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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.47

レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 06:48:59.27ID:Zp3ARTB60
>>845
貴族車w

植民地のはずの会社に下った上に、頭悪そうなボンクラがそこら中で乗ってる貴族車w

おまえの住んでるようなスラムじゃ見ることないのか?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 07:13:02.17ID:PcHqBfBl0
>>807
この人スゲーよね。不正前を売り抜けしてんじゃん。
⌈いい車⌋をちゃんと解ってるから、スバルがイメージ先行のポンコツをすぐ見抜いてる。
ボトムするストローク量の少ないサス治るまではダメだろうな。

http://blog.livedoor.jp/kamarin/archives/52218442.html
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 07:33:52.50ID:7zHS5zBv0
>>812
この人はスバオタでもスバリストでもないやん。300馬力の加速を期待してスバル車買ってみたけど色々ダメダメですぐ買い換えたて話でしょ。
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:21:16.89ID:YUnDTJ4C0
この人が言うようにスバルのサスは国産最低だからな
試乗すれはスバルのサスのクソさがわかるよ
わからないのは見せかけのスペックに釣られているスバオタだけ
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:33:28.83ID:AqxDvdow0
さてどちらがゴミでしょうか?

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ 7回
スバル 1回
0873名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:41:22.97ID:RpAUovd30
コンパクトカー市場に求められる技術がまったく他社と比較にならないほど差がつけられてるから撤退したのが正解。
フィット、アクア、ノート、デミオ、ルーミー
等の売れ筋に対向出来そうな車がスバルで出たことない。自社開発出来る見込みがない。
OEMのジャスティ出すら売れないのはスバルのディーラーで車買うのは絶対にいいことないって市場で判断、評価されてるな。
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:48:39.39ID:mxtOHjdh0
CVTで走る歓びを感じずファビョるスバチョン

速さだけでは評価されないんだよなあ
2015 World Car of the Year
Winner:
Mercedes-Benz C-Class
TOP THREE IN THE WORLD FINALISTS:
Ford Mustang
Volkswagen Passat
Finalists:
BMW 2 Series Active Tourer
Citroën C4 Cactus
Hyundai Genesis
Jeep Renegade
Mazda2
MINI 5 door / MINI 4 door Hard Top
Nissan Qashqai

二次選考通過ならず
Subaru WRX / WRX STI
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:49:24.83ID:QAtn+Vw60
アイサイト2のレガシー乗りだけど、出た当時は最新最高レベルの装備だったが、
今となっちゃウンコレベルの性能だよな・・
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:49:41.42ID:5o25Pz250
誰か本当のことを教えてくれ。スバルの車は他社と比べて何がどうだめなんだ?

俺10年間平成20年式レガシィB4ターボ乗っててそんなに悪い車だとは思わなかったんだ。でも最近、いろんな人の話を聞いて頭が混乱してきたんだ。すべては車音痴な俺が原因だったんだ!

詳しい方、何も解らなかった俺を教え導いてくれ!
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 08:56:00.67ID:QAtn+Vw60
中古車を乗り継いできたが初めて新車を買った。
ドライブの趣味なんてなかったが、せっかくの新車なんだからと
妻の実家までドライブすることにした。
片道3時間をかけ妻の実家に着くと義父と義母がわざわざ家の前で出迎えてくれた
久しぶりに娘に会えるので待ちどうしかったんだろう、かなり嬉しそうだった。
義母と妻がさっそくお喋りを始めるなか義父は車を見るなり、「おっスバルを買ったのか」と嬉しそうに言った。
義父は個人タクシーに乗っているが、その前はずっとスバルを乗り継いでいたらしい 。
僕が「運転してみますか?」と聞くと、「新車だし悪いよ」と拒んだが
「遠慮なく」と勧めると嬉しそうに「ありがとう」と言って運転席に乗り込んだ。
僕が助手席に乗り込むと女性陣を置いて発進し、そして少し広めのバイパスに出た
義父が「スバルはこの水平対向エンジンの音とAWDの安定感が良いんだよな」と言うと、トレジアのアクセルを軽く踏み込んだ 。
直列4気筒エンジンのFF車だとは最後まで言えなかった。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 09:17:07.78ID:7zHS5zBv0
>>882
とりあえず>>853のブログをコメント欄を含めて読んでみたら?
まぁあくまで個人の感想だしマツダが良いかは別の話だけど
0891名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 09:22:49.81ID:kxOew0to0
【レヴォーグを早々に乗り換えた理由】
スバルとマツダの大きな違いはここ!
スバオタは乗り換えられる財力がある
ツダオタは煤つまりでも我慢して乗り続ける
そうゆうこと
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 09:38:03.56ID:LkVelGEC0
>>892
今はホンダ地獄の時代
0894名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 09:42:01.54ID:13n+9WPq0
長年乗り継いできたメーカーが不正まみれの隠蔽体質企業だったんだからスバオタが発狂しても仕方ない。
自分のスバル車見るたびにイライラするんだろうな
0896名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 09:54:30.48ID:LkVelGEC0
>>856
アメリカのスバヲタが搾取されている証拠
>828
0898名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 09:58:16.68ID:swJ5C9TG0
他社に乗り換えられるスバオタは羨ましいわ
マツダ販社の不正を知っても車がゴミだと気付いても残クレ地獄で乗り替え出来ねー
あーあヤダヤダ
0907名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 10:31:01.96ID:pfJFVqIy0
>>901
だけどスバルの日本仕様は安全性低いぼったくり仕様
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1760537/blog/39702319/
スバルの場合後突の試験要求がない日本仕様の大多数は省かれています。
https://car.autoprove.net/2016/10/34353/
さらに北米仕様はBピラーにテーラーロールブランク(可変差厚鋼板+ホットプレス)を採用するなど、ボディ骨格の革新も行なわれている。

マツダは北米で売らない車でも手抜き無し
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1712/11/news013_5.html
マツダは時速80キロでの追突安全実験をしっかりやっていた。高速道路の渋滞末尾で追突されることまで想定している。現実世界での事故を考慮した設計であり、恐らく世界的に見てもトップレベルであると思われる。
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 10:36:32.88ID:EEs33ePf0
まぁ米国に工場が無いマツダはスバルよりも高くなくちゃ可笑しいわな
原価が相当安けりゃ別だが
0926名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 10:59:48.09ID:EEs33ePf0
〜ようだばかりじゃ説得力無くね?w
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 11:00:37.56ID:EEs33ePf0
>>922
輸出だからな
マツダが安すぎるんだよ
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 11:17:54.65ID:scDiIXxY0
ツダはヤラセ記事でホルホル
スバオタは海外での現実を突き付ける
ツダの風上にも置けないツダオタ
まぁ偽物のツダだろうな
いくらなんでもこんな情弱のツダオタは居ねえだろ
0945名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 11:32:57.76ID:jmzp8kXd0
そんなことないです韓国では嫌われています
0947名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/11(日) 11:33:14.55ID:wOcOzWos0
あれもこれもヤラセ記事ニダ!

https://autoprove.net/mazda/165763/
マツダ 「VISION COUPE」が欧州にて「コンセプトカー・オブ・ザ・イヤー」を受賞
同賞は、世界各国の自動車メーカーの現役デザインディレクターを中心とする18名の審査員の投票によって選ばれ、その年で一番評価の高いコンセプトカーに贈られるもので、
VISION COUPE は、先月パリにて「最も美しいコンセプトカー」にも選出されているため、世界的な賞の受賞は今回が二度目となる。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。

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