【スズキ】 イグニス Part35【IGNIS】
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スズキ イグニスのスレです。
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【スズキ】 イグニス Part34 【IGNIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516803652/l50
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 横浜の崖のような上り坂を登るとき、FFから4wdイグニスに替えたらやっぱり楽に登れて良い。 >>974 残念ながらそういうことはないです
というか元乗ってたFFが非力すぎるか、逆に馬力があり過ぎるか
単に運転が下手なだけだと思います >>975
いやいや、20%を越える勾配で濡れて苔むしたコンクリート舗装の激坂なら、もしかしたら前輪滑ってビスカスカップリング式でも後輪にトルク発生するかも…。
って、んな環境が横浜にあるのかね？？
飯能の山奥の林道なら、何箇所か思い当たる場所有るけどw >>976 うん、どこのスレにも4WD信者がいるよね
妄信だけならいいけど過信して事故る温床になってる
イグニスみたいな生活四駆は悪路で停止からの走り始めは強いけど
それ以外はほぼFFだからね
どうしてもそれが納得できないんだろうね
AllGripならともかくイグニスの4WDを買う意味はほとんどない
自己満足だけで済ませてればいいのに、なぜ変な自慢を始めるのか・・・ >>976
さすがに苔むしてないが、20%のコンクリ坂ならうちの近所にある@横浜市瀬谷区 横浜、横須賀、鎌倉等は坂道本当に凄いよな
土地がないから崖みたいな所が普通に住宅地になってて驚く
老人ホームって大抵辺鄙な場所にあるから、そういう仕事してると驚くわ 確かにブレーキは貧弱だよな
代車でスイフトRS乗ってるけどイグニスとは効きが全然違ってビビる >>986
街乗りだったらドラムの方が効くんだぞ普通は スズキ『イグニス』VS ルノー『トゥインゴ』走りも愉しい女子ウケ抜群の個性派コンパクトカー対決（05.12）
https://dime.jp/genre/383589/?amp=1 >>990
ひどい記事だな。イグニスにオフロード走行はできないだろ。しかもターボついてることになってるし。 >>990
石川がイグニスとトゥインゴを比較してイグニスに軍配上げるってよっぽどトゥインゴって酷いんだなって想像に難くないけど
しかしイグニスで3000回転以上なんて主に山下るときしか使ったことないけどw >>990
イグニスの発売年から始まり、よくもまあこんなデタラメ並べられるもんだな
呆れ返るわ >>993
石川の中ではデタラメ並べて勝負をチャラにしたいのかもね
しかしトゥインゴの後ろ窓が全開しないことをさりげなく書いているところだけは
それをこのスレで指摘した者として評価するわw >>991
>イグニスにオフロード走行はできないだろ。
海外のインプレッション動画では何を勘違いしてるのかと疑う程オフを走らせてるね
それが想像を越えてそこそこ走れてるから驚く >>990 、>>993
これは去年の記事・・・って、注釈を付けとかないといかんね
トゥインゴは乗ってみたけど、イグニスよりドタンバタンで乗り心地悪い
イグニスのハンドルが重いんじゃなくて、RRのトゥインゴが軽いだけ トゥインゴより150kg軽いってのはスゴ過ぎだよ
FIAT500をスズキに作らせたら、850kg切るだろうね
この凄さ、みんな分かってんの？ 出先の屋外駐車場に停めてるとけっこうな確率で鳥のウンが付いてる 質感もスズキになってしまうから850切らない方が良いなうん ブレーキ効きにくいとか意味不明
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