キャステル鞍さん 12
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鞍さんへ
ウラッコのオーナーさんにコンタクトしたければ
鞍さんが毛嫌いしてるみんカラを探してみれば見つかるかもよ 従業員を倍にしてどうするの?
整備も出来ない環境だし来客無いしショールームも無い、車も売れず長期在庫
今、何名居るか知らないけど現状、暇を持て余しているでしょ
あとあのウナギの寝床みたいな狭くて長い事務所に従業員沢山居ても邪魔でしょ
大風呂敷広げる暇有るのなら今抱えている長期在庫を何とかしたら?
パンテーラなんて何年在庫しているの? >>390
私(>388)もあなたも見間違えてるわ
よく見たら倍ではなく数倍と書いてあるわ
凄いねこの人、、、
それとも今は既に1名しか残ってないとか?それなら仮に3倍でも3人w 松居一代とか泰葉とかと同じ
アレなヤツなんじゃない? >規模も、メカニックの数も今の数倍に増やしたい
常識でいうなら、「増やしました」が正解でしょw
で、要レストア作業車の呼びかけの流れが普通では!?
ていうか、この数十年で高騰入りした車のレストア作業なんて
よそでとっくに終えてる、もしくは終わった個体を並行輸入してる
不動車にしても並行輸入した方がはるかに安いんだけど?
なんか利益欲しさに何もかもが中途半端な方向性だね・・・
カレラさんとの関係はどうしたのか言ってみろと言いたい 初めて来た方へ。
ここは半端な仕事をして鞍氏に切られたヘッポコ取引先や、
ささやかな費用で過剰なレストアクォリティーを要求をし、結果的に騙されたと勘違いしている負け犬どもが
鞍氏を逆恨みして長期に亘り(その12だってさ笑)鞍氏を実名で誹謗中傷し続けている暗くて頭の悪〜い場所です。
ここに来れば自分が負け犬であることを暫し忘れて大上段から人を見降ろす気分を味わうことができます。
それではごゆっくりお楽しみ下さい! >>389
その人、当時は鞍氏をスーパーカーの神様とか言ってたよ
その後ペテン師と判ったから現在は交流が無いということだろうな
しかしウラッコ氏と連絡とるなんてこの世界に居れば超簡単なことなのに
いかに人脈無いかがこんな事ひとつとってもよく分かるわ >>394
妄想すごくいいよ、どんどん書き込んでくれ
ウラッコ氏は情報提供の見返りに金銭要求していいぞ
海外の店からタダで情報聞いてレストア技術に還元してきたはずだし
得意の海外出張で情報を聞いて来い、本物は自分の目で見るんだろ?
いい仕事してれば情報タダなのに金でつるとか・・・人脈も人徳もない証拠だし
何楽して大金まきあげようとしてるんだ・・・あと”聴く”じゃなくて”聞く”だw ウラッコ、シルエット、ジャルパ
稼働状態の個体日本に何台あるんだろう・・・・ ええんやないの。
ブログで大きなことを言う自称大物。
それに小さなケチをつける真性の小物。
どっちもどっち、五十歩百歩と言いたい。
両者ともシケた人生を歩んでる事はわかるよね!
残念ですがこれが現実です。 .>つまり私の頭の中には1500万分のモントレィの知識と経験が詰まっていると言う事
>これって尊敬に値しませんか?
>>364さんへの回答がきてるよ
>私は喜んでお話しします。
皆がドン引きした金髪ねーちゃん斡旋の話ですか?
俺は、イとィの使い方の違いだけが知りたいです!
Don't like(好きになるな) etarnal(不明)・・・人の事言えない さあー!養護学級の生徒諸君!
先生は今回も君達のために沢山ツッコミどころを作ってくれたよ。
誰が見つけられるかな?
ヨーイ・ドン! Don’t likeワロタ。
知らない言葉を果敢に使うねぇ。 自分で自分の事を「尊敬に値しませんか?」って書くやつは初めて見た
驚愕、サイコパス
キチガイかな? モントレイ、行かなくて良いよ、誰も望んでないし潰れそうな自営業者には負担でしか無いでしょ
もっと言えば毎年海外のコンクール見物に行くなんて身の程しらす
誰も求めてない
自分だけが満足して自慢の種になっているけどホント、どーでもいいから
会社をちゃんと回して利益を出し続けていて余力が有るなら行ったら?
潰れそうな自営が行く様な余裕無いでしょ >つまり私の頭の中には1500万分のモントレィの知識と経験が詰まっていると言う事
>これって尊敬に値しませんか?
全くの無価値
1500万円分の風俗に行ってその人数の女経験がある
そんなクダラナイ事に尊敬できる?
ほぼ変わらないよ
モントレイの話し、聴きたい人、居ると思う?
車には興味あってもアンタには誰も興味ないのだけど自覚が全然ないね 最近RSDのディーノが売れたし、前にはコーギーズさんの
365BBも売れてた、キャステルは両車あるけど、なぜ?
6500万だったかで売りたいならそれは自由だし
旅行行く行かないも自由、外野はそんな感じ
存在意義どんどんなくなってるね、自画自賛と嘘で
顧客を大事にしてこなかったから仕方ない
景気?相場?日本人気質!?いつでも他人のせい 車を買う人は車の背景の会社(設備)、社長の人柄(信用できるか否か)を見て買うんだよ
だからアンタのとこの車は売れない
モントレイに1000回行こうが客はそんな事は見てないから
もう行くなよ
もっと真面目に商売を考えろ >>408
あんたも相当影響されてるぞ。
恥ずかしいw
片仮名表記じゃ世間の常識だとモントレーだからな。 どっちでもいいだろ
ディノでもディーノでもどちらでも良いのと一緒 あなた達はそうだろうけど、シーサイドやモントレーの話を聞きたい人もいます。
鞍さんは車を買うとか買わないとかじゃなく話をするのが好きだから面白いです。
ここではアンチの方が車の売買に拘ってるけど氏は大きなお世話だと思ってますよ。 口八丁手八丁、嘘八百、ノンポリシーで必死に車を売ろうとして
売れない、というところを楽しむものだと思ってるけど俺は
楽しみ方ほ人それぞれ 元々非難や批判する声は皆無だったけど
ある年を境に支持派がまず消えていった感じかな
今は支持派じゃなくて>>413のような擁護派が現れた
ただ擁護派の勘違いは、批判でも忠告めいた書き込みがあった事
それらを踏まえず本人が我儘でマイペースに生きてきたなら
今ここ(きつい野次や真っ当な批判)のレベルの店に至るのは
自業自得だと思う、氏がブログ止めればここも収まるんだけどw >>416
なんだかんだと偉そうにほざいてみても所詮は私の手の平の上で
何年も遊ばせてもらっとるのに気付いとらんやないの。
ケチを付けるのは誰でもできるぜ!
そう言う奴はDon't likeさ! 皆んなスーパーカーに夢を持った世代だろ。
難しく考えず素直にキャステルを楽しもう! 批判派、擁護派、なりきり派がいるカオスな中で、本人は至ってマイペースかつ能天気なブログを飽きもせずに書き続ける。
実は本人も混じってるんかな。
このスレにw
まあ、他人をディスって自画自賛スタイルは誰も構ってくれない認めてくれない寂しさの表れなんだろう。
このスレの住人の誰か人生相談に行ってやれよ。俺は出不精なんで無理だ。
趣味悪いけど人間観察には最高の逸材だと思う。ぶっちゃけスーパーカーにはあんまり興味ない。 >>420
そりゃぶっちけ過ぎでしょw
俺は以前乗ってたよ
それはそうと
本人が書き込んでいるかは定かじゃないけど、100%ここを見てるよね
ここで批判された事が過去何回も直後のブログに反映されてたし
偶然なんてタイミングではない たまに本人か!と思うくらい言い回しや段落、変換間違いまで完璧な奴がいるけど、たぶん全部コピーの成りすましだよ。
関節的に聞いた話だから分からないけど、バカバカしくて見だ事がないと言ってたらしいよ。 どーでもいいけど在庫全然はけないね
弋日常を過ごせるね >>422
>関節的に聞いた話だから分からないけど、バカバカしくて見だ事がないと言ってたらしいよ。
真っ当な仕事をしてる人のそのセリフなら信用出来るけど、コイツのそのセリフを信用する人は皆無
デタラメな仕事をしてるから、ここが気になってしょうがないだろうな つずく⇒続くになった時はここのおかげだと思った
ええんやないのって使わなくなったのはここの影響!?
2chで湧いた倒産の噂(珍しく更新が途絶えただけw)
粘着擁護学級諸君
”自業自得””因果応報”
これらの言葉の意味をあの男を通してこれからも学んで欲しい
人生相談が一番てっとり早いし、出来れば後日レポートをしてくれ LINE人生相談を始めてくれと言いたい!
それと、鞍さんの悩みを素人が聞いてあげる逆人生相談もやってほしい! 昭和の時代の外車屋とか、そもそも夢を売るのが商売だったわけよ、
目黒通りのなんちゃらロマンの社長とかも同じような広告をCG誌とかに掲載していただろ。
キャステル氏はそんな時代の最後の伝道師だろ?
歴史を伝える貴重な人材だとありがたく受け止めなきゃいかんよ。
フェラーリとかランボとか、そんなもんなんだよ、夢を買うことなんだ。 >>431
雑だなぁw。
早く2段目に上がれたらイイね、
鞍さんと一緒に。 >>431
オート○マ○だね
懐かしいな、○上さん
ま、誰かさんと同じく、ペ○ン師だったけど
アルピナの○○には驚いたよな
あれは酷かったな
同列だよねー なんちゃらロマンとか店舗構えていたじゃん
駐車場もないのはここだけ
ただのブローカーが偉そうな勘違いが滑稽でね >>430
ランボのV8はダメ・遅いみたいな事だったかな
客観的な鋭いダメ出しが受けてさすがだねとか敬れてたけど、
大事にしてるオーナーには完全な悪口、これで恨まれるはめにw
ウラッコ氏とかこれで所有する気失せたんじゃないだろうか?
それか店に通う気が失せた、その後新型も馬鹿にしたから更に敵作った 狂気スーパーカー軍団 「頭悪(ZUO)」 をよろしく! もう一つ思う事は、最初の頃、約20年くらい前、時期的には2000年の頃
私が声をかければ、結構な人たちがモントレィ行を希望しました。
けれど最近は周りからそんな声も出てこない
元々日本人は海外に弱く、(英語が話せないとの理由で)
ツアーの観光旅行を除けば、出不精の人が大半です。
なので、太平洋を渡ってわざわざ車を見に行く価値があるのか? と。
振りかえれば、30年前とは私が38歳
金は無かったけど、気力は一杯あった、好奇心とか知識欲とか
そんな時代です。
まだ自分の工場も持ってない頃
お金の話をするのはみっともないと言われますが
1回モントレイに行くのに、往復の飛行機代やらレンタカー代、ホテル代
各イベントの入場料、食費など
大体50万円がかかります。
と言う事は、50万×30回=1500万
つまり私の頭の中には1500万分のモントレィの知識と経験が詰まっていると言う事
これって尊敬に値しませんか?
もし一人でもそう思う人がいるなら、是非当社に遊びに来て
「話を聞かせてくれ」と言って下さい。
私は喜んでお話しします。 ええんやないの。
そこで、金髪オネエチャンとセックスやないの。
キンパツのオマンコにチンポを突っ込めといいたい。
だれか希望者はいないのか?
詳しくは弊社フロントの天明(てんみょう)まで。 >>442
どれもほぼ同じ意味じゃねーか!w
てかまあそこを楽しむブログなわけでしょあれって
気持ち悪いもの見たさってやつ?
だから逆に車の話等を普通に書いてある時が一番つまらない >初めてビンテージを持ちたいと言う人には、44年の日本最古?
>の歴史、経験を持つ当社社長 鞍に相談して下さい。
>必ず良い結果を差し上げます。
良い結果が出ないから日本一リピーターの少ないスーパーカー屋なんでしょ!? 悪化しているな、誰からも相手にされてないのに
まずは店舗を構えろよ
駐車場もないんじゃあ話にならない
単なるブローカーなのに何故こんなに自信満々なのかな そもそも買っちゃう様な情弱に対してのメッセージだから
このくらい強気で丁度良いんじゃないの >ですので至急 ディノを求めます。
いやあれが、「最後に売ったディノ」になるかもしれない
国内買い取り価格が下がるステッカーを貼らないであげて!
ガリバーって・・・いくらなんでも情弱以下扱いでしょw
それよりもディノの売り上げを工場拡張の資金に充てたらどう? 「最強のライバルとの別れ」
皆さん、御存知と思いますが、私のライバルだった西城秀樹さんが、享年63歳という若さでお亡くなりになりました。謹んでお悔やみを申し上げます。
私は西城さんとは面識がありませんでしたが、スーパーカー業界のカリスマとして世界を股にかけて大活躍する私のことを、西城さんは強く意識していたに違いありません。
しかし、悲しんではかりも居られません。ライバルが居なくなる。私の株が上がる。そういう図式です。
70年代当時のことを知る有名人が少なくなるほど、嫌がおうにも私の価値が向上するというものです。
何度も言いますが、私はこの業界で唯一無二の存在です。その私もいつこの仕事から離れるかわかりません。
ここに居られる40代、50代の方々は、毎日のように、キャステルを訪問しようか、あるいは試乗界に参加しようか、等と迷っている筈です。
そのような無駄な時間を省き、明日にでも来社して私と会話することを強くお勧めします。手土産は横浜プリンを希望します。
それから、この私と一緒にモントレィに行きたいという人がいたら、是非連絡下さい。
もちろん初対面でも構いません。鞄持ちとして連れていってあげます。
男女問わず、希望者は直電下さい。 常識的には有り得ない文面だけど、この人の場合は規格外の低能だから
本当に上記をブログに書いちゃったんじゃないかと確認しちゃったよ・・・ 以前「高く買い取って貰おうとするな」とか間抜けな説教をブログに書いていたよね
売りては少しでも高く買ってくれる所へ持っていくのが常識なんだからここには売らないでしょ 鞍シックカーは、日本一の安買い王またの名は日本一の高売り王の城店まで!中間マージン500諭吉君から言いたい >>452
マヌケなのはその先よ
売る時は世の中の相場を遥かに越えた価格設定w
錦糸町のカラスより馬鹿だと思う >私的には古い車から最新の車に交換して、ドライブを楽しむ
>これも、有りと思います。
いやいや、最新の新型めちゃくちゃけなしてたじゃんw
コンピューターがどうのとか車と対話出来ないうんぬんとか
今後も必死に情弱探しをする姿を楽しみたいと思う
それと工場用の敷地なんて探さず商品を仕入れる流れも必見 >> 456
ええんやないの
これを日本に持ってきて
ちょこちょこっと化粧をして、誤魔化して
5800JPYのプライスタグを付けようやないの
いや、上手く情弱を引っ掛ければ
6000〜6500は行くんやないの
そうすると粗利は約3000万個やないの!
うーん
やっぱり、イーベイはいいべえぇ ヒデキは最後までプロ精神をもって人生をまっとうしたよね?
カズヒコも後世に残る仕事をしていきたい、ハァ〜ン!
Y…四十四年のはったり営業
M…未認証工場としては日本最古パス
C…キャステル
A…オート
ちなみにカラオケの十八番はブーメランストリートだ
傷だらけのボーラがあれば高く買い取ります
ブルースカイブルーのディノは見送ります
当社でビンテージカーを買ってギャランドゥしようやないの
近々在庫が捌けない為、新誤算家を襲名する予定だ
詳しい問い合わせは郷か野口まで 下記の手順で金儲けできるでしょうか?
1.>>456のディーノを落札する。キャッシュで払う、現物を取りに行く、と言って3000万円位でMake Offer する。
2.親類縁者を回って必死に3000万円+αかき集める。
3.パスポート、ビザ、国際免許を取得する。
3.渡米してディーノをget。
4.そのままモントレィまでドライブし、鞍さんの到着を待つ。
5.鞍さんが現れたらディーノを3500〜4000万円位で売って車を引き渡し、小切手をもらう。
6.帰国して親類縁者に3000万円+利息を返し、残金から渡米費を差し引いたお金がバイト代となる。 >>388
当りだったねその読み
ディノが売れて気が大きくなってはしゃいでいたのか >エンジン不動でも、どんな状態でも買い取ります。
セミレストア用はまず買わないし、どんな・・・は半分嘘だよ
フルレストアの費用、約2000〜2500を切り出して
相場から引いて・・・ざっと800〜1000万程度狙いかな
さすがにディノオーナーに情弱はいないでしょw
欲しい人は直で委託を挟みつつも買うと思うよ? 「フェラーリ・メカニカル・バイブル」
は面白いね。 5年程前に地方で野外放置のディノを買取査定に出掛けてたのがブログの記事にあったけど、あまりの状態の酷さに断っていたよね。
まぁ値段が合わなかっただけかもしれないが、鞍さんならアレを蘇らせれると思ったんだけどね。 >>464
車に一切興味が無い息子が相続しちゃうケースとかは実際有るからね
そういうのを狙うしかないだろうね
一般のディノオーナーはキャステルの事はよく知ってるから近づかないし
そういう意味では有名ショップだよキャステルはw う〜ん、自業自得やないの
ディーノクラブからも蛇蝎の如く?嫌われているらしいからなぁ
新規の顧客(カモ)を見つけないと、立ち行かないんじゃないの?
普通、レストアショップって、顧客に寄り添って運営しているよね
購入後の顧客にアドバイスしたりして、さ。
○○は違うよね、
故障しても、古い車なのでこんなものですよ、って!
ざるで水をすくうビジネスモデルだな それって、70年代の外車屋がよくやっていたやり方だよ
売りっぱなしで、クレームは受け付けない
並行屋がやっていたよなー >>470
なつかしいなあ
セントラルとかもあったよね >>468 >>469
この時代に今でもそのやり方で存続している事自体は素直に凄いよね
しかも人望も人脈も一切無くよ
常識では説明が出来ないこういう人間も居るもんなんだね〜 昔ディノに特製エアコンを披露した時はおぉっと思ったけど
一目でキャステル物とばれるからオーナー外してそう
事実はどうあれこういうのでまず客寄せすればいいはずだけど、
買い取りありきなんだよね・・・こうなるとレストア費用原価が怪しいもんだ
レストアディノby復元カレラは、日本にまだ生息してるんだろうか? 軽自動車のエアコンをディノに取り付けた話だね
これって技術的には簡単で
私の知り合いは、軽自動車のエアコンを
クルーザーに取り付けていましたよ >>475
軽自動車のアエコン移設(移設先が旧車だとした場合)は結構な技術力が必要でしょ
キャステルのは吊り上げ式クーラーを加工して(主に噴出し口)取り付けただけだし 1.人より優れていると信じている
2.権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
3.業績や才能を誇張する
4.絶え間ない賛美と称賛を期待する
5.自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
6.人の感情や感覚を認識しそこなう
7.人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
8.人を利用する
9.劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
10.嫉妬されていると思い込む
11.他人を嫉妬する
12.多くの人間関係においてトラブルが見られる
13.非現実的な目標を定める
14.容易に傷つき、拒否されたと感じる
15.脆く崩れやすい自尊心を抱えている
16.感傷的にならず、冷淡な人物であるように見える 悪代官の鞍殿は、レストア費用を削減し、お客様にはフルレストアとうそを言い、暴利をむさぼる悪いやつ。そんな奴は桃太郎侍(お客様)に切れれるぞ! >>479
それなりの金持ちが多いから、付き合いを切られるだけで大騒ぎにならないところが
このインチキ商売が継続出来てる最大のポイントだと思う
まさに金持ち喧嘩せず、なんだよね(貧乏人ほど細かいしうるさい)
でもさすがにスーパーカー少年世代も手間の掛かることが嫌な年齢に突入してきてるし
今までみたいにカモはそうそう現れないだろうね ここは、70年代にスーパーカーに熱狂して毎日のようにシーサイドモーターに遊びに行くも、ロン毛の鞍さんに邪魔だと足蹴にされて涙を飲んだ、未だに大人になりきれないとっつぁん坊や共が、年老いた鞍さんの商売を妨害するべく誹謗中傷を重ねているしょうもない現場です。 ネット知識で頭でっかち、口の減らないコイツらですが、自分で商売するような能力は到底持ち合わせておりません。
親のスネかじりの無職か、電車を混ますだけの平サラリーマンです。 ウラッコのオーナー晒し者みたいで可哀そう…
また、こいつは情弱でしたよ〜と言われてるようなもの
いや相手にされず鞍氏の方が晒し者状態かw 白い右Hのウラッコのオーナーさんは、鞍君に愛車売らっ子だったはずが→鞍キャステルに売った子になったみたいそしてインチキレストアを施して高額で販売するみたい。又人に良い御客様の被害者現る! パンテーラGTSもどきはアメリカの店に搬送されたのに
横浜にて現車が見れますと宣伝してあるよ、凄い店だなw
キャステル物は海外で売るのが一番正解、日本では無理
未認証整備はトラブったら自己責任で裁判勝ち目ないからな
だから高い買い物なんだよ、値段とか論外、海外はOKだけど
委託者さんは海外に出せる業者がいいよ?まぁここは見ないか
ミウラもディノ同様消えてたな、様子見かまだ上がると踏んだか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています