【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 35台目
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駐車時の安全機能、
極低速で動かすとブレーキ介入せずギリギリまで寄せられるのがいい
ピーピーうるさいがw アイストはカタログ燃費を低くするために絶対に解除できないようになっているらしいが、
エンジン水温とかウインカーの動作とかバッテリーの電圧とかの条件が外れるとアイストしないから
そのあたりの信号線を改造して何とかならないかと思ってるよ 俺もアイストキャンセラー買った
今度の週末取り付ける 俺もキャンセラー買うかなー、
今は毎度押してるし。ちなみに、どこの買った? うちのハスラー アイキャン付いてる
今の規制だと 付けては駄目になったん? アルファードスレと比べると寂しいね ヴェルファイアスレ 3眼の読みが甘かったのか
想定外にみんな買っているのか…
そんなもので車の製造が遅れるって…
製造元は、嬉しい事だけど
早くなんとかして欲しいわ
マイナーだでな これは
対抗馬がいないって ほんと ツマラン展開だ >>444
三眼オプション可能車で想定装着率50%が85%くらい着けてるそうな >>444
企画台数によって製造行程決めてると、急に増産対応できないんだよね。
モデルチェンジまで3年だし、どこまで増資するかな。 最初だけだから、客に待ってもらって無駄な投資はしないわな。各部品メーカーだって一時期の増産体制とか勘弁だろ パナソニック?は納入契約を守ってればいいから
増産に対応する義務は無いけど、それでも増産するだろうな
今後の取引もあるし あえて聞こう
セカンドカーオススメなの何がある?
コンパクトでACC付き、もっさりしないで加速が良い車が良いけど…
なるべく国産で ありがとうございますでも、スイフトもノートもデミオもACCが全車速対応じゃないのね…
メインがヴェルファイアのACCで楽するのに慣れてしまってるからなぁ 高圧洗浄器ケルヒャーのアマゾン価格7000位のやつ買ったんだけどコーティングはがれん? >>456
あの程度で剥がれるなら台風一過でアウトでは
クリア剥がす豪雨の台風もあるからして 前期でもセーフティセンス付いてるのに
トヨタのは安全装備では一番止まって欲しい時に止まらんね
段ボール箱なら止まるのに 前期はセーフティセンスついてないよ。
10年前の技術のミリ波レーダーのプリクラッシュブレーキのみ。 あーあ、また笑いのネタにされるな。逃走て、酒か?
あと、先進装備なんてこんなもんだよな。「もしかしたら、防げるかもよ?」レベル 残価設定型ローンで買う奴が多いって話
若い奴が挙って買う訳だ 走行してからの踏み間違いはどのメーカーでも止まらない。
人間の操作があればそちらを優先にするように国の指針で決まってるとか何かで書いてあった。
停止で前が詰まってたら誤って踏み込んでも進まないのは、ホンダとかなら標準装備なのにアルヴェルは70万のナビ付けないと選べないのはいかんと思う。 >>477
ちなみにどんな機能?
インテリジェントクリアランスソナーの事なら他でも付けれるぞ? 新型LSも突っ込むんだから、例えセーフティセンス付いててもあり得るよな。 >>478
カタログみてたらMOPナビ付けないと付かないようだけど、違った? >>481
デジタルインナーミラーでも付いた気がする 数万円のデジタルインナーミラーつけると、付くよ。それも無理なグレードがあるかどうかは知らん >>483
見落としてた、、、
ミラーは要らないからつけなかった。
メーカーオプションだしもう無理か、、、残念。 インテリソナー飛ばしたの痛すぎるな。
オレもデジタルミラーは悩む程度だったけど、インテリソナーがセットだったから装置したわ。 デジタル不要なら、スイッチで普通のミラーとして使えるからな。
必須ともいえる装備 >>484
変更できるか聞いてみたら?
まあ、インテリソナーは活躍する場面はほぼないが、保険みたいなものだ。 デジタルインナーミラーつけると勝手についてくるもの? セットオプション。
まあ、勝手に付いてくると解釈しても間違いではないな。 デジタルインナーミラーつけといて良かった。
後からカタログ見て、インテリジェンスソナーつけ忘れたと思ってたんだよね。 >>484
俺も予算オーバーでサンルーフ以外つけられなかった。 カタログはデジタルミラーとインテリソナーのセットオプションについて説明不足過ぎるよな。
インテリソナー無しでも、通常クリアランスソナーは付いてるはずだが詳細不明だし。 ナビ以外のMOPは全部載せした方がいい。
どれも価値高いものばかり。 >>492
そもそもクリアランスソナーが付いていて、プリクラッシュのブレーキ制御システムが載ってるんだから、他と抱き合わせオプションにしなくても付けられる筈なのにね。N
安全装備でこういう姿勢は良くないと思う。 >>487
聞いてみたけどダメだった。
商談の時にMOPナビ付けない場合はCMみたいな店に突っ込まない機能は無いんですか?って聞いたらDOPだと死角を映すカメラだけですと言われたので、まさかミラーと抱き合わせとは思ってなかった。
仕方ない。カタログを良く読みこまずに決めたのは自分だし。 こうやって売れるはずのOPを売り逃してるのだからカタログ作った部署は猛省すべき。
オレもミラーとインテリソナーの部分は分かりにくくて何回もセールスに確認したが、セールスマンですら混乱してた。 俺やったら並び直すけどな。数百万の買い物妥協はしたくない。 そもそもベェゼルファイヤーが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw カタログ作った奴に責任ないだろw
ちゃんと書いてあるよ
複雑に設定したトヨタに問題があるな オレもデジタルインナーミラーがそういう仕様とは知らなかったけど優秀な営業でちゃんと説明あって付けれたから良かったよ。
営業マンの腕のみせどころやね >>501
ディーラーにとっては値引きが少なく利益出して売ったセールスが優秀なんだよな。 z納車待ちなんだけど、zgのホイールが履きたくなってきた… >>504
純正アルミホイールがどれくらいで売れるかだなぁw >>505
前回の相場だと、Z-Aのアルミは6万くらい。しかし今回はデザイン変更なしだから売れないわな。4万とかなら売れるかも >>498
ザーメンくん、生きてたか
最近来ないんで心配してた >>503
17インチのマイナスオプションにして
ヤフオクで売ったら10万以上で売れるぞ。
まぁ俺も18インチのZ納車待ちだが。。。 あれに15万だすならウェッズのレオニスとかのが安いしいいんじゃないか? ヤフオク見たけどタイヤ込みで10万くらいかぁ
ホイールのみなら4万かあ
>>508
インチダウンした方が高く売れるのか…
ちょっと迷ってきたなあ >>508
そんな高値で売れねーよw17インチでも8万くらいだわ
>>509
社外品だと、だいたいインチアップだろ?そういうの、大半の人は興味ないのが現実 一般的にはインテリクリソナいらん評価やろ
前期はプリクラとセットだったけど
インテリクリソナより有用なプリクラを付けてるやつ少なかったからね
でもインナーミラーとセットとはいえ、クリソナ目当てで付けるのは少数はだろうね
最初はリセール狙いでつけてるやつ多かったけど関係ないとなったら減りそう リセール狙いで付ける装備じゃないだろ。
上でも書かれていたが保険のようなもんだ。
死角の多い車だから安心を買う意味でも高い買い物ではない。 ほんの2年程前はプリクラもリセールには関係ないって言われてたけど今はリセールには必須条件だろ?
デジタルインナーミラーもプリクラと同じように必須条件になるわ >>514
リセール必須オプションになったら付けなかったら−20万だろうな。 フォグメッキやりすぎだろとは思ってるが
後期見かけるとちょっと羨ましくなるな
特に夜のテールランズが格好良すぎる >>461
きっと、飲酒だろうな
捕まるの嫌で一時的に逃げたのか >>514
プリクラあるなしでどれくらい変わるん?
中古価格見るとこれといった差がなさそうなのでリセールに影響ないと思うけど >>512
前期でそうならミラー無くても飛び出し防止は付けられたって事かな。
ミラーとかのオプション買わせるために敢えて安全装備を殺してるとしたら何か釈然としないや。 前期のICSはレーダークルコンとプリクラとの抱き合わせオプション。 >>519
ここのリセールは輸出相場だから、中古価格とはちょっと違う。 デジタルインナーミラーにするとミラー型レーダー感知器付けれないな… >>523
えっそうなの?
ダッシュボードに付けるの嫌だから納車前に買っといたのに。 レーダー探知機なんて今頃付ける奴いるんだね
必要? 田舎なら必要なんじゃね?40制限60オーバーとかで流れてたりする
レーダーないから50で走ってるとガンガン煽られるw >>526
これから、レーダーに反応しない取締りが主流になってくるから、t-connectのオービスアプリ入れておけば十分。
煽って来る車に道を譲り、その後を巡航すれば、ネズミ捕りには捕まらない。 >>527
そのT-Connectのアプリ、100m手前からしか告知しないから役に立たないとの口コミをよく見る。
仮に高速を120km/hで走ってたら3秒。人の反応速度考えると減速するのに1秒ちょいしか時間ないから急制動起こしかねない。逆に危ないね。 なんにせよ、俺はアプリも探知機も要らんな。一般道は+10まで、高速は流れにのって、走ってれば捕獲されん レーダーはアクセサリーw
最近は追加メーターになって 実用的になった 追加メーターって、どんなの?自分みたいなオッサン時代の油温、油圧、バキュームとかじゃないよな?w
どんなの表示するの? 水温油温電圧各モーター出力HVバッテリー容量&電流 >>533
ほー、モニターだから切替えで良いしな。昔はアナログをズラリと並べたもんだw
でもガソリン乗りの今の自分には必要なさそうだな 今日契約しようと思うんだけど40万値引きって妥当ですか?
グレードZです 動力系の情報を知っておくのに 車種は関係あるまい
待ち受け画面に地図出してても無駄だし >>538
妥当かどうか自分で決めろ。
詳細も書かずに分かるかアホボケカス。 カスグレードだからそんなもんちゃう
エグゼクティブで55万くらいいくから >>538
値引きは条件多々あるから一概に言えない。自分で良しと思ったら捺せば良いよ お前らがアイドリングストップはキャンセル出来ないって言うから信じてだけどちゃんと出来るじゃねーか
無駄な部品買う所だったわ 教えてください。
30系で、インパネ周りから電源を取りたいです。
たまにオプションカプラーの話がでますが、購入したところ、エンジンルーム内と運転席足元の二つの部品がありました。
室内ので使いたいだけなら、片方の部品だけ使えば良いのでしょうか?
なぜこんなことを聞くかというと、その片方だけカプラーを繋いでテスターを使ったところ、通電してないようで、どう繋ぐべきものなのか?と。
済みませんが、ご存じの方よろしくお願いいたします。 アイストボタンを押さなくても設定とか簡単な良い方法があるのかと思いました >>549
>>544この書き込みで予想できるだろw キャンセルボタンがあるのは誰でも知ってるだろwww >>440です
アイストキャンセラー昨日取り付けしました
便利に作動してます 付けて良かったわ
これでエンジンかけてアイスト停止することを忘れたまま走り出して、突然アイストしてイラつくことも無くなった
取り付けもわかりやすかった
自分の場合は>>279に教えてもらったキックパネル裏側のコーナーポールコネクターからIGN電源を取った
通線は簡単だけど、最大の問題はスイッチのパネルを外すことだったw >>548
運転席足元だけで大丈夫ですよ。
足元配線は各ラインをエンジンルームに送るためにループさせてるので、必要な線を分岐させてみては? >>554
ご回答ありがとうございます。
室内側の部品はカプラーから出ている線どうしを結線するとエンジンルームに導通するというもので、エンジンルームには使わない場合、室内側カプラーから出るメスギボシから電流を取ればいいという商品なのですね。
物を見ればどう使うものなのかわかると思ったのですが全然わからず…
説明書無しはムリでした。 アイストなんてすぐに慣れるじゃん
慣れればエンジンが掛かってるかどうかも全然気にもならん
ワザワザキャンセルするまでもないと思うけど 一時停止から前に出るときにいちいち止まってすごい不愉快。
まだブレーキ踏んでる最中、にエンジン動き出して、前方向にわずかなショックがあることがある。
キャンセラー付けて、自分が選択した動作が継続されるので、これが普通と言える状態になった。 アイスト、マジでクソだよな。
ブレーキ掛けながら徐行したい時に止まったり再始動したり、ムダにバッテリー消耗してるだけ。
そのバッテリーが糞高いんだから気にしない奴の方が馬鹿だと思う。 そもそも、アイストをキャンセルしたいのは、エンジンとバッテリーへの負担が大きいから。
8秒以下のアイストはかえって燃費悪くなるし、3年以内に普通のバッテリーの何倍もの値段の専用バッテリーと交換しないといけない。 ところで、アイストキャンセラー付けたら、普通のバッテリーでも大丈夫なのかな? ブレーキかけながら徐行程度の踏力じゃアイストしないぞ。
フツーにブレーキかけて止まっても踏み込みが浅いと「アイストさせたきゃもうちょっと踏み込め」ってメッセージが出るくらいだから。 つかぬ事お聞きしますが
s-aのホイールセンターキャップを変えてる人いますか?
なんかカッコいいのないかな センターホイールキャップごときで1つ3000円(4本分じゃない。1つ。)とか出すぐらいなら潔くホイール買えるわ。 普通に止まるくらいのブレーキだったらエンジン止まらないよね
普通に止まった後ブレーキをもっと踏み込んで下さいって出るし
てかバッテリー負担言うけどいくら長くても5年くらいしか乗らないでしょ?
それくらいなら交換しなくても保つし、殆どの人は車検前に乗り換えるんだからそれなら燃費良い方が良いわ >>566
そういうもんなんすかね
ちんこマークがなんかダサいなと 3.5でアイストで燃費向上とか言われてもなー。標準装備で価格上がっとるし…アイストオプションは7万くらいだっけ?
今回は3月登録までは減税あったから、まだ良いけどさ、まあ要らないわ 使い切れてない奴は単にブレーキの踏み方ヘタクソだな。
アイスト、ホールド、停止後に最後にチョット踏み込みだけで機能する
楽だし、良い機能だと思うわ 全車が80ヴォクシー。アイスト付きでうざかったから、今回HVにしたら快適すぎw
アイストはHV買わせるための罠なのかもしれん >>567
三年持たなかったよ。しかも、高性能バッテリー、ディーラーで交換すると4万円。 >>576
俺も、2年くらいで不調が出て来て、夏場にエアコン付けると電圧不足になってICSとかPCSが使えなくなったりした。結局、2年半でバッテリー交換。多分、みんなそんなもんじゃない? 電動ドアPじゃないと使えないの不便じゃない?Nでも動く様にならないのかな? >>580
マジ?
ヴェルではないけどアイスト付き前車5年バッテリー交換無しで調子悪い事もなく全然保ったけどな
トヨタのはまた特殊なんかな? 20系のときはアイストなしガソリン車でも4年くらいでだめだった。
そりゃエンジン停止時に自動ドアやパワーシート頻繁に動くしな
バッテリー弱ってる警告くらい出してほしいわ >>583
ほんとそうだわ。
最初の不調が出た頃は、ディーラーでもバッテリーが原因とはわからなかった。 >>581
横着しないでPまでレバー動かせよ。
そのほうが安全だぞ。 >>581
何の為にそうなってるのか考えてみようね。 >>581
お前みたいなのが坂道で人をはねたりするんだな >>581
俺は理解できる。
赤信号のタイミングとかで、Nにしてちょっと人を降ろしたりしたいんだよな。
Pにするとバックランプが一瞬ついて、後ろの車に影響することもある。
>>585-587
そんなこと言ったら路線バスがバス停で客を乗降させるときはもっと危険だと思うが。
NにするどころかDのままブレーキ踏んでて、いちいちPにしていないが? 色々と制限しとかないと思いもよらない事故が起こる
Pじゃないとトランク開かない様にしておかなかったからLSの暴走事故も起きたし >>588
バスもパーキングブレーキ掛けてるの知らない?プシューって音聞いた事あるでしょ? 588みたいな奴がいるから、メーカーもPに入れないと機能しないようにしてるんだろな。
そもそも、バックランプが付いて後ろの車にどうこう心配するくらいなら、Nにしてドアロック解除して、降りる本人が安全確認して手動で操作すべきだろ。 >>592
うちの方の路線バスだと、起終点と渋滞以外はいちいちパーキングブレーキかけてない。
まだ動いてるのにドア開けちゃうとか、客が降りたらまず走り出しそれからドア閉めたりしてるw
あれこそ危険。 >>594
AT車が普及する前は確かにそんな運転手がザラだったな。 >>594
でも、◯◯君がやってたから僕もやって良いんだみたいな言い訳はセンセー嫌いだな。 世の中、下り坂はNにすれば燃費が良いと言い張る奴も居るんだぜ? >>600
30では聞かないな!
20の話じゃない! >>599
トヨペットで商談時、
残クレってする人いるんですか?って聞いたら
今時は大半がそうです、って言ってたよ。 >>604
そりゃ、営業ならそう答えるだろうな。みんな残クレって言っておけば、そんなものかと残クレを検討するハードル下がるし。
そんなオイシイ客は、なかなかいませんよ。なんて正直に答える営業はいない。 支払い方法なんな本人の好きにすれば良い。利子払うのは、その本人なんだし >>607
そんだけ資産あるのに、銀行から低金利で借入する信用力も無いの? >>604
俺もトヨペットで我々営業マン全員残クレ使ってます!って言われたわw >>584
俺もそう
バッテリーのせいじゃない?て聞いたけど、バッテリーの診断は大丈夫と言われた
アイスト全然しなくなって、遂には出先でバッテリー上がり
マジ勘弁だわな >>605
うちは前買った車も一括で今回もそうと相手も分かってる段階での会話だから、残クレに誘導させる意図は無かったと思うよ。 >>610
営業が残クレ使って買ってるかどうかなんてどうでもいい。
ただ、トヨペットって会社関係で買う場合も多いから、経費で買うのに残クレ使ってる場合もあるかと思う。 >>613
そう言われたって話だけで俺もどうでもいいんだわ 最近納車されてるのは1月下旬から2月上旬契約の人たち? >>607
2600ぽっちで自慢かよ
誰だって、マイホーム買ったりしなければ、その何倍も貯金あるわ >>596
まあみんなその理論でスピード違反してるよね 今日の公示地価で二億五千。
もちろん売るつもりはないが。 今朝前期ヴェルが3台ほど連なって走ってた
あれだけ人気のあった前期が
今ではすごく古い車に見える。
以前は誇らしげに運転してたオーナーは
今では後期が近くに併走してないかに怯えてるw >>615
3眼や本革以外ならそんなもんじゃね?
上記つけたなら、年末か年明け早々契約だと思われる
自分は12月中旬で3月頭だったから
>>621
怯えてるとかアホかよ。そんなこと考えてたら生きていけないわ 今朝、初めて後期の標準ボディーが走ってるの見た。パンフじゃ、有り得ないと思ったけど、意外にいいと思う。
前期標準はダサすぎ、エアロはやり過ぎの感じが、ちょうど真ん中でバランス取れた感じ。 >>621
実際そんなこと気にして乗ってる人何て全体の一割もいるかどうかだろw >>624
むしろ気にしてるは、ドヤ顔で乗ってる極一部の後期乗りだろうなw どノーマルも良いね。エアロなしで8人となるとXか。 あれほど厨くさかった後期のホイールも、毎日乗ってたら気にならなくなってきた・・・
むしろコンケイブが付いてていい感じ >>624
怯えるとかはないと思うが
間違いなく前期乗ってるヤツは気にしてる
おっ後期だな!
と お金持ちのおまいらと違って廃車まで乗るつもりだから、最初の数年間だけでもどやらせてくれw >>628
昔乗ってたBMWがマイナーチェンジした時、3年で下取が半額以下だったので買い換えを諦めた事もあって、めっちゃ羨ましかった。 >>625
ホテルのチェックイン用紙の車種記載欄に30ヴェルファイア後期って書くんだぜ草 今回、自分としては初めての黒木目だけど、めっちゃホコリが目立つのね・・・ >>629
残価が5年で6割、10年で1割だとしたら、5年で乗り換えるほうが良くね お前らよくこんなクソダセーの買ったなハイエースのがマシだろ
おまけに大衆車を高級車とか勘違いしてる奴もいるし痛いわw >>628
絶対気にしてないw
車にそんなに興味があってアルヴェル乗ってる人ってそんなにいないよ現実 >>621
眼科行け
最近見掛けるようになって来たが、後期エアロ顔はクドくて、良いとは思わん
その内慣れて良くなって来ると思ってたが、馴染めんわ
その後すれ違う前期顔の方がむしろ良いね
古臭いなんて微塵も感じんわ >>638
初代アルファードも普通に町中走ってるからね。
廃車までなら20年以上はいける。 >>639
残念ながら前期と後期を並べると
圧倒的に後期の方がカッコ良く見える >>636
そんなもんなのかな
まぁ確かに俺は車好きなので他車の前期後期の違いも見ちゃうけど
前期白から後期白にしたけどまだ後期はフロントマスクがだせーと思う
前期のように慣れればね… 後期はアルばかり見るよ
ヴェルファイアは人気ないのか こっちは後期ヴェルばかり見る
後期のアルは一台も見ない そもそも前期後期はデザインの違いだけじゃないから
虫コナーズ見ると、こんなにドンガラがデカいクルマなのに、今時軽自動車にも付いてる安全装備が付いてない
危ねークルマだなあ、というイメージで見てしまう
乗ってるヤツはそういうこと気にしない情弱っぽく見えるし
昼間なんか、だいたいマスクして運転してるババーとか多い なぁなぁ、マニュアルウォークイン付けるとリクライニングが少なくなるって知ってた? 20系のMCはグリル・ガーニッシュ・バックランプといった外観上のものだったけど
30系のMCはエンジンも安全機能も違う
FMCとも言える感じだよね 今日夕方パールの奈〇ナンバー
31〇123〇のGEがやんちゃな運転してやがっわ家族乗せてよくやるわ
最後はメタセコイヤで記念撮影か〜
日がくれる前に撮りたいよな〜 今朝後期ベルが3台ほど連なって走ってた
あれだけ人気のあったベルが
今ではすごく古い車に見える。
以前は誇らしげに運転してたオーナーは
今ではアルファードが近くに併走してないかに怯えてるw >>647
ほとんどの人、関係ないから知らないでしょ フルフラットにしないからなー
でも十分倒れるよ
今回はエグゼクティブ選んだ人多いみたいだよ >>647
HV ELなんだけどマジで?
どのくらい違うんだろう、3列目なんて滅多に使わないしそれならマニュアルウォークイン無しの方が良いのかな >>657
まあ、虫コナーズの形が変わっただけだからな。 虫コナーズってずっと言ってる人いるけど、そもそも虫コナーズに似てるって感覚がよく分からんのだけど。
後期に至ってはこじつけ過ぎる。 最近の車はフロントに意味のない偽グリル多すぎる。
BMWなど輸入車もそう。
エンジンが省エネになって、無駄に冷却する必要が減ったせいかな。 こうして見ると後期ダセーな
迷ったけどアルにして良かった 甘いな
最初はそう思うがヴェルに回帰するパターンもある 見た目は本当に通勤途中毎日見てる俺でも違和感しか無い後期ヴェル なんと言われても売れるんだよね。
アルヴェルで迷われてもトヨタは関係ないしね。
他メーカーもがんばれ。 日産去年1年でリーフしか新型出してないよね?
やる気なさ過ぎる 日産は何をトチ狂ったかミニバンに走りを追求しておかしくなった。
あげく、星野一義に「走りの格が違う」と言わせてw
客が何を求めてるかわかってないんだよ。
いかつくて車高が高くて豪華装備でドヤれればいいってことがわかってるのはトヨタだけ。 トヨタ車体の近く住みだけど毎日結構な台数が
トレーラーで出荷されてるんだけど3ヶ月待ちなんだよなあ。
ちな2月18日契約、ZAサンルーフ、インナーミラー 違和感小僧達・・・
お前たちの違和感など全く意味ないんですけどw >>673
あれはアメリカのおこぼれだから…
アメリカでは多少は売れたみたいだし 大衆の9割の人は前期か後期か何て気にしてないからw 後ろから後期型がやってきたら前期乗りは譲らないといけなくなるねw
新型出ると一気に前期の安っぽさが目立つ 新型と旧型を見比べたら、旧型が古臭く見えるようデザインされてる。
トヨタはそういったデザイン変化がうまい。
単体だ見るとどちらもダサいんだけど。 前期乗り
安全装備と新型エンジンは欲しいけど、基本30万円アップ
フロントデザインダサくなったから、乗り換え思案中 エアロタイプね
3年後はFMCだし、誰か肩を押してくれ >>683
前期に後期のフェイスがスワッピングできるなら、その逆もできるのでは?
あ、でもベッドライトが解決してなかったっけ。 >>682
違う
厳密にはオプションで付けれるグレードもあるからグレードによって違う訳では無いけど >>682
パワーバックドアの有無で異なる。
VとZRはオプションで装着可。 後期カッコイイじゃん。
デザインなんて好みだし、人の車なんてどうでもいいから自分が好きならOKだわな。 切削光輝ホイールのみ10万で落札したんだけど、こんなもん? >>681
70ノアヴォクとか20アルヴェルなんかは、前期と後期の差は気にするほどじゃなかった
今回のアルヴェルのマイナーチェンジは、かなりの差があると思う
特にアルファードのCパケと3.5のパワートレーン >>687-688
なるほど、バックドアないタイプだと少しショボいスマートキーになりそうですね 後期でフロントだけエアロの車みた
深海魚みたいだった
金かけてダサくするなんて、なんかの罰ゲームかよ! そもそもベェゼルファイヤーが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
車内でエロDVD見ながらシコシコやってんでしょ? >>694
好きな人が乗れば良い。嫌なら乗るな。だ。 >>692
ずっとポケットに入れっぱなしの物だし、パワーバックドア無ければ余計なボタンの分大きくならない方が便利と思うけど
こんな所にまで見栄が大事? >>691
アルファードのCパケ、何がそんなに変わってるの? ヴェルファイアって仕様によっては5ナンバーで
オラついたエアロとかつけると3ナンバーになるってのであってる?
セレナとかそんなかんじだけど
ヴェルファイアのほうがみためはイカツイよね
あとステップというか乗り降りのプラスチックのところを剥いだら
ベルファイアって書いてあるのにアルファードって見えるギミックは解消したの? >>684
4年半すぎたらリセール50万は落ちるよ ヴェルファイアって最初に出たエアロタイプの白の真正面からみた画像のやつ悪意ありすぎだよな
メッキ部分が黒く見て糞ダサくみえるやつ
今捜したけど見つからなかった
糞ダセェーって思ったけど
実車見たらそうでも無かったやん! >>696
いや、大きいからwしかも20の時よりな
初期型買ったとき、絶句したもん。 後期の目立ちすぎメッキは更にやりすぎて無理だな
前期買っといてよかった >>696
自分、ZA納車待ちの身だがヴェルファイアのロゴくらい入ってほしかったなと
確かに鍵は鍵でしかないからどうでもいいか スマートキーって大きさ全然スマートじゃないよね
もっと小さくできるだろ
キーレスのキーがないくらいの大きさに >>702
押すために、そこそこのボタンの大きさ必要だろ、電池の大きさもあるし 前期買っといて良かったとこんな場所で自分に言い聞かせてるのウケるw ベストカーのスクープ写真見て前期買ったけど、次世代セフティセンスが1番ショックだった。
カタログ見比べても装備全然違いすぎだし愕然としたわ。
しかも実物見たらさほど悪くないデザインだし半年前に戻りたいマジで。 >>705
それを強がり、もしくは負け惜しみという。
頑張って早く買い換えよう。 そもそもベェゼルファイヤーがTENGA臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり童貞ウケする仕様じゃんww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw
車内でエロDVD見ながらシコシコやってんでしょ? >>697
書き方が悪かった
アルファードは、エクステリアが後期の方が圧倒的に良い
ヴェルファイアも変わってはいるけど、前期の方が好きな人も多そうなイメージ
合皮シート仕様は見た目の高級感と、シートのヒーター&ベンチレーション機能で格別の差
総合したら、SCが最も前期後期の格差があるね >>715 最近は毎日来るようになったね
いないならいないで心配になるからちゃんと来るんだよ 後期に買い替えて良かった!!
でもzgからzaに下げたから、色々と残念に感じる部分は多い
特にエンジン切ったあとにシートが動かないのにまだ違和感を感じる
キーはまぁ殆ど使わないから最初だけかなw
来年は遅くとも3月までに納車されるように、納期を計算してzgかscに乗り換えるぜ(決意) 2年半後にはFMCになるよ
そしたら後期をケチョンケチョンにディスるでしょ?
マイナー落ちは気にならんけどモデル落ちは悲惨な目に合うのが今から楽しみです >>719
逆にフルモデルチェンジは仕方ないと諦めつくよ。
MCはなんか悔しいけど。
2年半待ち続けるの頑張ってね。 >>719
石の上にも三年www
その間に職見つかるといいね。 今からFMCした後の後期をディスる準備を始めるよ
仕事探しはそれからにするよ FMCしたらまた買い替えればいいでしょ
高リセールなんだから無理して型遅れ乗る必要ないよ
この手のミニバンは新しさしかないんだからさ3年ごと乗り換えでいい
今回のMCもMC直前に売っておけば追い金なんてわずかでしょ。 >>725
FMC前後で買取ってどれくらい下がるの? >>727
結局そんなに下がらない
買取業者に値下がり脅されて早く手放す
今だって前期の買取変わらないからね
20系の時だって同じだったし キーってパワーバックドアの有無じゃなくてウェルカムパワースライドの有無じゃないか?w スライドドアの予約ってどういう状況で役に立つんだろうね?
前に立って何秒とかカスタマイズできるが、自分としては受信範囲に入ったらすぐ開いて欲しいんだが
それができないので歩きながらリモコンで開けちゃう >>730
雨降ってて、両手が塞がってる状態でロック解除して乗り込むなら、役に立つ。
まあ、三年乗って、お試し以外で使った事ないけどね。 一応手が離せない荷物持つ前にセットして荷物持ってそのまま開くって言うメリットはある スーパーやホームセンターで大量もしくは大きい荷物買ったとき割と使ってたりするけど、無ければないでいいw ウェルカムは月一くらい使うかな、両手塞がってるときに。ただ、荷物だけならバックドアが開けよ!とは思う
足元フリフリオープンのほうが良いのは間違いない 事前に使えるタイミングを把握出来る人は良いよな
俺なら間違いなく
「今使えば良かった〜」
で結局使わなそうだなぁ ウェルカムでバックドア相手欲しいよな
っても危ないから無理か 手がふさがっていても、手の甲でドアノブのスイッチボタン押せばいいだけだね。その方が簡単だが。 買い物で両手に袋持ってると、持ち上げるのが面倒い(重い)からね
足フリフリが絶対いいでしょ!やったときないけど 予約したら
予約したドアの前じゃないとあかないん?
左後ろ予約して運転席に行ってもあかない?
同乗者に対してのウェルカム的な使い方は出来ないのかな? 1月14日契約でやっと納車!
バーニングブラック選んで良かったのか心配だったけど、思った以上に黒々としていて満足。
白も見慣れてきたけど、やっぱ濃色が似合うよなあ。 >>740
やったことねー
暇なときにやってみるわ >>744
なぬーー
俺11日契約で9月って言われたぞぉ
しかも昨日電話したけど変わらずだってよ(T_T)
誰だよ
増産体勢入ったとか言ってたやつ 納期はグレードやオプションによる、地域も
増産なんかしないだろ、今だけの特需に無駄な投資しないよ メーカーの増産ってのは新規の設備投資じゃなくシフトを増やす事だよ
例えば2交代で16時間ラインを動かす所を3交代で24時間とか 青空で202 だけど特に問題ないよ
汚れやすいのも確かだから年に2回くらいのペースで、まめに洗車機に入れてる >>741
バーニングブラック買っといて良かったとこんな場所で自分に言い聞かせてるのウケるw >>747
設備のメンテあるから24時間ライン稼働なんて無理
2交代のまま残業増やして増産するだけだよ 後期ダサすぎてセンス悪い人と思われる
そりゃアルに流れるわけだ 200 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2018/03/30(金) 22:49:11.06 ID:SjDarZT8
若い夫婦がみんなアルベル乗ってて、あいつら金持ってるな
高学歴で一流会社員なんだろうな、と思ってた
それにしても多いよな、とも思ってた
が、トヨタ営業マン曰く、9割が残クレですよ
なにその残クレって、と聞いたら驚いたね
いまはそんなクルマの買い方があるんか!とね
俺はいままでクルマはすべてキャッシュで買ってきた
金持ち自慢じゃねえぞ
大金のローンを組むのが嫌だったからだ
ローンは家屋のみ、これが俺のルール
で、その残クレがキャンピングカーでも出来るようになったんだと
他のビルダーは知らんけど、俺が気に入ってたビルダーから今年聞いた
けど、トヨタがハイエースのみ安全パッケージからレーダークルーズコントロールだけ抜いたから
まだ買わないけどね 改訂版
756 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2018/03/30(金) 22:52:04.46 ID:1cW/+HqP0
若い夫婦がみんなアルベル乗ってて、あいつら金持ってるな
高学歴で一流会社員なんだろうな、と思ってた
それにしても多いよな、とも思ってた
が、トヨタ営業マン曰く、9割が残クレですよ
なにその残クレって、と聞いたら驚いたね
いまはそんなクルマの買い方があるんか!とね
俺はいままでクルマはすべてキャッシュで買ってきた
金持ち自慢じゃねえぞ
大金のローンを組むのが嫌だったからだ
ローンは家屋のみ、これが俺のルール
で、その残クレがキャンピングカーでも出来るようになったんだと
他のビルダーは知らんけど、俺が気に入ってたビルダーから
今年聞いた
けど、トヨタがハイエースのみ安全パッケージから
レーダークルーズコントロールを外すという
露骨な嫌がらせしてるから、まだ買わない まーた前期乗りが暴れてるのかw
どんどん羨ましがってくれ! いやー面白いぐらいに妬み全開の奴ばっかで笑えるのぉw 後期納車が嬉し過ぎで、ガキっぽいのは恥ずかしいぞ
妬みとか、本当幼稚なのな、気付けよ はいはーーい!
気付くのはおめーだよ!
完全に妬んでんじゃん。
反応せずにはいられない気持ち・・・
全く分かりましぇーーんっw 駆け込みでMC前を買ったワイ
半年前に戻って全力で自分を止めてあげたい
買い換える金もないツラい >>753
まぁーそー言う事
設備投資じゃなくて労働時間で増産するって事ですよねーって >>765
出来は良いと思うが比較対象が自分にないからわからん >>764
残クレ残クレ言ってるアホは残クレも組めないほど貧乏で
妬んでる奴でOk?? 残クレって言っても無職には買えないからなw
でもこの車、下取り高いんだから残クレ勿体ないよな。 >>770
ホント、普通にローン組んで買えばいいのに、わざわざ残クレってのは情弱の極みと思っちゃう。残クレ組めるなら、普通のローンも組めると思うんだけどな。 >>772
残価保証なんか無くたって、下取がある程度保証されてるって事でしょ? >>771
ホントこれ
わざわざ金利高い方で借りなくてもいいのにな ヴェルファイアなんかに乗ってる馬鹿に情弱とか言われるのは気の毒だわ
いつまでもミニバン乗ってる情弱なのに
50代とかでウッキウキの笑顔で運転してるの見るとこっちが辛くなる 運転席、助手席にヘッドレストモニターを付けるのですが、
電源は引いてくるしかないとして、アースの取りやすいところありますか?
インパネまで戻すのが打倒でしょうか? >>775
おまえまさかSUVとかいうキチガイ御用達車に乗ってんじゃねえだろうなw
自分が何に乗ってるのか明かしてから発言せいやアホ! 残クレは残価が多く残る人気車種でやるべきじゃない。
例えば新車で同じ300万の車でも人気車種は月々の支払い終わった後、残価180万出さないと買えなかったりするけど、不人気車種なら80万位で買い取れたりする。
つまり、人気車種だと払い損ってこと。 >>775
妻と子供と孫を乗せて笑顔でお出かけ
ぼっちの君には想像出来ないだろうけど
頑張れよ >>775
自分本位でしか物事考えられないタイプってよく言われる使えない人間なんだろうなー。
車なんて家族構成や用途によって選び方なんて千差万別なんだよ。 >>778
意味不明すぎ
それは最初の残価の設定の問題じゃねぇのか >>778
なんか勘違いしてるっぽいけど最終回支払い額はその額で下取り確約してる物じゃないから利益も足も出る可能性ある
払い損なのは金利だけで本体の下取りはまったく関係ない
残価組むのはアホってのには同意だけど >>774
残クレするよりは、金利の安い銀行で10年とか組んで、五年くらいで売却して残債と相殺がいいのかな? >>771
残クレの本当の使い方を知らないあなたが情弱だよ。 >>778
分かりやすく金利抜きで説明すると残価180万の期間中の支払いは120万で残価80万なら220万だぞ。
残価が高い方が残価分の元本が償却されないから金利が高くなる。 >>774
興味なくて詳しい話は聞かなかったんだけど、営業の人は、残クレの人が殆どです、金利もローン組むより残クレの方が安くなるので、って言ってたけど嘘だったのかな。 残クレで別に問題ないと思うけど
多少の金利を負担するだけじゃん
お前らそんなに貧乏なの?
頑張って金利くらい払えるように働けよ貧民どもよ >>787
生活必需品じゃない物買うために借金する奴が言えるセリフじゃないぞ お金も借りれないプラックの人なんだ
信用第一ですよ >>789
現金で買えるものを借金する必要性が分からん
ローンは家だけで十分だわ それでみんなが買ったグレードは?
どうせカスグレードにアルパインの奴らが言い合ってんだろ? 下取りを気にしてしか乗れない
底辺が買う車になってしまったなぁ。
おかげで運転マナーが悪い悪いw
乗り換えてよかったわ。 現金で買うのが立派だと勘違いしてる情弱を相手にするのは疲れるよ
昭和初期生まれ?
ディーラーでも現金で払うわ!ムフーって鼻息荒いんだろうけどさ
賢くお金を使いなさいよ ホームページ見たら工場出荷まで5ヶ月になってるがな。
今契約してもお盆休みに間に合わんがな... 払えるならわざわざ金利の分余計にかかる払い方しなくてもとは思うけど、
敢えて残クレにすると良いこと有るの?
ディーラー曰わく殆どの人が残クレ、しかしこういう所ではバカがする事とか書かれてて、実際どうなのかと思って。 >>793
はいはい、情強さんは借金して投資とはご立派ですねw >>794
お盆休みとかいうレベルじゃないよ
今から注文しても、10月とか11月くらいじゃないの? >>795
その人に合った買い方が一番。
色々と考えよう。 >>783
5年後にリセットを望むなら残クレでもいいかもしれない
アルファードでは勧めないが残クレの利点は「下取りの保証」だから
>>786
金利が安くなるかどうかは借りる所次第だが残クレでも「クルマ代全て」に金利が掛かってる
まともな所で借りたら残クレより金利は安くなるはずだよ >>800
最初の契約の条件を満たせば返却して終わりにできる=下取りの保証だよ
条件違反になる過走行や事故、破損まで保証するとは言っていない 現金で買えるなら現金が1番だろ
なんで、金利分の余計に払わないといけない?
ヴェルファイア現金で買っても、投資にも回す金がある俺に、分かりやすく教えてくれ お金ないから残クレですって素直に言えない見栄はり層がこの車乗ってるのは確か >>784
では、そんな情弱の私に、低金利自動車ローンが組めるのに敢えて高金利残クレを選ぶ理由を教えてください。 >>799
金利の話は営業のデタラメだったのか、、
予想されるリセールより保証される残価が高くて現金やローンより有利となったりするって事? 残クレでも現金でも、支払い方法が違うだけで車のグレードは一緒だから
アルヴェルなんか下取り考えたら、ノアヴォクと大して変わらない出費で乗れるんだから、庶民の車だとつくづく思う
見た目が立派で乗り出し価格が高いから、自分が偉くなったと勘違いしてる人が多そう 前期ZAG フルオププラスモデリスタから、エグゼクティブV6 モデリスタフルにした。
納車待ちがナゲェ…! >>809
運転席乗る分には、装備差ないけどなんでEL?特別本革ねらい? 確かパワステモーター改良してるんじゃなかったっか? 世間の人はヴェルファイア程度は高級車とは思ってないだろ
本人たちだけが勘違いしてる
世間の目はミニバン >>815
高級車だとか言ってんのは持ってない奴だけ
オーナーは便利な箱者としか思ってない >>816
本気でそう思ってるんだったら、マジでウケる ん??
俺がこんな馬鹿っぽい車に乗るわけねーだろ
なんでもってやつない奴が高級車って読めるんだ?
在日の方?
日本語はムツカシイ? >>818
持ってなくても、ミニバンなんてただの便利な車と思ってる人も居るし、所有してても高級な車を所持してると満足してる人も居るって事
考え方なんて千差万別だって、まだ分からない?
何年生きてんの >>820
808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/31(土) 13:04:40.65 ID:ecEsKlas0
残クレでも現金でも、支払い方法が違うだけで車のグレードは一緒だから
アルヴェルなんか下取り考えたら、ノアヴォクと大して変わらない出費で乗れるんだから、庶民の車だとつくづく思う
見た目が立派で乗り出し価格が高いから、自分が偉くなったと勘違いしてる人が多そう
考え方の多様性を尊重する人はおっしゃる事が高尚ですねw 後期で初関越
レーダークルーズも115制限なくなり125でずっと走れる!(トロい車多いからそんなにはないけど)
LTAはまぁいい感じ!
今は虫が沢山ついたので洗車中
買い替えて良かったかな 洗車仕上げ確認して分かったんだけど
コナーズが進化したやつって穴あいてないのね、なんちゃってダクトw
知らなかった
コナーズはあいてたような? 前期もあいてなかったか
メッシュだと思いこんでたわ
確かにただの飾りだからどちらでもええね >>821
このクルマ、中高年でも残クレが多いんだから
ここの人は殆どが残クレ組でしょ
残クレで5年後、200万円前後戻ってきて
それをまた頭金にして新型を残クレ、ってのもありだと思うよ
途中で事故とか事故廃車、事故死亡、病気死亡とかが嫌だから
自分は残クレにするか迷い中だけどさ 俺も今日ヴェルファイアにかえてから初めて高速に乗ったけど、最終のレガシィワゴンからの乗り換えだからどうしても安定感に不満はあったかな。あの地を這うような感覚。
やっぱり一回いい車に乗るとダメだな、タントとか乗ってたほうが何乗っても感動するやろうからある意味一番幸せなのかもな。 ヴェルファイアってほとんど中高年だよね
高齢者向けに豪華な内装にしたからなんだろうけど
それなら外見も見合った感じにしてくれれば良かったのに
暴走族に憧れてた世代なんだろうな >>831
レガシィワゴンw
地を這うような感覚w
あんな高重心な車であの座席位置でよくそんな事言えるな
もっとマシな事言えだからスバル乗ってる奴はキモいんだよ >>830
すげ〜心配性だなw
まあ、わかるけどな たまにワゴン車をスポーツカーと勘違いしてる馬鹿いるけど、まさかヴェルファイアスレで見かけるとはな。 >>833
それでもヴェルファイアよりはマシだけだな。 ワロタwww
ミニバンとワゴン比較して走り語るとか恥ずかしくないのかwwwww >>839
ほんこれ
ワゴンやセダンは背低いし足伸ばせない、見張らし悪い。一度良い車乗ると、無理だわ
って言ってるのと同じw ミニバンの快適さと腰高の不安定感はトレードオフだし、前の車と比べてそこが気になったって話だろうに
とにかく人に噛みついてバカにしないと気が済まない人達。
金持ち(のはず)なのに金持ち喧嘩せずの対極だね。 >>830
200万返ってくるって?
なに言ってんのw
そういう勘違いして残クレ使ってる人って本当にいるのかな? >>841
ケンカなんて誰もしてないよ。
レガシー馬鹿にされたアンタが暴れてるだけ。 >>841
よくそんなレスできるな
なら、最初から「気になった、仕方ないけどな」って書き込めよw地を這うようなとか、一旦良い車乗ったらとかタントのくだり要らんだろw まあタント馬鹿にしてるやつは自分の車馬鹿にされて怒る資格はないわな >>841
前と比べて気になったって、買う前からわかりきってることだろうにw
SUVから乗り換えとかならまだしもな
バカにされる自分に大きな原因あることすら気付かんのかねw >>847
後期のサイドリフトアップ、前期から見たらフルモデルチェンジ並みに変わってる。介助する人が楽になってる感じ。
詳しくはウエルキャブのHPへ。
しかし、前期から後期への値上げが凄まじいのは、実はサイドリフトアップ車。前期Xとほぼ同じ値段から後期は約30万の値上げ。 >>842
残価精算だから売却価格との差額は返ってくるけど、返さないような悪質な業者しかないって思ってるの?
むしろ、オークション代行も兼ねてるから下取りボッタもないよ。プラスなら消費税分も返ってくる。 >>849
値上げすごいね…
リセール目当てなんだけど、dopナビとmopナビでそんなに違うもの? サンルーフと4駆とV6が必要な俺からしたらELしか無かったから色々悩めてる人は羨ましいなぁ
査定は悪いし残念な気持ちになる
やっぱアルベルがベストバイなんだよなあ >>850
元レス読んだ?
5年後残クレで200万返ってくると書いてる時点で勘違い君
思ったより高く売れたとしても残価設定より200万高くは売れないだろ
死亡が怖いならローンに団信でもつけたらいいのにね >>854
残価100万のZGならプラス200万はあり得るだろ。
残価はマイナス精算で揉めるの避ける為に極めて低く設定するもんだよ。 そもそも残価は3年で入れ替える法人向けなのよ
それを一般人に適応さすからややこしくなる
査定が一律残る。これだけが大事。
でも貧乏人にも適応させたらダメ
貧乏人はその時の査定しか気にしないから >>855
残クレなんて組んだことないからいくらで設定するのか知らないけどさ
500万のクルマを5年後残価100万で設定するのって残クレにする意味あるの?
月々の支払いもたいして下がらないのに途中で売れないとか金利が高いとかそのまま乗るならまたローン組まないといけないとかデメリットしかないだろ >>857
そう
デメリットしか無い
税制上使わないとダメだから使う
一般家庭で残クレ使う奴はただのアホ
リボを使うバカが残クレも使ってるイメージがある 784に残クレの本当の使い方聞いたけど教えてくれない。期待してたのに・・・ どうせ残クレなんだから煽ってくるなよw
事故車になって下取り落ちたら自己破産するぞw 平日はハイエース、休日はヴェルファイアの職人系w
年中走る棺桶似合ってるよな。 >>861
バカなの?嫉妬なの?クラウン、GSからの乗り換えが多いんだよ。 そんな事より聞いてくれ。
これから納車なんだワクワクドキドキする。 担当から突然ですが仮納車4月16日になりますたて電話きた。
5月末6月になるて言われてたからそれに合わせてのんびりしてたのに…
1月末契約ZG 3眼です >>863
おめ、安全運転で
>>864
仮納車?なにそれ? >>864
裏山。自分も5月中旬納車予定なんだけど「4月末に
納車です」って連絡来ないかなぁ、着歴がネッツだと
ドキドキだよ >>866
そんなのあんの?
よほどの理由ない限り、すべて終わってから納車だろw
>>864はのんびり構えてるくらいなのに 仮納車は知らないが、仮の工場出荷日が確定する話は知ってる
納車は、地域やディーラーでの作業内容によって、工場出荷日から1〜2週間程後になるかな >>869
仮AとかBだろ。生産の目安。これもとに営業が顧客に今後の連絡をするからな
仮Bだと納車まで1ヶ月以内
仮Aだと2週間以内とか
仮納車はたとえばモデリスタエアロ品不足で一旦ノーマルで納車、部品揃い次第再入庫とかかな 3眼なんだけど、いざ毎日乗ってみると
下の段の内側2マスがブランクで
何ともマヌケに見えてしょうがない・・・ >>865
3月28日に担当に会った時前日にやっとオーダーの順番が回ってきて、4月第1週の生産ラインにのります、でもその時も5月納車で言うてたのだが、
昨日慌てて電話きてパソコン見たら16日仮の納車日ついたのでお金や書類用意してください言われた。
お金はすぐに準備できるかわからないので引き取りは5月になるかもとは伝えた。
いきなりすぎて嬉しいやら困るやら
納車待ちの仲間も心と入用品の準備早めにしといたほうがいいよ。 昨夜、外環の新倉PAで、
駐車場占拠してオフ会やったバカは誰だ >>872
2段ライトのデザインだからな、埋めるにも何もない。レクサスみたいに3眼ローなら、ハイは下段とかできるだろうけど、やらないわな
>>873
んー、その担当の人付き合い長い?話がチグハグ。ま、GW乗れるから良かったね 価格のランキングでフォレスターの下になったな。
後期買うヤツは美的センス無しのゴミクズだから落ちて当然か。 >>875
20系みたいにウインカーとポジションランプが
ある程度の大きさを占めていれば良かったんだけど、外に出ちゃったからねえ・・・
何も無いのが一番格好悪いw >>873
お金準備できてないのに契約したの?珍しい ディーラーで点検なうだけど今日は流石にガラガラだね >>876
おめーみたいに、後期買えないゴミクズがいつまでも張り付いてるお陰で、発表から4ヶ月経っても未だに2位って事だよ。 トヨタとネッツの合同店舗で全車種試乗車揃ってる店だけど一通り見て回ってもヴェルファイア以外は魅力無いな…
あえて言えばCH-Rくらいか? >>877
全部ライン状なったからねー、スペース要らないもんな
今のブランク場所は青色だから、特別仕様はあそこが金だろな >>878
4月に定期貯金が満期なんで余裕ぶっこいてました。 アルパインのスピーカーセット付けた人いる?6万の価値あるかな? <<684
変えたら、アンパンマンの主題歌が劇的に良くきこえるようになったぞ。
アンパンマンのためなら6万ぽっち、安いもんだ。 後期とスライドかと思ったら
ヴォクシーだった
しかも自分はヴォクシー後期下取りの
ZA納車待ち 2.5サイドリフトアップシート車納車待ち
車椅子積み込むからこのくらいのサイズの車は余裕あるのがいいね >>888
おめでとうございます!私は前期のサイドリフトアップシートのハイブリッドですが、
偉いさんを二列目に〜、のELでは会長とかの高齢者の偉いさんは杖とか使う人も多く床の高い、この車では乗り降り大変みたいで
外に飛び出すシートのリフトアップ車のほうが乗り降りしやすく、実は喜ばれてます。
乗り心地、室内快適性能でも文句でないし、xでもサイドリフトアップシートは電動スライド、リクライニング機能ありなので。。 そもそもベェゼルファイヤーが加齢臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっきり童貞ウケする仕様ジャンww
そうゆう目で見られてるってわかってて買ってんでしょw車内でエロDVD見ながらシコシコやってんでしょ?w 前期海苔じゃが最近ロードノイズが激しくなってきたわ
高速じゃあ歌が聞こえん コピペが喋るの初めて見たw
買えなくてくやしくて僻んでるのかwww 俺もヴェルファイア買えませんでした。代わりにアルファードSRC納期待ちです。
ヴェルファイア乗るなんてバツゲーだし美的センス疑われるからです。なのでヴェルファイア買えませんでした。 路面が綺麗だとすごい静か。ちょっと古いアスファルトとかだとゴーって音がかなり耳障り。純正スピーカーとbigxの組み合わせで音量13以上にあげてなんとか歌が聞こえてる感じ。一万キロのブルーアースダメなんかな。初めはもっと静かだった気がするんよな MOPにしない奴の理由が全然理解出来ない
どー考えたってMOPにした方が受けれるメリットが多いと思う >>905
値段分の性能あるやん
カメラの付け方だけでも値段分の性能やわ
貧乏にはなりたくないもんやなあ bigXのテレビ画質は前後とも車用としては感動物だもんなー
売るときも差額元取れんし、パノラマとかブラインドがセットでなきゃメリットほぼない。 >>907
パノラマのメリットだけでもデカイだろ
MOPにしないなんてホントに理解出来んわ
前期よりキノコの方がイヤだわ
一目で貧乏がバレるし >>906
要らないカメラと抱き合わせなのが気に入らない
ナビ本体の性能もブルーレイ対応以外はdopはおろかBIGxにすら劣るし 金が無いから着けないんじゃ無くて金分の価値を感じないから付けない なんかナビの話題だから書き込んでみる。
先週買取店に行った際、
30アルヴェルだとMOPのナビって買取に有利か聞いたけど
そうでも無いみたいな空気だったな。
前に別の所で聞いた時はMOPナビが有利って聞いたが時期的なもので変わるのかな。
何処の買取店でも言うのは屋根革は勧められるけど
ディーラーだと屋根は勧められなかったな。 Mナビのが売るとき高いのは事実だろうが
買った時のOPT代を考えると高くないだろうな >>908
ヴェルファイアって実用車だろ?
あなたにとってはステータスor宝物なのかなw
っていうかあなた前期虫コナーズのMナビオーナー?
自己肯定お疲れ様ですwww >>903
1万キロぐらいならタイヤが原因とは考えにくいのでは? >>913
後期のMOPですが
そちらこそDOP自己肯定乙
キノコは遠目にも走行中でも分かる金欠の目印 MOPナビを付けていても、より安全性を高める為にキノコは付けておきたいアイテムだな。欲を言えば右側にもキノコが欲しいくらいだよ。
誰かキノコを2個付けている人いる? >>917
俺はelにフェンダーミラーにしてもらったよ。セルシオ、LSとフェンダーミラーだったから今さら戻せない。 >>896
>>897
>>901
まともに反応してもらえてそんなに嬉しかったんかお前ら 前期型から後期型に乗り換えようと見積もりしてもらったら同グレードでも50万くらい高くなったんだけど、何が変わったん? >>895
キチガイは巣から出る、糞ガキが!w
私はキチガイです、糞です、ありがとうございました [無断転載禁止]©bbspink.com
https://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/sm/1521985071/ >>923
その差も分からないのに何故乗り換えるの? >>921
くだらねーことをポチポチ打ち込んでるのを想像すると笑えるwwwwwwwwwwww >>923
その見積り内容見ないとわからんだろ
本体価格は3.5なら50万近く値上げだわ シーケンシャル欲しさに3眼つけたけど、感動するのはAHSだな。
点灯時に動くのカッコイイし機能的にもすげえわ。 MOPナビ、DOPナビどっちでもいいのにw
何言ってんだかw >>932
あのさ、ここの9割は残クレなんだよ
そんなの意味ないっしょ
やるなら
現金上等!!! >>935
9割は、言い過ぎでしょ
せいぜい、6割くらいでは?
俺は、凄くケチだから現金だよ そのうちにシーケンシャル化のキットが出たら装着するで! クリソナは 膝下サイズの植木鉢みたいなの反応しないぜー!
キノコなんて 肝心なとこ見えないぜー
つまり 運転席前に 知らない間にバケツとか置かれてると
やってしまうでー!
後付けフロントカメラも 慣れないと 当たるか当たらないかわかりずらいぜー! >>935
なんでそんなに必死なんだよw
9割もいる分けねーーだろ!
自分が買う金ねーのか
残クレ審査にも通らなかったのか? 昨日契約してきたけど残クレは3割位の人が利用してるって。
後、ゴールデンウィーク開けから三眼増産に伴い納期も早まるってよ 残クレで買う人は本当にあほかなと思うわ
ムリせずにもっと安いのか中古にすれば良いものを
まぁそういう人達のお陰でトヨタが儲かって値引してくれてるんだろうなって思うわ 路面によってはやっぱ煩いのね
ttps://m.youtube.com/watch?v=-2AkOBit9Eo >>942
ミニバンとしては最も静かな部類とは思うけど他の車と比較するとそうでもない MC後乗りだけど、動画ほどうるさくないような気がするんだけどなあ。
結構静かよ。 >>944
音はするけど10系20系よりは30系前期の方が静かだよ
後期は試乗の限りだと分からないけど 納車になったら確かめる ロードノイズはタイヤの影響大だから、新品タイヤだと静かなんだよ
減ったり硬くなってくるとうるさくなるんじゃないか?
おれの17インチも初めは静かだった気がするから >>941
っていうか買い方なんてどうでもいい
収入に見合った買い物は必要だがな
ここで現金払い信仰なやつの特徴
・年収はくない・・・たぶん700万未満
・投資という概念・能力が無い
節約&普通預金が唯一の投資と思っている
・ヴェルちゃんが宝物w 他人の支払い方法とかどーでも良い。残クレの金利を自分が肩代わりするわけじゃあるまいし
>>943
エンジン音も、しっかり入ってくるしな。上級セダンみたいにガッツリ遮音はしてないし
ボンネット開ければ一目瞭然 30系ZGだけど20系と比較して静かだ
こんなに開口部がデカくてバルクヘッドが運転席側に食い込んだクルマなのに
気になるのは標準装着のTOYO R30というタイヤ
前車のタイヤもこれだった・・・
全然減らないから、いつまで経っても交換するきっかけがつかめない
早くレグノに替えたいのに >>949
純正のアルミとタイヤは新車外しでオクに出すのが一番いい。 >>947
残クレの貧乏人、アイデンティティ保つのに必死だな
ヴェルファイアを現金で買えるってのは、大体投資に費やす金も持ってんだよ
アホなのかな?ヴェルファイア買うのにギリギリの奴が、現金で支払うか?
普通に考えれば分かるだろ? >>947
投資という概念・能力が有れば、銀行ローンか低金利のオートローン組むと思うけどね。 まぁ車種問わず車は現金で買うものだわ
貧乏人は言い訳しながら残クレを利用すれば良い 残クレ厨
現金厨
投資厨
年収自慢厨
・・・ファイ!! 販売店からするとローンの方が有難いらしいけどね
少し違う話だけど、この前担当に800万の車売ったらボーナスとかも出るでしょ?って聞いたら車体価格は関係ないらしいよ
EL一台売れるよりアクア3台売れる方が有難いんだって
要は貧乏人だろうが金持ちだろうがどうでも良いってこと >>954
一番大事なグレード厨が抜けてる
やり直し >>955
ローン組んでくれる貧乏人の方が有り難いって、自分で書いてるよね 残クレ厨
現金厨
投資厨
グレード厨
みんなちがって、みんないい ローンの奴は、ローンステッカーでも貼ってくれれば、市営団地の連中と同じように見られなくて済むのに くだらねー
そんな気になるなら、一括ステッカーでも貼れば良い 結局、一括アピールして必死でローン否定してる奴らが一番見苦しい。
きっと、無理してギリギリの買い物したから、高級車に見られたくて仕方ないんだろうね。
もっと気持ちの余裕持ちなよ。
あっ、でも残クレはイカンよ。 若い奴が新車で買うときは大抵残クレで買う
ディーラーのいいカモなんだよね 他人がどのグレードをどんな支払い方法で買おうがそんなことどーでもいいな。 自分がギリギリ必死で買ったからこそ残クレでお手軽に買えてしまうのが許せないのかねぇ
だから金持ってるアピールしたいのかな?
金持ってるアピールしたいなら一括の金額を頭金にしてもっと高級車をローンで買えばいいのに
現金一括だろうが、残クレだろうが買える車のグレード同じならたいした差なんてないのに 残価組むほど金がないとそこまで歪むのかw
贅沢品に分類される物を一括で買うって当たり前の事だろw >>967
頭金にしてもっと高級車をローンで
それは身の丈にあって無いんだよ
それが理解出来ないから貧乏のままなんだよなあ
借金は事業と家だけが普通です >>967
低所得者が住んでそうな団地に行ってみろよ
残クレのヴェルファイアが数多く停めてある
あんな連中と一緒にされたくないだけ
悔しいから、現金ギリギリで買ったって思いたいんだろ?お前が買えないからって一緒にすんなよ?余裕がなきゃ買わんわ >>970
一緒にされたくないなら買う車間違ってるでしょ
借金すれば誰でも買えるレベルの車なのは間違いないわけだし
実用車と割り切れないならミニバン買うのやめた方がいい気がするけど 性根が貧しすぎるわ。
それも何度も何度もループさせて見苦しいったら。
お願いだからもう来ないで。 一緒にされたくないw
この車買う時点で一緒だろ
DQN、マイルドヤンキー、ヤンジー、見栄っ張り、背伸びして買った、ローン多数、マナー悪い、デカくて邪魔、などなど、良いことなんか無いわ
世間一般からは、まともな車と思われてない。その覚悟で買ってないのかよって話だわなw
嫌ならVクラスか、せめてアルファード買え。都内の役員車送迎車がアルファードばかりで、ヴェルファイアほとんど居ないのはコレな 残クレと一緒にされたくないなら残クレで買う人が手の届かない車を買えばいいのに
誰でも手の届く車を選んでおいて一緒にされたくないって…自分自身の身の丈が所詮その程度ってことだ まぁ2.5乗ってる奴はほぼ残クレだろ
エグゼクティブや3.5乗りは一括だろ キノコ狩りしよーぜ
あいつら金欠のクセに背伸びしてヴェルを買いやがってよー ランクルの後席メチャメチャ静かだった。ヴェルと全然違った ロードノイズが聞こえない! アルファード板より金の話ばっかだな
これだからヴェル乗りは(笑) >>980
ランクルは自宅ガレージに置いてても盗まれるから困る >>978
そう思うことで自分を慰めてるのな 惨め 40代で残クレでCパケ アルパインの画面綺麗さ取ってキノコ有 納車前に車高調とホイール注文してるおれって最悪だな… >>980
ラダーフレームはロードノイズ少ない。モノコックに騒音対策しても根本的にかなわない。 ところで、営業マン論を語ろうではないか
商談中、やたら髪を弄ったり、鼻の穴に指を入れたり、耳の穴に指入れたり、顔を撫でまくったり…
いまの営業マンがこんなんだけど、どう思う?
言ってることはまともなんだが、そっちが気になって集中出来んし、そもそもキモい
奴が触ったカタログとか見積もりとか触れんから、結局、見ないまま捨てとる
店舗を変えるしかないのか
俺は潔癖症気味だからな
何でよりによってあんな営業マンに当たったのかね
あんたらは、そういうの気にしない? >>988
俺は爪噛んでるだけでも店変えるかな
ニンニク臭い奴もいるし
とりあえず店変える 僕の担当は貧乏ゆすりしてくるw
苛ついてんのかと思い切り上げようとすると引き止めてくる
なんなん? >>988
ウチの2台目デミオ買った時の営業マン
契約した日と納車日の2回しか顔見てないから
どんな人だったかすら忘れた(爆)
6か月点検?12か月点検?車検? 知らん…
贔屓の整備場があるんでな 値引き引き出すカマセにすればいいじゃない。
散々煽って他の店で契約しましたゴメンねテヘペロしてやれ。 >>974
アルファードと比較してヴェルファイアが馬鹿にされるのが分からん
そもそも10系から乗ってるおれは同じネッツ店で買い替え続けてるだけなのに アル乗りだけど俺は馬鹿にしてないよ。
たまに変なのがいるだけ、気にしないで。 ヴェルファイア前期迄はカッコいい車だったけど後期はプププw
バカにされてもしょうがない。 アルファードもヴェルファイアもデザインは微妙でしょ。これより乗り心地のいいミニバンが無いから買うんであって、カッコいいからって人は余りいないんじゃない?
レクサスもトヨタの高級車を乗り継いできたユーザーたちからデザインへの抗議の声が来るけどメーカーは止める気はないって記事を見たこと有る。
自分はアルファードにしたけど、最寄りのディーラーがトヨペットだっただけで別にどちらでも良かった。 >>995
残クレの組み替えが出来ずに後期に乗り換え出来なかったのか。悔しかったな。 次世代セフティセンスを始め、FMC並の激変だったから前期乗りが暴れるのは仕方ないと思ってる。
前期の値引きが凄かったから買いそうだったけど待ってよかった。
ホント、買ってたら死ぬほど後悔してたと思う。 >>997
ばーーーーーーーーか
前期ヴェルファイアからアルファードに乗り換えだよ。 このスレッドは1000を超えました。
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