【MAZDA】マツダ4代目(DJ)デミオ Vol.170【DEMIO】
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デミオのオートワイパーってカメラがセンサーがわりだよね?
冬なんかガラスに水滴1つなくても凄い勢いでうごきだすし、ウチのもオート切ってるな。 >>691
ロードノイズ減るのは嬉しいな、でもそうなるとエンジン目立ちそうだけどどんな感じかな? >>716
遅いか早いかというなら、0発進加速も含めて早いほうだろ。
コンパクトカーのクラスではさ。 >>729
オートライトも暗くならないと点かないんで、
昼間だけど激しい雨で見通しが悪いとか
点けた方がいいだろって時に点いてないことも良くある >>733
人の目は明暗差がないと見えにくい性質だけど
センサーは単純に輝度だけを判別してるから噛み合わないんだよな うちは逆だなあ
ちょっと雲が厚くなったぐらいですぐに点くから手で切ることあるわ
高架くぐるだけでも点くから、パッシングみたいになることもある >>736
あぁ〜それでこの間、前の車で胸ぐら掴んでの取っ組み合いが始まったんだw リコール行って来たけどエンジン音すげぇうるさくなったな
マジ最高だわ・・・ >>730
カメラだったんだ!
いつもどこにセンサがあるのか不思議に思ってたわ 軽とかにピッタリくっつかれてストレス溜まります。
後ろ姿が可愛らしいし、車体も小さいから、どうせマッタリと走る町乗りコンパクトカーだと舐められているのでしょうか。 XD-Tなら
マニュアルモードに
して3速からアクセルを踏み込む
3000回転からの加速は
軽自動車にはついてこれない いつもゆっくりエコ加速だわ。イライラせずにぴったりついてこいよー! そんなに俺のプリケツが好きなのか?
よしよし
可愛がってやるわw ディーゼルがリコールってことは今はディーゼル売れてなくて
ディーゼルの値引き増えてそのぶんガソリンの値引き少なくなってたりするのかな うちにはマツダから以外にもホンダトヨタからも一斉にリコール来たけどね。 >>747
ん〜逆
むしろガソリン増やさないと、煤に対するアフターフォローで寺やサポート、工場がパンクする
だから、今のECUは速度犠牲にしても煤対策に全振りでしょ、乗りやすいっちゃ乗りやすいけど
手動計測なので、正確には出せないが、0-100km/hで初期より+0.1〜0.2秒弱くらいは10回のテストで必ず遅れる
つか、マツダ直営の販売店はともかく、オートザムとかもあるし、既にキャパシティー溢れているところあるでしょ
寺からリコール完了の予定が遅れたり、リコール予約の調整が難しかったり デミオ ディーゼルのメリットってガソリンに比べてどんなのがあります? 軽油は安い
トルクモリモリ
ロングランが楽しい
プラグ交換不要
上り坂でもエンジンは静か 逆にガソリンはガソリンで同じ内装外装が30万安く手に入るからねぇ
ちょい乗りが多くて とりあえず走ればいいいやって人にはガソリン勧めてるわ >>730,740
違うぞ
オートワイパーのセンサーは右側に別に付いてるでしょ デミオディーゼルはターボラグの大きいポンコツ技術と、
加速に3速しか使えない貧乏6ATなのでスタートが遅いのは当たり前田のクラッカー。
おまえら貧乏3流企業のマツダの粗悪車はぜったいに買うなよwww 煤減らすために燃料減らす→燃焼温度上がる→NOx増える
ってことにはならないの?NOx対策してない(っつーかできない?)んだよね? >>756
NoX対策≒燃焼効率アップの為に圧縮比を下げてるから燃焼温度はあまり上がらない
スカイDの解説サイトでも見てきなよ そっか。燃料減らせば酸素が余る→NOx増える
不完全燃焼が減る→燃焼温度が上がる
がディーゼル機関の常識だと思ってたんだけど違うのか。 XDTだが夏タイヤに履き替えた!
