プレミオ/アリオン PREMIO/ALLION 61台目
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拷問化石老人カーの特徴
世の中、同価格帯でも色々魅力的な車があるのに、プレアリみたいな質感の干からびたチンケで無味乾燥した安物流用FFの薄味ミニセダンなんて乗ってたら、
その乗ってる期間だけ、取り返しのつかない絶望的な人生の損をすることになるぞ
もっと車を知る努力をしろボケ老人どもはw
アニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュニュ 社外品を頼れとしか
どうせ下げるならもう少し幅のある車の方がよくないか
プレミオは後ろが車軸懸架だから、下げるデメリットは四独よりも大きく出るよ 拷問化石の特徴
プレアリなんか乗ってたら車音痴で貧乏で美的センスの腐ってる老害ですよって自己紹介してるようなもんだわなｗ
家の前にこんな老人車が停まってたら、家のなかが線香臭そうｗ
アヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャ >>165
おまえ自分の親からどういう教育うけてきたの？
自分のレスは自分を写す鏡だぞ 拷問化石の特徴
プレアリみたいなこんな老人臭が漂うジジ臭いチンケな貧乏セダンで妥協するしかないだなんてもう思考回路の腐った死にかけの痴呆老人じゃないかｗ
人生一度しかないのに、こんな拷問のように退屈な化石車に乗ってたら人生がもったいないよなｗ
アミャミャミャミャミャミャミャミャミャミャミャミャ 峠道なんかはいいんだけど高速のカーブ中で追い越さざる得ないときとか操舵感が足りない。自分にとって唯一のプレミオの不満点かな。ローダウンするならスプリングだけでなくショックも替えたほうがいいと思うよ。 走りだったらタイヤ良いのにするのが一番早いような
このサイズだとあんま走り重視のタイヤないけど
金余ってたらポテンザとか試してみたいなあ 足回りがそれほど高性能ではない車にハイグリップ系タイヤはおすすめできない。
この車にはBS以外のコンフォート系タイヤが合う 拷問化石の特徴
プレアリ乗ってるなんて、僕はセンスの腐ってる老人並みのダサダサ人間ですって自己紹介してるようなもんだよなｗｗ
まともな感性なら恥ずかしくて乗れないよ
しかもセダンで1500って(笑)
パワースッカスカでストレス地獄で寿命縮まりそうだし、会社の営業車を乗ってるみたいなダサさだよなｗｗｗ
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ 拷問化石の特徴
世の中、同価格帯でも色々魅力的な車があるのに、プレアリみたいな老人好みの恥ずかしいデザインで、質感の干からびたチンケで無味乾燥した安物流用FFの薄味ミニセダンなんて乗ってたら、
その乗ってる期間だけ、取り返しのつかない絶望的な人生の損をすることになるぞ
もっと車を知る努力をしろボケ老人どもは
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ 拷問化石の特徴
哀れな老人だな､手抜き流用FF設計の安物で､有り合わせ部品をかき集めて即席製造しただけの、投げやりFFミニセダンにしか乗れない貧乏老人どもは(笑)
この世のじど
アリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョリョ 是非、アルファを経験してみてください
日本車の高性能が実感出来ます 黒、4wd、EXパケ買いました。
乗り心地や値引きかなり満足です。
どうぞよろしくお願いします。 宮城県栗原市の尿失禁アテントのんヲタ高齢ニートの辿る末路
家族に養ってもらっている今は良くても、高齢ニートを待ち受けているのは悲惨な末路でしかないということを理解しておきましょう。
両親が亡くなり、生活保護を受給
自己嫌悪・他者に対する羨望や嫉妬により精神的に追い詰められる
実際にあった事例としては、年金を受給し続けるために、両親が亡くなっても届け出をしなかった事件が報告されています。残念ながら、親がいなくなったからといって、すぐに仕事を探し始めるような状態ではないのですね。
ニートの末路とは！？今すぐ脱出したい恐怖の現状
高齢ニートを抱える親には悲惨な老後がまっている
高齢ニートが増えていることは、普通のニートよりも深刻な現象とみられています。
高齢ニートが深刻なのは…
年老いた親の年金で生活している「年金パラサイト」で、既に就職活動が困難な年齢である
高齢ニートが40歳以上ということは、その多くの場合ご両親も60歳以上になっているということです。60歳になると定年を迎え、65歳になれば年金生活を始めるというのが典型的な高齢者の生き方ですが、子どもが無職であれば安泰な老後は送ることができません。
高齢ニートを抱える夫婦の老後
定年を迎えてもできる限り働きに出る
子供の将来を考え心労が絶えない
費用がかさむ老人ホームに入れない、介護を受けられない
事の重大さに親が気付いた時には、子どもは高齢ニートとして就職が難しい年齢になっています。こんな状態の親を尻目に高齢ニートは衣食住を保証され、お小遣いまでもらっている人もいるようです。考えただけでもぞっとする老後ですね。 >>178
5ナンバーセダン，1.8バルブマチック，電制アクティブ四駆，Rダブルウィッシュボーン四独サス
今のご時勢で、心の底から買い得だと思うよ。 2010年くらいからデザイナーがダブルZガンダム世代に変わった気がするが
それの波に乗ってこないデザインが良い 4WD 遠出 メーターのリッター19キロ
一時期は平均19.5を確認した
よかたいよかたい あれから市内を買い物やら通勤に使ったので
今度やってみる 運転が下手っぴでリアバンパーがキズと凹みだらけだったけど、
この2年コツンとガリをしなくなったのを機にリアバンパー交換。
でも、新品バンパー高いし、板金屋の修理も思ったほど安くないので、
ヤフオクで中古バンパー落札して、自分で色塗って交換。
中古バンパーは8K円だったけど、塗料のスプレー7缶使って
結構な出費になった。同じ色のがなくてオールペンしたからね。
でも、目に見える所は素人目には、新品に見える様になったよ。
取付部は見えなくなるからそのままだから、
思いっきり色違いだけど。 18キロは言ってほしい
10年落ちの今の車でも15でるし おれ6だよ
13年落ちの2000
評判の悪い直噴エンジンだけど １０年落ち、１３年落ち…
ユーザーがまともに買い換えない上に高齢な奴ばかりじゃそりゃ廃盤が取りざたされるわけだよ
海外戦略車ならその地域で売れてたら問題ないけどこれ国内専売車だし それでもプレアリ合計したらカムリと同じくらいは売れてるんだけどな >>181
普通であることの大切さに気付かされました。
皮のOP付けたからシートヒーターでマッタリ
出来てます。平均16.5km >>191、燃費凄ェな
オレは、T265中期アリオンで、
市街地（無雪期）：10-11，市街地（積雪期）：8-9，定速（100未満）：16，定速（100超）：14
て感じだけど 5ナンバーセダンて国内だと需要ありそうだけどなんでこんなに減ってきたのかね プレミオだけど、左のミラーが電動で動かなくなってしまった
手動でたたむことってできますか？
また、ミラーたたまずに自動洗車機入れるとまずいですか？ >>195
手動（押せば）でたためる
たたまず入れても問題は無い。ただ洗車される範囲が違うだけ >>196
そうなんですね
前にミラーたたまずに洗車機入れてからミラー壊れた気がしたんでダメなのかとおもってました
ありがとです おじいちゃん車のイメージだった自分がまさか
プレをチョイスする事になるとは思わなかった
静か、街中スイスイ、立駐困らない、燃費よし
、4人がしっかり乗れる、後席リクライニング、
音質ソコソコ良い、雪道安心、子供が酔わない
威張り感が無く冠婚葬祭オールマイティ。
これでいいのだ本来は。 こんな見た目が情けない恥ずかしい老人カーなんて乗ってたら、お前、頭大丈夫か？wウケ狙いなのか？wと笑われて皆にバカにされるのがオチw
どんだけ遊び心のない頑固で老人レベルのセンスなんだと人間性も疑われるわなw
そもそもコンパクトセダンなんていう老人しか乗ってない時代遅れの恥ずかしいカテゴリーの車に、
社用車じゃなく私物で乗ってること自体がバカに見えるよ
プララララララララララララ しかしプリアリの1.5リッター車は海外需要があって下取りいいみたいね
テンハチだとだめらしい
一番下取り価格いいのは1.5の寒冷地仕様とデラの知人が言ってた 海外の発展途上の土人の国で需要があるから買い取り相場が高いだけで、
まともな車文化の先進国ではバカにされて笑われるカテゴリーだし、微塵も人気がないのが笑えるよなこの車w
ま、日本でも時代遅れの土人レベルの車センスの老人しか乗ってないのもさらに笑えるけどw
プリリリリリリリリリリリリ プレミオは大人のクルマ
アホな荒らしがいくら書き込んでも無駄 プレミオは老人や廃人のクルマ
アホな老人がいくらガセ評判書き込んでも無駄
プレミオ所有平均年齢71歳www
アリオン所有平均年齢68歳www
ほんと老人しか乗ってない笑い物の情けない底辺ミニセダンだよなーこれwww
プルルルルルルルルルルルル 足回りの印象については、昭和のシビックの方が乗り心地良かった。 外交官ナンバーなのが走ってた
軽井沢インター方向 下り プレミオいいね
無駄に主張しない静かな佇まいと特に前期中期の大人しい顔が良いわ こんなFFCVTのインチキセダンなんて個人需要じゃ善し悪しの判断もできないボケ老人くらいしか需要がないし、
団体需要ならトヨタの幹部と繋がりの深い公的機関や法人が、外回りの営業車として仕方なく大量に買わされるくらいしか売りどころのない、
仕事で乗る人はみんな嫌々乗ってる、一般需要は不人気極まりない恥ずかしい老人向けの偽物のFFミニセダンだからなｗ
プルルルルルルルルルルルル 信頼性の高さで言ったらやはりカローラのが良い？
差額50万で内装を選ぶか迷う なんだ?
料金滞納して止められていた回線使用料をようやく払えて復活したのか?wwwww >>209
プレミオも10年以上発売されてるから信頼性は高いよ
シンプルで壊れないから海外でも人気
内装は人それぞれだけど、毎日乗るなら良い方にしといた方が後悔が少ない しっかし、情けない車だよなーこれ
1500とかハイブリッドのカローラよりもパワーないしwゴミ同然だよな
内装なんか上部だけの高級感でよく見たら安物だと瞬時に判別できるみっともない内装w
駆動方式なんかセダンなのにFFのCVTなんていう、車好きからしたら有り得ないほど恥ずかしすぎる機構w
幅が5ナンバーだから前後から見ると、モッコリ感が強すぎてコメディーカーとでも言いたくなる笑っちゃうような外観なw
ホイールも小さすぎて、ロシア車や貧民の多い東欧みたいな貧乏臭さw
よくこんな情けない車乗ってるよなw社用車ならまだしも
さすが老人カーの代名詞だわなw
プルルルルルルルルルルルル >>201 1.5は特にEXパケは相変わらず海外需要が高いみたいですね。
自分は雪国だから諦めて4wdの流れから1.8になってしまったけど、
相場見たら10年は共にする覚悟が決まりました
>>209仕事がら1.5で2wdフィールダーをもう一台所有していますが
値引幅はプレアリが大きく、密閉感、静かさ、疲れにくさ、下取や買取の相場が同等かそれ以上のため
50万の満足度の差額は相殺できると思います。
ただしプレアリもアクシオ、フィールダーともに2wdの1.5が条件と聞いてます。 プレアリの長所短所
・良いトコ
全くなし
・悪いトコ
荷物があまり載らない
人もたくさん乗れない
見晴らしも良くない
車種にブランド力もない
セダンなのにステータスも全くない
リセールもほとんどの買い取り店では嘘つき老人が言う半分くらいの値段しかつかないくらい安い
燃費も1.5の中でも特に良くもない
ドライバビリティの観点で世界最低のCVT形式を積んでるセダンなんて非常に恥ずかしい
営業車そのもののスタイリングはクソダサくて恥ずかしい
80代以上のお爺さんが乗ってそうな車Ｎｏ．１(笑)
まともな美的センスがあるまともな人なら恥ずかしすぎてまず乗りたくない
パワーがあるわけでもない
運転が楽しいわけでもない
運転の操作質感も、お世辞にも褒められない
内装は老人騙しの偽物高級感の仏壇内装(笑)
同価格帯で見ても最悪な選択
・結論
何の価値もないミジメでブザマな老人用のイカサマ安物底辺セダン(爆笑)
プルルルルルルルルルルルル こいつのレスなんか読んでないし気にも止めてないんだがｗ あー、よかったー
助かったー
読んでないし気にも止めてないらしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でもアドバイスしてもいいという許可証をもらったようなものだなｗ
さらにこれからもいろいろアドバイスしてもいいということだなｗ
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
プレレレレレレレレレレレレ リアルで相手にされないからってこんなとこで必死で暴れるなよ
いい年してみっともない 一部の発展途上国くらいしか需要がないのが笑えるよなこの老人カーw
日本で乗るにはプレアリのデザインて全くの時代遅れの老人センスなんだよなｗ
プレアリなんてまともなセンスの人達が見たら、誰がどう見ても確実にみすぼらしいし、あまりにも退屈で貧相で老人臭い(笑)
センスのないミジメな人間が乗る老人車の代名詞(爆笑)
プレレレレレレレレレレレレ >>209
こんな人達にまで、隠れた名車であるプレミオの良さがバレてしまった
https://www.youtube.com/watch?v=9EUJk8oCG28
「全然踏まなくてもすんなり。1.5には思えない。快適」
「回転低い。50km/hちょいでも1500rpm以下」
「元気に走る。ブレーキもしっかり効く。非常に乗りやすい」
「ストラットとトーションビームとは思えない。バタバタしない」
「けっこう静か。タイヤを良いのに変えればもっと静かになる」
「ハンドリングも悪くない。上質。高級感ある」
「必要な時は十分加速してくれる感じ。これで1.5が価値がある。足も良くなった」
「いいっすねコレ。静かだし、快適だな。疲れないし。体への負担が小さい」
「メーターもカッコいい。内装もおしゃれ。ドアのところが凝っていて
ウッドの感じも落ち着いていて良い。ワンランク上の車という感じ」
「段差でも突き上げがほとんどないし、かといって大きくロールするわけでもない」
「レクサスのCTより、こっちが快適。コーナーも不安感なくシュっと曲がる。優秀」
「内装のデザインがセンス良い。良い車と思うが、若い人には渋すぎる。
僕ら(40代以上)には良い」
「ただのおっさんの車と思っている人も、乗ったら、オオッてなると思う」 あー、よかったー
助かったー
私のレスを読んでもいるし気にも止めているみたいなんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でもアドバイスしてもいいという許可証をもらったようなものだなｗ
さらにこれからもいろいろアドバイスしてもいいということだなｗ
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
プレレレレレレレレレレレレ 100%称賛コメントの典型的な提灯動画見てプライド保つのが貧乏老人の精一杯w
世間知らずの思考停止した時代に取り残された老人が買う車の代名詞プレアリ(爆笑)
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んじゃう時点で負け組であるし、最低最悪の選択笑)
老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
世間は、お前らみたいなリセール価格を過剰に気にするような貧乏人や、
こんなダサいFFミニセダンを選んでも平気で居られる鈍感なダサ老人ばかりじゃないんでね(笑)
プレレレレレレレレレレレレ ■プレミオ アリオン インプレッション
https://autoprove.net/toyota/allion/28082/
いずれも乗り心地と静粛性には驚かされる。タイヤのエアボリュームがあるため、
近年扁平傾向が強い中、路面からの衝撃をタイヤ、ブッシュ、ダンパー、
そしてシートが見事に吸収していて、
いかなる路面状況でも乗り心地が悪いと感じる場面はなかった。NVHのレベルは高い。
試乗ルートは一般道と高速道路で、高速での静粛性も高い。
クラウンからのダウンサイジング・ユーザーもきっと満足できるレベルだと思う。
センター付近での曖昧さや応答遅れなども気になることはなく、
シャシーセッティングはレベルが高いと感じる。
プレミオ／アリオンはどの年代の人が乗ってもゆったりと乗れて、乗り心地がよく、
静かに走る、という印象を持つことは間違いない。
木目のインテリアも好ましい。最新のクルマ事情からすれば木目は古臭く、
かつての高級車用アイテムだが、ユーザーを研究すれば木目はまだまだ、
現役で高級をアピールできるアイテムだと思う。したがって好ましいインテリアだ。
室内の広さやトランク大きさなどは、現行モデルから変更がなく
ゆったりとした後席と大きなトランクは正統派セダンらしい要件を満たしている。 笑っちゃうような100%称賛コメントの典型的な提灯記事探しだしてきてプライド保つのが貧乏老人の精一杯w
そんな魔法のような車の出来栄えが本当だったら今ごろ街中プリアリだらけになってるわなw
実際は、、、街でもほとんど見かけない(笑)見かけても営業マンくらい(笑)私物で乗ってそうなプレアリ見りゃドライバーは70過ぎの高齢者しかいない(超爆笑)
終わってるよなこの老人車www
プレアリみたいな、こんな退屈さの塊の車を選んだら老人臭くてセンスもゼロだし、どんなに感性が腐ってて退屈な人間なんだと人間性も疑われる(笑)
プレレレレレレレレレレレレ あー、よかったー
助かったー
読んでないし気にも止めてないと余裕を装っていたが実は怒りに怒ってたらしいんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でもアドバイスしてもいいという許可証をもらったようなものだなｗ
さらにこれからもいろいろアドバイスしてもいいということだなｗ
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
プレレレレレレレレレレレレ アンチが無視できないほどの魅力あふれるプレミオ、アリオン
アンチにしてみれば、維持費安くて、燃費良くて
お手頃価格で、高級感もある車は、驚異以外の何ものでもない。
プレミオやアリオンが気になって気になって、
夜も眠れないのだろうｗ
本当は、そんなプレアリが欲しくてたまらないが、
買えなくて悔しくて、ここでアンチしてるのだろう。
しかし、こんなところでアンチしてる暇があるのなら、
一生懸命働いて、プレアリを買えるように努力すればいいのに。 >>228
のん完全敗北おめでとうございますw
お前が悔しがって書き込めば書き込むほど俺は気分が良いw
ホラもっと書けwホラw
【芸能】 ますます干される？ のん(能年玲奈)に残された “奴隷契約”という道
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1539955338/
【芸能】のん 独立２年で元所属先に和解申し入れ なぜ突然翻意？
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1539926966/
あはははははwwwww のん、だせぇwwwwww
ホント情けないゴミタレントだよなwwww ボケ老人のデマもむなしくプレアリの一般人の数千にも及ぶデータでいう実燃費など12程度www
1500で12とか極悪燃費すぎるよなw
ペラッペラのプラスチック感満載のハリボテ内装(笑)
FF CVT の貧相な操作性(笑)
老人好みの恥ずかしいエクステリアデザイン(笑)
ゴミそのものな動力系(笑)
社用車じゃなくマイカーでこんなの乗ってたら、よほど世間とズレてる、堅物で、世捨て人で、人生に余裕のない、奇人変人だと思われることは確実(笑)
地獄の拷問のような車だな(笑)
修行僧でもやってんのかぁ？(笑)残り寿命の短い老人が(笑)
プレレレレレレレレレレレレ プレミオ所有平均年齢71歳www
アリオン所有平均年齢68歳www
ほんと老人しか乗ってない笑い物の情けないバカ車だよなーこれwww
こんな老人車に乗っててよく恥ずかしくないもんだなw
プロロロロロロロロロロロロ >>233
コピペハゲ 完敗してるのにカッコワルい
意地になってるんだなコイツ じじいのくせに往生際が悪いな C6+H12Ω(RT)N1
@MC6Mi5r
Mitsさんこと、伊豆沼ハゲ夫さん
出廷日
ブレない。その変わらないアンカーは、いつも楽しく迄変換し、間違いなくめっちゃカッコよかった！頑張ってよりも、楽しみにして、楽しみにいきたいな。これからも
訴追おめでとうございます
#宮城県 #宮城県栗原市
#スバル #アイドル脅迫 C6+H12Ω(RT)N1
@MC6Mi5r
キター更新♪ばかっ！ 何か食べたのかな????馬鹿Mitsでしたね。 馬鹿もニットの帽子を被ってますね。能年ちゃんと後ろの馬鹿がカメラ目線で面白い。能年ちゃん鼻毛なが〜ぃ( ^^ ) コミカルな表情がさすがです。 #能年玲奈 #能年玲奈さん応援ツイート
https://mobile.twitter.com/mc6mi5r/status/719862177947996161
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ●プレミオ 1500 e燃費
2007年06月〜のモデル
平均燃費：16.12km/L（9.52〜21.64km/L)
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/8727
2016年06月〜のモデル
平均燃費：16.47km/L（13.64〜19.00km/L)
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12701 プレアリみたいなこんな老人臭が漂うジジ臭いチンケな貧乏セダンで妥協するしかないだなんてもう思考回路の腐った死にかけの痴呆老人じゃないかｗ
人生一度しかないのに、こんな車に乗ってたら人生がもったいないよなｗ
プロロロロロロロロロロロロ こいつはお笑いだなw
私の弟子が私とともに荒らして、、、いやいや、助言してくれるから、そのアシストで私の助言の勢いも倍増だなw
ダブル助言で老人ミニセダン乗りども涙目w
プロロロロロロロロロロロロ キロキロとヘクト出かけたメートルが弟子に追われてセンチミリミリ あー、よかったー
助かったー
弟子が張り切ってるんで、これでこれからも心おきなく何も悪びれることもなく、
何でもアドバイスしてもいいという許可証をもらったようなものだなｗ
さらにこれからもいろいろアドバイスしてもいいということだなｗ
ふー、肩の荷がおりたー
助かったー
肝を冷やしたー
プロロロロロロロロロロロロ いくらなんでも自家用車にプレアリを選択するなんて近所じゃ変人扱いで笑われてるよｗ
動けばいい、移動できればいい、壊れなければ何でもいい、不便で異様で笑い物のFFミニセダンでもいい、なんて考えだったら人生投げうった老人並の思考回路だよなｗ
プレアリだなんて、あまりにも人生もったいない
プロロロロロロロロロロロロ 宮城県栗原市在住の能年ヲタMitsさん
またもやツイ垢を削除して逃走中
なお、現実社会における貧困層からの逃走には相変わらず苦戦中の模様ｗｗｗ
@mc6mi5r
このアカウントは存在しません
キーワードを変えて検索してみてください。
https://mobile.twitter.com/mc6mi5r
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ハゲのドルヲタもプレアリをおじいちゃん車と馬鹿にするけど後継が３ナンバーのスポーティーなセダンになったらショックで脱糞するだろうな
その前に平均年齢７０代のおぢいちゃんユーザーたちがショックで失禁するか
タムムムムムムムムムム >>252
呼ばれたら
5分も待てずに
自己紹介
ハゲのドルヲタここにあり 自家用車がプレアリって笑えるよなｗ
もしも若い人がこんな化石みたいな昭和の残骸の、中身スカスカの老人カーなんて乗ってたら周囲からは確実に笑われてるぞｗ
安物の社用車みたいな貧乏臭くて恥ずかしい、FFのチンケな老人セダンなんかを「いい車」だと、どこの誰が思うんだろかｗ
自意識過剰の老人もここまでくると精神病だよなｗ
プワワワワワワワワワワワワ という書き込みを横目に中古購入検討中w
勤務先の社用車に一台あるんだが、運転し易いし
なかなかの乗り心地だなーと思いながら走行距離を
見たら、２０万キロ超。
もちろん整備は定期的に出してるだろうけど、
プレミオ凄ぇ、、、と思った次第。 >>255
年式によって、地味にいろいろ変わっていってるから、よく選んでね。 プレアリ乗ってるなんて、僕はセンスの腐ってる老人並みのダサダサ人間ですって自己紹介してるようなもんだよなｗｗ
まともな感性なら恥ずかしくて乗れないよ
しかもセダンで1500って(笑)
パワースッカスカでストレス地獄で寿命縮まりそうだし、会社の営業車を乗ってるみたいなダサさだよなｗｗｗ
アワワワワワワワワワワワワ 能年にしがみついてるなんて、僕はセンスの腐ってる団塊老人のダサダサ人間ですって自己紹介してるようなもんだよなｗｗ
まともな感性なら恥ずかしくて生きていられないよ
しかも宮城県で栗原市って(笑)
人生ボロボロで貧困地獄で寿命縮まりそうだし、スバルの中古車を後生大事に乗ってるみたいなダサさだよなｗｗｗ
ケサーーーーーーーーーーーイン ズリネタがノーネンって笑えるよなｗ
もしも若い人がこんな乞食みたいな朝ドラの残骸の、前頭葉スカスカの銭ゲバアイドルなんて拝んでたら周囲からは確実に笑われてるぞｗ
安物のダッチワイフみたいな貧乏臭くて恥ずかしい、歯糞がビッチリな団塊オナペットなんかを「いい娘」だと、どこの誰が思うんだろかｗ
自意識過剰の老人もここまでくると精神病だよなｗ
ミーーーーーーーーッツ ハゲのドルヲタがノーネンをあまちゃんと崇拝するけど、後継が新進気鋭で演技派の永野芽郁になったらショックで脱糞するだろうな
その前に伊豆沼の引き籠もりのおぢいちゃんMits
がショックでアテントに失禁するか
レバーーーーーーーーーー刺王子ｗｗｗ 伊豆沼のジジイニートといえば本来の意味での現役生ゴミストーカーですが、派遣先の女子トイレの汚物入れを漁ってクビになったのは地元.宮城県栗原市築舘界隈では有名なハナシ。??
そのときについたアダ名が レバ刺王子。??
ジジイなのになんで 王子 なのかって????
それは、SPALDINGの運動靴にBVDのトレーナー、ケミカルウォッシュのジーンズにウエストポーチといった中学2年生みたいな私服で通勤してたからだそうです。??
レバ刺の由来????
それは勘弁してくださいwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
