>>503
あんな。
一つ言っておくが登山に
山に入れば山のルールってもんがあるが、車の道路も同じ。
法規は法規
現場の臨機応変さが最も必要。

バスやトラックが失速してシフトダウンでクラッチ踏んでる時は
ほぼ停止状態になってるような道。

抜ける車はどんどん追い抜いて
遅い車は頻繁に路肩寄せて

長い車列が構築されたら全滅だから、そうなる前に各々が臨機応変対応なの。

。。。