正直そんなに違いがわからんちん 煤減らすために燃料絞るから加速が遅くなる。
デミオディーゼルがリコール出すたびに加速が遅くなるのは最高だwww アホンダ千葉は週末の夜なのに彼女とドライブ行かないのか
かわいそうに 最近買ったが視界の悪さにまだ慣れない
バックや車線変更のときキョロキョロ横や後ろを何度も見るがそれでも安全かどうか自信が無い
ピラーから人や自転車が今にも現れてきそうな気がする タイヤ締め過ぎダメなんだね
足で全力でグッグって回らなくなるまで締め上げちまったわ フロントガラス撥水させたらオートワイパーの動きがますます悪くなったw
センサーのとこだけ剥がすかな。 >>766
うちの寺はクルマ預けると、親水コートしてくれる
預けるときに絶対撥水!って人もいるから、訊くらしいんだけど
最初訊かれたのを憶えてないから生返事してたっぽい
ブルーワイドミラーも親水なのと試乗車も親水で統一しているので、
都合がいいんだと。じゃあ、撥水希望の人には?って尋ねたら、「鱗が酷い場合は取りますが、基本は拭きだけです」
まあ店次第のサービスだね >>767
>>730と>>740はワイパーのセンサーはカメラがセンサー変わりと言ってたからワイパーセンサーは別にあると言っただけだが >>762
やっぱり俺だけじゃなくてちょっと安心。 >>769
サービスの良い寺で羨ましい。
本当は俺も親水にしたい。
しかしちゃんと親水になりそうな市販のコート剤が見付けられない。
かといってなにもしないと油膜になるし鱗もすぐつく。
仕方なく撥水してる。 >>773
https://allabout.co.jp/gm/gc/193160/2/
ステマっぽくなるのであんまあれやこれや言わないが、まずはサイドミラーで効果確かめるのはどうかな?
これは俺も別車で使ってるし >>775
ありがとう。
しかしちょっと調べてみたけどどこにも売ってない。廃盤かね? エンジンかけて鍵を持って車から離れたらどうなるんだろう?その間に盗難されることもあり得るんだろうか? ピピピッピピピッピピピッ(エンジン掛かってるから車に戻れよおい!)
って怒れられるからすぐ戻ってしまう >>778
某アストロメクドロイドのように寂しそうにしたり、不機嫌そうに発音すればもっと愛着わくかもね フロントリップスポイラー着けてる人、
段差で擦らない?
気をつけていても擦る。orz つけておいたほうがいいショップオプションって何かある? 調子よく走ってたのに突然3つも警告灯が点灯
マツコネによるとエンジン油圧異常、エンジンシステム異常、車両システム異常
アセって寺に連絡したら「今日はちょっと一杯なんでまた今度・・」とぬかしてきた
通勤にも使ってるんじゃあほバカたれマヌケとキレたら「すぐ診ますんで来てください」だと
なぜキレなきゃ対応しないのか、なぜキレたもん勝ちなのか・・ ホイール変えたくて57fxx16インチ買った
5月入荷って言われたけどw
みなさんホイールとか変えてますか? >>782
エクゼのダウンサスも着けてるけど擦りました(笑)
擦ってから気を付けて乗ってるから擦らなくなったよ >>783
ショップオプションカタログ見た範囲では
ナビSDカードとバックモニターだけは必須と思ってる
あとはあくまで好みだけど
フロントガーニッシュ アルミペダル LEDフォグランプ ブレーキキャリパーペイント
グレードによっては最初からついてるのも多いと思うが
ちなみにディーラーオプションも含むなら
ALHが便利すぎて なんで今まで無かったんだろうレベル
360度モニタは(゚听)イラネ 自分はバックモニタのついでにつけちゃったけど >>783
ナビゲーション用SDカードPLUS
サイズ丁度がいいならフロアマット
オプションからも値引き可だからしっかり値切って >>785
純正サイズのままだけどBBSのRP履いてるよ フロアマットは社外品の方が絶対いいと思う
純正より質のいいものがほぼ半額で手に入るし
>>789
ショップオプション=ディーラーオプションでしょ
ALHとかそういうのはメーカーオプションね 夏タイヤは誰でもやってそうなNDロドホイール付けてる その辺の店で見かけるホイールはオラついてるのばっかで正直ダサい
実物は見たことないけどアドレナリーナは結構好き アドレナリーナ良いよね
ozなら本当はwaveの方が好きだけど標準15なので2インチアップは抵抗ある
makのtorinoもシルエット似てるけど国産車で履いてるの見たことない 今日いつものテストコース、エンジン全開で走ってきた。
とても気持ちよかった。 >>787
俺知能高いほうだけど784に共感しますが ガソリンエンジンは1.0ℓのターボエンジンにすればいいのに 知能高い人は自分のこと知能高いってわざわざ言わない
意識せずとも他人が認めてくれるものだし
俺男だけど
私女だけど
自分は日本人だけど
こういうフレーズは全部怪しい 来月頭にXDT納車だけどALH付けなかった事を激しく後悔
これALHのLEDユニット用意したらポン付けできるの? メーカーオプションだから無理じゃね
まだセンサーが不正確だという報告もあるしかえって良かったんじゃないかと >>799
自分もそうだったけどしばらくしたら落ち着いた。 >>789>>790
ありがとう
13S Touringなんだけどナビくらいしかつけるものがない
フォグランプ暗くて実用性なさそうだしなあ
ボディコーティングMGシリーズって必要ない? >>789
ALHって相手に光当てないようにする機能だよね
つけて自分に何か恩恵ある? 対向車にら迷惑をかけないで、常にハイビームで走れるってことじゃ?
今の時代、ハイビーム走行を推奨してるしね。 オプションのブレーキキャリパーペイントを選ばなかったらどうなるの?
流石に防錆塗装くらいはしてるよな? 交差点曲がるときとか低速時に左右ワイドに照らしてくれるんだな
標準装備の自動ブレーキがカメラだから照らす範囲が広くなれば自動ブレーキの精度も上がりそうだな スタッドレスから夏タイヤに交換する際、ブレーキドラムが皿ビス2本で固定されているのを
初めて知った。ユーザーによるイジリ壊し対策? >>784
結局すぐに治ったのかな
知能低そうと言われそうだが
根っからの関西人なんで
この場合
寺の言い方によっては
俺も切れる(-.-#) 最近、俺の行ってるディーラー、なんか優しく親切になった。
次買ってもいいかもしれないレベルに上昇。まだまだ先だけどなー。 >>809
MGコートはサービスで施工してもらえるならという程度のもの
あれに金出すくらいなら街のコーティング屋に頼んだ方が絶対満足できると思う 専用オイル&煤焼きだからディーラー持ってきてとか言って
1週間先まで予約で一杯ですとか…
年間走行距離が多いと微妙にイラッとするけどね。 白煙と水蒸気くらい、見分けようよ
あれは水蒸気だわ >>783
トランクの物入れ、シート倒した時に高さ揃うやつ
ちょっと高いけど >>823
うちの田舎のド田舎店舗は先日のリコールの予約1週間前余裕でしたw
田舎県のうちの店舗の中でも特に過疎地にある店舗を狙って予約入れた作戦勝ちだったわ >>824
誰だかがオプションだと高いんで
ニトリの物入れでちょうどいいサイズを見つけたとか書き込んでたかと思う
普段見えない部分だし 純正に拘らなければ そっちでいいかも >>809
同じく 2017年6月納車の13STouringだけど
ファッションのつもりで付けたフォグランプ 意外と明るかったよ
付けてよかった
もっとも 当方自然が厳しくない地域住みなんで 満足できてるのかも
あと地味にサングラス入れは便利
ウエルカムランプはいらなかったかも
足元見えないほど暗い駐車場って 世の中そうそうないね
確かにディーラーのコーティングはやめときゃよかった
マツダの新車2台めなんだけど 前車の時も後悔したから
(費用対効果で)始め断ったんだけど 営業に強く勧められて
つい…orz
純正フロアマットもいらんちゃあいらんな
特に運転席と助手席
ネットで良さげなの後で見つけて後悔 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています