【4月納車?】RS3納車待ちスレ【それとも…】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
RS3納車待ち専用スレです
納車までまったり進行でよろしくお願いします
荒らし・煽り・自演厨はお帰りください
本スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518929611/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>304
私も気になります。どなたかわかる方いらっしゃいませんか?
それとECUさえいじってなければ(純正のマフラーであれば)ディーラーの保証は受けられるのでしょうか? >>306
社外パーツ付けるとそれに関連する機構の保証は一切無くなります。
マフラーだとエンジン、ミッションは間違いなく保証対象外になると考えた方が良い。 ちなみにドイツ本国純正マフラーだとしても型番違うと社外扱いだよ。 エンジンスタート音ですが、コールドスタートでなかったのですが、それなりの迫力がありました。
マフラー音はあくまで車内での話で、車外で聞く音は迫力あります。
ただパンパンいわないですが。
アイドリング時の回転数が1000超えていて、昔乗っていた34GTRを思い出しました。
音は遮音性が高いのか、気にはならず。 小排気量車のパンパンはどこか軽い気がするので個人的には嬉しい。
マグネ入れたんですが良かったです。有用な情報ありがとうございます MY17SD昨日納車完了。スポーツエギゾースト設定無。DRLはコーディングでフロントのみ(当然)対応済。
エンジン始動時の音量は、住宅街ならご近似所ごめんなさいレベル。150km位走った。慣らして車の変化
を楽しむので、今は3000rpm以下での話。しかし、それでも楽しめるトルクがギッシリ!
皆さんは書かないけど、車両重量1600kgだよ!なんだこれって感じ。それでもノーズはぐいぐい入るしさすが!
2万キロまでは確実に全てが変化する。初めからガタガタ言うのはね?
今は13か月待った恋人とデートの最中です。 教えて頂けますでしょうか?
Rays TE37 saga 18 8.5j +42 へのインチダウンは可能でしょう? やっぱ1600kgもあるのか
今乗ってるTTSより確実に遅くなるけど5ドアの利便性を選んだ結果だし仕方ないか そ、それでもCLA45より軽いから(震え声)
>>314
さすがにTTSよりは速いよ、カタログ上はね。 トルクはS4/S5の方が高いけど、体感的にはやはりS4の方が速く感じるのだろうか >>315
ごめん
俺のTTS トルク50kgあるんだ S5に乗ってるけど、そんなのS4やTTSよりRS3の方が速いに決まってるでしょ。 0-100km/h比較
TTRS 3.7s
RS3 4.1s
TTS 4.6s
S4/S5 4.7s
ついでにTTRS(8J) 4.3s tts トルクは38.8
もし自身の車というなら…
察します 加えて そんな並びの速さ比べでcoupé含めて比較したいなら 991 ケイマンとするべきですよね?ナンセンス。
s5は トータルで かなり高い次元で とても魅力ある車。足回りが今までにないレベルだった。単純じゃない。色々な見方があると思います。 車重が同じ車どうしを比べるとして
トルクが大きくてもギヤ比が高ければ、加速力はおちるわけで
=トルクが大きくても回転数が低ければ不利なわけで
結局、高い回転数で強いトルクが出せるかが、加速力と比例するので
結局トルクX回転数=馬力の比較で加速力を比較するべきでは?
ちなみに素人です。物理か車のくろうとのかた、教えてください。 走りのためにいろいろ犠牲にしているこういう類の車でのんびりクルーズ
走行することは、無駄の極致。
その無駄を楽しめる枯れた大人は、5chなんぞには書き込まないのでは?
とはいえ、目を三角にして信号ダッシュを繰り返すDQN系はそんなには
いなくて、深夜に誰にも迷惑にならないところでダッシュしてニヤニヤ
しているやつが多いイメージ。 勘違いさせてしまったのならすみません。
RS3SBを納車待ちで現状はECU書き換えたTTSに乗ってます。
山でマイペースで走るのが好きな程度ので街中なんかじゃ踏まないですよ。
それでもっていつも走ってる山だといじってないTTでもRS3より速いだろうなってことです。
なにをもって速いとするか状況や個々の主観によって違うので曖昧なことを書いてすいませんでした。 なぜだ…
3月12日にSD注文したのに なぜゴールデンウイーク明けなのか… RS3SDの試乗してきました。
エンジン始動時の音はかなり大きいし、ダイナミックで吹かすとパンパンいいますよ!
そんなに踏み込める場面はなかったけど、軽い感じ(S5との比較で)でトルクを感じますし、やっぱり速い。
ブレーキもさすがによく効きます!
アイドリングから1000回転以上あって、燃費はその分期待はできないけど、RSユーザーには関係ないですね。 アイドリング1500回転は、エンジンスタート時の10〜15秒だけ。
その後は700〜800に落ちておとなしくなるよ。
そこまでは少し待ちましょう。 >332
暖機後も1,000回転超だよ
実車で確認してみ >>335
試乗車なんで、大半ダイナミックで楽しんでたので、ダイナミックに限ってかなぁ、アイドリング1000回転超は・・? 8vs3は、Sモードにするとアイドリングが上がるね。 エンジン始動時は十数秒間1500回転
通常時は800回転
ダイナSのATモードで1100回転
ダイナSのMTモードは800回転に下がる
後期はどうなってるか知らん my18の納車も見えてきたな!
途中ややこしいこともあったが、みんな何とか踏ん張ったな。
待ったみんな、キャンセルしてS5だかの人も、PDIで引っかかった人も
みんなのaudiライフがハッピーになりますように! そろそろ皆さん納車されてるんじゃないの?
どんな感じかレポートしてほしいなぁ。 気がつかなかったけど、前期はスポーツエキゾーストがついてたんだね。 前期SB糊だけど、マフラーなんて選択肢無かった。
後期は標準だとパンパンしないのか?? 後期も選択肢無かったけど、マフラーがシルバーだからノーマルらしい。
納車されてないから俺はパンパンは分からない。
担当は品のある音なんて言ってたw 前期から乗り換える人いる?
やっぱ400PSは魅力? >>346
しない。
前期はうるさすぎて顧客から苦情があったんだと。
マフラー交換だけでは音戻らないらしいから(911のスポエグの場合だけど)
諦めるしかないね。 >>346
RS3SDの試乗車を乗った際、ダイナミックモードでアクセル戻したときにパンパンいってたけどなぁ・・ >>350
ごめん、書き方が悪かった。
まったく音しないんじゃなくて
前期より静かになってるってのが正しいです。 youtubeなんて見てあのパンパン音にモッコリした顧客も多いだろうに、、、、。
態々乗り換えはしないだろうなぁ。
出力だけならチップ入れればいいし、そろそろ次期購入車も検討する事にもなるだろうし。 再度契約を昨日してきましたよ
ぴったり−50万でした。これが限界と。関東です。参考まで >>37
そういう情報大事だわ、ありがとうノ
金あっても、この車は買わんw 値引き云々は3月の話。塩漬の車の行き先は全て決まって、今は登録と納車の最中。
次の玉はいつ入荷するか未定。よって、今はオーダーストップ。それでも早くほしい人に値引き
して売る必要無し。今納車待ちの人はいろいろ有ったけど、我慢した人。
全開には程遠い状態で600km程走ったけど、俺みたいにバカな人間には最高の車だよ。 どのくらい走ったらダイナミックでベタ踏み出来ますか?? 今すぐべた踏みしても車が壊れる訳じゃ無し、自分がどんな思いでその車と付き合うかだけでしょ。 我慢した人が 先方から お詫びとしての値引きを受けただけ。
僕も向こうからご迷惑をおかけしてと提案してきてくれたよ。
金あっても買わん なんていうやつは 金がないやつ買えないやつ。
惨めだね。なんでこのスレにいるんだろう。ひがむなら 見なけりゃいいのに。
ゴールデンウィークに間に合えば嬉しかったんだけど。
でも2週間後位だ!楽しみー! >>360
>金あっても買わん なんていうやつは 金がないやつ買えないやつ
ホントそれ。
俺は純粋に買えたらRS3乗りたいけど、無理したら買えるけど買ったらきっとギリギリヤバくなるから我慢してるS3乗り。
うらやましい。
FLのRS3SBが認定中古車に出てきて少し落ち着くだろう3〜4年後のためにコツコツ… >>359
なんだこいつ。会話できないのかよ。
そんなことわかった上で目安を聞いてるんだよ。
どなたか教えていただけないでしょうか? AJからの値引きに関する援助はないって言われた。
だからこの件に関して追加値引きは一切しないって言われた。
最初の段階でかなり値引きしたって言われた。
…値引きされなかったら、他の車にしようって思ってたのに
いざそうなったら、他に欲しい車が無いよ。
A45なんて早くて一年後だろうし。 のうしゃした方おめでとう!
ナルドグレー セダンを都内でみたよ! 納車された方教えて下さい
フロントバンパーにQUATTROのロゴは入ってますか?AutocarJapanの試乗車にはありました
キーオフしたのきにAudiのCMの最後に鳴る独特の音ってなるのですか?現行TTRS試乗車にはありました。 昨晩納車されたよ。
始動時のパパンやめてほしいw
コンフォートで慣らそうかとしてるけど、パパンするし、ギアも引っ張る感じが街乗りだと疲れるかな。 新型AクラスLセダン 良さそう!
これはこれで楽しみだがAMGが日本にはいるのは2、3年後。
まだまだrs3は楽しめる! vcdsのドイツ語マジ勘弁
全く目に入ってこなかったよ。 面倒だったけど出来た。
drlリアを消したいけど、調べがつかなかったので消せなかった。 >>365
クワトロロゴ→あります。
CM音→TTシリーズ(R8は不明)のみです。 rs3 セダン 車高高いw
なんか3には見えないサイズ感はありました。 Audi Heartbeatを有効にするコーディング情報を求む!
クグっても見つからん >>372
なんか変わったっけ?
マグネティックライド入ってるとちょっと高かったかな http://forums.ross-tech.com/showthread.php?12770-2018-Audi-RS3-Sportback-(DAZA-Engine)/page3
なんとか探してみた。
しかし、俺が持ってるケーブルはヤフオクの偽物だから、本物持ってる奴は最新のVCDSで試してくれ。
5f から入って新しいチャンネルが2つあるとの事。しかし、動作が完全じゃないみたい。
(イグニッションONで鳴り、OFFで鳴らない。ボリュームコントロールを表示するチャンネルが未だ見つからない) >>379
これってコーティング業社に言ってやってもらうことも可能? >>380
業者に問い合わせてみて。offで鳴って尚且つボリュームコントロールも可能ならココで報告してくれ。 >>381
オッケー! 5月末納車だからまだ先だけど…
でも興味あるの俺と君だけみたい… >>382
世界的にも情報源が少ないから仕方ないな。
解析が得意な業者ならいいね。 ナルドグレー の個体はメーカーとして売れないので再発注との情報 >>375
マグネティックライドは入れた方が車高あがるの!? スポーツバックのページがリンク切れしてる。
今までカミングスーンページだったのに。
やっと新しくなるかな。 >>386
お!そういえばSBはGW明けって書いてあったもね マグネティックライド入れたら車高は下がるけど。
マグネティックライド入れたところでアレなので車高調いれたほうがいいよ。 ありがとうございます。マグネを入れたのを発注したので ノーマルより車高が高くなるのか!?と思い 焦りました。
穏やかに納車を待ちます。 >>389
今回のRS3は、マグネ付きしか選べなかったんじゃなかったっけ? MY18 RS3積んだ船が先程神戸に入港したようですね。後少しの辛抱… 豊橋と勘違いだとしても、このタイミングに入港っておかしくないか?
また意味の分からない釣りか? 豊橋PDIを4月〜5月に通った後、三川湾から神戸港まで船送されたのでは?
関西地方配車予定のワーゲングループ全車種まとめて船送したんじゃない? 神戸は陸送かと思ってた。
入港したようですねって、豊橋入港は気になっても、その後のことなんか知らねえよw 俺東京住みだけど、豊橋から陸送じゃないんだってね
わざわざ船で輸送してくるらしい
ご苦労なこって >>397
6月上旬
先週ディーラーから連絡があって早めに書類と印鑑を持って来店するよう言われた MY17,18限定だと思うが、アルバムを選択して再生するとリピートするよね?
次のアルバムを自動で再生出来る?
アルバムの順番も変更出来る?
新しいMMIは設定がまとまってないからまだ慣れないな。 A3のスレで聞いた方がいいんじゃない?SDカードだとA5はリピートするね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています