【イタリア】アルファロメオ総合 5【AlfaRomeo】
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>>675
私も、途中海外行ってた4年は抜けたけど2005年から現在までアルファ!アルファ乗っちゃうと他の車がなかなか選択肢に入ってこないのが悩みといえば悩み クソ重いのは間違いないな。
豪華で速くて高価な車路線なんてマセラティに近づいて棲み分けが難しいだろうに。 >>674
156を9年の後、今は147に9年乗ってるけど塗装は特にヤレてないよ。
147のヘッドライトはレンズがダメになったから1度交換した 600hpはいらないな
400hp程にした安いの出たら買う ジュリエッタ買ったばかりだから次は5年後だけど
その頃のラインナップが楽しみだな
ステルヴィオもジュリアもおそらく現役だろうから
少々型落ちを安く買ってもいいし 今日は実車で147に159ブレラ?
をみたんだが
古い車だけど独特のデザインで
今のモデルよりいいくらいだな
大事にする人がいるのもわかる 159のセダンに乗ってたけど、デザインは今思い出しても良かったね。
2.2Lは重い上にトルクが無くて、ちょっと乗りづらいところはあったけどね。 159って燃費どうなん?
2.2でも重いからあまりよくないイメージ 159はボディ剛性高いけどその分重量もそれなりに重い。
3.2のエンジンだったらトルクもあるけど、修理費用等考慮したら
現行のジュリアの中古の方が3年程度で考えたら安くつきそうな感じがする。
156なら別だが良いタマ探すのは難易度高し。 159のいいところはあのサイズのセダンをMTで乗れるところかな
今時稀有になってしまったよね
ことさらMTに拘らないなら、部品供給もすでに怪しいし159はあんまりという印象 うちの近所駐車場に159とまってるけど、典型的サンデードライバーなのにいつも雨晒し。カッコイイんだから普段はカバーしてあげればいいのに。 2.2 selだけど燃費は、街乗り7、高速12くらい >>694
カバーにアップリケ付けとけば、見えなくてもどれが自分のかわかると思うよ ボディカバーは、かえって傷がつくという考えもあるからねぇ。 >>695
どれが自分の車かわからないとかじゃなくてね シャッターガレージか青空かが
色々な意味での境界線かな?思われw かっこいいクルマは彫刻作品みたいなもんだから、カバーやガレージなんかで隠さず外で晒してほしい。 >>699
まあ雨晒しでも159はかっこいいが。私はアルファレッドなので、紫外線によるアルファピンクへの退色を防ぐ目的でカバーキッチリしてる。カバーランド良いよ! カバーランドじゃなくてCoveriteだった。5層構造で裏起毛です。確かに雨の日は面倒。。 >>701
147だけどウチも同じヤツ使ってるわ。ちょっと面倒だけど良いよねアレ >>699
色褪せしちゃうし、夏場は内装溶ける危険が… >>706
今時滅多にいないんじゃ無い?アクの固まりみたいな車だよね。デザイン個人的に好きだけど。 >>706
昔、転勤で引っ越したマンションの駐車場の隣の枠が145だった
しばらくしたら147に変わった 横棒が何本かある三角が好き
ただの空洞になってる三角は嫌だな >>715
アルファロメオ スレで、てめー喧嘩売ってんのか? 例えばスバル好きのイタリア人がイタリア国内からどんどん集まってジャスティとかレオーネなんかのボンネットを開けて『イイデスネ!』とか言って、
そこら辺で日本酒を飲んだり天ぷらを食べたり巻き寿司を食べたりしているところを想像して楽しそうだな〜と思えたら楽しいかも >>718
とてもイメージつきました!ww うーんどうしようかな。一回行ってみようかな。主催者の方々も運営大変でしょうね。 >>718
ジャスティ、レオーネという
中途半端さがw 20年程前、イタリア旅行に行った時、
現地のイタリア人ガイドに
日本でフィアット・パンダに乗ってます!
と言ったらポカーンとしてたな…。
イタリア人にスズキ・アルト乗ってます
言われるのと同じだからな。 もしイタリアでアルト乗ってたら何でアルト選んだのか?だとか入手経路だとか聞いてみたいわ ボディにイタリア国旗のシール貼る人居るじゃん?大きくても小さくても。アレも逆に考えたら日の丸をボディに貼る様なもんだよ
古いベスパにもイタリア国旗模様とか多いけどさ、スーパーカブに日の丸とかちょっと引くよね 俺はメイドインジャパンに誇りあるからカブの日の丸おkだわ てかジャスティもレオーネも知らない。。。33とか146に相当?インプレッサとかレガシーは156あたり? >>726
イタリアで日本車に日の丸張ったらかっこいいね サイトからカレンダー抽選で50名にプレゼント
申し込んだんだけど購入意欲のありそうな人に
わざと当てるのか?
それで家庭訪問するの? >>718
親がアルファロメオに乗っていたから自分もアルファロメオに乗ってるっていう、良い意味で素直に育った人とか、
ハッチバックでもクーペでもミッドシップでもSUVでも、とにかく姿形が全く違っていてもアルファロメオのバッジが付いていればそれ以外は目に入らないっていう良い意味で一途な人たちが集まるところだよね
両方とも何故か口癖が「乗り換えたくなる車が無いからずっと乗っている」なんだ。
でもやっぱりハッチバックでもクーペでもミッドシップでもSUVでも、バッジがアルファロメオなら乗り換えちゃうんだけど
あと、ランチアは好きだけど、フェラーリとランボルギーニは嫌いな人が多い 今の147に15年乗ってるけどアルファじゃなきゃってほどのこだわりはないかなぁ
ランボは造形が好きじゃないけどフェラ様は悪くないと思う。車の造形的には一番美しいと思うのはF355だし。
んで一番欲しかったのはマセのシャマルだったけど手が届かなくてミニシャマル的なギブリ乗ってた
貧乏になったので147壊れたら次はフィアットかな
単なるイタ車好き >>734
15年以上前のギブリを駆ってらっしゃった程の貴方に一体何があったら147に。。。 国旗をベタベタ貼っちゃうタイプの痛い人ってミニなんかにも多いよね。くだらないグッズ的なモノにお金出しちゃう層 ドノーマルなのに紋章やロゴのステッカーだけデカデカ貼ってるやつとか この前スバル車で、多分フォレスターだったと思うけど、英語でlove to be a boxer って後部に英文字のシール貼ってる奴がいた。
なんかバカ丸出しなんだけどね。 >>736
それこそアルファデイに多い。後部席に蛇のぬいぐるみ、やたらに四つ葉に拘るキーホルダーとか。最悪なのはアルファロメオのロゴが入った服
あんた、例えばトヨタとか日産のロゴが入った服は着るのか?と。まるで期間工の制服だよ >>739
TOYOTAや日産と一緒にされたか、、、。
そういうのは人それぞれ、自由でいいんじゃないの?好きでやっているし、迷惑かけてないし。 >>739
ワールドカップとかユニホーム着て応援してる人で溢れてるし発狂しそう。 >>740
私もそう思いました。100年続く紋章を国産なんかと一緒にされたくないですよね。御同朋がいて嬉しいです 仮に日本車がイタ車を超えるデザインになったとしてもエンブレムで台無しになるくらい醜悪なエンブレムだからな エンブレム外しが一番のドレスアップなのはデザイナーがかわいそう。 ピアッツァは良かったぞ
いすゞのエンブレムもよく似合ってた 永ちゃんのタオルとかステッカー叩けよ
まあシャネラーみたいに上から下までとかは下品に見えるわな ジェレミークラークソンはアルファのエンブレムだけは
他のどのブランドより価値が有ると言っている。
車本体は現行だと4cとジュリアだけ褒めてる。 155なんかの良さがまったく理解できない
ミト以降の現行アルファが好きだわ
クラシケなら世界一美しいTipo 33 StradaleやTZ2、Giulietta SZなんかは大好き このスレの奴らって自分が買えないアルファが嫌いなだけなんじゃねw 相変わらずモデル少なくて
ダメだなぁ
もう少し頑張れよ 上級移行して行くハズなのに小型SUV?
迷走してるとしか言いようがないなあ… >>759
しょうがないよ。
今はSUVばかりが売れるんだもの! ジープのレネゲードとアーキテクチャを共有する可能性があるんだって。 カマルはレネゲードとプラットフォーム共有だからC-HRくらいのサイズだな
フルサイズSUVのカステロのプラットフォームは恐らくレヴァンテと同じギブリかグランドチェロキーかな ベンツのGLCとかBMWのX4 X6みたいなのが欲しい GTVとマスタングがプラットフォーム共有だってさ。 どこ情報だよそれw
フォードとプラットフォーム共有とかありえねーな
オマージュがアルフェッタなのかGTVなのかわからんけどジュリアと同じジョルジオプラットフォームだろ
フォード使うなんてポルトフィーノのシャシー使うくらいありえん suvだとプラス100万できるみたいだから
カマルは500万ちょっとの値段設定かな
つかイヴォーグも車長4、3メートルで
ジュリエッタと変わらないんだな 日本にイタリア車を根付かせたのは私です。
こんにちは、GST会長の佐々木公明です。
日本のイタフラ車の父(自称)GST会長佐々木公明さんは、そうかだぞ!!
そこから枝分かれしていった国内ディーラー、専門店も そうか だぞ!!
許認可与えてる国土交通大臣も そうか だぞ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています