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【W213】メルセデス・ベンツEクラス32【S213】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 17:54:18.08ID:eCgotUVa0
>>849
でもよぉ～貧乏性な性格なんで下取りが～！とか思っちゃうんだ。
携帯のフィルムも張っちゃうんだよね。汚れてもそのまま使って。
手放す時に剥がして超きれいみたいな。だれのためだよ！
ドロドロになっても気にしなくなるぐらい大きな人間に成りたい。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:12:23.48ID:rXRU9hgX0
みなさんマフラーとか変えてますか？
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:30:41.46ID:PDkxxLx60
替える必要なんて、どこにあるの？
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:33:06.91ID:ab1WlhS80
>>840
この板にはSUV知らない奴がいる。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:35:17.86ID:ab1WlhS80
>>852
どのメーカーの？
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:40:16.53ID:vFnbg3pk0
SUVってなんだ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 18:54:38.26ID:ab1WlhS80
>>856
スーパー日焼け止め
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:01:46.33ID:C5dPMcWm0
>>856
気にするな。きっとトヨタ乗りだ
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 19:58:56.89ID:t/ejXWq00
大型犬のゲージが詰める車は中々ない
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 20:11:06.59ID:m8esxeKo0
今日、首都高狩場線を走っていたら花ノ木(?)ICの入り口を通過する時いきなりブレーキがかかったんだが
モニターを見ると車の左横のゾーンが赤く表示されていた
これって名前は忘れたけど横からの死角から車が飛び出して来たら自動でブレーキがかかるセンサーだよね？
だけど横から車が来たようには見えなかったがな
これって誤作動かね
後ろに車がいなかったから良かったが車間詰めてた車がいたら追突されてたな
こういう事ってよくあるの？
あってもらっちゃ困るが
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:25:32.89ID:m8esxeKo0
>>863
レーンキープアシストってやつですか？(名前はうる覚え)
あれってハンドルがぶるぶる震えて警告するやつでは？
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:38:16.30ID:34KgBTPd0
Ｅクラスの電子キーは、バッグとか洋服のポケットの中に入れたままでも走行可能ですか？
コンソールボックスの蓋を開けたところに、電子キー置き場がありますが、走行中は必ず
そこに電子キーを入れておかなければならないのでしょうか？
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 21:54:48.65ID:34KgBTPd0
>>866
リア３面のプライバシーガラスは標準装備です。
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 22:28:42.85ID:34KgBTPd0
ご回答ありがとうございます。電子キーはポケットに入れたままでも走行可能とのことですが、
試乗した際に、電子キーを所定の位置（電子キー置き場）に収納するように言われたので、
走行中は必ずそうしないと何か問題が起きるのか？と思った次第です。
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 22:43:03.34ID:34KgBTPd0
①Ｅクラスの電子キーを運転者が１個ポケットに入れていて、同時に、もう１個の電子キーを後部座席の同乗者がポケットに入れていて、
その状態で走行している。
②Ｅクラスの電子キーを１個ずつ持った夫婦が駐車場に止めた自車に同時に近づいてくる。
というような場合に、電子キーの混信が起きて困るというようなことは無いのでしょうか？
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 22:51:58.71ID:m8esxeKo0
今さらだがEクラスのナビって糞以外の何物でもないな
渋滞情報すら満足に表示できない
車の完成度が最高なだけによけい糞っぷりが目に付くわ
ナビぐらいパイオニアとかアルパインとか国産メーカーの入れろよクソが
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 23:09:52.27ID:C5dPMcWm0
>>872
エアなんだからマジメに応えるなよｗ
なんかのPV見て本国仕様と日本仕様が一緒だと思ってるんだろｗ
誰がそんなとこに収納するなんて言んだよ！
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 23:19:24.07ID:C5dPMcWm0
今日ディーラーに行ったらデータ軽量版のナビソフトは完成してて、現在テスト中だって言ってた。
テストしてる会社がうちの近くだったｗ
でもオーナーへの配布は正式には分からなくて「詳細な予定は聞かせれていないけど年内には配布できるのでは？」と言ってた。
流石にDじゃそこまでは分からいだろうけど
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/28(水) 23:23:34.36ID:34KgBTPd0
　最初に買ったモデルカーは、アバンギャルド顔だったので、改めてエレガント顔のモデルカーを買い増しました。
【Mercedes-Benz Collection】 Eクラス エクスクルーシブ 1:43 ダイヤモンドシルバー
　外装色と内装色を対照的な組み合わせにしようかと思っていましたが、モデルカーを眺めていると、
外装色：ダイヤモンドシルバー、内装色：ベージュという組み合わせも、魅力的でいいなと思います。
　そろそろ、どの色にするか決めて、本格的な値引き交渉のフェーズに入っていきたいと思っています。
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 00:01:51.83ID:VC/2qfrV0
>>860
購入して6000キロ程走ってますが全く同じ事が1度だけありましたよ
片側2車線のバイパスだけど交通量が多く40キロ程で左車線を流れにそって走ってたらいきなり警告音と共に急ブレーキがかかってモニターを見たら車体の左側を赤色で警告してました
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 00:03:13.03ID:aikHskSA0
>874
次期ナビの地図データはパイオニアだよ。挙動はどこがやるかわからんが…

>880
うちもたまに環七でなるよ。突然戻される。
どちらかというとハンドル操作してる時になる気がする。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 00:17:53.28ID:+PIKx2bJ0
飛び石保護のためにフィルムはろうと思ったんだけどバンパーが複雑だから１０万とかかいてあって草はえた
1年くらいで再塗装したほうがいいな・・・
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 00:49:46.18ID:UKMpZjaL0
>>887
下品ｗ
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 00:51:03.73ID:z4Odikhg0
後輪の片側に戻されるやつだけど、
動作条件はハミ出そうとしている反対側にハンドル切ってる時に動作する。
だから車線変更的なはみ出す方向にハンドル切ってる場合には動作しない。
結構考えられている。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 00:55:05.23ID:mOia/gsZ0
>>888
あー言っちゃったのね。
俺は虫に見えたw
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 02:09:07.89ID:jIWRmzD50
　最終目標である３桁万円値引きに向けて４月に入ったら、本格的に値引き交渉をスタートさせようと思います。
　果たして、シュテ〇ンと◆ナセのどちらが、より大きな値引きを提示してくれるのでしょうか？外装色と内装色の組み合わせに関して
第１希望、第２希望を決めて、吊るし（在庫車）の在庫状況を見ながら、値引き交渉を行う予定です。
　下取りを含めない「値引き」だけで、３桁万円まで行けるよう頑張ってみたいと思います。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 02:45:59.38ID:37/zHfe40
クーペなんだけど、E200とE300で迷うなぁ・・・
300の試乗車が無いから、分かんないんだよ。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 03:13:26.66ID:ist3axdy0
>>892
嘘な訳あるかーい笑
メーカーまで書いてあるんだから、気になるなら少しは調べてみなさいよ

https://youtu.be/d8ZWK4oXjhI
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 03:40:42.55ID:dtGn7J1n0
>>894
これってApple TVみたいにミラーリングできてるね。
つまりHDMIにWi-Fiのレシーバー繋いで
iPhoneとWi-Fi接続してミラーリングしてるのかな？
ケーブル見えないけど。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 03:51:49.42ID:ist3axdy0
HDMI入力にAirPlayのアダプタ刺してるんじゃないかなー
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 04:00:32.80ID:vFsW8rRm0
>>865
スマートキーの電池が切れた時の緊急の場合にコンソールのあの場所に置くとクルマが動かせるようになりますよ
そのためのキーの差込口です
なので普段はポケット中でもカバンの中でも全然問題ないですよ
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 05:13:27.51ID:QGFgBBFo0
E300にしておけ　余裕なら
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 07:38:30.74ID:UKMpZjaL0
>>889
後輪の片側に戻される？
→言ってる意味が分からないw

動作条件はハミ出そうとしている反対側にハンドル切ってる時に動作する？
→言ってる意味が分からないw

だから車線変更的なはみ出す方向にハンドル切ってる場合には動作しない。？
→車線変更って事はウインカー出してるからだろw
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 07:46:57.01ID:UKMpZjaL0
>>894
お前もYouTubeで見た映像を真に受けて自分もやってますよー何てこと書くなよwww笑
こんな事ワイヤレスじゃ出来ねえよ！
つーか、ただの外部モニターに使うのも厳しいだろ。
エアは消えろwww
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 10:01:26.13ID:IBIrPqcL0
>903
純正でミラーリング機能は付いてるんだよ。ほんとは。
アクセス出来ないようになってるけど。
過去ログ読め。
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 10:45:43.64ID:6DMu8mEb0
Eのクーペなら、どのEセダンがきても勝ち組です。
実際E400乗りの私も隣にEクーペが来たらE200だろうとなんだろうと見入ってしまう。
特に白のEクーペは、どんな奴が乗っていても何か上品で余裕が感じられる。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 10:56:00.20ID:dtGn7J1n0
>>893
300検討中からRSG付のE350登場まで待った方がいいよ。
本国では既に発売。

またS450登場でS400廃止とのこと（webCGの記事より）なので、
E400も今秋にはE450に切り替わるかもな。
こちらはまだ本国でも発表されていないけど。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 11:54:22.94ID:OXj7ZRPg0
>>905
そのミラーリングは汎用的なものじゃなくてAndroid用のメニューじゃなかったか。
普通にミラーリングできれば嬉しいんだがコーディング必要なんじゃないのかね？
ようつべで見れるミラーリング関連の動画ってほとんどが韓国が絡んでてなんか不安なんだよな。
サイト見ても仕組みがいまいち不明だし。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 12:13:11.84ID:trM/jtNS0
>>906
銀座の地下駐でE400見たけどかっこ悪かったぞ。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 12:16:03.75ID:1LgL1a+S0
E400は124ぽくて好きだけどな
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 12:28:00.93ID:QGFgBBFo0
E450ワゴン待つか　
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 12:37:39.19ID:4r3N7pSZ0
>>901
おいお前マジかよ
浅い知識で出しゃばるなよ笑
できるから言ってるんだろ
もう外しちゃったけどユニットまだ手元にあるよ？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 12:51:27.33ID:4r3N7pSZ0
>>911
純正のmirrorlinkはandroidの奴だね
でも設定殺されてるからできない

indiworkも韓国メーカーだけどちゃんと動いたよ
入力ユニットが挟まるだけだし不具合は無かったな
アスペクト比だけは不満だったが

APCASTってwifiアダプタがW213のセンターコンソールポケットにジャストフィットする
あのポケット天井に穴空いててケーブル通すのもちょうど良いんだよ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 13:45:08.66ID:GtQST9Yw0
電子キーの電池切れのときは、所定のキー収納スペースに電子キーを置けばエンジンスタート
できるんですね。それでは、普段は洋服のポケットに入れたまま運転しようと思います。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 14:10:38.84ID:GtQST9Yw0
メルセデスのCOMANDソフトとナビゲーションソフトの改良について早く良いニュースが
出てきたらいいな～と期待して待ってますが、なかなかニュースリリースが出てきませんね。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 14:22:19.55ID:4r3N7pSZ0
>>918
コーディングはいらないけど、センタートリム外してメインユニットの裏側にアクセスする必要はあるよ
そんなに大変じゃないけど
indiworkのページにPDFあるから見てみたら？
LVDSケーブルの差し替えと取り回しが面倒なだけだった
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 15:37:35.64ID:trM/jtNS0
>>925
ごめん！クーペの話ならカッコイイ
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 16:35:34.23ID:xRTdRltw0
ちょっとデブになってなんかとりとめがなくなった感じがするなあ
窓ガラスが後ろ半分黒くなったのはプライバシーガラス大好き日本人に媚びすぎ
何のためのサッシュレスハードトップなのかと
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 16:43:19.61ID:W7TCMagU0
新型のEカブリオレ購入検討者です。
どなたか見積り取られた方いらっしゃいますか？
やはり値引きは渋いのでしょうか？？
SLにも魅かれているのですが、
基本設計が新しいこちらの方がやはり良いかと思ってます。
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 17:03:01.47ID:APqljiHg0
EクーペいいんだけどE400クーペ以外は買う気しないなあ
やっぱそれより下は動力性能的に難があるな
低速域ならほとんど変わらないだろうけどね
高速域でのパワーと伸びに違いが出てくるだろうし
でもE400クーペの黒は人気があって在庫なしの半年待ちだってシュテルンの担当に言われたわ
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 19:54:49.81ID:lNVnP3W30
>>932
ぶっちゃけＥ400もＥ300もＥ200も普通の道路を普通に走る分には大差ないと思うよ
あなたの言う通り高速域では明確な差が出ると思うけど
ちょっと前に言われてたＥ250とＥ43の加速の件も日常普通に走る分には大して変わらんし
でも高速域では明らかな差が出る
それと同じよ
今、Ｅ250に乗ってるんだけどセキュリティ付けるのにターボ付き軽の代車借りてるけどぶっちゃけ加速そんなに変わらんよｗ
むしろ軽は軽い分出だしがめちゃめちゃいいし
でもそんな高速域での違いを試す場所が日本にそんなに多いかって話にもなるからな
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 19:56:50.14ID:vFsW8rRm0
軽ターボって出だしはアホみたいな加速するよね
怖いもん
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 20:08:30.01ID:GtQST9Yw0
　E400の0-100km/h加速は、メーカー公式発表によると5.2秒ですね。なお、以下のユーチューブ動画では、
4.9秒という驚異的な速さが実測されています。気温・路温などの条件が、かなり良かったのでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=dHpoY37bQFg
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 22:13:42.78ID:dtGn7J1n0
>>939
全く異質なものだから、E350とR400は比べられないが、
発進加速のモーターアシスト感はE400にはないので、
内燃機関のセオリー通り回転が上がるに従って
トルクカーブ通りにトルクが増す。
モーターは最初から最大トルクを出すから
E350の街中でのピックアップはE400よりいいかもね。
サウンドや振動は違うけど、そもそも今のEクラスは
直4でも静かだし。

これが直6 ISGのE450、E53になればまた話は別。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 22:28:39.23ID:FOio1jrC0
　わずか１２００回転で４８０Nmの大トルクを発揮する完熟のＶ６エンジンのお陰で、街中でのＥ４００は停車状態からの加速が俊敏で、
しかも、静粛性に優れているところが素晴らしいと思います。
　右折・左折の直後に加速する際においても、低回転からの豊かなトルクのメリットを実感できます。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 22:29:35.39ID:sT0d0m7P0
実用域なんて言っちゃうと、レクサスCT200hみたいな雑魚でも十分ってなっちゃうだろ。

あ、E200/E220dもCT200hも、どちらも２L相当だから同じかｗ
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 22:32:22.69ID:uhIomah00
>>942
高速の合流位ですね
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:35:20.74ID:dtGn7J1n0
>>944
まあ雑魚雑魚言うけど運転上手ければ無問題。
サーキット走るわけじゃないし、CT200hだって
首都高の合流や料金所からの加速も含めて
縦横無尽に運転できるよ。
しかもアクセルべた踏みさえする必要はない。
実用上十分なのと、速いクルマが好きってことは別の話だからな。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:37:12.91ID:dtGn7J1n0
しかも最高速240km/h弱のE200が
最高速110-120km/hの日本で運転しにくい筈がないからな。
E200でべた踏みしなくてはならない場面は
日本で普通に運転している限り皆無でしょ。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/29(木) 22:42:22.42ID:Zo0Q7OER0
E200もCT200も、身の程を弁えた運転をしててくれればいいよ

たまに後ろくっ付いてくるレクサスがいて、道を譲って先行させたら切り立った尻が見えた時とか、結構笑える
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/29(木) 22:44:10.41ID:Uqgebmec0
自動運転に魅力を感じて最近買ったものです。
ですが、ハンドルアシストに失望しています。
車線も認識している状態で、そこまで急じゃないカーブで平気でライン超えをしてしまいます。不良品じゃないかと思っちゃうのですが、こんなもんですか？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況