【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part50
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
★ 「SX4 S-CROSS」 と 『初代SX4』 の統合スレです ★
※当スレはSX4 S-CROSSがメインになると思われますので、初代SX4の質問等の書き込みをする際は
文頭または文中に 『SX4・旧型・先代・初代』等記して判別しやすくなるようお願いします
SX4 S-CROSS 公式
http://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/
前スレ
【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part49
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505614894/ mcで前型中古が安くなると思ったけど、
それどころか玉数が減ってきて価格も上がってる。。
100万切ったら欲しいが、そうなると5万キロ以上のお古が出てくる時期まで待たねば。 なんか車内に独特の臭いがあるよね?日本の新車には
ない香り 事故車ってフレーム修正してるからまっすぐ走らないとかサスが擦れる音したり異音に悩まされるんだよね
買うなら修正箇所聞いて十分な試乗しないと無理だよなぁ じゃあ、食事の話でもしよう
./~\ ブゥーン
(__:■__) 三
◎ ◎ 三
http://i.imgur.com/S5G6DP7.jpg 誰か、TOYOTAヴァンガードのスレの81番に物申す奴いないのか? ,一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < んなーこたーない
´∀`/ \ https://pbs.twimg.com/media/BR_m4erCUAAsMJp.jpg
__/|Y/\. \__________
Ё|__ | / |
| У.. | 無事1ヶ月点検終了
質素でシンプルなメーター周りが個人的にどストライク。
昭和臭いって異論は認めますw
足周りとか全体的に運転してて楽しい車ですわ。 >>305
スズキのディーラーの人間が
最近のスズキ車はメーターがクドいって言ってたから
気にすんなって 最近結構マイチェン後のモデルとすれ違うそしてお互い目が合うw 新型しか知らない俺は、真正面から旧型が来ても、スイフトが来たぐらいにしか分からない
すれ違う瞬間ぐらいに、あ?って気付くw
ダメだなw >>311
半年だが現行&前期型はまだないな
初代は結構あるけど、基本目なんか合わない、興味ないです〜って感じでw
一回だけびっくりした顔でガン見してきた人いたけどw エスクードはチラホラ見るな
ライト青いし、形ですぐ分かる エスクードがマイチェンしてからじゃない?
1.4T 1.4Tいいよねー待ちきれずにエスクード1.4Tを注文したけど
サポカーではないけど他の基本装備はいいよね 1.4ターボ、安全装備が欧州並みになったら300万でも買い直したい。
2代目前期乗りだけどマジに基本性能は全く不満無いし、シンプルな内装が俺好みでベタ惚れなんで。
子供が夏に産まれる予定なんで安全装備のある車を少し考えちゃったりもしてる。 >>320
エスクードより車格は上なので
収納や後部座席の装備がいいしね
これの1.4T欲しかったなあ でも現行型の外観は嫌だな。色もベーシックなのしか
なくなっちゃったし 最近出てくるBMW x2も似たような色だしな。まだ
国産SUVには無い色だし、何より最近赤色は見飽きた ルームランプをLEDにしたいんだけど、ランプ選びのコツ的なものはあるの? >>327
コツというか一般論で言うと、端子形状とか LEDのマウント方向(光の向き)があるので、そこらへんに注意して選択…ってとこかな
適当に選択すると本来の明るさが生かされないし
あとは付ける時だと極性ネー
得に難しくは無いかな…
あ、安いと概ね寿命が早い
それと色温度はあるので、適材適所で
バカみたいに青いと、見やすいし目も覚めるけどw 周りからすると鬱陶しい限りだったり
とはいえ ルームランプならあまり関係ないかな >>328
ありがとう、アマゾンでそこそこのLEDを物色してみます。 GW暇なので誰か100円オフしませんか?ってことだと思う >>327
YA11SだけどカーメイトのBW224を4年使ってるけど球切れなし
Amazonで安物買っても良いけど、球切れて交換が増えそうね
ledはメーカーものの方がいいと思う 旅番組観てたらハンガリーだったが、本当にMC前の
エスクロが何気に止まってた。ちょっと感動だな ソリオやクロスビーくらいの広さがあれば買いたいけど、どうですか?? ソリオからscrossMC前に乗り換えたけど広くなったと実感してるよ。
後席に人を乗せた状態でも結構な荷物乗るし。 ありがとう!俺もmc前狙いなので、頑張って探します!! >>338
このスレの情報だと中古車の数が
減ってきて値上がり傾向にあるので
早めに動いた方がいいよ 初代SX4なんか値上げどころか球数ほぼないのに安いぜ… ここ半年くらいでめっきり初代見なくなったような気がするなぁと思ってたら対抗から来て、おぉと思ったらなんとSX4セダンで二度びっくり。 >>350
初代サロモン乗り。4速なのと後席の足下が狭い以外は不満点が無い。
現行に1.4Tが載れば有力候補だが、そろそろ時期モデルも気になる。 >>350
うちの駐車場に2台、近所に3,4台いる 2代目mc後糊
納車後2ヶ月
初めて同じ顔した車とすれ違った。
運転手とアイコンタクトと思ったが彼は助手席の家族と談笑中で残念。
次は半年後かな? 街中でsx4に遭うと、妙に仲間意識が芽生えてくる。
あら!お宅も?
みたいな。
でも運転手がおじさんおばさんで、車は余りどうでもいいと考えている人が乗っていると、途端に白けてしまう…(笑) いや逆に全く知らない奴からコンタクト求められても
怖いんだが 同型対向車に親指立てられたけど、今までそんなこと無かったもんだから、咄嗟に返そうとしたら中指立ててたことならある >>355
じいさん乗ってると、ただ単に安いから買ったみたいな感じでガッカリするw
偏見だけど
50代ぐらいまでの人なら何かうれしいよ
特に新型ならなおさら ダイハツが軽トラにブレーキサポートつけたね。
当然スズキも軽トラに採用して、エスクロスは孤高の存在であると確認できるはず! いつの間にかエスクードも1.6廃止になってるから1.6エンジンはエスクロだけじゃないか。
このまま売れない1車種だけの為に1.6エンジン作るとも思えんし待望の1.4Tくるかな? >>367
欧州のSクロスは1.0Tと1.4Tで
1.6NAは廃止してる
あまったエンジンが日本に来てるのかな・・・ 高齢者の事故報道が多いのはドライブサポートを売りにしたいメーカーの陰謀と聞いた。事実かどうかは知らん 自動車メーカーはスポンサーだったりするからね。
確かにそれはあるかも知れないね。
陰謀という言葉は少々大袈裟に聞こえるけど。 営業戦略って感じかな、ブレーキサポートはあってもいいと思うし
それよりサイドカーテンエアバッグと1.4Tはよ! 人気カテゴリー国産SUVの6車種「勝ち組」「負け組」とその理由
https://www.webcartop.jp/2018/05/235048
負け組いただきましたありがとうございます
まあいつものことごとく そういやエスクロに乗り換えた人って保険料ってどうなの?
初代乗ってるけどロードスターより高くなった
台数少ないと事故率が高くなるから高いっていう 安全装備無しやターボ無しはこのスレでもガッカリされてたししゃーない マイナーチェンジでデザイン的なバランスも悪化させた
ダメダメじゃん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています