【スズキ】 イグニス Part35【IGNIS】
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スズキ イグニスのスレです。 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516803652/l50 GWに700kmくらい走ったが、高速よりも一般道のが燃費いいな。 宮城、山形の高速は起伏が激しいので、4％勾配の下りはアクセル踏まん。それでも時速90以上は維持してくれる。バッテリーも満タンになるし、、登りは普通に100キロ巡航、追い越しもするが、燃費は20位にはなる。 GWに東京から奈良まで往復1000kmほど走りましたが、平均燃費は20km/hくらいでした。 メーターだと平均20キロだけど満タン法で計算すると16キロ後半くらいしか走ってないわ 昨日300キロ走って来て平均燃費24キロだった4WDだけど。 >>700 ローンで買った奴らは手元に通知がこないんだな カーブが連続する道路をいつもより速度を上げて走ってみた でもイグニスってコーナーで踏ん張るからロールがなくてあまり怖くないよね ハスラーから乗り換えたけど、カーブでの安定感はかなり違うね。 こーなーを攻めるぜ！…みたいなノリが 「おっ！」てなるけど イグニスのカスタム画像見てたらこんなのあったんだけど、このリアバンパーは海外パーツ？ https://search.yahoo.co.jp/image/search?rkf=2& ;ei=UTF-8&gdr=1&p=%E3%82%A4%E3%82%B0%E3%83%8B%E3%82%B9+%E3%82%AB%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%A0+%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC#image_390 一応、スズキの公式HPでもSUVのカテゴリに入ってるから、SUVでいいんじゃない？ タイヤが四隅に配置されているから取り回しは楽だし最低地上高が高いから段差もあまり気にせず突っ込めるし 真横から見たら変な形ですき 横も後ろも車高の高さで駄目になってるよな イグニスは後ろから見てもすぐに分かるその個性は素敵だと思う 後ろについて追い越したあとにミラーで見たフロントのリアとのギャップ感に拍手だね 結局デザインって人それぞれなんだと 後ろ姿を見るとrgv250ガンマのスイングアームが脳内に映し出される >>730 >>730 >>734 >>735 >>737 この車後ろから見ると飛びたくなるわ 最近エアコンのコンプレッサーの回転動作にあわせて低い「ヴーーーン」って音が響くようになったんだけど原因がさっぱりわかんね。 冷間始動時の時に、「ギャッ」って音がするんだけど、他の人も経験ある？ >> 743 どうせお前ら3年したら乗り換えるやろ スズキ車はリセール安いので乗り潰し >>750 ヤッターマンに出て来そうな車 ヤッターマンはリメイクあったような >>753 >>757 >>759 >>759 インドか >>760 >>760 >>761 インドか 10年は厳しいな 逆に日本メーカーで20万キロ程度すら乗れない車ってあるの？ 高速乗るとビビり音がするような気がする むしろノイズしか聞こえないだろこの車 半年しか経ってないのにもう2万キロ乗ってしまった >>765 です。 値引き18万円してくれたら買います >>780 https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=SZ_S054& ;YMIN=2017&SMAX=5000&AL=1&SORT=6&STID=SMPH0001 年度末にディーラーが自腹で台数を稼いだ未使用車が出始めてるね パンダクロスにぼろ負けするレベルだからな 助手席で比べると、イグニスの乗り心地はカローラアクシオより良かった 欠点もあるけどそれを補って余りある 唯一の売りにしてる部分が欠点とかもうそれスイフトとかで良くね？って話ではあるけどな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
