Audi A5 S5 RS5 sportsback Part12

2018/07/22(日) 22:42:29.77

>>666
オークナチュラルグレーですか
良い雰囲気ですね
現行アウディのインテリアは最高のデザインだけど
シルバーのパネルはイマイチいただけない
あとパサードのようにセンターにアナログ時計があればいう事なかったんですがね
あのシンプルなデザインにアナログ時計は最高の組み合わせだと思う

2018/07/23(月) 14:54:01.86

やはり高級車にオプション外した安いベーシックモデル投入はやっちゃいけないと思う
Sラインにサスつけてシートを見栄え良いものにして、なんてやってると簡単に800万900万いってしまう
だけど廉価版モデルは500万代
そんな車へ世間の目は500万の車でしかないんだよね

2018/07/23(月) 20:18:43.48

今日、正面から来るA5見ましたが、あれっ？
と思い、購入候補から外れました。

2018/07/23(月) 20:45:04.78

B8のほうがフロントにボリュームあっていいよね

2018/07/23(月) 21:30:57.39

だから人気なし
しかもぼったくり価格

2018/07/23(月) 22:34:32.97

逆にボリュームがありすぎるように見えるが。
マッチョすぎて若干アメ車っぽい。
もっとシュッとしてほしかったなぁ。
新型A7みたいな感じでフェイスリフト来ないかな。

2018/07/23(月) 22:41:20.53

新型A7グリルは豚鼻台形じゃなく品があってかなり良くなったけどライトがフロントは涙目、リアは両さん眉毛ですきになれんな。

2018/07/23(月) 23:58:56.62

インテリアをA7に寄せて欲しかったな。
今のは先進感、高級感がなさすぎる。

2018/07/24(火) 07:57:16.98

高級感が欲しくてなんでアウディなんだよ。

2018/07/24(火) 08:15:45.18

>>676
たしかにw

2018/07/24(火) 08:53:35.05

>>674
涙目ライトはデザインのポイントだと思うけどな
こんなの見ると

79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 231f-iPcv [220.144.186.190])[] 2018/04/18(水) 06:08:40.44 ID:kVAoHMyA0
>>77-78
現行車の中でA5が特段不評な一旦はフロントのライト形状なんだそうです。
僅かな違いですがA5のライトは涙形状がなくシャープな印象ながら、アウディ特有の柔らかさや上品さ完全に失われているとの事。

アウディ現行車フロント
(左上:A4、右上:A5、左下:A6、右下:A7)
https://i.imgur.com/rB15g1x.jpg

2018/07/24(火) 09:33:01.03

新型A5に旧来のアウディらしさがないってのは分かるけど
涙目に関しては直線基調になった時点で要らんと思うわ。
その路線で無理に旧来デザイン踏襲すんのはレクサスみたいにゴテゴテしてて嫌だったんだよ。

アウディデザインも今はある意味迷走してて、次のデザインアイコンを模索してるけど
新型A5の方向性は俺はアリだと思うけどね。

アウディはシンプルがいい。
ヘッドライトに無駄な切り欠きなんて要らんよ。

2018/07/24(火) 09:54:26.50

しかし何度見てもブサイクで慣れないわ。
これはもう無理やな。最初カッコ悪いぐらいの方が段々なれて
なんかカッコよくね？
ってなる車が多かったけど
A5に関してはもう後期に期待するしかない。しかし内装も飛び出たiPadみたいのが安っぽい…
あれはフルモデルチェンジまで変わらんやろなー。

2018/07/24(火) 10:08:50.05

>>680
現行のA5乗りさんですか？

最初気に入っても、いざ乗り始めるとそうでない時はありますよね。
私も経験あるけど、乗り換えは早い方が良いよ。

候補は何でしょう？

2018/07/24(火) 13:29:26.25

てか、旧型のライトとグリルのどこが上品なんだよ笑笑
下品なとこがカッコよく見えるやつ限定品だろ。ヤン車と変わらんわ。

2018/07/24(火) 13:57:42.84

流石に旧式美化で現行否定は意味がわからない
小室哲哉とか尾崎なんとかを「今の歌に比べて良い歌だろ？」と言ってくるオッサンみたいなもんか

2018/07/24(火) 14:19:49.27

見た瞬間わかるエクステリアも内装も古い車。
http://www.polishstudio.jp/2015/10/%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3a5%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%83%90%E3%83%83%E3%82%AF/

2018/07/24(火) 14:25:57.29

型落ちのインテリアは本当に日産パルサーだな
まあそこに高級感を感じる人もいるんだろう

2018/07/24(火) 14:48:57.57

https://www.pa-cars.jp/cscars/ger/ad/a5e382b9e3839de383bce38384e38390e38383e382af_m/2-0tfsie382afe383afe38388e383ad4wd_g-a5e382b9e3839de383bce38384e38390e38383e382af_m/48885/

2018/07/24(火) 15:13:46.59

131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 121f-njyw [125.196.62.240])[] 2018/05/09(水) 19:04:34.40 ID:myhE8yjg0
A5SB 新型・旧型後期・旧型前期フロント比較
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg

A5SB 新型・旧型エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg

A5SB 新型・旧型インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg

アウディA5SB新型とスカイライン(類似)
https://i.imgur.com/HFZ8Xz7.jpg

アウディ現行車フロント比較
(左上:A4、右上:A5、左下:A6、右下:A7)
https://i.imgur.com/rB15g1x.jpg

2018/07/24(火) 15:17:17.82

新しくなってこれは正直残念すぎると思う

2018/07/24(火) 15:41:50.09

なら文句言わないで違うの買えばいい

2018/07/24(火) 16:07:46.46

>>689
もう買ってるよ

2018/07/24(火) 16:58:20.96

どの画像みてもやはり、新型と旧型。
グリルでドン引き、着席して10年前にワープだな

2018/07/24(火) 18:39:22.02

売れない
ぼったくり
ブサイク
ちーん

2018/07/24(火) 19:17:36.46

まずは売れないソースをだせ
まさか旧式の総販売数と現行の総販売数を今の時期で比較してるのではないよね？
そんなに話題になるぐらいアウディ売れてないなんて聞いたことない

2018/07/24(火) 19:49:56.14

内装のタッチパネル式ディスプレイは次のA8からじゃないの？
モデルチェンジ周期の問題だからしゃーない
個人的には今の内装は嫌いじゃないけど

2018/07/24(火) 20:04:40.98

S5欲しくて仕方ない。
悩むわー

>>690
参考に、何との比較で何買ったか教えてください。

2018/07/24(火) 20:36:12.81

>>695
新型clsと比較して、cls450にしました。

2018/07/24(火) 21:02:28.48

てか普通に売れてるよ。
俺が吊るしを頼むとき担当がパソコン見せてくれて吊るしのオーダー状況全部見せてくれたけどほぼ全てオーダ済みで入れたいオプションないものを発注せざるおえなかったからなぁ。

結局オーダーにした結果半年待たされたわ。

2018/07/24(火) 21:03:42.45

>>696
新型CLS良いですねえ。
これも顔つきは好み分かれそうですが。
私的には、あのインテリアは無しかな～w失礼。

Audiの何との比較です？

2018/07/24(火) 21:31:21.00

>>698
s5の安っぽいインテリアより良いよねw
未来に出るa7との比較。それでもclsが上と判断してclsにしました。

2018/07/24(火) 21:36:30.86

>>699
そうですか。
好みは人それぞれですね。
押し付けは良くありませんね。

ではCLSスレへお帰り下さい。

2018/07/24(火) 22:48:50.12

>>700
押し付けではなく、押し付け合い
ですよね。

2018/07/24(火) 23:00:10.20

今回のA7のエクステリアはA5と差をつけたよね

2018/07/24(火) 23:07:16.18

おれの担当は、サクッと新型売れてないの認めてたよ。23区

2018/07/24(火) 23:18:52.99

おまえの旧車と買いかえれない事情を察してだろ。モデルチェンジ一回目ぐらいの客に対してディーラがよく使う手。

2018/07/24(火) 23:40:42.31

>>696

好みもひとそれぞれだな。

新型CLS、メルセデスオーナー内でも大不評なのに。

2018/07/24(火) 23:49:53.65

>>705
そうそう。大不評でa5と似たようなポジションなんですよ。

2018/07/24(火) 23:49:59.33

>>701
ここはA5のスレです。
他の車のが良いと思うなら来なけりゃいいだけ。

2018/07/24(火) 23:50:15.18

俺の担当もA5はさっぱりって言ってました。地方都市です。ほとんど見かけません。
A4ですら新型の販売台数はB8の最後年のの販売台数以下ですよ。

2018/07/24(火) 23:52:49.63

>>708
新型TTからアウディのデザインは崩壊したからね。
昔のアウディはもう戻ってこない。

2018/07/25(水) 00:07:00.89

新型に文句言っている奴は、何がいいんだ?
cクラスマイナー直前オッサン臭い
F36 ベースモデルがFMC間近
ジュリア顔が嫌いナビがスマホ連動のみ
XE もう古い
という事で、まともなDセグの4ドアクーペなんて存在しない。
高くて買えない奴はクラウンでも買ってくれ。

2018/07/25(水) 00:22:19.89

>>708
高くなったからだろ。
A3が代わりに売れてるじゃね？

2018/07/25(水) 01:13:33.05

むしろA5以上のグレードの方が売れてるから厄介
新型。。

2018/07/25(水) 07:15:55.91

A7のタッチパネル使いにくそうだなあ
エアコンの温度調節とオーディオのボリュームはダイヤルの方が良いと思う

2018/07/25(水) 07:34:21.48

>>709
それいうと、シングルフレームになったときに、崩壊してるって言う人はいるよ

2018/07/25(水) 07:38:20.87

>>710
それなんだよね
何が出ても文句言う様な連中やから仕方ない

2018/07/25(水) 07:47:43.91

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/gMb2OV4.jpg

2018/07/25(水) 07:50:48.05

真面目な話
ひどくないですかね新型A5

この車種だけ際立つ手抜き感
感情論抜きで突き詰めたい

2018/07/25(水) 07:59:30.84

>>710
a5 デザインが醜い

の1行が抜けてるぞ。

2018/07/25(水) 08:01:55.03

そろそろ特別仕様車出ないですかね？

2018/07/25(水) 08:49:44.99

RS5かS5試乗したいけど、アウディレンタカーで出ないかなあ。
A5やS6はあるんだね。

2018/07/25(水) 09:07:47.17

現行
https://i.imgur.com/YRcQH4x.jpg

旧型
https://i.imgur.com/eKnZu9J.jpg

2018/07/25(水) 09:10:07.36

アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/gMb2OV4.jpg

A7との比較
エクステリア(フロント)も追加

2018/07/25(水) 11:13:40.72

旧型ではA7だけはカッコいい。
それ以外は豚鼻グリルで見てらんない

2018/07/25(水) 11:39:49.22

>>723
A7のタレ目気味なテールランプ最高。

2018/07/25(水) 11:50:09.96

誰々が「売れてない」言ってた～
なんてのは現行型が売れてないソースになるわけないだろw
もう日本なんてターゲットにないだけなんだろ
このデザインは
日本で売れなくても中国で倍以上売れればいい話

2018/07/25(水) 11:57:08.73

>>725
うん、中華向けのダサいデザインだもんね
上品なものを好んでた昔のアウディ好きな層は完全に無視だよねえー

2018/07/25(水) 12:28:56.92

じじいは先進さについてこれないだけ

2018/07/25(水) 13:12:50.62

先代の古臭い内装に嫌気がさして去ったオーナーが新型でたくさん戻って来てる
とディーラーが言ってた

もう先代美化新型否定の声がでかいだけのおかしな人はうざくて仕方ない
そういう奴らは無視してアウディは先へ進む
とディーラーが言ってた

2018/07/25(水) 13:43:09.87

>>728
せめて何らかの根拠やソースくらい出さないと

これが全てとは言わないが
上位クラスのA6やA7より厳しい現実もある
https://autoc-one.jp/audi/ranking/

2018/07/25(水) 14:08:38.53

>>729
いや、その
あなたわざと言ってます？w

2018/07/25(水) 14:15:32.72

A5の新旧オーナーの感情論だけにならないために
A7との比較も出してるんだよ

アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg

グレードの差はあるにせよ、新型A5とA7の差もあまりに大きすぎる
先代の時の差じゃない程に

なぜ新型A5だけ際立つほどの低クオリティーなのか
真面目に突き詰めたい

2018/07/25(水) 14:19:34.60

>>728
内装は見なくてもよいからいいけど
無理やりみさせられるあのグリルは
もぅ悲惨。あと一年ぐらいで旧車の象徴だろ。
一時期はやった涙目ヘッドライトみたいな。

2018/07/25(水) 14:30:02.15

アンチは頭がいかれてるのかな
俺の担当が売れないと言ってた
というから
こちらも同じ手法で返しただけなのに、今度はそれを勝ち誇ったように批判して来るとか
頭がおかしいのかな

2018/07/25(水) 14:41:36.85

新型A7が中古で700万くらいになったら買おうかな。

2018/07/25(水) 14:46:40.03

>>733
そういう感情論は意味ないからさ
貴方だけでなく相手もだけど

売れてる売れてないも
せめて何らかの根拠やソースでも出さないとね

https://autoc-one.jp/audi/ranking/

2018/07/25(水) 14:50:52.59

>>731
a7がいいのはプロポーション。
グリルとライトは A5のがよいな。
台形豚鼻よりはかなりよいけど。

2018/07/25(水) 15:15:56.36

>>735
だからさー
売れてない言ってる人がソース出せばいいだけじゃないの？
バカみたいに「誰々が売れてない」言ってる
とか言い出すからからかわれただけだろ

2018/07/25(水) 15:25:08.71

>>735
オートックワンのランキングは見積もり依頼ランキングな。ディーラーでの見積もり依頼より
かなり敷居が低い。実際新車をディーラーで買う人が利用はほとんどしないといわれてるよ。

2018/07/25(水) 15:25:23.58

>>737

だから、とりあえずこれ
https://autoc-one.jp/audi/ranking/

2018/07/25(水) 15:26:04.72

マジでおかしな人を相手にしてるみたいだ
「俺の担当が売れてないと言ってる」という人へ
同じ手法で「新型でオーナーが戻って来たとディーラーが言ってる」と返して
あなたおかしな事をいっていますよね？とわかってもらおうとしたのに
俺が最初にソースない事を言ったとして勝ち誇って批判して来るとか頭がおかしいのかなマジで？

もう売れてないと言う人は嘘つきで言葉が通じなくて思考が基地外じみてるとして相手にしない

売れてないは嘘つき

2018/07/25(水) 15:26:55.69

>>739
それがなんのソースになる？

2018/07/25(水) 15:26:58.71

>>738
なら、それより信憑性あるものを出せばいい

2018/07/25(水) 15:28:11.21

文句言っている奴はアルテオンでも乗ってろ!

2018/07/25(水) 15:28:21.94

>>742
コイツを相手にしたらいけない

2018/07/25(水) 15:29:31.15

結局、感情論しかないんだよな…

2018/07/25(水) 15:33:13.73

>>745
だから
日本の一部の中古車の価格がアウディが売れていないなんのソースになるか説明しよ

おまえのやってる事は自分の望む結果を決めて自分に都合の良い情報だけを探したに過ぎない
おかしな人と言われても仕方ないな

2018/07/25(水) 15:50:35.87

>>746
だから>>729で
これが全てとは言わないが
と書いたうえで、これを貼ったまで
https://autoc-one.jp/audi/ranking/

自分都合とかじゃなく、これしか自分は持ち合わせない

逆に自分に都合悪い指標だからといって無闇に否定するだけでなく、何らかもっと信憑性のあるソースでも示せばいいと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/25(水) 15:57:08.21

Audi の序列、1 < 3 < 4 = 5 < 6 < 7 = 8
って印象ですね、日本だと6以上は幅広過ぎ

2018/07/25(水) 16:06:59.91

>>747
そんなのこれと変わらんよ。
http://s.kakaku.com/kuruma/maker/audi/
a5は上位だスゲー

2018/07/25(水) 16:14:24.49

>>749
まあ見積もり依頼数以上に信憑性ないものではあるけど、せめてそのくらい出さないとね

2018/07/25(水) 16:26:38.03

まあ現行A5オーナーの立場から言うと販売数なんてどうでもいいな。むしろ街で被らなくて良いw
逆に投げ売りのCクラスは3シリはあふれすぎて買う気になれん

2018/07/25(水) 17:22:55.93

以前autoc-oneは見積依頼数だと指摘した者ですが、JAIA:日本自動車輸入組合の統計によると、2014年以降はA3シリーズ、2010年頃にA4シリーズが上位ランクインしているようです。
VWゴルフ、メルセデス、BMW、ミニと比べれば元々そんなに売れてないという方が適切ではないでしょうか。
http://www.jaia-jp.org/transition-files-japanese/Model_fyhalfyear.pdf

2018/07/25(水) 17:41:56.91

今のところ都内でも23区ならたまにかぶるよね。それぐらいがちょうどいい。値上げ歓迎

2018/07/25(水) 19:16:16.18

トラフィックジャム使えるなぁ。
楽やし安心。レーンチェンジもよくできてる。
パーキングアシストもやってみよ。

2018/07/25(水) 19:33:15.19

まさにその通り
http://1to8.net/blog/ogura/2011/10/post.html

2018/07/25(水) 19:43:39.99

デザイナーの和田さんが優秀だっただけの話をかね

2018/07/25(水) 20:20:46.83

アウディにもメルセデスみたいにウィンカー出した方向に自動で車線変更してくれる機能付いたのってあるんすかね？

2018/07/25(水) 20:23:00.44

>>756
悪趣味になってしまってもいいのだろうか。気になる。アウディは、TTがデビューしてから特に、ドイツ伝統のデザインである"バウハウス的デザイン"の知的要素がそこかしこに感じられて、
そこにただのプレミアムではないというアドバンテージがあったように思うのだが、新型A6はどうなのか......。

和田氏の意見を聞いてみたいものだ。

2018/07/25(水) 21:21:48.35

2006年のtt～2011年に出たa6までが全盛期

2015年のttのサイクルから崩壊してるのに、なぜわざわざアウディに拘るのか。本当に馬鹿だろ。
新型a6もダメでうんこサイクルなのに、いつまでもアウディなんかに拘ってんじゃないよ。

2018/07/25(水) 21:56:40.15

いつまで言ってんだそれ。
いい加減うぜえよおまえ。

消えろ

2018/07/25(水) 22:00:29.33

>>760
消えるのは馬鹿なお前だ

2018/07/26(木) 01:32:01.01

アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg

新型A5だけ際立つ低クオリティ
なぜに

2018/07/26(木) 08:35:03.65

どっちも何をワーワーと？
嫌なら乗るな
ここにも来るなでいいんじゃない？

2018/07/26(木) 09:10:54.72

エクステリアは好みだから、自分としてはどうでもいいです。
もっと機能や操作性についての話題は無いんでしょうか？

何故MMIには日本で使えない機能が付いているのか？
とか、聞きたいですね。

2018/07/26(木) 09:49:01.37

とりあえず今週のアレ
2xDW

もう一つはまだ尻尾を出さず

2018/07/26(木) 10:16:05.14

FFオーナーが吠えるな！
ブサイク！
ださっ！

2018/07/26(木) 11:05:44.93

FFベースの時点で本質で格下
そもそもレクサスisよりも下だからね？

2018/07/26(木) 11:40:48.53

まぁAudiはA8まで含めて、一通りFFベースだわな。FRは一部のみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/26(木) 12:27:58.82

Audi にFR ありましたかねぇ、R8 は違うし
FF がFR やらMR より下とは思わないけど

2018/07/26(木) 14:03:11.28

R8はMRか。間違い。
ただのFFならばコスト面でメリットもあるだろうが、クワトロありきにしているんだし、
ただの設計思想の違いなんだがなぁ。
無駄にFRにこだわるのはジジイばっかって感じ。

2018/07/26(木) 14:27:28.23

>>770
こだわりポイントすら見出せないつまらないアウディより良いかと。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/26(木) 16:42:42.31

RS4 の猛烈なトルクと電子制御クワトロ
運動特性は面白いと思うけどなぁ

アクセル戻して超マイルドなタックイン
アクセル踏み続けてもコーナー回り込むし
小さな低速コーナーで踏んで頭が入り込む
高速コーナーも滑りながら回ってくれる

450PS を二輪駆動で使い切る自信ないよ
この重量だとFR 150PS でもスピンするし

2018/07/26(木) 19:37:39.13

中古で旧型買って、新型に乗り換えできない貧乏人が湧いてるな
デザインにケチつけて価格にケチつけて、しまいにはFFベースがー、とか言い出す始末
そもそも中古旧型とはいえアウディ買っちゃってるんだろ？そんなお前らにFFベースを批判する権利ねーし
仮に買ってないんならよそのスレ行け、僻み貧乏が

2018/07/26(木) 20:22:18.91

釣れたFFオーナー
残念（笑）
ださっ！

2018/07/26(木) 20:24:50.36

>>773
イライラわろたw

2018/07/26(木) 21:55:00.05

街乗りでも高速でもFFで特に不満はないし、サーキットでスポーツ走行するわけでもないから
FRやクアトロでなくても別に物足りなくもない。
RS5で富士スピードウェイでも走れたらすごい楽しそうだけど、さすがにRS5は手が届かないな。

自分は内外装が好みで乗り心地が良ければいいってくらいで車選んでるけど
みんなそんなに駆動形式にこだわってるの？

2018/07/26(木) 22:03:42.55

FFだってCクラスや3尻買うより全然いいだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/26(木) 22:08:18.15

FF の挙動も面白いことは面白いんですよ
車が軽くて、乗ると確かに軽いと感じる

でも、踏切で止まって加速すると線路で鳴る
加速中は前輪荷重が減って鋼とタイヤが滑る
一瞬キュっていう音がするの慣れてるでしょ
それ聞こえるだけで、少し寂しくなるんです

FF なら別にアウディである必然性もないし

2018/07/26(木) 22:12:21.47

Audiは先進性が欲しい人が選ぶ車だと思ってた
FRや走りに拘るならBMWにすりゃいい
現行のA5をほぼフルオプで買ったけど、マトリクスヘッドライトやバーチャルコクピットのような装備が気になったからこの車選んだ
自動駐車もハンドル勝手に動いて面白いよ

2018/07/26(木) 22:14:39.52

>>778
走行性能だか駆動方式だかなんだか知らないけど、車そのもののデザインとかは気にしないんですか？

2018/07/26(木) 22:18:07.33

アウディの特徴。
中古層、新車A層、新車SとRS層にわかれ、所得格差はかなり大きい。
しかし、ここで批判したり、こだわりが異常なのは中古層や新車A層でSとRS層はベンツやbmだと目立つから避けてるという単純な理由が多い。
なおQ層はオシャレや流行に敏感な
若者が購入しており、その軽いノリからか中高年はベンツ、BM、レクサスを選ぶ。
その意味でQ7あたりからは若い金持ちの可能性が高く女性の狙い目はここらへんが良い。

注意すべきはどの層でも値落ちは激しいため、
間違って中古層をつかむと国産中古層と変わらないのにやたらプライドは高いため要注意である。

なおＲ８に関しては職業不詳、金持ちの2号が多いため手を出すのは危険である。

2018/07/26(木) 22:39:56.18

やはりFFだらけ
釣れる釣れる
まぁそのうち気が付くわ
恥ずかしさに
アウディでクワトロ乗らないなんて意味不明
ブサイクのFF（笑）（笑）

RSの話しとかしてるけど何人オーナーが居るんだ？エアオーナーばかりやろ？
ほぼブサイクFFぼったぐられオーナー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/26(木) 22:50:51.11

>>780
A4 S4 RS4 の後ろ姿好きですね
VW Golf Wagon の後ろ姿にも惹かれる
同じVW Audi の車で共通した物を感じる
RS7 の後ろ姿に惹かれなくて少し残念です
メルセデスは目立ちすぎるし
BMW なんて何が良いのか全く理解不能

自分の脳味噌はどっかにAudi の傷があるんだ

2018/07/26(木) 22:51:13.67

↑ quatroオーナーがffオーナーをワザワザ蔑むことはない。audiに興味があるがオーナーではないものの悲しい煽り。残念なヤツだ、全く。

2018/07/26(木) 23:53:17.59

>>783
ゴルフに惹かれるとか言ってる気持ち悪い奴にメルセデスbmwの良さはわからんだろう

2018/07/27(金) 14:28:52.72

自分の好きな車に乗ればいいよ。

2018/07/27(金) 16:45:44.23

ベンツAクラスとかだったらゴルフの方が良くね

2018/07/28(土) 11:53:18.03

値引き150万は無理ですかね？

2018/07/28(土) 12:45:18.64

そんなみっともない交渉してまでしがみつくな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/28(土) 13:14:02.92

そんな価値あるもんじゃないしな

2018/07/28(土) 13:19:00.83

新しいベンツAクラスはかなり評判高いらしいな
Eクラスに迫るインテリアと運転アシスト
ffにこだわるバカを黙らせる乗り心地
これに四駆が投入されたらアウディもやばいかもね

2018/07/28(土) 13:34:56.19

新型Aクラスはインテリアの時点で無いな。
つか最近のメルセデスのインテリア酷いわ。
品がない。

2018/07/28(土) 13:42:43.02

昔のベンツにこそ興味がない奴もいるわけで、価値観の違いでしかない
昔のベンツなら国産の方が魅力的だったが、今のベンツは国産が逆立ちしても叶わないハイテクがある

2018/07/28(土) 13:47:48.52

https://goo.gl/images/kHbQVu

別にハイテクは否定しないがデザインは酷いよw
誰がどう見てもな。

2018/07/28(土) 13:49:23.93

>>794
それ、市販のとちょっと違うぞ
悪意ある写真だな

2018/07/28(土) 13:49:51.06

わざわざ下セグメントの画像まで貼って、自身が無さすぎるんだな
新a5買っちゃった人は

うける

2018/07/28(土) 13:51:44.27

>>795
そっか、悪かった。

そうだよなこんな酷いわけないよな。
あり得んもんな。

2018/07/28(土) 13:53:27.69

>>796
下のセグメント？
Eクラスに迫る車の話ですよ。

失礼な人だな！

2018/07/28(土) 13:58:35.46

すげえ嫌われてそう

2018/07/28(土) 15:19:47.86

アウディの先進性てなに？
そんな各社に対してアドバンテージあるかな？
とても思いつかないけど

2018/07/28(土) 17:15:16.67

>>796
写真ひたすら貼ってんのは型落ちA5のやつだろ。

2018/07/28(土) 19:02:00.09

A5の先進性とやらはあまりに中途半端すぎる
デザインにしろ何にしろ
A7くらい進化、変化すれば良かったのに

2018/07/28(土) 21:12:50.84

>>802
十分だよ。
とに必死すぎて。もぅ笑笑

2018/07/28(土) 22:24:27.12

A5SB 新型・旧型後期・旧型前期フロント比較
https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg

A5SB 新型・旧型エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg

A5SB 新型・旧型インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg

アウディA5SB新型とスカイライン(類似)
https://i.imgur.com/HFZ8Xz7.jpg

アウディ現行車フロント比較
(左上:A4、右上:A5、左下:A6、右下:A7)
https://i.imgur.com/rB15g1x.jpg

アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg

2018/07/28(土) 23:38:07.41

>>804
まーた始まった笑笑
実物見たら新型A5が一番やでー笑笑

2018/07/29(日) 02:21:46.41

>>805
ないないw

2018/07/29(日) 08:46:25.79

昨日契約してきましたよ

2018/07/29(日) 09:36:55.19

↑
くやしいのうw

2018/07/29(日) 11:02:00.25

なんか写真みてると最近のアウディのパターンだよなぁ、美しい均整がとれて良くなったと思ったら、なに考えてるかわからないような
ライトとグリルでドヤ顔、悪趣味、なにこれと遊びだす。旧A5前期→後期なにこれ？
新型A4.A5 よくなったなぁ→A7 また極端なグリルにライトで遊んで悲惨。

和田さんも旧A5後期の段階で
最近のアウディはどうしてしまったのか？
迷走してますねとインタビューで答えてるしねぇ。

2018/07/29(日) 11:17:52.25

A7は唯一旧型でカッコよかったから買う予定で
新型出る直前だからまってみたけど新型みて
びびったわ。また悲惨に強調されたグリルと
いじられすぎたライト。

なんでコゥナンの？

2018/07/29(日) 15:54:32.16

>>809
旧型A5に加え、新型A7との比較にも焦りだす

アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

アウディA7・A5 インテリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/npjjZhf.jpg

一目でわかるほど際立つ
新型A5のクオリティの低さ

2018/07/29(日) 18:55:40.21

>>811
旧A5は論外。
旧A7はカッコよかったなぁ。

2018/07/29(日) 19:23:41.20

>>812
A5どおしの対立軸となる旧A5と
新型どおしの対立軸となる新A7を
肯定したくないだけのしょーもない感情論

こんなもん容認してたらAudiに未来はない

ただ、A7SBの新型が出てきて思ったのは
新型A5SBは旧A5 → 新A7 → からA7まで進化する途中の
1番中途半端な状態にあったと思われる
デザイン面は

アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

2018/07/29(日) 19:38:08.32

書き間違い

新型A5は
旧型A5 → 旧型A7 から新型A7に至る途中の
1番中途半端なデザイン

アウディA7・A5 エクステリア比較
(左上:新型A7、右上:旧型A7、左下:新型A5、右下:旧型A5)
https://i.imgur.com/8frvTpc.jpg

2018/07/29(日) 20:02:46.43

新型A7は誰がみてもよくないだろ。
実物がよいことを祈るわ。
いずれA7に行きたいおれとしては

2018/07/29(日) 21:58:35.47

どっちもTTに比べたら遥かに良いよ…

2018/07/30(月) 00:44:52.05

写真でしか比べられないなんて哀れな奴だ。
外車寺なんて行けないんだろうね…

2018/07/30(月) 08:10:03.57

現行A5は実物はやっぱりカッコ良いね。

2018/07/30(月) 08:13:59.05

変わった感性してるな

2018/07/30(月) 09:04:29.38

内装のパネル部分がマットなウッドみたいなヤツ、渋かっこいいな～。

2018/07/30(月) 17:13:44.94

プラスチックでしょ？

2018/07/30(月) 17:30:27.98

写真みてわかるように新型a5のあきらかな他との違いは、正面から見たときにライトが
端から端まで写真に収まってないところ。
フロントが丸くライトがより立体形状に後ろに回り込んでいる。他は二次元の写真でバッチリライトがおさまるが新型A5は三次元でないとライトの形状が収まらない。そこが見て見なきゃわからん1番のとこなんだろうな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/07/30(月) 17:55:08.66

昔サンマリノグランプリ観にイモラに行った
わたしも彼女もまだ若い頃、欧州貧乏旅行
金曜はメインスタンド、土曜アクアミネラレ
セナとプロストが速くてマンセルが少し遅い
中嶋悟は参加してるだけ、車大事に走ってた
晴れた日曜はトサコーナー、外の斜面は草地
ベルガーの車で火、マンセルがトサで止めた
全て当日近くの売店で安い券を買って入れた

ホンダの時計してたら酔っ払った若い男が
プラッチックとかイタリア語で言ってきた
イタリア人はみんなフェラーリが好きだし
1989年ホンダ全盛期、セナ1位プロスト2位
連休で日曜はホテル満杯、車で寝たんだ

プラスチックだからダメ、ってこともない
好きならば、それでも好きでいられる筈だよ

2018/07/30(月) 18:27:50.18

>>822
連投してる奴の画像についてなら
新型A5だけパース付き過ぎて比較にもならんな。

2018/07/30(月) 18:51:57.53

現行と旧型の比較写真を連投してる人て旧型オーナー？

2018/07/30(月) 18:55:51.00

>>823
何の話してんねん
サンマリノの枕が長すぎるわ

2018/07/30(月) 19:05:43.27

現行型からアウディに興味が出た

2018/07/30(月) 19:41:04.91

現行型からアウディに興味がなくなった

2018/07/30(月) 19:42:26.37

じゃあ来んなよw

2018/07/30(月) 20:03:24.00

中古の前期型B8 A5しか買えない人なので、スルーしましょう

2018/07/30(月) 20:04:35.34

旧A7買いに行って現行A5みて即決した。
旧A7以外のアウディはあり得ない存在だったから現行A5みてマジショックだった。

2018/07/30(月) 20:11:55.27

>>831
値引きどうだった？

2018/07/30(月) 20:15:32.37

次のスレは型式F5と8Tで分けていいんじゃない？
客層があまりにも違うようなので

2018/07/30(月) 20:24:58.19

中古のタマ増えてきたけど、ロックグレーの内装はまだないな。
それが良さげなら欲しい、黒の内装は地味すぎる。

2018/07/30(月) 20:39:33.62

A7はデカすぎて都内では駐車場に苦労する。某デパートでは出禁だよ。
幅と長さ気にしないで車選べるのは裏山。

2018/07/30(月) 20:45:05.69

>>832
フルオプで50くらい
半年待った。

実際乗ってみると走りはみためよりさらに気に入ってる。
カーグラで松任谷がBMW5とベンツEとの比較試乗で断然アウディA5と太鼓判押してとけど
ホントだった。

2018/07/30(月) 20:51:00.56

>>835
まさにそれで見てやめた。

2018/07/30(月) 20:57:06.67

>>836
S5は選択肢に入らなかったんです？

2018/07/30(月) 21:00:03.18

>>838
初アウディなので。でも気に入りまくってるので次はSいきます。

2018/07/30(月) 21:06:16.57

>>839
なるほど！おめでとうございます。

S5試乗することがあれば、ぜひレビューお願いしますね。

2018/07/30(月) 21:47:25.63

>>840
ありがとうございます。

有料ですがカーグラ貼っときます。
参考にしてください。
https://gyao.yahoo.co.jp/s_player/00570/v12007/v1000000000000007396/

2018/07/30(月) 23:19:14.64

>>821
いや、ウッドだったよ。カビ生えないか心配だけどまあ大丈夫でしょう。

2018/07/30(月) 23:41:58.22

>>827
逆にご新規さんだから粗が見えなくていいんだと思う

2018/08/02(木) 12:00:55.36

>>836
5とEでは車格が違うけど、それを超えて良いと言う事？

2018/08/02(木) 13:03:02.59

新型のa1を見たがインテリアが魅力的だな
ベンツAクラスもかなり評判いいし
あんなのが日本へ次々と来たら国産高級車はもうだめだな

2018/08/02(木) 14:18:34.86

>>844
4とEでした。
松任谷はA5が断然いいとのこと。

2018/08/02(木) 19:29:19.06

>>845
新型A1の内装はポロとの差別化が微妙だし、エアコンの吹出口あたりがガンダムの胸部っぽいんだよなあ。

新型Aクラスはいいよね。
アウディは音声認識で先を行っていたのに「ヘイ、メルセデス」ですっかり逆転された感じ。
なんとか次のモデルチェンジで頑張って欲しいわ。

2018/08/02(木) 20:52:17.86

新型A1はかなり好み。
試乗して出来が良かったら買う。

2018/08/02(木) 21:04:54.07

>>848
正直、あれにマトリクスとヴァーチャルナビだからかなり心惹かれるよな
あとは乗り心地

2018/08/02(木) 21:14:42.39

s5のオークション相場どれくらいだろ

2018/08/02(木) 21:31:58.87

>>848
全然車格違うのに選択肢に入るんだね。
コンパクトが好きになったのかな？

2018/08/03(金) 01:24:37.11

>>851
小さい車も気楽で良いよ。

2018/08/03(金) 16:18:14.85

車検でディーラー行って改めて見たけど、やっぱ現行いいな。
実物をみると迫力があるし、内装も気にならない。シートはちょっと安っぽいけど。

2018/08/03(金) 20:47:57.89

スマホからナビの目的地飛ばせるの本当に便利だよね
出かけるとき毎回使ってる

2018/08/04(土) 01:49:43.15

アンビエントライトは電球切れや配線トラブルありそうだが国内で修理可能なの？

2018/08/04(土) 20:46:46.07

Sラインの本アルミと非Sラインのフィルムって質感全然違う？
ディーラーにはSラインしか置いてないからわからん。
バンパーは非Sラインの方が好みだけど、内装がショボいのはいやだ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/04(土) 23:54:07.52

大同小異、RS5と比べればどれもショボい

2018/08/05(日) 08:46:38.99

RSは子供っぽい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/05(日) 15:14:07.74

そうね、少しだけ子供っぽいわ
フェンダーの出っ張りが目立つ

2018/08/05(日) 22:24:20.29

そうね
買えんし

2018/08/06(月) 13:52:16.76

マイナーチェンジでナビの部分がa6のようなパネルになるのかね？
インテリアは十分上質だが、あのナビだけは90年代だからな画面がでかいだけで

2018/08/06(月) 17:12:22.77

非Sラインの内装パネルのシルバーは、だいぶ質感が落ちるよ。
ビニールっぽいので、ちゃんと確認したほうがいい。
Sラインのバンパーはなんであんなデザインなんだろうねぇ。アウディらしくないな。

ちなみにマイナーチェンジでも内装は基本変わらないはず。
A4が変わらんみたいだし。残念。

2018/08/06(月) 21:58:57.78

マイナーチェンジいつ頃なの？

2018/08/06(月) 23:21:21.86

あと3年はしないだろ。

2018/08/07(火) 16:04:18.51

slineのシートってどうですか？
レザーの方が座り心地がいいのならslineはあきらめようかなと

2018/08/08(水) 05:55:50.21

早めにマイナーチェンジして欲しいな
顔が悪すぎる

2018/08/08(水) 13:52:07.63

顔は良いんだが、価格が高すぎて買えません