【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part25
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2015年8月にFMCされた4代目(MA36S型、MA26S型) ソリオ＆バンディットのスレです。
2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/a...16/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays...suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part23
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1504679026/
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part22
http://fate.2ch.net/...cgi/auto/1500571596/
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part24
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511048955/
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安くなるといいね。
全方位不要なら、DOP以外がコスパはいいだろうね。
ただ、ディーラーがキャンペーンや在庫処分で安いの置いてある時もあるよね。
目指せ200万！！ バンディッドの中古車みてたら
マルチインフォメーションディスプレイが
アンバー色の車が何台かあったんですが、
何か違うんでしょうか？
ひょっとして色切り替えできるかな >>894
アンバー色のやつはGグレードやね。
他のぐれーどは白のディスプレイ。
なぜか差別化されてる。 >>895
ありがとうございます。
室内の写真だけGグレードの使ったんですね >>891
おぉ、ぜひ頼むよ。
社外ナビ検討してるけど純正パナ8インチが拡大じゃないならそれ買うかも。 >>892
北海道のド田舎だから駐車場困らないんで必要ないかなぁと思ってます前方位カメラ >>893
すいませんよく皆さん言われているDOPってなんでしょうか？車の知識赤ちゃんなので…。
210万前後になるのかなぁと頭の中でただ呆然と
17万キロ乗ったスイフトがもうやばいので60キロ前後でエンジンブルブルするしメーターの不具合で速度ZERO表示のままだしもう寿命来てるっぽいんですよ…。高い買い物だしでため息ばかり…。 >>899
ディーラーオプションの略ですよ
後付けできるオプションの事です >>898
なるほど、僕は駐車すると片側に寄ったり少し斜めだったりするので
車の位置を確認する時に便利なんです
駐車が苦手じゃない方いらないですね
ただ、全方位カメラはメーカーオプションで後から付けれないので
将来欲しいと思ったらつけた方がいいですね >>899
逆に車の生産時に取り付けられるから後付け不可なのがメーカーオプションね。
車を買うときにメーカーオプションはよく考えて選んだ方がいいよ。 >>899
ていうかスイフト頑張ったな。
そこまで乗ってるならよほど思い入れがない限り買い替えだねぇ。
そのままだと車検も通らないだろうし、修理するにも結構金かかりそう >>900
そーなんですね！ド素人で用語がわからなくてあくせくしてましたありがとうございます >>903
前方位は自分にはいらないかなぁと思ってますとりあえずはデュアルカメラは欲しいと思ってました
あとはナビを純正にするかどうか若しくはモニター付きオーディオにするかで迷ってます >>904
高卒社会人2年目で中古で買って約10年です
正直自分車に全く興味なくてでも車ないと生活できない程の田舎だし整備士の親にももう寿命だと言われ購入の決断となりました
オンボロスイフトも車検半年残ってて実家で父が乗り潰すらしいです
悩み過ぎてため息しか出ません…。長文ごめんなさい >>898
歩道に除雪で積まれた高さある雪で、道路に出ようとしても前方が見づらい時に、ちょい前方をカーナビに映し出すカメラの機能が冬役立ったよ。 >>898
北海道でもあった方が便利だと思うけどね >>908
冬雪まみれになってカメラ機能しますか？
ちなみに社宅に車庫無くて雪塗れなんですよ…。 北海道で出す速度域にハイト系ワゴンてどうなんだろうな >>910
乗る時に雪を取り除かないと役に立たないかもね
俺が付けてるのはクラリオンのナビとバックカメラだから全方位でどう処理されるか分からんけど >>911
北海道でもそんなに普段からそんなにスピード出さないですよ法定速度+10キロぐらいですよ >>911
速度域よりも雪で屋根が凹まないか心配。 >>912
職場の車にもバックモニター付いてますが基本使わずで冬は特に凍りついてダメでしたなのでいらないかと思ってます >>914
悩み過ぎてそんな気もしてくるんですよね…。
もう1番安いのでいいんじゃねぇか？って（笑） >>918
ほんとありがたい
車の知識赤ちゃん過ぎて用語のわからない自分にこんなに相談乗ってくれるのはいい人だらけだわ >>920
マイナーチェンジまでスイフトもつかわからないくらいやばいのです…。 MCの情報まったくないしね
寒い地方で価格押さえたいならSセレ
純ガソリン車SセレはGより段違いにいいよ
気温が低い時はHVが機能しないし
ただ、MZ等のHV上位グレードは一昔前の高級車並みの装備 北海道ならスタッドレスに力を入れた方が有用かと
(予算を取っておく等)
あったかくなってくると忘れちゃうんだよね…
MZなりMVなり構いませんがやはりDVSC車両なのはマストですかね！長い期間乗られるなら余計に。
同じ雪国ですが10年毎日お乗りなってる方なら
全方位なぞ無くとも車幅は直ぐ身につきますよ
バックモニターで十分です。 ナビに縛りが出るのもマイナスポイントですし MV乗ってるんですが、たまに燃費18〜19って人居るみたいだけどどんな運転したらそんなに伸びるのかな？
メッチャ意識して運転してるのに16.6がやっとなんだけど…
車の個体差もあるのかな？
因みに大阪市内の通勤がメインで荷物はほとんど載せてないです。 >>927
上の道が主なら可能性ありますし
後、INFO押して平均燃費計をリセットして暫くは
高い値を維持しますよ。18〜19は分かりませんが
メーターをセットしてから走れば走る程に値は下がると思います(実測値に近づく) >>927
ウチのMVのナビ機能にスーパーエコドライブがありボイス指示してくれるんですが自分なりのエコな運転とかなりズレがある事に気付かされますよ。
(運転中怒られてばっかり) >>910
ちなみに札幌。
やはり風＋雪だとだめ。でもプリウスもレガシィの時も役立たずになってたので、あまりに天気悪い時は期待してない。 >>923
4WD欲しいのとあと今のスイフトがライト暗いのでMZを考えてます >>926
そうですよね毎日乗るので結局は車の感覚覚えればいい事ですよね！父の整備工場どタイヤ買った方が安くていいもの手に入るらしいので寒冷地ならでわの分も残さねばですね！ >>931
ソリオMZは良い車
値引きが大きいいいね〜 >>930
道北のクソ田舎で雪も凄いのでバックカメラもいらないですね…。
未だに雪溶けてないからドロドロになるし自分の地域じゃ勿体ないかもですね。 >>935
自分のお財布で何とかできそうな価格で良かったです ド素人で無知な俺に色々アドバイス頂いてありがとうございます。 >>927
MZ2WD、通勤でほぼ荷物なし一人乗り15〜20ｋｍ位の距離を渋滞に数回ハマりありで使ってますが、
もうこの時期ですと調子がいいとワンストップ表示19，20行きますよ。買い物短距離ストップでは無理ですが。
この1年で個人的に思ったのは、必要ないのに自分がアクセルを無意識的にも踏んじゃってると
確実に燃費悪くなりますね。普通踏んでる（足乗せてる）だろと言われそうで説明が難しいですが。
何ていうのかな、CVTの挙動的に無駄な開放しても速度が上がらないという感じ。
といってもダラッと低速維持っていう迷惑な走りではなくて、ガバっと踏まない？のと踏みっぱなしにしない辺り。
あと、停車時に不用意にハンドル動かしたり、エアコンやライト点灯いじってアイスト解除されるとまぁ結構悪くなります。
こっちは当然ですが。 ストロング乗りへ
空調設定を燃費重視にするともの凄く車が滑らかに動くようになるぞ
何故かエアコンオフ時の挙動まで変わる >>927
SZ乗りだけどこの時期なら大体25くらいいくよ。
乗り方も多少は影響あるだろうけど、1番影響するのは走る道路の環境だよ。
60km/hくらいで流れる信号の少ないど田舎道を50キロくらい通勤してるから嫌でも燃費が伸びる。 mz、通勤片道10キロ、渋滞なし信号ぼちぼち。燃費メーター表示25キロ MZ 職場まで10キロ高さ200mの山、軽ならベタ踏みの坂道1箇所、
帰りはアクセルほぼ踏まない
燃費13…です泣ける
シフトのボタンて何か意味あります？
sDになるやつ 空調設定を燃費重視にすると積極的に回生かけるようになり充電過剰なくらいになるし
ブレーキング時にもさっさとエンジン切ってEVにしようとする
後速度が乗るまでエアコンの負荷なくなるし無駄に引っ張らなくなる
結果滑らかになるって感じかな >>926
あるパーツ社外ナビでも全方位モニタ出来るよ >>950
マニュアル3-107ページ及び3-104ページ。
エンジンスイッチがON状態のときに安全な場所に停車してインフォスイッチを長押し・・・ >>940
それって常にモタモタしてスムーズなだけじゃん >>947
SZにはないから確証ないけどオーバードライブのスイッチの事だよね？
それ押すとエンジンの回転数が高めに設定されて、上り坂で意図的にパワーを出したり下り坂でエンジンブレーキ強くかけたりするのに使うよ。 >>952
やってみた
燃費重視設定にしたら1速から2速までのギアチェンジがスムーズでしかも2速の変な失速消えた
むしろ加速良くなってねえかなこれ
信号で停止する時も駆動がスッと抜けるからめっちゃ楽になったわ バンディットマイルドでも、空調設定、メーター照明設定、燃費計算設定などなど、意外と色々設定できますよ。
シフトのSは簡単にいうとスポーツモードだと思ってください。
若干回転数が上がり、いつもより加速が良い、エンジンブレーキがよく、といった状態になります。
CVT車にはだいたいあると思います。 >>938
スイフトを下取りって形で値引きの上乗せは可能かもしれないね。
売る側も、単純に10万円値引きと書くより、3万円値引きと7万円の下取りって書く方が書きやすいらしい。 >>956
ありがとうございます
オンボロスイフトは父が片道1キロの通勤用に使うのに5万プラス自動車税で買ってやるとのことで3月の車検切れまで乗り潰す見たいです
速度と回転数のメーターは0から上がらないわでバンパー割れてるし下取りもつかないかと思われます >>932
後は…フロアマットとルーフバイザー、サンシェードにフィルム シートヒーター そんな所でしょうか… >>958
MZはシートヒーターついてるかと思われます
バイザーはタバコ吸わないので雨の時も窓開けたりしないので付けないでと考えてますサンシェードとフィルムとは？ >>959
そこまで割りきられておいでならフィルムも不要ですな。 フロアマットも楽天で8000円の物が御座いますし >>960
フィルムって何の部品でしょう？
フロアマットカタログで1万ちょいでした…。そんな安いのあるのですね…。 >>953
ありがとうございます
上りはスイスイ登っていくのですが
下りはブレーキばっかりでしたのでこんどやってみます >>955
エンブレ助かります
やってみます
ありがとうございます
設定もいろいろ細かくできるなんて知らなかったです >>959
自分もタバコ吸わないけどバイザーつけた
雨の日に踏切や緊急車両が近づいた時に欲しい なんだかんだ言ってバイザー付けてない車の方が圧倒的に少ないな いつもはバイザー無し派だけどソリオは付けといてもそんなに違和感なかったからつけた。 昔は車が一家に一台の時代で喫煙者いれば付けてたしね
今は一人一台に時代で灰皿もOPだし 俺はタバコ吸うし、雨の日にちょっと窓開けても雨が垂れて入ってこないからバイザーつけてる。
けど、タバコ吸わない人で、コマメに洗車するような人なら、無い方が楽かもしれない。 >>940
試してみたけど何故か空調設定だけメニューになくて何でだろうと思ったら、どうやらecoモード入れてると出ないみたいだね ＳモードってＣＶＴに負担掛けるから基本的に使わない方がイイってのはほんとかな？ >>970
そんなわけないだろ？エコモードよりSモードのほうが燃費は良かったりするんだぜ タバコは吸わないけど
エンジン停止して少し窓開けて車を離れる時に
カネムシが入ってくるのが嫌だからバイザー付けた 結構タバコ吸う人いるんだね
いっそGにしたら？安いし >>971
どんな運転をすればSモードで燃費が良くなるのですか。
登降坂変速制御との兼ね合いで、どの程度の坂でSモードにするかよくわかりません。 前に車の知識赤ちゃんのものです
カーナビを純正オプションではなく社外ナビにしたときKENWOODとパナソニックではどちらがオススメですかね？
普段ほぼ音楽やDVD使用でごく稀にナビを使うことになるのかなぁと
ネットで見たら5万前後で埋込み式がありましたのでどのメーカーが良いのかと >>975
その程度の用途ならどれでも一緒。
何を優先しておすすめしてほしいのか不明。
お前めんどくせーから純正ナビでもつけとけよ。 >>975
かなり難しい判断だなあ
自分好みの音の設定できるかの差かな
それに関しては実際に使わんとわからない
それとスピーカーを高いのにすると
クリアな音になって別物に感じるしね >>977
そうなんですね使ってみんことには分からんのですね >>975
自分にとって必要な機能がついてて、その中で安いやつでいいんじゃないかな？
音楽や動画の視聴も、スマホから、SDカードやUSB接続、DVDやCDを使う、と色々あるし。
音にこだわる人ならスピーカーも考えなきゃだしねえ。 >>975
ナビ性能ならパナで画質音質重視ならケンウッドって感じだけど、５万クラスだとまぁどっち買っても同じくらいだと思うな。
オートバックスとかでデモ機を触ってみて地図の見やすさとか画面タッチした時の反応で決めればいいんじゃない？ うちはブルーレイ縛りでパナソニックにしたわ
１つ外せないポイント決めたら優劣はっきりするでしょ >>975
オートバックス的なところで現物を見たほうがいい。
自分はケンウッドで考えてたけど現物見たら地図の色とフォントに違和感あった。
パイオニアは地図を移動したり拡大縮小したときの描画が遅い。
8インチで画面が綺麗なのはアルパイン。ただし値段がクソ高い。
諸々見て、パナがいちばんバランスがいいように思えた。
動画再生とかは試してないから分からん。 皆さんありがとうございます
オートバックスでデモ機見れる事頭になかったでした
見てみたいと思いますパナソニックの方がいいのかもしれませんね >>983
価格コムとかでもレビューみれるから参考にどうぞ
私もたまに出没してます。笑 >>975
パナソニックはおすすめしない
独自規格での囲いこみを狙っているのか知らんが
usdに落とした動画かmp3ファイルとか再生出来なかったりする
俺は以前パナソニック使ってたけどソリオ購入する時にケンウッドに乗り替えた >>969
俺も確認
エコモードでは、元々燃費優先って事だろうね
基本エコモードの俺には関係なかった >>988
出だしがスムーズなecoモードって感じやね。
燃費はecoモードには劣るだろうけど発進時のモタつきが無くなるのはありがたい たまたまソリオの隠しモード的な設定見つけたんだけど、どうやって出たのかわかりません。
どこか長押ししたら出るんですか？ >>990
インフォスイッチを長押しと
車両の取扱説明書だと『設定をカスタマイズ』
8-6ページ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
