Audi A5 S5 RS5 sportsback Part12
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新スレです。ﾜｯﾁｮｲ IP付けました。
アウディオーナーらしく大人の対応でまったりと行きましょう。
前スレ
Audi A5 S5 RS5 sportsback Part11
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1513786708/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>329
内装の見た目だけではなく、走りもなんかプラスティッキーで安っぽいんだよね。 >>341
クアトロでオーバーステアって非常に珍しい感想だね >>341
わざわざこんなとこで頓珍漢なアウディ批判してないで、MBスレ行けよ暇人。ベンツ大好きなんだろ？ >>207
>>208
>>209
現行TTRS乗りですが、S5かRS5に興味持ってます。
比べる車でもないかと思ってたんですが、書き込み非常に参考になりました。
まだ半年も経ってないけど、乗り換えちゃおうかなw >>345
俺は341じゃない。
オーバーステアでも何でもないけど
実際にステアリングを切った以上に曲がる車もあるよ、
XFまでのジャガーがそう。
（それ以降に出たジャガーは運転したことがないのでわからない）
ステアリングを45度切った時の前輪の角度がA度 とすると
ステアリングを90度切った時の前輪の角度はAの2倍ではなくて、これを僅かに上回る
だから運転していると、ノーズがスーッと内側に入る気がして
実に小気味いいのだよね >>349
可変ギアレシオステアリングは、そんなに珍しい装備じゃないでしょう。 軽やトヨタのFFを普段から乗ってると、クワトロはオーバーステアに感じるかもね。
出先でレンタカー借りるとトヨタのFFは本当に曲がらない。 >>348
半年でrs5に乗り換えってかなり裕福な人だと思うけど、なんでアウディなんか買うか不思議だw なんでアウディなんか、と言っている人が、とっても気になるアウディ板を読んでいるのが面白いと思った。 いやいや、俺みたいな貧乏人は御三家でちょうどいいんだけど、明らかに俺より金持ちでもアウディなんか買うんだなーって。 クアトロの出来が良いからね。
SとかRSは安定して飛ばせるので楽しいと思うよ。 >>354
アウディ好きなんですよw
他に何かオススメありますか？ デカすぎw
自分専用車にするんで、ちと嵩張りますね。
関東周辺のドライブ食べ歩きもするんで地方の狭小路や、
狭いコインパーキングも気軽に使えるのが良いんですよ。
TTRS良いんですけど、ちょっと疲れるんだよね。
試乗の時は、そこまで分からなくて。 >>360
2ドアクーペが良いなって。
ホットハッチなら
2ドアのRS1とかあれば良いんですけどねえ。 >>359
TTRSの疲れるところをもっと言ってくれると参考になる
実は買おうか迷ってる中の一台なんで。。。
今はRS6なんですが、小さいのが欲しくて考えております スレ伸びてると思ったら、末尾4桁見ると自作自演だらけのようですが。 RS4って横幅がRS7よりもでかいんですよね
幅広の買っちゃうと都内の隘路怖くて大変
昨日もいましたよ黄色のフェラーリ
対向車が来るたびに止まるからノロノロで
後続車が迷惑するし、あれ恥ずかしいだろう >>363
あくまで気楽に乗りたかった私の感想ですが
ペダルフィールが思いのほか「普通」なことが、
レスポンスが良くクイックなハンドリングや
そこに遅れず付いてくる硬質な車体剛性とのバランスが悪いと思いました。
どだちかに寄せてくれた方が乗り易いのですが。
踏めば当然メチャクチャ速い車ですが、逆に
それなりに踏まなきゃ進まないし転がる感じでもない。
私にとっては、思ったより「やる気」が必要な車でした。
こうなると、始動時のやり過ぎな排気音や、
固定スポイラーによる後部見切りの悪さ、扁平タイヤの硬い突き上げ等々
どれもひとつひとつは些細で、いずれ慣れるような事も
積み重なって気疲れになっていくものですね（笑）
まあ許容範囲ではあるんですが、RS5に好意的なレビューを読むたび
本当はこっちだったんじゃないかな、と気になってしまう毎日です。 >>367
もうa4かa5の2.0でいいのでは...？
落ち着ける最高の車だよ >>367
A5とかいいと思うけれども。値段も手ごろだし。
スポーツでもコンフォートでもない、普通に乗る分にはちょうどいい、という隙間に綺麗に収まるんじゃなかろうか。
バックドアの開口部も広くて、使い勝手も悪くない。 >>367
どうもありがとうございます
参考になりました もう一度言う
「avjS」と「5jnx」をNGに突っ込んで相手すんな
前スレを荒らしてた自演基地外だから >>371
お前自身がngしてないじゃんww
気になって仕方がないんだな 結局ngにはせず全てコメントチェックしてるバカ
お前だよww NGにしててもそこにマウスオーバーしたら簡単にレス表示できることも知らないお子ちゃまか >>375
それngした意味ないやんw
なんでngにして見ちゃうの？ねえなんで？ >>368
>>369
なにやかにやでRSにしましたが、TTSは結構良かったんですよ。
そう考えるとS5あたり良いんでしょうねえ。
ちょっと追い金が要りそうですが。
そのうち試乗してみます！
今はレンタカー事業もあるからそっちでもいいかな？ みなさん景気がよろしいなぁ。
RS5とかTTRSとか
私の住んでる岡山県ではまだ1台しかRS5を見たことがありません…
知ってる私が見たら
おーーーーっ！
ってなりましたけど
知らない人が見たら600万ぐらいの車にしか見えないかと思いますが（笑） 景気の良さは感じる
地方在住だがアウディよく見る
ほとんどが型落ちだが、現行型もかなり増えてきた
昔ならシーマやマジェスタへいっていた層がレクサスいかずにアウディへいってる印象
現行型はデザインいいからな ていうかなんでフラットボトムステアリングじゃないんだよ。アウディジャポンダメだな。 >>388
つまりA5でも選べるようにして欲しい訳ですよ。 >>382
こう見ると旧型はなんかポワンとして締まりが無く古臭いね。当時はカッコよく見えたのに… >>390
これ見て新型が良いという変わり者もいるんだな。
街で100人に聞いたら95人は旧型をカッコいいと言うだろう。 普通に居るでしょ。
旧型は、まだシングルフレームグリルのインパクトだけを見せて
周りは添え物でもバランスが取れる時代のデザインだから
それに慣れた今見ると周囲のライトやインテイク周りが
やっぱりどうしても間延びして見えるね。
かようにデザインとは旬というものがある。
旧型は俺も嫌いじゃないが、不朽のデザインというわけでもない。
今評価するなら当然、普通に新型のが良いよ。 旧式が良いと思う人がいても良いが、新型を良いと思う人を変わり者扱いする方がいろいろアレだ 実際かなり売れてないんでしょ
今のA5は>>272
早いところマイナーチェンジでもした方がいいと思う
旧型が前期型から後期型に変えたように
ライトの形状を少し変えるだけで違うと思う むしろあまり売れない方が街中で被らないのでオーナーとしてはうれしぃ 現行が売れてないのは価格帯が上がったからで旧型も今の価格なら売れなかったと思います 流石にディーラーもバカじゃないから、あの手この手で旧型になるだけ近い値段で新型も売ってくれるんじゃないかな？ VW Audi は厳しい氷河期のような時代にいる
ディーラーも利益率下げないと生き残れない
それでもコストダウンがきつい現行車だから
ユーザーが受け容れるかどうか、微妙な戦い 普通にこの値段でA5買うやつあほやろ。
特にFF買ったやつなんか。
ぼったくり、だまされてる。売れてない？？
買わないやろ？普通 灯火類は古くさいし新型のプレスライン見たら旧型の方が良いなんて口が裂けても言えんわ
価格はアホだと思うけどね 俺もあんま被りたく無いから売れなくていい派だなあw もともと口うるさい日本人相手に作ってないと思う
中国人へ売れたらいいのだから まぁ写真ではわからないんだよね。
実物みたら断然新型だわ、 >>406
俺は実物見て断然旧型。
人それぞれですね。 こうとも言える。
新型、全体の均衡を重視した結果のグリル。
だから全体のプロポーションに目がいく。
旧型、グリルとライトで勝負
パッとみたらグリルばかりに目がいく。
全体のプロポーションには全く目がいかない。 ある時期、それ一発で勝負出来る耳目を引くアイコンさえあれば
全体はコンサバでいい、というか、むしろ攻めない方が、
目立たせたい部分が強調されていい、というわけでしょうな。
新旧では、そのようにデザインの手法自体が異なる。
良いの悪いのでは無いよね。 >>409
その通りかと思います。
アウディ も今回は冒険したなぁと思います。
あの強烈なアイコンをかなり弱めましたから。
ただそのおかげで全体に目がいくようになりました。パンフレットもモスト ビューティフル アウディ とうたい全体のラインやプロポーションを強調する内容となってますよね。 新型買った人からしたら、この評判は受け入れがたいと思うけど
前からアウディ乗ってる人からしたら、なかなか今作は受け入れがたいと思うよ
乗り換えは他ブランドにする人も少なくないはずだよ
実際に新型A5の販売は芳しくない訳で
特にシートやシート調整レバーなんか
明らかにコストダウン、劣化してるし
別にこれで良しと思える感覚の人なら構わないんだけどさ
自分は残念だな
アウディ新型A5スポーツバック試乗しました！内装の評価は？A4との比較も
https://i.imgur.com/4Ei4E63.jpg
https://i.imgur.com/IvWgXLm.jpg
https://i.imgur.com/NgssQws.jpg
https://i.imgur.com/fZEqH2j.jpg あれ？
エクステリアの話だったんじゃないの？
そのブログの人、新型A5を
カッコいい！美しい！とべた褒めだねw >>411
エクステリアの話する人もいるだろうけど
自分は内装の話をしたまで
内装の指摘が都合悪いから
エクステリアの話じゃなかったの？
と話すり替えてるだけなのはわかるけど
各個人エクステリアについては好みはあるだろうけど
自分は正直デザインも美しいとは思えないけどね >>413
内装も旧型はやはり古臭いよ。
どのメーカーも新型で今どきこのインテリアデザインはないでしょ。
まぁおれは新型出る直前に見た目はA7最強だなと思いA7買いに行ったらデカすぎてつかいにくいかもと躊躇してたところ新型A5みて即決してもた口。それぐらいエクステリアは最強やと思う。グリルの台形はパンチあるけど下品やと思うで。 DセグはCクラスがコスパ良すぎて他が全部割高に感じられるな。
4GCもA5と同じくらいするよな、確か。 >>411
新型買えるようになったらコロッと意見変わるんだから
無視していいレベル 和田時代の悪夢再びだな
アウディ乗ってた奴らみんな離れ出した みんな離れたという根拠もない事を言うなら
オッサンを追い出して新しい人がアウディに目覚めたとこちらも根拠ない事を言っても大丈夫だな 今のアウディはあまりデザインは良くないかとおもうがBMW、メルセデスよりはマシかな？
デザインならマセラティやアルファのイタリア勢が良いね >>422
数年前までは御三家で一番良かったけど、今は一番酷いだろ。
ttから崩壊した 余計な線がないミニマリズムから変わった
ゴテゴテキラキラ中華風なんでしょうかね 木曜でﾜｯﾁｮｲが切り替わって早速嬉々として連投するアホ
NG推奨
VkiO
Njx2 >>423
4シリやCクラス、CLAよりはA5のほうがまだデザインましじゃない？ >>428
どこからどう見ても4シリの勝ちじゃん。
自然なプロポーション。
やはりffとfrの違いだよ。
ffの車でいくら顔やラインで誤魔化しても隠せない。 ごめん、俺にはA5の方がエレガントでカッコ良くみえるわ a5のオーバーハングの長さを観ただけで吐き気がするだろ。もろffの車。
4尻はfrの機能美を感じられるね。
a5の不自然なラインとダサい顔が好きというのは否定しないよ。 俺はアウディのファストバック好きだけど、A5の顔がひどいのは同意だな
フェイスリフトでガラッと変えてくるんじゃね S5やRS５は良いと思うけどね。
S5のデモカーアップの中古ならA５の新車価格＋αで買えるんじゃないの？
RS５の中古も出てるけどカコイイな。 https://i.imgur.com/7GPKNsB.jpg
ないわー
新型
ホントどうしてこんなにしたんだってレベルだと思うけど
これで新型の方がいいと思える人がいるのが不思議 >>438
v6になったrs5って何の価値があるの..
もうs5でいいだろ 改めて見ても新型全然良いじゃん！
俺からすると、なんでそこまでネガるのか不思議だよw
新型は今のところ他のラインナップと被らないのもいい。
アウディはその辺はうまいと思うな。
メルセデスやBMのラインナップは値段順に下位互換て感じになるけど。
やっぱRS5欲しいなあ。けど1300万は行くなあ。
追い金500くらいで行けるといいんだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
