【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part76【ZC32S】
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<前スレ>
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part75【ZC32S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509384879/
※お約束※
・基本sage
・大人の対応を心掛けましょう 今を受け容れる柔軟性を持ち合わせてないから、昔の車の話しかできないんだよ 受け容れるとか受け容れないとか関係ない
選んだのは「素晴らしい経済性」だな 純正エアロつきバンパー外したいんだけどねじ式のプラピンがどうやってもはずれない
なにかコツある? >>440
外側の部分を抑え込むんだ。
そこを押さえ込まないと外れない >>442
それやってみてるんだけどな また挑戦してみる 昔の車を知らん世代は可哀想に思うよ。つうか本物の車好きなら古いのも乗ってみるでしょう。 >>441
買ってはたみたけどね。剛性は昔の車より断然良いね。エンジンはまあまあ。兎に角ecu制御がウンコ。 変な規制のせいで逆進化してどんどん性能が落ちてるからね
昔のほうがいいのは当然でしょ ボディ剛性と足まわりは段違いに進化してるのに勿体ない話だ タイヤローテーションしたけど死ぬほどホイールが固着してやがった 4万キロくらい走った車なんだけど
最近始動が悪い
プラグ変えた方がいいかな? >>449
そういう時は固着している所にCRC吹いて、タバコを一服した後にハンマーでかるく叩く >>450
そうね
プラグ以外には、エアフロが汚れてたり、バッテリーが弱ってたり、いろんな事が考えられるよね 見積もりに誤りがあったのに、訂正しないで通そうとするスズキディーラーに驚いた今日でした
次の車検は別にするかな >>454
誤り分かったのにそのままでいこうとしたの? 車検屋に頼んだら光軸思いくそ下げられるわブレーキオイル交換後エア噛んでペダルスカスカにされるわ
ドラレコで確認したらやたらアクセル踏み込んでるわで散々だった >>458
俺の行ってたところは注文時に前払いで売ってくれた >>458
顔馴染みになったからかもしれないけど、前金なしで注文してくれるぞ
一応アリーナの看板あげてるところだけど >>455
見積書を作り直すのが、めんどくさかったようだ
無駄に時間がかかっていたし >>458
自分が行きつけのスズキ正規のディーラー店も
ナット一つとかの小物でも、嫌な顔一つせずに取り寄せてくれるよ。
しかも、パーツの場所によっては、展開図面まで出してくれてしっかり確認してくれるし。
支払いも注文したものが届いてからだし。 >>458の顔を見て「面倒なことになりそうだから断っとこう」 僕の出入りしてるディーラーさんは社外パーツは取り付け基本NGだけどモンスターならOKやってさ(´・ω・`) >>468
モンスターはワークスみたいなもんだからねえ オイル交換したらいいお値段。みんなはいくらくらい? オイル交換はペール缶を買って自宅ピットで作業が
最安だけど、それを実現できる人は少ないから
一般人はピットがあるホムセンが一番いいすっよ
工賃500円くらいだからね モービル1 5W-30 4L これを次入れてみようと思うんだが みんなオイルのオススメは何かある?俺が今まで試した中ではGulfのVTECが良かった じゃぁコメリセレクト SN 5W-30部分合成油にしとくか Gulfのオイルってまだ使った時ないから今度試しに入れてみようかな
いつも程よい安さにつられてカストロールか、モービル1入れてるな
スノコも入れてみたかったが値段見てやめたw オイル変えたからって体感できるほどの違いって出る?
サーキットいかないなら純正が一番だと思う >>481
いいよーいいよーキミはそのままで生きていていいんだよー 軽自動車ならオイル結構体感出来るし、燃費も結構変わるよ。 燃費はプラシーボでは無理だっつのw明らかに変わるから。 話は逸れるけど空力も馬鹿に出来ん。会社の作業車はエブリィなんだが、上に載っけてるハシゴ降ろすだけで燃費1km/lのびる そりゃそうだ
頻繁に高速乗るけど無風の日と強風の日なら5km/L以上違う ガルフとかワコーズとか、高いのは同じ粘度でもサラっとしてて吹けが良く感じる >>490
吹けが軽いのはトルクがないからな!
あと、高いオイルは交換サイクルが短いものと、長いものが有って、サイクルが短いのはその分高温化でもせん断性や保護性能等が良かったりするからな! >>471
税込1600円でやってもらってる
もちろん銘柄不明
安いから5000km未満でこまめに交換 ショックアブソーバーのオイル漏れ一本
一本だけ交換になった 安物オイルは高温で油膜が切れるいくらマメに変えても意味がない
入れた時点でゴミなんだからw >>496
>安物オイルは高温で油膜が切れるいくらマメに変えても意味がない
>入れた時点でゴミなんだからw
5w30くらいのオイルだったと思う
精々夏の朝渋滞くらいしか水温上がる場面がない
あなたがバイク乗りなら賛同する
仮に空冷大排気量二輪に乗ってて油膜切れたら即死亡だからね スイフトはパワーもちょうど良くて軽快でいい車なのにホントに狭いのが残念
車中泊してる人とかいる?
俺一晩でかなりしんどかった >>498
助手席なら、倒し方で寝られるスペースは手に入る
ただ、寝返りは難しい >>500
狭くても寝れる人って居眠り運転して事故起こす予備軍だから
気を付けろよ >>498
無職だったころ3ヶ月間車中泊で旅行してたよ。
助手席倒して寝てたけどやばいくらいしんどかった。
今でも車中泊するから助手席はずして寝床スペース確保したい。 >>501
逆に睡眠をよく取れて運転中は眠くなりにくいんちゃうかソレ >>495
このオイル漏れってよく聞くけどどうやって見てるん?道路にたれてくるのか?
それともジャッキアップしないとわからない? >>507
タイヤ外したりフェンダーライナー外せばだいたい見えるもんだけどね ポジションランプのソケットがつけたり外したりしまくったせいでちゃんとはまらなくなってきたわ >>509
アナルも使い過ぎるとガバガバになるだろ?それと一緒だよ
二度と元に戻らないのも一緒だ クイックシフト興味あるんだけど、かえてる人だいぶ変わりますか? >>510
そうかな?
例えば朝のケツを締めるトレーニングを毎日10分間やる
そーゆー馬鹿な事が実際効果あるのよ
一日で名器は完成しない
皆試行錯誤で名器を開発していくんだ
一度ガバったアナルもお前ならできる
頑張れよ商売上手のホモ兄さん 今日市原市でスイフトスポーツのロゴのステッカーをドアに貼ってる車見た タイプRとか赤バッジを貼ってるワゴンならよく見るなw >>521
こう言う乗りで、カリーナにninjaとSTIとNISMO、ラリーアートと全部張ってある車見たことある。
ひどいセンスと思ったけど、僕のセンスが追いついていないだけなのかな? >>520
リアゲートじゃね?バックドアとか呼ぶこともあるし 今日スイスポとさよならしてきた
売りたくはなかったが2台維持できるほどの余裕ないし仕方がない... こいつはセーフ?
758 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-M2BI ) 2018/04/16(月) 13:16:50.63 ID:lgzg2rgqd
>>161だけど
サイドミラー赤くしたらアップすると書き
ようやく取り替えたので
約束通り貼り付けます
https://i.imgur.com/x2xcHq7.jpg
https://i.imgur.com/DzjYTPs.jpg
https://i.imgur.com/yMUW99S.jpg
…すでに1部ネットに貼ってるから
正体バレるかも知れんが
約束だ 仕方ない >>527
だってもはやこれはシエンタにgtrエンブレムとかいうダサさとは別じゃん、単純に配色センスがない 人それぞれ事情はあるだろうが、ドンマイと言わせていただくぜ…… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています