？
同じボルボユーザー、って帰属意識意味不明 VOLVO乗りを同一視してる方が気持ち悪い
VOLVO乗ると洗脳されんのか ボルボ乗りでも現行のデザインが好きで乗ってる人と昔の角ばったデザインが好きで乗ってる人では趣向が違うだろうしね
ただ今日GSから出る時にV60の人がこちらのV40を見て譲ってくれたのは素直に嬉しかった まあでもここにはボルボは正義だ的な考えの気持ち悪い奴らが一定数いるのは確か 今のデザインも十分角張ってると思うけどな
角→もぐら→角
って感じ 同じボルボに乗ってなかったら注意はしなかったって事か。
変な人やな。 >>17
同じボルボだから譲られたと確信するってどんな状況？
たまたま譲った相手がボルボだっただけじゃないの？ >>21
こういう人がときどき羨ましくなる
物事を全て自分の解釈でねじ曲げて生きていける強さ
常人では持ち得ない能力だ >>23
常人なんていないと思ったほうがいい。
まして自分は常人（常識人）だなんてとんだ思い違いだからな。 メルセデスでもビーエムでも同じ
運転荒くてマナー悪いのいるよ >>29
どっちかというとメルビーは、悪いのいるというレベルじゃなくて
だいたい運転荒いしルール、マナー無視で我が物顔で走ってるのが多い
プリウス乗りと同じくらいの悪質レベルだな
プリウス乗りが何故糞が多いのかは未だに謎だけど 車より地域じゃね？
東京だと環八あたりの品川、世田谷ナンバーは横柄なドライバーが多い >>30
プリウスは絶対数が桁違いに多いから目に付くというだけで、マナーの悪い率としては他車と変わらんだろ
マナーの悪いドライバーの行いは記憶に残るが
無害なドライバーの行いは記憶に残らないからな いや
プリウスに乗る=情弱の馬鹿
だからしょうがないよ やっぱりなんだかんだいって
F10の方が
故障が少なくて良かったなぁ >>33
こういう不合理な発言する奴がいるから、ボルボ乗りが馬鹿にされる >>35
待て
そのバカがVOLVO乗りかどうかはわからないだろ そもそも自動車に興味がある層はプリウスなんか買わないから運転が酷いのは仕方ないと思ってる ここでのプリウス論はその通りじゃんとしか思えんよ
そういや、ネット人の趣味から最も遠そうなSAIの糞みたいな運転も思い出した 架空のプリウス乗りに対してマウンティングする自称ボルボ乗り。 まぁ、アレだ。
ごく一部の強烈な印象の運転を見かけてしまうと、全部がその一括りに見えてしまう みたいな。
バイク（自動二輪）乗りとか、ロードバイク（自転車）乗りとか。 常人＝常識人
すげーｗ
初めて聞いたわこの無理矢理な接続ｗｗ
バカっておもしれｗ 最近MC前のV40に乗ってる60代とおぼしき人達の横柄な運転が目につくようになった。
合流地点で頑なに譲らなかったり、信号赤なのに横から出てくる車を阻んでみたり。
V40乗り悪い印象しかないわ ここ数年でV40増え過ぎでしょ！？
輸入車が少ない土地柄なのに、買物とか行くと必ず2〜3台は見るようになったぞ 安いもん
下手な国産コンパクト買うより認定中古車で安くて良いものがゴロゴロしとる
T2も導入したしな
V40のケツのデザインは好きだ ボルボスタジオお邪魔してきた
残念ながらxc40は偶々なかった（明日はある）
世界的に大人気で品薄らしいね
xc60のマッサージシートが本格的で驚いちゃったよ
後、美味しい珈琲御馳走様でした ＸＣ40のデザインなんかぱっとしないんだよね。
実物見てないからまだはっきりしたわけじゃないけどなんか違う気がする。
ＸＣ60やＶ90はとてもカッコいいと思うが。 わかる
独創性あるけど、シンプルにカッコ良さで考えるとXC60に惹かれる
とりあえずV60とCC出揃ってから検討する。楽しい1年になりそう XC４０はデザイン的におれもちょっとないなって感じ。
多分売れるんだろうけど。 XC40は嫁がお気に入りの様子
俺も嫌いじゃない
でも本音はXC60なんよ
でもでも車両本体価格200万の差はデカい XC40は新車効果で良いように見えているだけ、のような気がする。
あのデザインは若くて落ち着きが無さすぎ。
特にリアがダサいし。
本命はV60CCかなぁ。 若い人向けだからおっさんにキツイのは仕方ないさ
対象者じゃないもの 個人的に今のデザインは90シリーズが1番しっくりくるなぁ
小さくなるにつれ無理やりというか強引に合わせたって感じがする ロールハンマーは90シリーズのタイプが一番いいな
上下の境界ハッキリしてるのが良い
60はなんか細いよね 40はXC40からジーリーとの共同開発なんでね
VOLVOが好きならやめたほうがいい >>58
なにを今更
そもそもボルボ自体がジーリーのひとつのブランドなのに共同開発もへったくれもねえよ。
俺はそんなの気にせず買うけどね。フォード時代よりも遥かに魅力的。 うちのv70、フロントガラス上部から雨漏りきた…
5年落ちで雨漏りかよ… >>61
Dで買ってるならば、5年超えてもクレーム扱いになる場合あるぞ >>61
排水ドレンの詰まりの可能性もあるのでチェックしてみたら？ XC40の車幅が1,875って、コンパクトSUVとおもって買ったら駐車場入らない可能性あるね。 >>60
それが40は共同開発だが、60や90は違う
本物のVOLVOに乗りたければ上級モデルを買えってことなんだよ ／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗ
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ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) >>67
本物ってなに？フォードが本物でジーリーが偽物ってこと？ Zeiss「うちのレシピ通りに作ればどこで作ろうがZeiss品質だよ」 >>67
君は本当に何も知らないんだな。
XC40、及び新40シリーズのプラットフォームCMAには、
君が言う「本物」の90（60も同じプラットフォーム）の何倍も金がかかってる。
なにしろ、ジーリーが立ち上げる高級ブランドLINK&COの第1号車「01」と共通のプラットフォームだからね。
「01」の生産拠点はXC40同様ベルギー。
ジーリーは自分たちの長所（資金力）と短所（国内工場）をよくわかってる。
XC40がデビュー早々、世界カーオブザイヤーをはじめ賞をとりまくってることからも、
ロータスが同じCMAでスポーツSUVを出すことを発表したことからも、
すべてCMAがいかに優れたプラットフォームであるかがわかる。
ちなみにジーリーはダイムラーの筆頭株主にもなりそうだから、
今後はメルセデスの多くの車種も「本物じゃない」ってことになるね。
時代は動いてるんだよ。 「ダイムラーの筆頭株主にもなりそう」じゃなかった、3月にもうなってました。
ジーリーの次のターゲットはフィアット・クライスラー・オートモービルです。
67みたいな「本物」好きはこれからますます大変になりますね…。 >>61
フロントガラスからの水漏れはV70の不具合らしく、車検出したら点検されて無償で直されたぞ
すぐにDへ行った方が良い 新興国の台頭が著しい時代だからね。
過去の価値観はもはや通用しなくなりつつある。
本物がどうとかイメージだけで語るのは愚かな事だよ。
良いものは良いからどこ資本であろうと
購入候補からは外さない。 金出してくれて余計な注文してこないジーリーはありがたい存在かもね
volvoにはもっと頑張ってもらいたい >>65
俺がxc40を待つのやめてxc60にした理由はそれだ。
意外と車幅が変わらんのよね。
もっとコンパクトならよかったんだけどなー。
どっちにせよ、納車は待つんだけどさ。 >>80
2019年モデルになるので10月くらい
早くて9月
D4にするなら初期ロット組が
5月くらいにようやく納車されてから
4ヶ月程度で次期モデルが手に入るしお得感あるな 竹岡ちゃんがXC40べた褒めしてた
気になるなぁ… >>67は軽自動車に乗ればいいんじゃないか？
確実にホンモノとやらに出会えるぞ
それも格安でなｗ 850が出た頃もFFのボルボなんてつって叩かれたそうだね
いつの時代にもいるんだなこの手の人種は… XC60は確かに格好いいんだけど、FR風に見せたいところがちょっとダサい感じもする。
それならFFらしくもっとキャビンを広くとった中で、格好良いデザインを目指して欲しかったな。
XC40はちょっとブサカワなんだけど、オリジナリティは高いよね。
しかし評価は分かれるだろうな。
SUVらしい塊感があるとこは中々良い。
ドイツ御三家よりデザインはどれも勝ってると思うよ。
Audiも最近パッとしないしね。どうしちゃったんだろうって心配になるくらい。 >>87
FRに見せたいところがダサいけどFRの御三家より勝ってる
言ってて自分でおかしいと思わない？ >>88
全然おかしくない。
純粋にデザインでは勝ってるけど、車の素性には忠実ではないってことでしょ？
よくある話だよ。
読解力なさすぎな上に偉そうで、あんた最悪だな。 ボルボ乗りに読解力求めちゃ駄目でしょｗ
感性で勝負だよｗ
俺もまるでFRっぽい長いノーズは嫌い。特にV90は馬鹿みたい。
あれ、中身はFFの横置き直4の2Lなんだぜｗ
でもかっこはいいんだよねｗｗ
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/2/730wm/img_82a82887ea4cfe5af540bb257e427bf5123070.jpg エコとかCO2削減とか言いながら無駄にでかいボディ
たまらんよね そろそろボルボも48Vのマイルドハイブリッドエンジンを発表しないのだろうか。
欧州はディーゼルの時代が終わり、48Vに切り替わるのだろう >>94
同感！ムダにデカイけどそこが良い
それにnew90シリーズは、V70-1.6T(6DCT)より燃費がいいぞ。 >>89
ＦＲ風を狙ってのデザインじゃないよ
黄金比ってヤツだ
90シリーズから新デザインになって
その時に新しいデザインについての冊子配っていたんだけど
今は配ってないのかな？
それを見れば、デザインの成り立ちがわかる >>89
言ってることが理解されない=読解力がない？
頭悪いねきみ笑 >>98
君以外誰も引っかかってないってことは、君の読解力がないってことなんだよ。
多分、このレスの意味も君だけにはわからないだろうけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
