【トヨタ】ハイラックスサーフ60:130:185限定★32
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落ちてたので立てました
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【トヨタ】ハイラックスサーフ60:130:185限定★31
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510659475/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
我が185D今月車検 幾らお金が掛かるか恐ろしい >>10
モダセキユのユーザー車検で約９万弱
エンジンオイルだけ交換した 初めてまして。185のフェンダーのウインカーをクリア化したいんですが、社外品以外の純正流用でクリア化はできますか？ 昨日、那珂湊、大洗方面に出掛けてきたが130のナローディーゼル(5ナンバー)に遭遇した。
あのサイズがたまらなくいいなぁ。
古いディーゼル乗れる地域が本当に羨ましい。 185買いたいけどどこか東京周辺でオススメありますか
ベタにメッキバンパーでナローでちょいリフトにしたいんだけど 走行１２５０００キロ
定期的にオイル交換はしていたのでエンジンはキレイな方だったが、気になる商品を見付けたので使ってみた。
それがe-クリーンプラス
導入後三日目現在、アイドリング中の揺れが大きくなり不安定になった
もしかしたらこれは死ぬのかもしれない >>20
エンジンマウントの劣化と重なったんじゃないかな。 >>21
レスありがとう
そう願いたいところだけど、今まではわりと静かでかなり安定したアイドリングだったから…
なんだかちょっと洗浄剤が起因になったとしか思えない
怖かったから、知り合いの整備士さんに症状を話して意見を聞いた結果『e-クリーンプラスとアイドリング不調は関係あるけど気にしなくていい』ですって
今現在洗浄剤がジックリジックリとエンジンをキレイにしてくれてるわけで、少しずつだけどオイルが汚れ始めて来て、その影響で抵抗が多少生まれて低回転のアイドリング不調に繋がってるとのこと
なんとなく納得はしたけど、アイドリングが不調になる程汚れが落ちたらそれはもうアウトなんじゃないかな…
ちなみにRZN-185wです >>22
次回オイル交換時にどんなオイルが出てくるのかか気になる >>23
次回のオイル交換は5000キロ走行後だそうです
e-クリーンプラスを使用した場合は早めのオイル交換が必要との話も耳にしましたが、整備士さん曰く『ターボじゃないから5000キロでOK』だそう
オイル交換はディーラーでやっちゃってるんですが、廃油が見たいと言えば見せてもらえますかね？
見ることが出来たら報告させていただきます
5000キロ走行後まで、車が生きていればの話ですが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
