○○○○Audi S3 RS3 Part8○○○○
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ECU書き換えしたんだけど
すげぇーな、マジでこれ
ブースト1.6振り切れて計測不能
エンジン寿命縮まりそう
諸刃の剣だったかなー 販売台数が少ないのだろう
自分も自分以外のRS3見たことないし 新型のRS3ガンメタ2回見たわ
デザイン的にはSとあまり差がないのに
オーラが違う なんか年齢層高め老夫婦とか
ナルド なセダンやバッグしかみない タイヤの溝無くなってきたら、車内で籠もった音がするのは仕様ですか? タイヤハウス響くのは教えてくれてる。
溝ないとダイレクトに伝わる。
タイヤは2万から3万キロで交換 新型クラウンのA4臭いながらも地味にまとめたデザインを見て、何でA3シリーズやA4シリーズのデザインが駄目なのかはっきりした
それは、‘前のめり‘臭いからw
新型クラウンには、‘前のめり‘臭が殆ど無い
マイチェン前のアルファードやアウディA3・A4シリーズのデザインが糞ダサイのは、‘前のめり‘臭プンプンだからw
‘前のめり‘ってのは、糞ダサイ物の代表
ヤンキーとかガツガツ生きてる奴とか、糞ダサイもんなw
アウディがFFメインの時点で、気づくべきだった
前のめりだからFF、前のめりだから‘前のめり臭‘プンプンの糞ダサイデザイン
出来過ぎるぐらい出来たネタw
まーでも別に釣りとかじゃないから、気にせずスルーしてくれ
http://beauty-box123.cocolog-nifty.com/blog/user_images/20140324/18/beauty-box123/5b/1e/j/o0249019212885682967.jpg >>430
>>431
ありがとうございます。🙇♂ MY19RS3SB納車されましたが排気音がめちゃくちゃ静かになってる! >>434
昨日ディーラーで聞いたらこないって言われたよ。
本当かどうかは知らないけどね。 オーダーはできるけど生産の見込みが立たないからキャンセルされる可能性があると言われました。でもそんなに静かなら要らないかも。。セダン試乗した時はパンパンしてましたが。。 >>434
MY19は入らないとディーラーで聞きました。
MY17とMY18も在庫のみ。あればだけど。
MY19はエクスクルーシブカラーが選択できるから
それを待っていた人たちが結構いたそうだけど
全員キャンセルだってさ。 オーダー済みで待ってたなら可哀想だけど、オーダーするのを待ってたなら間抜けだろ。
SBMY18も去年の7月には受注枠埋まってたのに。 >>442
げっ!!!名文句発見。
と、思ったら。
厳密にはほとんどの車愛好家って万年その状態じゃまいか FL前のRS3と同じく
このまま販売終了になるらしい。 新型出るからね。
ttps://www.autocar.jp/news/2018/08/14/309777/ >>445
A3新型再来年で、RSモデルは最近早いけどその一年後。
今回の件とは全く関係ない。 >>448
多分RS3セダン、スポーツバック共に
MY17、18で販売終了だと思う。
欲しい人は在庫車を探し回るしかない。
アウディこんな売り方してて大丈夫か? こんな売り方っていってもな
日本の市場規模がaudi全体の1%くらいしかなけりゃ生産枠を回してもらえないのは仕方ないんじゃないかな
本当に欲しくて購入意識がある人は前期の販売状況で学習してきっちり発注してただろ >>450
仰る通り日本への割り当ては少ないですよね。
まぁ日本以外の国でも売ろうにも車がなく
アウディも生産キャパがパツパツらしいからね。
ちなみに自分はFL前の事例があったので
MY17を速攻でオーダーした。 そうか
するとMY18が現モデルの最終型ってことだな 確保できてる人は申込金入れて一年前後待ったんだから、かなり良い条件出さないと手放なさないでしょ。 >>457
OP、色にはよるけど……
しかし、千の位まで出して欲しいとは思わない。 >>459
マットチタンアルミ
マトリクスLED
ブラックハイグロス
プライバシーガラス
パノラマサンルーフ
B&O がついてるよ 友達が2月申し込みで、ついこの間MY18SB納車された
自分も欲しくなったけどここでMY19の話を見てガックリ 走行1万キロ未満なら買取450万は割と妥当だな
中古車屋の売値で650万ちょいってとこか
本当に欲しい人はプラス100万でも買うかもしれないが さっきRS3セダンの0-100km/h計ってみたら3.8sだった
当たりエンジンなのか、カタログが逆サバよんでるのか
ちな、某空港沿いの埋め立て地で多分真っ平ら
車高調いれてる以外はノーマルで、ガソリン半分の条件でした >>465
日時計で大ざっぱに計測して、その後体内時計で補正した
だから間違いないと思う >>465
デジカメで撮ってコマ数数えた
フレームレートが29.5fpsでスタートから113フレームで100km/hだったので、
113/29.5で3.83秒でした >>462
納車早くていいね〜
ディーラーが発注済みの枠だったんだろうな
俺は13ヶ月待ちですよ >>464
ローンチで計ったのかな?
アクセル踏んだだけってことはないよね? オーダー中の方は生産が終わった自分の車が載せられた
船の船名を聞いておいて下さい
船の位置がリアルタイムで分かるサイトがあります
ドイツを出て地中海に入り、スエズ運河を通って紅海へ
なんてのが楽しめます
https://www.marinetraffic.com
毎日のようにチェックしてました 普通にiPhoneのアプリで測定できるやつあるよね?
GPS使って。 MY18 S3セダンに、revo STAGE1入れました。
0-100km/h 3.9sでした。
RS3に近づいたかな。 >>460
なんでマットアルミとブラックハイグロスが同時装着なんだよ。
どちらかのオプションなのに
嘘すぎ >>464
audiはカタログより速いってなんかで見たよ。 >>474
マットチタンだよ
>>475
のとおりアルミホイールのことです
B&Oはオプションじゃなかった
ところで皆さんはサーキット・レーシングスーツ・時計
何を選択しました? 在庫とは言え今月頼んで買えたってのは他の人がキャンセルしたやつなのかな? 買えたってのは納車されたってこと?
普通にOPとか選んでメーカー発注だと納車まで早くて半年前後
完成してからの輸送だけでも2ヶ月かかるからね
キャンセルまたはディーラーの見込み発注分でしょ >>479
もう新規オーダーしてないって言われて、希望と似たような装備と車を探してもらいました
来月納車です 豊橋で一年寝てたキャンセル車もさすがに完売したのかな https://www.audiaaa.com/usedcar/audi/rs3/rs3-sportback/東京都/petrol/automatic/270kw-all-wheel-drive-other-1_JPN63960ad2_163055a182f.htm#/i|t_warranty,1/s|10,AACT|1150,1/l|12,1,DATE_OFFER,U
これって何色って言うんですか? 色はjava greenかなあ
AUDI exclusiveの中にある色ならオーダーできると思います
32万円
ただ、MY19のオーダーを受付ていないとの情報が上の方で言われていたので
ディーラーに確認してください 質問なんだけど
これから峠超え通勤の毎日になる
S3とTTSってカーブのテイストや坂道ダッシュ、ぜんぜん違う??
阿蘇の外輪山超えでミニバンなどをバシバシ抜き去る予定です >>487
試乗して確認しろ。
そもそもこんなこと言うような奴に
アウディ乗ってほしくない。
いや、車乗るな。周りが迷惑。 >>488
お前馬鹿かよ
ミニバンしか乗ったこと無い層が増えて他者では鼻歌カーブでも
自分のミニバンが限界速度だから譲らなくていいと思ってるお花畑が多過ぎるんだよ。
お前こそなんでこのスレに居るんだオナニーなら布団でしとれこのキモオタ
(遥々峠まで2台共試乗するかボケ)
(S2台試乗車体制の見せがあるかボケ) >>489
言ってることは分かるけど、口に出すなってことだな。
2+2でいいならttのハンドリングとは比べものにならないよ。 >>487
抜き去るな
おとなしく後ろに付いておけ >>488
意味がわからん
峠で遅い車を抜くなってことか。???意味わからん。 >>490
>>491
あそこは道路そのものが景勝地の観光地だろ。観光客以外の人はたまらんでしょう。 >>490
そんなどうとも取れる解答して平気か???
抜くのが当たり前な道、抜くが当たり前。
ほんとっ近年はバブル期にパパさんから買って貰った外車でソローっっと運転してるような女運転が
格好いい*紳士だ*などと勘違いしたキモオタ馬鹿が外車板に張り付いていて胸糞悪いわ。 夜中ならまだしも一般車がいる中峠でイキるとか頭おかしいだろw >>494
そう
だから暗黙の了解みたいなルールがある。
バイク集団が多いんだがバイクを先に行かせる。
観光バスが低速走行したら追い越せ。
ブレーキ沸騰したら突っ込む砂利、沸騰しそうならハザード点けてゆっくり行け。等
。。。バスがわざわざ低速走行してるのに
追い越さずにユターっとユトリ運転してるノロマキモオタが多過ぎで迷惑。
満車乗車の老人クラブとかサイクリング自転車と並走してフラフラしてる
そこにバスが対向してきて危機一髪とかよく見るが
ある程度の急かし行為があったほうが安全に寄与してる。 >>497
は??
歩行者ゼロ
あたま大丈夫??
ヘヤピンだらけでそんなにスピードだせない >>496
あほか。
あおり運転事件のスレのような展開だな。
お前は追越車線蓋運転派
俺は蓋運転者にはパッシングは必要派 まあチンタラ走って渋滞原因作ってる馬鹿多すぎだわな
で追い越すと気に触ったのかバッシングしたりホーン鳴らしてくるボケドライバーとかな。
あと遅い車に車間距離詰めて延々走る馬鹿も多すぎ、追い越し可能な所ならさっさと抜いていけよと。 >>487
TTS一択
追い越し車線なら追い越してヨシ。
熊本県人はすぐ火がつくんだな。 その外輪山の道、ストリートビューしたら白点線区間多いじゃん
楽しそうやなあああ
ああいう道ではミニバンは軽より遅いからな、ちょっとは自覚が要るよな。 >>501
プリウスは登坂性能そんなに高いのか??
AMG-CLAも考えたがタイヤ片べり多発でああいう道は片べり致命的だろ。。。
S3もセダンが候補。
>>503
ありがとう劇的に違うのね。
「そう、たいしてかわらない」って寺人も居たからな。。。 >>503
あんな。
一つ言っておくが登山に
山に入れば山のルールってもんがあるが、車の道路も同じ。
法規は法規
現場の臨機応変さが最も必要。
バスやトラックが失速してシフトダウンでクラッチ踏んでる時は
ほぼ停止状態になってるような道。
抜ける車はどんどん追い抜いて
遅い車は頻繁に路肩寄せて
長い車列が構築されたら全滅だから、そうなる前に各々が臨機応変対応なの。
。。。 田舎者がイキリ倒してて笑える。田舎道なんだからいい空気を吸いながらのんびり走りなよ。 もともと田舎もんがイキり倒す車なんだからw
そんな外観だし、ブロブロ音を立ててさw >>507
都下で、高え家賃に外車乗り回してるの田舎者ばっかだろうがー!!!
(俺も元そのくちだ) >>507
あんた、ここ S Rs のスレ
ウザイから。 スレが伸びたと思ったらきちがいが買えない車の夢語ってたのか >>502
ものすごい同意
中央道走ったが、オービス多すぎ。
これもまた渋滞 無駄ブレーキからくる原因
芝公園のとこは外したしな
50年前設計、40年前ルール.30年前の車性能前提なのかな
トラック ダンプは仕方ないが、普通車とのギャップありすぎ >>512
もう何十年前の流行り煽りで喜んでだクソガキ >>513
軽自動車が絶妙に微妙に妙ちくりんに、良く走る・のも原因
その軽自動車の走行性能に他人のフンドシの影に隠れて同様のワンボックス
昔は、一般国道でも軽自動車は頻繁に路肩に寄せて譲ってた。
妙ちくりんに速いからその譲る意識がゼロ
軽自動車とワンボックスの有料道路は5倍徴収していいわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています