【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 35台目
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>>772
残価保証なんか無くたって、下取がある程度保証されてるって事でしょ? >>771
ホントこれ
わざわざ金利高い方で借りなくてもいいのにな ヴェルファイアなんかに乗ってる馬鹿に情弱とか言われるのは気の毒だわ
いつまでもミニバン乗ってる情弱なのに
50代とかでウッキウキの笑顔で運転してるの見るとこっちが辛くなる 運転席、助手席にヘッドレストモニターを付けるのですが、
電源は引いてくるしかないとして、アースの取りやすいところありますか?
インパネまで戻すのが打倒でしょうか? >>775
おまえまさかSUVとかいうキチガイ御用達車に乗ってんじゃねえだろうなw
自分が何に乗ってるのか明かしてから発言せいやアホ! 残クレは残価が多く残る人気車種でやるべきじゃない。
例えば新車で同じ300万の車でも人気車種は月々の支払い終わった後、残価180万出さないと買えなかったりするけど、不人気車種なら80万位で買い取れたりする。
つまり、人気車種だと払い損ってこと。 >>775
妻と子供と孫を乗せて笑顔でお出かけ
ぼっちの君には想像出来ないだろうけど
頑張れよ >>775
自分本位でしか物事考えられないタイプってよく言われる使えない人間なんだろうなー。
車なんて家族構成や用途によって選び方なんて千差万別なんだよ。 >>778
意味不明すぎ
それは最初の残価の設定の問題じゃねぇのか >>778
なんか勘違いしてるっぽいけど最終回支払い額はその額で下取り確約してる物じゃないから利益も足も出る可能性ある
払い損なのは金利だけで本体の下取りはまったく関係ない
残価組むのはアホってのには同意だけど >>774
残クレするよりは、金利の安い銀行で10年とか組んで、五年くらいで売却して残債と相殺がいいのかな? >>771
残クレの本当の使い方を知らないあなたが情弱だよ。 >>778
分かりやすく金利抜きで説明すると残価180万の期間中の支払いは120万で残価80万なら220万だぞ。
残価が高い方が残価分の元本が償却されないから金利が高くなる。 >>774
興味なくて詳しい話は聞かなかったんだけど、営業の人は、残クレの人が殆どです、金利もローン組むより残クレの方が安くなるので、って言ってたけど嘘だったのかな。 残クレで別に問題ないと思うけど
多少の金利を負担するだけじゃん
お前らそんなに貧乏なの?
頑張って金利くらい払えるように働けよ貧民どもよ >>787
生活必需品じゃない物買うために借金する奴が言えるセリフじゃないぞ お金も借りれないプラックの人なんだ
信用第一ですよ >>789
現金で買えるものを借金する必要性が分からん
ローンは家だけで十分だわ それでみんなが買ったグレードは?
どうせカスグレードにアルパインの奴らが言い合ってんだろ? 下取りを気にしてしか乗れない
底辺が買う車になってしまったなぁ。
おかげで運転マナーが悪い悪いw
乗り換えてよかったわ。 現金で買うのが立派だと勘違いしてる情弱を相手にするのは疲れるよ
昭和初期生まれ?
ディーラーでも現金で払うわ!ムフーって鼻息荒いんだろうけどさ
賢くお金を使いなさいよ ホームページ見たら工場出荷まで5ヶ月になってるがな。
今契約してもお盆休みに間に合わんがな... 払えるならわざわざ金利の分余計にかかる払い方しなくてもとは思うけど、
敢えて残クレにすると良いこと有るの?
ディーラー曰わく殆どの人が残クレ、しかしこういう所ではバカがする事とか書かれてて、実際どうなのかと思って。 >>793
はいはい、情強さんは借金して投資とはご立派ですねw >>794
お盆休みとかいうレベルじゃないよ
今から注文しても、10月とか11月くらいじゃないの? >>795
その人に合った買い方が一番。
色々と考えよう。 >>783
5年後にリセットを望むなら残クレでもいいかもしれない
アルファードでは勧めないが残クレの利点は「下取りの保証」だから
>>786
金利が安くなるかどうかは借りる所次第だが残クレでも「クルマ代全て」に金利が掛かってる
まともな所で借りたら残クレより金利は安くなるはずだよ >>800
最初の契約の条件を満たせば返却して終わりにできる=下取りの保証だよ
条件違反になる過走行や事故、破損まで保証するとは言っていない 現金で買えるなら現金が1番だろ
なんで、金利分の余計に払わないといけない?
ヴェルファイア現金で買っても、投資にも回す金がある俺に、分かりやすく教えてくれ お金ないから残クレですって素直に言えない見栄はり層がこの車乗ってるのは確か >>784
では、そんな情弱の私に、低金利自動車ローンが組めるのに敢えて高金利残クレを選ぶ理由を教えてください。 >>799
金利の話は営業のデタラメだったのか、、
予想されるリセールより保証される残価が高くて現金やローンより有利となったりするって事? 残クレでも現金でも、支払い方法が違うだけで車のグレードは一緒だから
アルヴェルなんか下取り考えたら、ノアヴォクと大して変わらない出費で乗れるんだから、庶民の車だとつくづく思う
見た目が立派で乗り出し価格が高いから、自分が偉くなったと勘違いしてる人が多そう 前期ZAG フルオププラスモデリスタから、エグゼクティブV6 モデリスタフルにした。
納車待ちがナゲェ…! >>809
運転席乗る分には、装備差ないけどなんでEL?特別本革ねらい? 確かパワステモーター改良してるんじゃなかったっか? 世間の人はヴェルファイア程度は高級車とは思ってないだろ
本人たちだけが勘違いしてる
世間の目はミニバン >>815
高級車だとか言ってんのは持ってない奴だけ
オーナーは便利な箱者としか思ってない >>816
本気でそう思ってるんだったら、マジでウケる ん??
俺がこんな馬鹿っぽい車に乗るわけねーだろ
なんでもってやつない奴が高級車って読めるんだ?
在日の方?
日本語はムツカシイ? >>818
持ってなくても、ミニバンなんてただの便利な車と思ってる人も居るし、所有してても高級な車を所持してると満足してる人も居るって事
考え方なんて千差万別だって、まだ分からない?
何年生きてんの >>820
808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/31(土) 13:04:40.65 ID:ecEsKlas0
残クレでも現金でも、支払い方法が違うだけで車のグレードは一緒だから
アルヴェルなんか下取り考えたら、ノアヴォクと大して変わらない出費で乗れるんだから、庶民の車だとつくづく思う
見た目が立派で乗り出し価格が高いから、自分が偉くなったと勘違いしてる人が多そう
考え方の多様性を尊重する人はおっしゃる事が高尚ですねw 後期で初関越
レーダークルーズも115制限なくなり125でずっと走れる!(トロい車多いからそんなにはないけど)
LTAはまぁいい感じ!
今は虫が沢山ついたので洗車中
買い替えて良かったかな 洗車仕上げ確認して分かったんだけど
コナーズが進化したやつって穴あいてないのね、なんちゃってダクトw
知らなかった
コナーズはあいてたような? 前期もあいてなかったか
メッシュだと思いこんでたわ
確かにただの飾りだからどちらでもええね >>821
このクルマ、中高年でも残クレが多いんだから
ここの人は殆どが残クレ組でしょ
残クレで5年後、200万円前後戻ってきて
それをまた頭金にして新型を残クレ、ってのもありだと思うよ
途中で事故とか事故廃車、事故死亡、病気死亡とかが嫌だから
自分は残クレにするか迷い中だけどさ 俺も今日ヴェルファイアにかえてから初めて高速に乗ったけど、最終のレガシィワゴンからの乗り換えだからどうしても安定感に不満はあったかな。あの地を這うような感覚。
やっぱり一回いい車に乗るとダメだな、タントとか乗ってたほうが何乗っても感動するやろうからある意味一番幸せなのかもな。 ヴェルファイアってほとんど中高年だよね
高齢者向けに豪華な内装にしたからなんだろうけど
それなら外見も見合った感じにしてくれれば良かったのに
暴走族に憧れてた世代なんだろうな >>831
レガシィワゴンw
地を這うような感覚w
あんな高重心な車であの座席位置でよくそんな事言えるな
もっとマシな事言えだからスバル乗ってる奴はキモいんだよ >>830
すげ〜心配性だなw
まあ、わかるけどな たまにワゴン車をスポーツカーと勘違いしてる馬鹿いるけど、まさかヴェルファイアスレで見かけるとはな。 >>833
それでもヴェルファイアよりはマシだけだな。 ワロタwww
ミニバンとワゴン比較して走り語るとか恥ずかしくないのかwwwww >>839
ほんこれ
ワゴンやセダンは背低いし足伸ばせない、見張らし悪い。一度良い車乗ると、無理だわ
って言ってるのと同じw ミニバンの快適さと腰高の不安定感はトレードオフだし、前の車と比べてそこが気になったって話だろうに
とにかく人に噛みついてバカにしないと気が済まない人達。
金持ち(のはず)なのに金持ち喧嘩せずの対極だね。 >>830
200万返ってくるって?
なに言ってんのw
そういう勘違いして残クレ使ってる人って本当にいるのかな? >>841
ケンカなんて誰もしてないよ。
レガシー馬鹿にされたアンタが暴れてるだけ。 >>841
よくそんなレスできるな
なら、最初から「気になった、仕方ないけどな」って書き込めよw地を這うようなとか、一旦良い車乗ったらとかタントのくだり要らんだろw まあタント馬鹿にしてるやつは自分の車馬鹿にされて怒る資格はないわな >>841
前と比べて気になったって、買う前からわかりきってることだろうにw
SUVから乗り換えとかならまだしもな
バカにされる自分に大きな原因あることすら気付かんのかねw >>847
後期のサイドリフトアップ、前期から見たらフルモデルチェンジ並みに変わってる。介助する人が楽になってる感じ。
詳しくはウエルキャブのHPへ。
しかし、前期から後期への値上げが凄まじいのは、実はサイドリフトアップ車。前期Xとほぼ同じ値段から後期は約30万の値上げ。 >>842
残価精算だから売却価格との差額は返ってくるけど、返さないような悪質な業者しかないって思ってるの?
むしろ、オークション代行も兼ねてるから下取りボッタもないよ。プラスなら消費税分も返ってくる。 >>849
値上げすごいね…
リセール目当てなんだけど、dopナビとmopナビでそんなに違うもの? サンルーフと4駆とV6が必要な俺からしたらELしか無かったから色々悩めてる人は羨ましいなぁ
査定は悪いし残念な気持ちになる
やっぱアルベルがベストバイなんだよなあ >>850
元レス読んだ?
5年後残クレで200万返ってくると書いてる時点で勘違い君
思ったより高く売れたとしても残価設定より200万高くは売れないだろ
死亡が怖いならローンに団信でもつけたらいいのにね >>854
残価100万のZGならプラス200万はあり得るだろ。
残価はマイナス精算で揉めるの避ける為に極めて低く設定するもんだよ。 そもそも残価は3年で入れ替える法人向けなのよ
それを一般人に適応さすからややこしくなる
査定が一律残る。これだけが大事。
でも貧乏人にも適応させたらダメ
貧乏人はその時の査定しか気にしないから >>855
残クレなんて組んだことないからいくらで設定するのか知らないけどさ
500万のクルマを5年後残価100万で設定するのって残クレにする意味あるの?
月々の支払いもたいして下がらないのに途中で売れないとか金利が高いとかそのまま乗るならまたローン組まないといけないとかデメリットしかないだろ >>857
そう
デメリットしか無い
税制上使わないとダメだから使う
一般家庭で残クレ使う奴はただのアホ
リボを使うバカが残クレも使ってるイメージがある 784に残クレの本当の使い方聞いたけど教えてくれない。期待してたのに・・・ どうせ残クレなんだから煽ってくるなよw
事故車になって下取り落ちたら自己破産するぞw 平日はハイエース、休日はヴェルファイアの職人系w
年中走る棺桶似合ってるよな。 >>861
バカなの?嫉妬なの?クラウン、GSからの乗り換えが多いんだよ。 そんな事より聞いてくれ。
これから納車なんだワクワクドキドキする。 担当から突然ですが仮納車4月16日になりますたて電話きた。
5月末6月になるて言われてたからそれに合わせてのんびりしてたのに…
1月末契約ZG 3眼です >>863
おめ、安全運転で
>>864
仮納車?なにそれ? >>864
裏山。自分も5月中旬納車予定なんだけど「4月末に
納車です」って連絡来ないかなぁ、着歴がネッツだと
ドキドキだよ >>866
そんなのあんの?
よほどの理由ない限り、すべて終わってから納車だろw
>>864はのんびり構えてるくらいなのに 仮納車は知らないが、仮の工場出荷日が確定する話は知ってる
納車は、地域やディーラーでの作業内容によって、工場出荷日から1〜2週間程後になるかな >>869
仮AとかBだろ。生産の目安。これもとに営業が顧客に今後の連絡をするからな
仮Bだと納車まで1ヶ月以内
仮Aだと2週間以内とか
仮納車はたとえばモデリスタエアロ品不足で一旦ノーマルで納車、部品揃い次第再入庫とかかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています