【E85/E86専用】BMW Z4 31台目
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サイドミラーの熱線外しやってみたが結構簡単だな。
右は片方外れてたが自然なのか前オーナーが外してたかは分からない。
左は購入直前にミラーが落ちて無償交換されたのだけどきっちり接続されていた。
BM専門の中古屋だけど知らないなんてあるんか?? 湿度の高い日なんかのポカポカミラーは曇らないからバックがラク!
断線も考えたけど、せっかく機能がついてるんでそのまま使ってる。 常時電源のシガーソケットってことでドラレコの駐車監視機能で活用してる人いる? https://i.imgur.com/ipB43wr.jpg
なかなか盛り上がってまいりました
でも今日もう1台Z4見たw
変態は俺だけじゃなかった >>709
雪積もると解けるとき中に水滴が流れるんだよな。 シガーソケットからドラレコの電源とってるけど、たまにしか乗らないので駐車中は抜いてます。
フロントガラスからドラレコが見えているだけで抑止にはなるかと思っている。 ハンドルマークのエラーが出て、まともに切れないほど重くなってしまいました。これって買い替えコースですか? とりあえずハンドルを右いっぱいに切る
続いてそこから左いっぱいに切る
それで消えなかったら…チーン それは40万コースだよ。滅多にはないらしいけどオレは新車から4年目になった。
延長サービスに入ってたから無償だったけど有償だったら40万以上ときいた。 いまほんとE85安いから高額な修理費は考えものだよね 安いとか関係ない
安いの買ってもすぐ修理代かかるだろうし >>714
ダメ元でバッテリー充電し直してみたら?
オレもパワステ警告灯が出たけど、
その時はバッテリー交換で治った。 >>721
ありがとうございます!やってみます。ダメなら40万コースみたいなのでe89に乗り換えます。。。 パワステ警告灯だけだったのか実際にハンドルも重かったのかが
運命の分かれ道だろ >>715
ありがとうございます。思いっきり限界まで右に左に回しててからエンジンかけ直したら治りました! >>724
次は即死なんで、早めに確認してもらってくださいね >>724
それは何より
上でも言われてるけど、バッテリーがヘタってセンサー誤作動しただけなのか、
それとも舵角センサー自体がお亡くなりになりかけなのかで話がだいぶ変わるから
いっぺんちゃんと調べてもらってね >>727
一度車屋さんに診てもらいます。来年車検で買い替えようとしてたので車が拗ねたんだと楽観的に考えます! センサー「だけ」なら20万もしないよ
ただパワステシステム自体がアレな場合が多くて、それだと倍率ドン e85のおすすめの整備書はありますか?
特に不具合はないのだが,メンテをしたいので。 ウチの子最近ドアを開けたら窓がかってに全開→ドア閉めたら自動で窓も閉まる
ていう謎の挙動をするんだけどなんぞこれ 電動オープン機構が寿命なのか開ける時、最初は手で押さないとロックが外れない。
モーターが弱いのかな?
閉じる方は無問題。 おー、俺も通った道。
その症状の2年後にモーター死亡→15万円コース。
同じ目に合いたくなかったら、このスレを「水没」で検索してみて。
もしかするとモーターハウジングの水抜き穴開けることで延命できるかもよ。 あれ?リモコンで鍵が開かねーぞどうした?→どうやら寒すぎると動作が鈍るもよう…
https://i.imgur.com/kT8g51n.jpg リモコンなんていっつも5,6回は押しまくってるな。
感度悪いわー。 あれ、送信しちゃった
想像もつかん世界だなと思ってたけど気温が低い分には全然どうってことないな
雪が積もったとき、そして溶けてザクザクになったときのが辛い 電池が劣化して反応悪いなら交換してはんだ付けかディーラーで交換コースじゃない?
車の方のセンサーの問題なのかな 外国ではキーを紛失・盗難された時に安易にクルマを特定されない為に敢えて感度を落としてるとか聞いた事があったが、違うのん? エンジン始動時に白煙凄いんだけど
オイルの粘度上げたら改善するかな?現在8万キロ 一昨年ぐらい前から冬になると白煙多いなと思ってて
今年は一段と量が多いのです。
今朝は全く出ませんでした。 横からの太陽眩しいときどうしてますか?
>>743
キーは電池弱くなってくると、寒い時ききがわるくなりますよ 電池って自分で交換できる?
ディーラーに頼んだ方がいい? 電池自体は500円だけど最低限ハンダづけは必要
あと普通にやると鍵をバラすのが壮絶にめんどくさい、というかバラせる作りじゃない
じゃあってんでブランクキー買ってきたらEWSの登録が必要
デラに頼むとまるっと新品交換で、確か40000円くらい… ググってみると、半田付けするってのと、適度に押さえつけてボディを固定すればいいってのがあるな
割ってみないと分からん
しかしコレ、いざ割ろうとするととっかかりも何もなくてカッター刃の入れどころが分からないな
いつか脱獄するつもりでゴリゴリやってればいいのかな 思いがけない雪に融雪剤まみれになったんで帰宅して即洗車、
皆様も気をつけて、特に下回り。 >>750
チャリ乗る時の所謂スポーツサングラス使ってるのでほとんど真横からでもノー問題 >>757
あれ、似合う人と似合わない人がいるからなぁ
俺は似合わない人 現行ルックの中華製シフトノブを買おうかと思ったけど普通に純正の他車種の中古がたくさん出回ってるやん スレで貰い事故130マンコースだった者だけど、
無事修理が終わって示談も終わったので、今週12ヶ月点検に出してきた。
そこらの工場じゃ診断機置いてないのでBMWはちょっと・・・と言われてちょっと遠くまで行ってきました。
事故後のエアバック警告灯(赤)とハンチングが起きるのと、ブレーキディスク前2枚交換、ヘッドライド研磨を別にお願いしてきたぜ!
失った2ヶ月分を取り戻そうと思います(*´ω`*) ヘッドライトはプロジェクターレンズの内側の清掃オススメ。 中古で買って7年間1度も見てなかったエアフィルター、
チェックしたら後ろのスポンジが粉々に無くなってた、 >>754
オレは、真っ二つに割り損ねて、中の基盤傷つけてお終い。寺で新品買っといたら。 FR車はタイヤローテーションはどのタイミングでやりますか? 純正電動シートがぶっ壊れて角度変えられなくなったんで取っ替えようと思うんだけど
純正手動シートってコネクタとか同じでつけられるんですかね? >>769
手動を電動に変えてる人居たんでいけるのでは? やっぱいけるのかな?ありがとう
ぱっと見はもう同じコネクタっぽかったんで大丈夫かなって
電動から手動にすると座面の角度調整がなくなるってことでいいのかな >>771
確か前後高さリクライニングの3つだったと思うんで座面角度は無くなりますね ボンネットあけて上から覗くと下のカバーが滲んでるからオイル漏れしてるぽいんだけど、点検出したほうがいいんかな
去年の冬もなった
外気取り入れても臭わないけど、車降りて前の方行くと少し焼けたような臭いがする オイルが漏れてくるのはオイルが入ってる証拠だってイギリス人は言ってたし
俺はモリモリ減るくらい漏れてなきゃ気にしないw ってかこのクルマに限らずBMWってハズレ引くと漏れてるわけでもないのにモリモリ減るよね
オイル交換不要とは言ってても注ぎ足し不要とは言ってないという… 寒くて鉄が収縮して隙間出来てんのかな?去年も放置したら夏には収まってた
面倒くさいからそのままにするわ オイルは回すとやたら減るよねー。
回してた時期にいきなり警告灯ついて焦ったわ。 マフラー交換って切断するしかないんだけど
工賃いくらくらいで出来るの? アーキュレイの8万か、マーブィンの4まんかで悩んでる 暖房にしたのに冷風が出てビビった。
一応温度調節ノブカチャカチャ動かしたら暖房になったけど、センサか何かに問題でもあるんかな。 4月になって帰省して、四国のUFOラインを走ってみたいのですが、いつ頃から開通しましたか? スーパーの駐車場で出口に並んでたら前の軽が何を思ったかまっすぐバックしてきてゴッツンコされた…
こっちはバンパーの塗装がちょい割れた程度だったが相手はベッコリ凹んでてBMWって頑丈なんだなって思いました(こなみかん バントゥルーのN2Pro
国産メーカーも考えたけどBMW純正オーディオ使っててナビと連携とかないしコスパで選んだ シートの高さ調整ってどうするの?あげるのは出来るけど下げるのが…初歩的な質問で恥ずかしいけど誰かボスケテ >>790
その上げるレバー引いてケツを押し込むだっけ?
他の車だったかもしれんので違ってたら言ってくれ、他の方法思い出すw 東京在住です、来週末に実家(広島県)に帰省して島根の玉造温泉にでも行きたいのですが、山陰は冬タイヤなど準備はまだ必要ですか? e86 をようやく手に入れました。
47000km走ってるからATFを交換しておいた方がよさそうなんだけど、
フィルターまで交換すると費用はいくらぐらいかかるもん?
今んとこ
変速ショックもないし、、状態は悪くなさそう。
スレ見てると予防的に交換してる方が多そうだけど。 走行距離行きすぎると交換するリスクが伴うから交換できる状態ならさっさと交換するのがいい(はず) 793です。
ありがと。
とりあえず、交換するつもりで色々と調べてるんだけど
ある程度 ノウハウを持ってる店に頼んだほうがよさそうだなぁってのは理解した。
あとは費用とどこに依頼するべきなのかが迷いどころ。 久々にオープンにしたら幌を開けるとき,
最後のロックが手で押さないと閉まってくれない・・・
ポンプへたったかな.確認するにもほぼ分解コースだよね? > 久々にオープンにしたら幌を開けるとき,
> 最後のロックが手で押さないと閉まってくれない・・・
俺の場合は、開くときのロック解除が手で押さないと開かなかったけど・・・
閉まるときはなんか重力も利用して勢いついて閉まるよね?
>ディーラーで聞けよ
ここで、それを言っちゃー・・・ 中古で買ってから登録から整備,コーディングまで全部DIYでやってきたから,
今更人にいじってもらうのは抵抗がある...
開け/閉め時にボタンは押しっぱなしでOKで,2度押しとかは必要ないでしょうか?
ATFはフィルタも交換すれば問題無いと思う.
クラッチが相当へたってたら影響あると思うけど.
にじむ程度に漏れて減ってるし,抜いたオイル見れば変えて良かったと思えますよ.
それよりもATF給油口のボルトが固着して大変だった. 後期の2.5iだけど、助手席エアバッグの作動停止スイッチが無い。。。
助手席グローブボックス脇にあるはずなんだが。。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています