ルノースポール《》ph19《》RS
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メガーヌRS、ルーテシアRS、トゥインゴRSについて語ろう
■前スレ
ルノースポール《》ph18《》RS
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509183980/ >>363
俺も大して運転上手くないけどお前よりマシだと思う。 1年点検必要、3千キロやっと、スパナ🔧がインパネに表示されている。 >>373
けっこうスパナマーク表示されるんだよな。この車。 うちのメガネRSさん買って半年、まだ3000キロしか走ってない。宝の持ち腐れだわ…(´Д` ) この前下取りしてもらったけど、2013年式、26,000km で、215万だったよ。
新車価格がジョンシリウスだからジャスト400、5年乗って残価半分以上はなかなか良いと思った。 ごめ、
下取りしてもらったけど
↓
下取り見てもらったけど
そこの自動車屋で乗り換えるのが条件だけどね。 >>379
状態良い車だろうけど、5年乗って50%で下取ってくれるんだ。けっこうてか、かなり良い額じゃない? 2010年式のシビックタイプRを下取りに出した時は6年落ち5万kmで250万だた >>386
天敵だと思ってるのはシビック側で、メガーヌ側は実際はそんなに思ってないでしょ。 FF最速の座を一応は争ってるんだからまあ天敵なんじゃない? autobahnとごっちゃになったんだろ
と、フォローしてみる
ナカーマだからw シビックって単語が出た時点で過敏反応してる奴らが複数いて草生える メガネ3RS乗りだけど今度のシビックは気合い入ってて相当作り込んでて良いなーとは思う。
何よりコンフォートもちゃんと考えてて全方位隙がないのが素晴らしい。
きっちり作り込まれたプロダクトって好きなんだよな。 >>393
ナカーマとか死語だろ
自演すんなや恥ずかしい爺 >>397
俺もそう思うけどちょっとやりすぎなデザインと
値段がね
値段はまあ性能比で考えれば高いってわけでもないけど
個人的にはもう手が出ない価格帯だ 俺的には、MEGANE3RSとCLIO3RSが至高だと思う
電子制御に依存しないで、コンベンショナルな足回りとMTで自在な走りができる
すばらしいじゃないか 俺みたいなヘタレには、TWINGO2RSの使い切れる感(使いきれんが)がたまらない メガーヌ3RS楽しいです。
とても使いきれてないがw
次の秋が5年目の車検だ。いつまで乗るんかなあ… バカがしょうもないレスしてて笑える(笑)(笑)(笑)藁 論理破綻。もう何の理屈もない。気に入らないから辞めろと言うのは自由主義でも民主主義でも何でもない朝鮮民主主義。
自分で考え答を持つ者は多くを語ったりしない。公然と騒ぐこともしない。洗脳され扇動され考えもなく自らの答を他人に委ねた暇な愚民だけが感情に任せてあれをやる。 メガネ4RSの加速を撮った動画が上がってるけど、なんか220位から伸びが悪いね…こんなスピードは出せないけど、メガネ乗りとしてはなんか寂しいな。 ここしばらくこの辺のサイズの車を買ってなかったんだけど、右ハンドルのペダル回りってどう?オフセットは気にならない? >>413
大丈夫だろ。設計段階で右ハンドルも考えららてるよ。細かいところで左デフォを思い出すくらい。 >>412
いや、ライバル勢や先代よりも遅くなってる気がしてさ。パワーだって上がってるのに。 >>416
235ならルーテシアRSで出したわ。第二東名のどこかのトンネルで。 土曜と日曜の26-28時は安全だよ。スピード出し放題。まぁそれでも200以上のキープはルーテシアじゃ怖いけど。 動画結構あるな
向こうはもう市販されてんの?早く乗りてぇ 昔は東名やらでショップのチューニングカーが300キロとかでカッ飛んでたよね
キャノンボールと呼んでたかな
名阪国道でシビックナンバーなしの競技車がレースしてたり無法地帯だった >>414
ありがと。以前は酷かったからなんとなく避けちゃうんだよね。現行ルーテシアがいけるんなら嫁も乗れそうだな。 >>423
ものによるぞ。
アルファのジュリエッタMTはひどかったから早々に候補から外れた。 >>426
お前には出せないからと言って、他人も出せないと考えるの?
本当に馬鹿だなw
ああ、お前の馬鹿んグーじゃ140キロまでしか出ないんだっけ? やっぱり2Lターボと1.8Lターボのトルク差が出てるんかな?
メガーヌWは4コントロールでコーナリングスピードを稼いでタイムを出すタイプなのかな? 匿名掲示板で脳内妄想書き込みとか生きてて楽しいのかね
証拠もないのに何キロ出したぞーって
小学生の口喧嘩じゃんw ちんちんうんこレスやめろって。
収集付かないだろ。 >>431
何度も書かせるなアホ
犯罪の証拠をうぷするバカがどこにある?
幼稚園児でもわかるぞ?
そのくらい? 荷重移動も分からないバカングー海苔は
書き込みすんなよ マスゴミはセクハラ疑惑で発狂中
バカンガー海苔はツマラン煽りで発狂中 別に証拠は出さなくてもいいと思うけど、そもそも何キロ出したって報告がいらんわ
富士のホームストレートで何キロ出た、ていう報告なら聞かないこともない ルノースポールジャンボリーに行こうかと思うんだけど
先着200人に入るには何時頃までに行けばいいですかね
サーキット走行する人以外に楽しめるイベントもありますか? 今日休みだったからワインディング軽くドライブしてきたけどルーテシア4RS🏆だけどやっぱ回しても上のあたりは気持ちよくないな ルーレット族やってるけど最近やたら速いルーテシア見かける 抜けの良さなら、NAに勝るものはないからね
ルーテ3RSのエンジンは回すほどに気持ちが高鳴る 首都高だったらメガーヌで速いのは見たことある。ルーテシアは流してるのしか見たことないな 出来るけどかなりの確率でラブレター貰う事になるってネットで見た >>446
一応、まだガチ勢はいる
ポルシェや35とか金持ち車がメイン RS18売るんだね。何が違うか知らないけど日本限定50台らしい
黒いルーテシアRS欲しかったから狙ってみるか。リアスポイラー付けたいな マフラーがアクラポじゃなくて標準のなんでしょたしか >>450
一瞬clioRS16かと思ってルノースゲーと思ってしまった >>452
俺もw クリオV6以来の変態車だからな コルトVRからルーテシア3RSへの乗り換えを真剣に検討しています。
コルトも好きですが、それ以上に喜びや幸せを感じられますでしょうか? 今中古買ってもタイベルボロボロでエンジンカバーに謎の黒い煤だらけの個体しか無いからやめとけ
NA+FF+6MTがいいならFN2オススメ 赤で青空駐車だけど樹脂部品のクリア塗装が剥がれてきた
ここ1-2年で一気に来たなぁ ディーラーでルーテシア4RSのタイヤ交換したらいくらするんだろ? >>461
工賃入れて1本4万5千円。4本まとめて交換の料金は知らない。PSSはディーラーで交換したらダメ。 ディーラーでスタッドレスの溝が少なくなってるからいかがですか?と持ってきたタイヤのみの見積もりがホイール付かと思うような金額だったわw ディーラーで交換してもいいけど、購入したらダメてのが正解かな。
俺はホイール、タイヤ、スペーサーなどまとめて、持ち込んだ。
ルーテシアの後部座席倒せば全部載るよ。
嫌な顔はされなかった、、と思う。 >>466
まあ腹の中では鬱陶しいおもとるやろな
やっぱディーラーともう一個主治医持っとくべきやな ディーラーに持ち込もうと聞いたらチェンジャーかなくていつも外注してると聞いて馬鹿らしくて近所で交換してもらった。 お大尽な俺は、ルーテ3RS(中古)のPS3を正規ディーラーで新品にしてもらったぜw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています