【PORSCHE】ポルシェ・マカン 33台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ・マカン 32台目【Macan】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516010018/ ベンツAクラス,BMW1シリ,AudiA1
「マカンは僕たちの仲間だよねー^_^」 各国産SUVの最高グレードと比べてもこの価格差だもの(対最低グレードのMacanであっても)
おまけにこれにそれなりのOP代まで加算すると、その差はグングン拡がる一方だし
国産組が発狂するのも仕方ないのかもね
VESEL
2,926,000円
CHR
2,929,200円
FORESTER
3,128,760円
X-TRAIL
3,277,800円
CX-5
3,526,200円
HARRIER
4,604,040円
Macan
6,990,000円
Macan S
8,410,000円
Macan GTS
9,810,000円
Macan turbo
11,000,000円
Macan turbo P
11,940,000円 「いぇーい!マカンだぜ!ポルシェだぜ!」
「お前らには買えねぇだろ!いぇーい!」
ってのもどうかと思うけど
ネットでマカンをバカにして、買えない憂さ晴らしする方がどうかと思うね
少なくとも前者は所有者の立場であるわけだし >>486
>「いぇーい!マカンだぜ!ポルシェだぜ!」
>「お前らには買えねぇだろ!いぇーい!」
コレコレ
他のポルシェスレには無いマカンスレ特有の発言
なぜ?誰か教えてください 本当マカン買って良かった
リアルで注目されるのは少し気恥ずかしいけど、ネットで嫉妬を浴びせらせるのは最高に心地良い マカンが売れないとご本尊の911の開発継続
はできなくなる。ポルシェ信者はマカン乗り
に感謝すべき。理由は以下のとおり。
環境・安全・電動化対応のため開発費が急増し、
会社存続の危機に直面したポルシェ社は、VW
の車台からポルシェ風乗用車の販売に多角化
多角化は大成功し、今や売上の70%はポルシェ
風乗用車。この収益をスポーツカー開発に投じ、
ブランドイメージを維持。これによりポルシェ
風乗用車の売り上げが向上するという好循環の
経営構造を確立。 >>489
どんなに盛っても流石に注目されるレベルの車じゃないよ。 >>491
少なくともココでは
その"ポルシェ風乗用車"にすら一生縁がない層にまで注目されてるようだw マカンはQ5の旧いプラットフォームを使って
いること、0-100km/hでさえ新しいQ5に負け
ていることも知っています。
そんなことは何度も何度も書き込んでいただい
ているので、これ以上の書き込み不要です。 >>493
その新プラットフォームは現行マカンの発売当時はなかったんだから仕方ないんじゃない?
今度のMCモデルでその辺の性能も超えてくるでしょ
てか、それこそ逆にポルシェがアウディより先行してプラットフォームを開発してそれを使い、アウディも共用する流れだったら、マカンもQ5も価格が今の価格じゃ済まなくなるね
これはQ7のプラットフォームを使うカイエンにもウルスにもベンテイガにもいえる事だけど
まぁ、ポルシェ開発のプラットフォームを使うランボルギーニやベントレーなんてそれはそれで夢のある話だけど オプションにアルミルック燃料タンクキャップ
(27,000円)というのがあり、値段から判断して
アルミの削りだしかと思っていたら、
なんとプラスティックのキャップにアルミを
コーティングしアルミ風にしたもの
これがマカンの本質かも >>495
あくまでアルミルックだからね
勝手に値段から判断する(勘違いする)以前に、わざわざ「ルック」と書いてある
ちなみにポルシェ全車共通OPね
マカンだけに限った物じゃない >>496
ポルシェ初心者で勝手に勘違いしていてお恥ずかしい。こんなの誰が買うのだろうと調べてみたら、結構、人気のOPですね。米国でも160ドルもするのかとビックリ。 >>471
こう書いておいたらマカンは最低層の貧乏人用とのしょうもない書き込みが減るかと、おまじないのつもり >>479
>お前らマカン様に対して頭が高いわ
>ポルシェヒエラルキー新時代の頂点マカンなんだから自信を持ってアピールすればよろしい
>
>貧乏人には買えないマカン!誰の目にも恥ずかしくないマカン!世間が羨むマカンなんだから
コレがマカン信者かw こりゃ底辺ですわ >>499
自作自演か クズが ウジ虫消えろ クルマ情報スレしろ 最近 GTSに飽きてきた なんか同じくら運転して楽しい 4人乗れるSUVないかなぁ >>497
俺も買ってもうた
ちょっとエロくなるし
給油が楽しくなるよ
あとアルカンターラルーフも結構エロいよ
サンルーフより俺はこっちを
オススメする
ターボは標準だけどね >>494
ポルシェ開発は性能が低くて採用されなかったんだよ。ヘンシェル社が採用された。
戦車だけど。 >>503
こんなかっこ悪いの買って相変わらず壊れまくっても困る。しかもマイナー後のマカンがさらに早くなる可能性は大いにあるし しかもディーラーがPCみたいにそこら中にないから不安。うちの近所に1つあるけどMitoしか並んでない。アルファは自分ところで高性能車メンテ出来るのかな? >>434
奥さんは、Sは金額が君の身の丈にあっていないことを遠回しに伝えているだけ。空気読めよ。 >>503
なるほど アルファか こら試乗します ありがとうございます そもそも乗ってて楽しく無いよなSUVとかミニバンて
なのにアルファード信者やマカン信者は走りについて語り出すからキモいよね
挙句911やケイボグを叩き出す >>509
アルファードのV6はマカンくらいならブッチできるけどね ステルヴィオ気になるけど
アルファにいいイメージ無いなあ
最近は高級路線で信頼性も上がっているのだろうか
しかしなんでアルファードの話が出るの
俺マカン GTSとアルファード3.5
両方持ってるからちょっと悲しい💔 >>509
アホなんがよくわかる 国語ができない人で 人の話を理解できない 嫌われ者です
ね そもそもの話 誰がしてる? アホだから比較対象もなくなった話になってるからね ママカンて旧型AudiQ5なんでしょ?Q5買った方が賢いじゃん。まぁエンブレムだけ欲しい輩にはちょうどいいのかな笑笑 アルファードもマカンも貧乏人御用達のイメージだよね 世間のイメージは、
レクサス>アルファード=マカンだからね >>518
>>518はレクサスアンチだから煽りに乗るなよ マカンがQ5ならレクサスはハリアー
ウルスとベンテイガとカイエンはQ7かぁ >>514のように自分が貧しいからと言ってすぐに他人を嘘つきと決めつけるようなコジキが出入りするからこのスレが荒れるんだよね。
こいつが諸悪の根源。 >>509
>走りについて語り出すからキモいよね
って
そもそもそういうメーカー車のスレで何いってんだかw
アルファードは知らんけど >>523
自分にとっては想像もし得ない、そんな事があってたまるか!というレベルの話だから >>517
チョッ!やめてww
レクサスとか、
腹痛いwww レクサスは無いな
アルファードはまだ必要に駆られて
買うわけだけど
レクサスは買う動機が皆無
カッコ悪い上に走りもダメ
ブランドも中途半端で、輸入車と比べて
金額でしかイニシアチブが取れない
でも満足度は明らかに低いので
結局国産マンセーの情弱中の下階級しか買わない
と個人的には思う レクサスとかマカンとかお前ら本当に貧乏なんだなw
911余裕で買えるくらいなってから出直しな >>526
>マカンは無いな
>アルファードはまだ必要に駆られて
>買うわけだけど
>
>マカンは買う動機が皆無
>カッコ悪い上に走りもダメ
>ブランドも中途半端で、本当のポルシェと比べて
>金額ですらイニシアチブが取れない
>満足度も明らかに低いので
>結局ポルシェマンセーの情弱中の下階級しか買わない
>
>と個人的には思う >>495
アルミルック燃料キャップなんて頼んでもないのにただで付けてくれましたよw >>528
え・・・もしかしてレクサス乗り?
やばい、腹いてえw
911w出直して来なw
あかん死ぬw 単なる911なんて全然パッとしないしなー
家族もいるし今はマカンが良いな
911は50過ぎの人達に似合ってる マカンてw 貧乏人専用旧型AudiQ5のこと?
ポルシェエンブレムだけ付いた車に信者ってヤバくね?爆笑 >>509
911は叩かないよ
でもケイボクは安物じゃん
だってマカンより安いでしょ? 911に乗れないマカン信者見てるぅ〜?ww
貧乏人は大変ですねー 911やレクサスには勝てないから必死にケイマンボクスターにマウント取りたいマカン信者は見てて滑稽ですな
だから民度が低いんだよなー 素マカンもNXに負けてたしね
マカンS以上はただハイパワーなだけだしね >>502
ご同輩、お疲れ様です
エロくなるというのがよくわかりませんが、
給油が楽しくなるというのは分かります。
私はターボを買ったり、内装に手を入れる
ほど、金持ちではないのが残念です
他愛なくマカンの話をしたいだけなのに
ここでは難しいようですね >>530
そうですか。
私にはカラーホイールキャップを付けて
くれました。頼んだからですが、、 >>507
今週に代金を支払いましたので今週末には
納車の予定です
もう百万円払えば良かったのかどうか
本当のところまだ心残りではあります
でも340馬力、この日本で必要とも
思えないし、これで良かったのか しかしなんちゃってポルシェと割り切って乗っているのに外野はうるさいですね
911なんて2016年、2017年と連続して販売台数が減っているオワコンなのに >>539
素マカンの何がNXに負けてるの?
値段が安くて貧民でも買えるという点しかNXに優位点はないと思うが。 >>545
CGのジャイアントテストで負けてたよ
NXが1位だったよ >>517
レクサスのみブランド一括り?
もしかしてCTやNX乗りの貧乏人の方ですか? そんなNXに負けたマカン(笑)
バッジ代に大枚叩くのはどっちですかねぇ……(笑) 走行性能に特化しすぎたマカンが平均点のレクサスに負けたという記事ならマカンの勲章のように思います
ポルシェはなぜA4ではなくてQ5をベースにマカンを開発したのか、アンチの人も少しは考えて欲しいものです マカンをQ5!Q5!と煽るわりには
同じ解釈をするとNX=ハリアーとなり、そもそもの価格はマカンに遠く及ばずQ5にすら届いてなくてワロタw >>548
一雑誌の車自体の勝ち負けなんてどうでもいいわ。
経済力で勝ててれば問題なし。
マカン買える奴はNXなんていつでも買えるけど、逆は有り得ない。
人生の負け組お疲れ様。 お前ら高々移動するのに難しいこと考えて車に乗ってるんなw
ターボPも911も、何も考えんで乗れる車やで
どうせレッドまで回すことなんて死ぬまでないやろしな いやー エセな奴ばかり マジ マカン ユーザーあるある はなせよ すぐエセ2歳な奴 ばれるから マジ マルチファンクションボタンって どー思う? マジこれに答えてから スレしろカスが うーん、NX>マカンは確実だと思うわ
経済力とか語っちゃう奴はカイエンが隣に来たらどうするの?笑 マカンが「安いポルシェだから買った」って人は多い筈なんだけど、
それが「SUVに興味あるから」とか「走行が素晴らしいから」とか
段々、嘘が肥大化してくるから苦しくなってくるんだろうと思う。
安いポルシェでも中身がアウディでもポルシェのバッジを付けてれば
ポルシェで間違いないんだけど、アンチはそこを攻撃したがるし、
擁護派は過敏になって他車を貶める発言を多発する。 >>557
嘘が肥大化?
「SUVに興味あるから」
前車もSUV
「走行が素晴らしいから」
前車の958カイエンGTSに比べて、(試乗してみて)出だしのノッソリ感もないし、右左折も軽快
そして全長が短いのが良い(自分には僅かな幅の縮小よりもコッチの方が重要だった)
そして何より
「買える金があるから」
だからターボを買った
文句ある?
>過敏になって他車を貶める発言を多発する。
それはアンチなんじゃない?
十分に他車を貶める発言を多発してるよね
しかも、わざわざ自分が所有してもいない"他車"のスレにまで来てね >>549
ブスだけど成績良いから!ってことですね
NXは美人で頭も良くて性格も良いからなぁ
>>550
価格のマウンティングしかできないんですね。ぼったくられ自慢かっこいいっす(笑)
>>551
マカンなんかいつでも買えるだろ(笑)
情弱過ぎて買わないだけ NXが貧乏人って言うやつはなんでカイエン買わないの?
貧乏だからマカンしか買えないのに(笑) 走行性能に特化しすぎたマカンが平均点のレクサスに負けたという記事ならマカンの勲章のように思います
ポルシェはなぜA4ではなくてQ5をベースにマカンを開発したのか、アンチの人も少しは考えて欲しいものです
そりゃ開発工数節約できるからだろバカか(笑)
NXもベースはRAV4だけどそんなNXに負けたマカン(笑) わざわざ自分が所有してもいない他車のスレにまで来て
その他車を貶める発言を多発させてる人がいますねぇ >>542
ほらwww
予想通り、嫁に一生頭上がらない後悔する人生4気筒君に早くもマカンSにすれば良かった思いが頭によぎったなw
死ぬまでお前の人生は後悔する人生と言っただろう?www
でも、お前は正しいよ。
マカンSの方がママ友ドヤるのも、所有欲の満たされ方も、街中を運転する喜びも、エンジン掛けた時のワクワク感、全ての面において圧勝だからwww >>563
お前より542の方がまともな人間だよ(笑)人の事馬鹿にして楽しいのか?醜い野郎だな。素でもSでも大差ないよ >>563
長文ご容赦
ご心配いただき感謝
もし素がダメだったら5年後はSにするかも
ただ我が家はなんちゃってポルシェが欲しい
だけなので、やっぱりSは要らないとの結論
になるかもしれません
今日のYahooに家内にインタビューしたのかと
思うような記事がありましたので、ご参考まで
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180322-10295241-carview/
あと気になっているのが、なんちゃってポルシェ
と言っても乗り心地はスポーツカー風で、細かい
振動を拾ったりしていたので、5年後はまたBM
に戻るかもしれません
いずれにしても来週からは私も晴れてマカン乗り
となるのでよく吟味してみます。 うん やっぱ クソスレばかり それもレクサス乗りが多いなこりゃ アホだトヨタに乗ってポルシェに嫉妬笑 素でも十分じゃない?
乗ったことはないけど評価いいやん
ポルシェは素だからって妥協なさそう
素で良さを味わって上にステップアップ
してもらう意図もあるんだろうし
あと彼は嫁の言いなりっていうか
意見を入れただけなんじゃないの
曲解しすぎでしょw >>563
yahooの記事は面白いけど、そもそも奥さんって、「目立ちたい」のではなかった
でしたっけ?今どき、フェラーリとかでもなければ「スポーツカー」なんてものより、
よっぽどマカンのが目立ちますよ。車に興味ない人からすると、「何だか
妙に太ったポルシェだなあ」としか見えないけど。
乗り込むときも、マカンはむしろ座席によじ登るスタイルでよっぽど大股開きになるのでは? 後なんでNX乗りが真赤になってるのかな?
勝ってるならそれでいいやん
わざわざ粘着するのはなんでだろう
レクサスのラウンジ?で一服して頭冷やしたら? そもそもNXって言われて何のことかわかる人って、ほぼ誰もいないでしょ。
トヨタはレクサスの車名を記号にして、車の認知度を大幅に下げた。
せめてセダン系、SUV系等でアルファベットの並べ方で法則性が直ぐわかる
ならともかく、記号だけ言われてもまず分からない。
街で走ってるの見ると、掃除機みたいな大口開けたのが走ってきてキモイ。 正直マカンはS、GTS、ターボで初めて
なんちゃってポルシェだからw
直線が早くて音がそれなりに吠える
でもスポーツカーではく実用車 そんな車。
自分はSを3年で売却したわ
素までいくと・・・
それが実用に耐える程度の加速で音も普通
これはなんちゃってポルシェにもならんと思う。
装備が貧相なQ5の一番安いグレードという車w >>571
それではポルシェ風SUVで良いですか?
これもお気に召さないようでしたら、どのように記述したら良いのかご教示ください >>571
貴方が考える差別など、誰も気にしないのが実情でしょう。
少しは目を覚ましたらどうでしょう。 ああ
>>568のアンカーは>>565向けだった。 >>570
>掃除機みたいな大口開けたのが走ってきてキモイ。
掃除機ですか。自分にはプレデターにしか見えない。 >>571
社会的地位も無い君がどう叫ぼうが何の影響もないんだけど。
そんな事も理解出来ないほど頭イッちゃってるのかな? >>568
セダンは沈み込んで乗らなくてはならないので、スカートの奥問題というのが発生しますが、SUVは伸び上がるので、昇降時に世間の人にサービスショットを提供せずに済むそうです。あとSUVは買い物の積み下ろしにも便利とのこと、
他の方々も見栄を張って言わないだけで、ポルシェ風SUV購入の動機は同じようなものかと >>568
書き忘れました
マカンがどう見えるかは人それぞれと思います
我が家はポルシェ風SUVでもカッコイイと思います
他のママ友たちはレクサス、MB、BM、Audiなので
どう見えようと差別化に成功との認識です >>567
バカ?
嫁は人生一生後悔する4気筒君をねじ伏せてるだけ。
お前らはロクに人付き合いもしてこなかったんだなw
コイツがヘラヘラ女の前でしてるから、調子こいて言いなりにさせてるだけだ。
大体さあ、ポルシェもどきでいいってブランドしか見てない奴だぞ?
女のことも見てくれしか見てない見る目ない奴だろーが?
そんな嫁が誠実だと思う?
すでに旦那の大切なものまで本当に欲しいものも察せず自分の思う通りに事を進めてるでしょ?w >>579
申し訳ないですが、車は気に入らなければ
直ぐに買い換えれば良いだけ
他にももっと深刻な問題で家内と日々戦って
おりポルシェ風SUVほほとんどどうでも良い
問題なんです >>580
ただエラそうな販売員がいたり、このスレが
こんなに荒れているようにポルシェという名前
には何かがあるようなので、文化人類学的に
ここで探求させていただいています >>571
オレはGTSからしかポルシェと思わなかった笑
Sは欲しいと思いませんでしたけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています