【HONDA】オデッセイハイブリッド専用part19
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外観でグレードってわかるんですか？
アブソと非アブソはエンブレムの有無でわかりますが。 >>607
同乗者が1人位なら、意識して変えてはいないかな。
3人以上とかになると明らかに止まらなくなるので深めに踏んでる。
自分は、スタッドレスに変えた時は、制動距離より曲がる感覚の違いが1番大きかったかな。 >>614
ハイブリッドだと、アブと非アブでホイルも違いますね。
EXと非EXだと、細かく見ないと分からないんじゃないですかね？
コーナーセンサーと、ドアミラー埋込みのブラインドスポット用ランプくらいですかね？ >>618
毎日、朝から夜遅くまで他人の悪口だけで寿命を減らす情けない人生
悪口は破滅の波動で必ず身を滅ぼす
おまえの吐いた毒は必ずおまえの身に回る >>607
タイヤの重量くらいで違いがでるか？
って話しだろ？ズレてないかな…。 >>620
だな。
ほんとにその程度の差が分かるなら、メーカのテストドライバーに
なれそうな気がする。セットアップ能力高そうだわ。 >>621
ホイル付きのタイヤ4本なら
そこそこ重いと思うぞ
初心者程に
ブレーキ踏む力、ブレーキ力は、
その加減の違いが判るんじゃね？w
運転経験無いオイコラミネオには、判らない話だけどなw 恥ずかしい下手くそ(笑)
615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8336-FZaQ [126.61.51.103]) sage 2018/03/30(金) 10:48:16.73 ID:NzI5XsJ50
>>607
同乗者が1人位なら、意識して変えてはいないかな。
3人以上とかになると明らかに止まらなくなるので深めに踏んでる。
自分は、スタッドレスに変えた時は、制動距離より曲がる感覚の違いが1番大きかったかな。 自分の人生が何の楽しみもないからと関係ない他人の悪口言って楽しもうとする
情けないｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-ppn3
悪口は破滅の波動で必ず身を滅ぼす
おまえの吐いた毒は必ずおまえの身に回る >>623
いやいや、オマエが運転音痴な
鈍感なだけ‥‥‥
と、言うより、免許無いから
運転経験無いから、解らないよなw
オイコラ！ミネオ！www ホンダが嫌いなのかオデッセイが嫌いなのか知らないけど、そんなに嫌いならこのスレに来なきゃいいのに・・・。
性格が○○ってるとしか思えない。 他スレでも粘着してる迷惑な人を見かけますが、ここのスレは特にひどいですね。
書き込まれた文章からみると、この粘着者は知識、常識、デリカシーが全くない人間のようですね。 自分の人生が何の楽しみもないからと関係ない他人の悪口を言って楽しもうとする
情けない生き方しか出来ないｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2f-ppn3 >>626
オダッサイやホンダでなく
ホンダ車乗りが気持ち悪いんです 同乗者によりブレーキコントロール
さすがキモいホンダオタ(笑) >>632
またも自爆の無知馬鹿、オイコラミネオw
「私は慣性の法則すら解りません」まで読んだwww 下手くそは
ブレーキコントロールという
更に慣性の法則(ｷﾘｯ
まあその程度
ホンダオタきもい >>634
悔しくて悔しくて
無知馬鹿の運転音痴
運動音痴が喚いてますw
頭も身体も馬鹿なオイコラミネオw 下手くそブレーキ顔真っ赤
600 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b50-qsUw [124.84.225.242]) sage 2018/03/29(木) 10:48:50.95 ID:eIVFEDXw0
>>598
VRX2からの履き替えで、こちらもほとんど変化なしかな。
元々、音が静かなので誤差なのかも。
業者で芯出ししてもらって、スタッドレス持って帰る際に、制動距離が長くて焦ったけど、結局タイヤの重量分だった。 >>636
免なし乞食の一番下手くそのおまえが言うなw
0183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 獺祭飲んだけど別段旨くなかったな
ミネオはあんなの好きなの？ >>640
今年に入って自販連が上位30から50位までの発表に広げ
たので、販売台数が出てる。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
大体35位前後の1600台/月近辺。ステゴンの1/3、エスティマの
2倍くらい。ホンダ車で6位、まあぼちぼち売れてる。 >>641
ホン駄６位…
売れない悲惨なクルマだね オデッセイなくならないで欲しいが近い将来ヤバそうだな ４輪ダブルウィッシュボーンでステーションワゴンみたいな走りをするオデッセイはもう既に亡くなってる、今のはオデッセイとは名ばかりの幅広ステップワゴンソリオだ… >>645
ホンダは絶好調だぞ。
北米や中国市場とか、日本の軽自動車市場とか、バイク部門とか。
日本の普通車市場はヤバそうだが。 世界市場でも負けてますよ
えっちマークは恥ずかしいって指をさされます >>650
恥ずかしい顔して人生負け続けているおまえが言うなｗ >>650
君はリアルな世界で負けてますよ
たった独り、君だけがボロ負けです
オ、イ、コ、ラ、ミネオ君 ホン駄はもう駄目だね
世界市場でも日本市場でも
不人気で売れない ｵｲｺﾗﾐﾈｵMM2f-ppn3の時間(命)の価値
＝毎日朝から晩まで、他人の車の悪口を言う事
惨めな底辺のゴミ人生(笑) アメリカでアコードとシビックが売れなくなったらおしまいさ 後付けでセンターコンソール何を使ってますか？
オデッセイハイブリッド用だとあまり種類が無いのですが、他の車種用の流用や汎用品とか何か良いの有りますか？ と今日も朝から他人の車の悪口だけで自分の楽しみが全くないゴミ人生 >>657
標準のじゃだめかね
裏に重りつけて動かないようにして使ってるが >>644
まだまだ下にシビック、アコード、グレイス、ジェイド、レジェンドが
控えているからギリ安泰だw
ま、エスハイと同じで改良しながら細く長く作る気がする。
個人的にはオデハイ初期型で満足してる。生産中止になりそうに
なったら、最終型に買い替えるつもり。 ホンダは出来が酷いのに
信者にだけは満足度が高い
ニッチだから売れない
バカの意見を聞いて
いつも失敗ホンダ >>661
シビック、アコード、グレイスは日本導入するか否かの問題だけでワールドモデルは普通に作るだろうけど、オデッセイはそこが少し怪しい。
中国や東南アジアで売れてくれないと... おばあちゃんのクロッチスルメイカの味がしたお😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍 オデなんて売れないミニバン
惨めだね
まあ安いだけだもんね
ホンダなんか オデッセイ最近よく見かけるぞ。気にしてるからかも知らんが。 >>672
「巷でよく見る」は販売台数の積算だから(´・ω・｀) >>675
今日も朝から他人の車の悪口言うだけの一日
自分の楽しみが何もない人生
誰の人生を生きているのか 大型アームレストつけてると、運転席、助手席の間のドリンクホルダー使いにくくないですか？アームレストが邪魔で取りにくいんですよね。 >>679
見えない相手に何ブツブツ言ってんの？
おまえは曲解よりクソ >>678
身長187あるせいでシートかなり後ろにずらしてる。
おかげでドリンクホルダー問題無いですよ。
でも、確かにシート前だしたら使いにくいでしょうね。 小さいのにシートポジションが悪い
身長でなくただの下手くそ >>682
腐った顔した一番下手くそのおまえが言うなw >>678 >>681
172㌢でも別に問題ない
ていうか、そんな小柄な人ならアームレスト自体が位置高すぎて
あんまり快適じゃないような気がするんだが
とりあえず畳んどいたら？ 前席の標準ドリンクホルダーは場所が低くて使い難いので、結局市販のエアコン口につけるホルダーを買ったよ。
アルファード検討したとき、あちらにはエアコン口に標準のホルダーがあって使いやすそうだなあと思った。 燃費には、タイヤの転がり抵抗や、路面への凝着度の関与が、随分あるように思ったのですが、
どうでしょう？
冬に、意図的に暖房を切って走ってみた時と比べると、今の時期は1－2割ほど良いです。
バッテリーは数度充放電を繰り返せば加熱しますから、
低温によるバッテリーの電圧低下の影響は限定的な気がします。
10度低いと1割ほど転がり抵抗が増えるそうなので、この影響が大きくないでしょうか。
暖かい時期でも、路面が濡れていると燃費が冬並みに悪化することがあるのに気づきました。
これは凝着が下がるからなのではないかと思いました。 と今日も朝から相手に見えないのに必死で喚いていますｗ 先日定期点検でD行って担当の営業と話してたんだけど・・・
俺「やっぱりシートメモリーは欲しいですよねー。OPでもいいんで設定してほしいっすわ」
担「皮シート選んでもらえてたら設定あるんですけどね」
えっ？まじで？初耳だわ。それシートヒーターのことでしょ？いや、現行は皮シートじゃなくてもついてるし。
びっくりしすぎて再確認できなかったんだけど、これって担当の勘違いだよね？ うん、勘違いだね。
何故確認しないのか分からない。 いい加減なホンダ営業
いつものこと
乗ってるのもクズばかりだけどね クズを見て指摘してるんだけど
都合が悪くなるとすぐすり替えるよね >>696
まず逃げずに質問に答えろよ
自分の人生をクズだとは思わないのか？ ホンダだけ
グロッキー
八つ当たりされてもね(笑) >>698
おまえだけ
顔と人生がグロッキー
八つ当たりされてもね(笑) 他のホンダスレでもあるけど、嵐とかまってるやつは同一人物だよ。グレイスのスレとかね。 まあ私はngにしてしまったからもう見えないけど、スレに勢いがある=注目を集める良い車という宣伝効果だけが残るな（笑） 所詮はゴミバン
スレの勢い＝悪評
ホンダクーズ(爆音) 世間ではepowerって知名度あるけど、劣化版immdとしか思えないんだけど。
同様にプロパイロットとかCMでいかにも自動運転らしく宣伝してるけど、センシングよりも対応速度が少ない劣化版にしか見えないんだけど。 見える思える
でも現実は
e-power＞i-mmd
プロパイロット＞センシング
他車をいくら叩いても愚劣i-mmdは売れないよ プロパイいつのまにか、正々堂々と自動運転と言い切ってますしね。 ホンダのいつものやり方
自動運転を批判してたホンダ信者
顔真っ青(爆笑) >>709
毎日朝から晩まで他人の悪口で寿命を減らしてあとは死ぬだけ
誰よりも惨めな人生だな それがホンダのやり口
あれだけ自動運転を叩いてた
信者も顔真っ青
ホンダに捨てられた信者 毎日朝から晩までホンダの悪口で寿命を減らしてあとは死ぬだけ
誰よりも惨めなｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-Hwrvのゴミ人生 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
