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【フラッグシップ】Audi A8
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0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 15:38:39.06ID:2PgIrc0i0
より迫力を出すためだと思う。シングルフレームグリルは好き嫌いがはっきり分かれるね。豚鼻グリルよりはオレは好きだけど。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 15:05:01.45ID:IegTRuHH0
少ないからこそ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 15:05:42.91ID:IegTRuHH0
個性が保てて
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 15:14:38.55ID:IegTRuHH0
いいんだけどね
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 16:05:09.79ID:IegTRuHH0
ショーファードリブンとしてはFRがいいのかねぇ
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/14(水) 22:46:20.27ID:gmWxFXOm0
A8
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 01:42:31.23ID:eKfvoF+e0
所有してる人いないのー？
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 17:54:46.42ID:k8HY2uyh0
そんな高齢の方の乗る車なのか
車屋の人には若いときはこういうの乗れていいねっていつも言われるが
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/18(日) 21:05:56.11ID:QL3oS9V00
このクラスはSクラスの一人勝ちだから仕方ない。
Fセグメントは国産のLSを除けば、
売れ行き同様。Sクラススレだけ盛況。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 00:49:27.38ID:PkRyr4rM0
なるほどねー
まぁ確かにSクラスにしとけばいいだろ感はでかいね
俺はある洋画で主人公が乗り回してるの見て一気にほれた口だから
後ろに乗る車だとか考えないな〜
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 18:27:21.46ID:PkRyr4rM0
と思うじゃん？
言ってもわからないようなもっとマイナーな映画
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:24:42.50ID:PkRyr4rM0
沈黙の制裁っていうB級映画
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 21:25:15.36ID:PkRyr4rM0
宣伝かってくらい出てくるよ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 23:09:26.11ID:lGv0wypZ0
いいけど期待はしないでくれよ
マニアしか観ないやつだから(笑)
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/19(月) 23:10:17.62ID:lGv0wypZ0
ちなみに出るのは2代目A8L
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 17:16:43.43ID:ADPUU4cD0
フラグシップ上げ
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 17:20:37.15ID:8fI7JRYs0
S8ってV8ターボとちゃうんけ？
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:36:31.79ID:uDAFM5Cf0
>>45
二つ前(でいいのか？)はv10NAなのだ！音チョーいいから欲しい。
RS6とかはv10だけどツインターボなんだよねぇ〜
ターボ付くと音が濁るからナァ…
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 08:02:01.62ID:rO88OM1b0
R8と同じV10を使っていたのか
なぜ劣化させるかなぁ・・　残念
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 15:53:45.52ID:gGkfzThS0
AUDIなみの保守完了！
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 23:24:18.87ID:vGy9heX30
>>48
それな…a8s8の故障はあまり聞かない…(台数がないからかも)
BMWのv10m6はエンジンお漏らしがすごいとか…きいて躊躇する…
セラミックブレーキは割れたら鉄に換えるとしてだな…他どれくらい掛かるんだろうな
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 08:45:05.68ID:Mfxj4PhO0
>>51
ワイのファミリーの奴はヘッドライト交換（ディーラー）でウン十万、冬タイヤ（ディーラー）で100万近くかかったとか言ってたわ
それ以外の故障はあまり聞いてないわ
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 11:34:24.23ID:LQobBOQQ0
>>51
俺のA8は2代目だけど
修理費はまだ0(壊れてないとは言ってない)
これからだろうなー
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/25(日) 17:58:45.99ID:XhNj/DeU0
現行乗ってるけどこの前エアコン壊れた。保証で直したけど、保証がなかったら70万かかるって言ってた。ちなみにそのディーラーはA8のエアコン交換は初めてだって。個体が少なすぎるらしい。ディーラーがそれ言ったらダメでしょ笑
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 10:19:55.93ID:8wOfFdTS0
やはりディーラーでも少なすぎて把握出来へんってやつか(笑)
外車はエアコン壊れるの多いな…エアコンはほんま高いからなぁ…
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 12:38:28.36ID:yHe+wDv40
ワイならエアコン壊れてもスルー決め込むで
走れなくなる、ボディ以外は全スルー決め込むで
仮にこの手のカックイイ車買ったとしても気温が厳しい季節は乗らんつもりや
基本セカンドカー扱いやね。
これが金無しの高級車所有論や
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 13:45:45.93ID:mfE5JMcX0
そういうときって売るとき雀の涙になるのかな？
俺もだいぶスルーしてるとこあるんだが
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/26(月) 19:54:11.46ID:ImU9hTEd0
まぁ中古で買う以上俺は潰すつもりやなぁ…
元値が高い車は車両保険掛けると以外と中古価格よりええ値段付くこともあるから…

あとはわかるよな(´･ω･`)？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/01(日) 01:28:51.02ID:ZMDA+0WT0
教えてください
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 13:34:47.87ID:oX/f3gGn0
私はS8を3世代乗り継いでいます。
006461
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2018/04/02(月) 15:58:36.33ID:oX/f3gGn0
そうですね〜、エンジン単体で決めるのであればD3型のV10です。色気があります。
車全体でみると現行型ですね。現行型はエアサスのさじ加減が素晴らしいです。
ただ気筒休止による恩恵はあまり感じられないので余計な機構はない方が良いですね。
無論アイドルストップは購入時にキャンセルしています。

この車はご存知の通りリセールは最悪の部類ですが、本当のクルマ好きなら満足できるかと思います。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 16:00:55.83ID:oX/f3gGn0
追記です。

W12も気にはなったものの、価格のバランスの悪さと内外装が好みではなくS8です。
フロントがヘビーすぎるのと、整備性が相当悪いので。。。
006763
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2018/04/02(月) 19:38:46.66ID:WpX5NXw+0
>>65
おおー感想ありがとうございます。私ではとても新車は無理なのでv10のs8を狙っています。
12発に行かずにs8にされている理由納得出来ました！参考にさせていただきます(^_^)
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/02(月) 20:01:28.59ID:r/ntN5V70
おお結構人増えてきたねぇ！
フラグシップだけあって皆さん紳士だしいいね
007061
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2018/04/02(月) 21:20:52.12ID:tpD2Jd8t0
>>66

エアサスは確実に逝きます。
ちなみに価格ですが、ダンパー1本で20万、コンプレッサーが30万、配管関係が20万弱、工賃別です。
経験からくる憶測ですが、真夏に乗る場合に相当負担がかかるみたい。
真夏の日中はおとなしく走らせるべきかと。。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 11:58:47.56ID:mIJd0+z80
エアサスって必要ないですよね
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 17:45:55.32ID:kzU+ZzID0
エアサスってメルセデスみたいにOEM品ってないのかな…足20万でコンプレッサー30万はヤバイですね…
一般的なエアサス用コンプレッサーなら汎用品で修理できるけど…特製なんだろうな(´･ω･`)
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/03(火) 21:32:50.23ID:rOTblDC30
A8後席、結構狭くない？180の俺がゆったり気味に運転席を調整して、後座ってみたら又開かないと座れない。Lの5人乗りにすればよかったと後悔してる。ミニバン買え、とかはナシね。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 10:58:19.43ID:Kb9PcbsO0
>>74
他のFセグも同じだと思うよ
Lに越したことはないけど
前席と後席同時にでかい人が心地よく乗れるようにするのは難しいんじゃないかね
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 21:52:32.23ID:UYSfxcg30
座り方次第なのかな？私は先日まで50フーガのタイプPに乗ってたけど後席レッグスペースはw221より広いとのことだった…日本人体型故か自分が運転するシート位置での後席はヘッドスペースがきつかった。(181センチ90キロ位の骨太巨漢でありんす)
リア電動シートだったから前に寄せて調整しても頭の窮屈感は拭えなかったかな。
なのでa8(s8)クラスならゆったりかな？と思ったけどそうでもないのかもしれませんね。
まぁ、後ろに座ること無いから気にしないけど…
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/04(水) 23:02:18.06ID:OXTNKapx0
エ、A8も立派なドライバーズカーなんだからな！
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 17:40:01.72ID:w1MWjKKh0
RS8作って欲しい
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 18:24:10.51ID:k/Dd/cCR0
と、まあ冗談は置いといて、

もし、出すとしたら、
A8Lに積んでるW12エンジンをツインターボ化するんだろうね。

ヴェイロンやシロンはW16に4ターボだから、
VWグループ（VW・アウディ・ランボルギーニ・ポルシェ・ベントレー）としては、
その中間を埋めるエンジンかね。

ポルシェには重すぎだろうけど、ベントレーには使い回し出来そうなエンジン。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 20:42:53.30ID:fQrA0B+e0
現行ベンツSクラスも後席は狭いよね
ロングじゃないとつらい
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 21:45:14.42ID:0eX9xyZk0
12気筒廃止のようですね、vwグループはベントレー用に12気筒ターボが残るだけでランボを除いてNA12気筒の新車は現行が最後のチャンスだね。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 23:27:35.55ID:S0TfPZJ80
ベントレーってイギリスじゃなかったっけ？
VWグループっていっても国は関係ない感じ？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/05(木) 23:49:08.41ID:fQrA0B+e0
VWに入る前はBMWのV12とV8を使ってたからな
その辺は柔軟な考えじゃないの？
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 12:52:08.60ID:pkS1mlzr0
A8こそクーペが似合うデザインですな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 13:20:42.45ID:pkS1mlzr0
ほんきです。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 20:30:12.33ID:SP3DoFoA0
デザイン画なくても簡単に想像できますよ
今のA8のリアドアなくして、フロントドアを長さ1.5倍にすればいいのであります
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 21:22:20.70ID:5+0bgJ9D0
それA9って言われてるやつじゃない？
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 21:44:32.19ID:3uHLd/8g0
でもA9ってEVでしょ？

それじゃあ意味がないね
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