Audi A5 S5 RS5 sportsback Part12
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新スレです。ﾜｯﾁｮｲ IP付けました。
アウディオーナーらしく大人の対応でまったりと行きましょう。
前スレ
Audi A5 S5 RS5 sportsback Part11
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1513786708/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 新型に文句言っている奴は、何がいいんだ?
cクラス マイナー直前 オッサン臭い
F36 ベースモデルがFMC間近
ジュリア 顔が嫌い ナビがスマホ連動のみ
XE もう古い
という事で、まともなDセグの4ドアクーペなんて存在しない。
高くて買えない奴はクラウンでも買ってくれ。 >>708
高くなったからだろ。
A3が代わりに売れてるじゃね？ むしろA5以上のグレードの方が売れてるから厄介
新型。。 A7のタッチパネル使いにくそうだなあ
エアコンの温度調節とオーディオのボリュームはダイヤルの方が良いと思う >>709
それいうと、シングルフレームになったときに、崩壊してるって言う人はいるよ >>710
それなんだよね
何が出ても文句言う様な連中やから仕方ない アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/gMb2OV4.jpg 真面目な話
ひどくないですかね新型A5
この車種だけ際立つ手抜き感
感情論抜きで突き詰めたい >>710
a5 デザインが醜い
の1行が抜けてるぞ。 RS5かS5試乗したいけど、アウディレンタカーで出ないかなあ。
A5やS6はあるんだね。 アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg
アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/gMb2OV4.jpg
A7との比較
エクステリア(フロント)も追加 旧型ではA7だけはカッコいい。
それ以外は豚鼻グリルで見てらんない 誰々が「売れてない」言ってた〜
なんてのは現行型が売れてないソースになるわけないだろw
もう日本なんてターゲットにないだけなんだろ
このデザインは
日本で売れなくても中国で倍以上売れればいい話 >>725
うん、中華向けのダサいデザインだもんね
上品なものを好んでた昔のアウディ好きな層は完全に無視だよねえー 先代の古臭い内装に嫌気がさして去ったオーナーが新型でたくさん戻って来てる
とディーラーが言ってた
もう先代美化新型否定の声がでかいだけのおかしな人はうざくて仕方ない
そういう奴らは無視してアウディは先へ進む
とディーラーが言ってた >>728
せめて何らかの根拠やソースくらい出さないと
これが全てとは言わないが
上位クラスのA6やA7より厳しい現実もある
https://autoc-one.jp/audi/ranking/ >>729
いや、その
あなたわざと言ってます？w A5の新旧オーナーの感情論だけにならないために
A7との比較も出してるんだよ
アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg
アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg
グレードの差はあるにせよ、新型A5とA7の差もあまりに大きすぎる
先代の時の差じゃない程に
なぜ新型A5だけ際立つほどの低クオリティーなのか
真面目に突き詰めたい >>728
内装は見なくてもよいからいいけど
無理やりみさせられるあのグリルは
もぅ悲惨。あと一年ぐらいで旧車の象徴だろ。
一時期はやった涙目ヘッドライトみたいな。 アンチは頭がいかれてるのかな
俺の担当が売れないと言ってた
というから
こちらも同じ手法で返しただけなのに、今度はそれを勝ち誇ったように批判して来るとか
頭がおかしいのかな 新型A7が中古で700万くらいになったら買おうかな。 >>733
そういう感情論は意味ないからさ
貴方だけでなく相手もだけど
売れてる売れてないも
せめて何らかの根拠やソースでも出さないとね
https://autoc-one.jp/audi/ranking/ >>731
a7がいいのはプロポーション。
グリルとライトは A5のがよいな。
台形豚鼻よりはかなりよいけど。 >>735
だからさー
売れてない言ってる人がソース出せばいいだけじゃないの？
バカみたいに「誰々が売れてない」言ってる
とか言い出すからからかわれただけだろ >>735
オートックワン のランキングは見積もり依頼ランキングな。ディーラーでの見積もり依頼より
かなり敷居が低い。実際新車をディーラーで買う人が利用はほとんどしないといわれてるよ。 マジでおかしな人を相手にしてるみたいだ
「俺の担当が売れてないと言ってる」という人へ
同じ手法で「新型でオーナーが戻って来たとディーラーが言ってる」と返して
あなたおかしな事をいっていますよね？とわかってもらおうとしたのに
俺が最初にソースない事を言ったとして勝ち誇って批判して来るとか頭がおかしいのかなマジで？
もう売れてないと言う人は嘘つきで言葉が通じなくて思考が基地外じみてるとして相手にしない
売れてないは嘘つき >>738
なら、それより信憑性あるものを出せばいい >>745
だから
日本の一部の中古車の価格がアウディが売れていないなんのソースになるか説明しよ
おまえのやってる事は自分の望む結果を決めて自分に都合の良い情報だけを探したに過ぎない
おかしな人と言われても仕方ないな >>746
だから>>729で
これが全てとは言わないが
と書いたうえで、これを貼ったまで
https://autoc-one.jp/audi/ranking/
自分都合とかじゃなく、これしか自分は持ち合わせない
逆に自分に都合悪い指標だからといって無闇に否定するだけでなく、何らかもっと信憑性のあるソースでも示せばいいと思うよ Audi の序列、1 < 3 < 4 = 5 < 6 < 7 = 8
って印象ですね、日本だと6以上は幅広過ぎ >>749
まあ見積もり依頼数以上に信憑性ないものではあるけど、せめてそのくらい出さないとね まあ現行A5オーナーの立場から言うと販売数なんてどうでもいいな。むしろ街で被らなくて良いw
逆に投げ売りのCクラスは3シリはあふれすぎて買う気になれん 以前autoc-oneは見積依頼数だと指摘した者ですが、JAIA:日本自動車輸入組合の統計によると、2014年以降はA3シリーズ、2010年頃にA4シリーズが上位ランクインしているようです。
VWゴルフ、メルセデス、BMW、ミニと比べれば元々そんなに売れてないという方が適切ではないでしょうか。
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fyhalfyear.pdf 今のところ都内でも23区ならたまにかぶるよね。それぐらいがちょうどいい。値上げ歓迎 トラフィックジャム使えるなぁ。
楽やし安心。レーンチェンジもよくできてる。
パーキングアシストもやってみよ。 アウディにもメルセデスみたいにウィンカー出した方向に自動で車線変更してくれる機能付いたのってあるんすかね？ >>756
悪趣味になってしまってもいいのだろうか。気になる。アウディは、TTがデビューしてから特に、ドイツ伝統のデザインである"バウハウス的デザイン"の知的要素がそこかしこに感じられて、
そこにただのプレミアムではないというアドバンテージがあったように思うのだが、新型A6はどうなのか......。
和田氏の意見を聞いてみたいものだ。 2006年のtt〜2011年に出たa6までが全盛期
2015年のttのサイクルから崩壊してるのに、なぜわざわざアウディに拘るのか。本当に馬鹿だろ。
新型a6もダメでうんこサイクルなのに、いつまでもアウディなんかに拘ってんじゃないよ。 いつまで言ってんだそれ。
いい加減うぜえよおまえ。
消えろ アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg
アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg
新型A5だけ際立つ低クオリティ
なぜに どっちも何をワーワーと？
嫌なら乗るな
ここにも来るなでいいんじゃない？ エクステリアは好みだから、自分としてはどうでもいいです。
もっと機能や操作性についての話題は無いんでしょうか？
何故MMIには日本で使えない機能が付いているのか？
とか、聞きたいですね。 とりあえず今週のアレ
2xDW
もう一つはまだ尻尾を出さず FFベースの時点で本質で格下
そもそもレクサスisよりも下だからね？ まぁAudiはA8まで含めて、一通りFFベースだわな。FRは一部のみ。 Audi にFR ありましたかねぇ、R8 は違うし
FF がFR やらMR より下とは思わないけど R8はMRか。間違い。
ただのFFならばコスト面でメリットもあるだろうが、クワトロありきにしているんだし、
ただの設計思想の違いなんだがなぁ。
無駄にFRにこだわるのはジジイばっかって感じ。 >>770
こだわりポイントすら見出せないつまらないアウディより良いかと。。。 RS4 の猛烈なトルクと電子制御クワトロ
運動特性は面白いと思うけどなぁ
アクセル戻して超マイルドなタックイン
アクセル踏み続けてもコーナー回り込むし
小さな低速コーナーで踏んで頭が入り込む
高速コーナーも滑りながら回ってくれる
450PS を二輪駆動で使い切る自信ないよ
この重量だとFR 150PS でもスピンするし 中古で旧型買って、新型に乗り換えできない貧乏人が湧いてるな
デザインにケチつけて価格にケチつけて、しまいにはFFベースがー、とか言い出す始末
そもそも中古旧型とはいえアウディ買っちゃってるんだろ？そんなお前らにFFベースを批判する権利ねーし
仮に買ってないんならよそのスレ行け、僻み貧乏が 街乗りでも高速でもFFで特に不満はないし、サーキットでスポーツ走行するわけでもないから
FRやクアトロでなくても別に物足りなくもない。
RS5で富士スピードウェイでも走れたらすごい楽しそうだけど、さすがにRS5は手が届かないな。
自分は内外装が好みで乗り心地が良ければいいってくらいで車選んでるけど
みんなそんなに駆動形式にこだわってるの？ FF の挙動も面白いことは面白いんですよ
車が軽くて、乗ると確かに軽いと感じる
でも、踏切で止まって加速すると線路で鳴る
加速中は前輪荷重が減って鋼とタイヤが滑る
一瞬キュっていう音がするの慣れてるでしょ
それ聞こえるだけで、少し寂しくなるんです
FF なら別にアウディである必然性もないし Audiは先進性が欲しい人が選ぶ車だと思ってた
FRや走りに拘るならBMWにすりゃいい
現行のA5をほぼフルオプで買ったけど、マトリクスヘッドライトやバーチャルコクピットのような装備が気になったからこの車選んだ
自動駐車もハンドル勝手に動いて面白いよ >>778
走行性能だか駆動方式だかなんだか知らないけど、車そのもののデザインとかは気にしないんですか？ アウディの特徴。
中古層、新車A層、新車SとRS層にわかれ、所得格差はかなり大きい。
しかし、ここで批判したり、こだわりが異常なのは中古層や新車A層でSとRS層はベンツやbmだと目立つから避けてるという単純な理由が多い。
なおQ層はオシャレや流行に敏感な
若者が購入しており、その軽いノリからか中高年はベンツ、BM、レクサスを選ぶ。
その意味でQ7あたりからは若い金持ちの可能性が高く女性の狙い目はここらへんが良い。
注意すべきはどの層でも値落ちは激しいため、
間違って中古層をつかむと国産中古層と変わらないのにやたらプライドは高いため要注意である。
なおＲ８に関しては職業不詳、金持ちの2号が多いため手を出すのは危険である。 やはりFFだらけ
釣れる釣れる
まぁそのうち気が付くわ
恥ずかしさに
アウディでクワトロ乗らないなんて意味不明
ブサイクのFF（笑）（笑）
RSの話しとかしてるけど何人オーナーが居るんだ？エアオーナーばかりやろ？
ほぼブサイクFFぼったぐられオーナー >>780
A4 S4 RS4 の後ろ姿好きですね
VW Golf Wagon の後ろ姿にも惹かれる
同じVW Audi の車で共通した物を感じる
RS7 の後ろ姿に惹かれなくて少し残念です
メルセデスは目立ちすぎるし
BMW なんて何が良いのか全く理解不能
自分の脳味噌はどっかにAudi の傷があるんだ ↑ quatroオーナーがffオーナーをワザワザ蔑むことはない。audiに興味があるがオーナーではないものの悲しい煽り。残念なヤツだ、全く。 >>783
ゴルフに惹かれるとか言ってる気持ち悪い奴にメルセデスbmwの良さはわからんだろう 新しいベンツAクラスはかなり評判高いらしいな
Eクラスに迫るインテリアと運転アシスト
ffにこだわるバカを黙らせる乗り心地
これに四駆が投入されたらアウディもやばいかもね 新型Aクラスはインテリアの時点で無いな。
つか最近のメルセデスのインテリア酷いわ。
品がない。 昔のベンツにこそ興味がない奴もいるわけで、価値観の違いでしかない
昔のベンツなら国産の方が魅力的だったが、今のベンツは国産が逆立ちしても叶わないハイテクがある https://goo.gl/images/kHbQVu
別にハイテクは否定しないがデザインは酷いよw
誰がどう見てもな。 >>794
それ、市販のとちょっと違うぞ
悪意ある写真だな わざわざ下セグメントの画像まで貼って、自身が無さすぎるんだな
新a5買っちゃった人は
うける >>795
そっか、悪かった。
そうだよなこんな酷いわけないよな。
あり得んもんな。 >>796
下のセグメント？
Eクラスに迫る車の話ですよ。
失礼な人だな！ アウディの先進性てなに？
そんな各社に対してアドバンテージあるかな？
とても思いつかないけど >>796
写真ひたすら貼ってんのは型落ちA5のやつだろ。 A5の先進性とやらはあまりに中途半端すぎる
デザインにしろ何にしろ
A7くらい進化、変化すれば良かったのに A5SB 新型・旧型後期・旧型前期 フロント比較
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg
A5SB 新型・旧型 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg
A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg
アウディA5SB新型とスカイライン(類似)
https://i.imgur.com/HFZ8Xz7.jpg
アウディ現行車フロント比較
(左上:A4、右上:A5、左下:A6、右下:A7)
https://i.imgur.com/rB15g1x.jpg
アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg
アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg >>804
まーた始まった笑笑
実物見たら新型A5が一番やでー笑笑 なんか写真みてると最近のアウディのパターンだよなぁ、美しい均整がとれて良くなったと思ったら、なに考えてるかわからないような
ライトとグリルでドヤ顔、悪趣味、なにこれと遊びだす。旧A5前期→後期 なにこれ？
新型A4.A5 よくなったなぁ→A7 また極端なグリルにライトで遊んで悲惨。
和田さんも旧A5後期の段階で
最近のアウディ はどうしてしまったのか？
迷走してますねとインタビューで答えてるしねぇ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
