X
【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 07:16:26.89ID:iI+pS7gk0
低いグレードの車にも余計な快適装備がたっぷりで高額すぎる。
エアコン・パワステだけあればいいから、昔みたいに低価格で販売しろよ。
誰も買わなくなっただろ。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 02:01:07.31ID:KcZoN2YF0
まあSクラスのような高級車は維持費がかかっても採用するものなんだろうな
しかしそれ以外はユーザーが選択できるようにしてほしいもんだ
E450のように本国でも北米でもオプションなのに日本では標準ってのは感心しない
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 06:51:36.99ID:5nTwYFYw0
わざわざ船で持ってきてやってんだから文句言うなし
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 07:44:00.78ID:AnnwPQkl0
色々とバリエーションを増やすとアフターサービスのコストが上がるから、なるべく同一仕様にしたいんだろうな
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 09:04:32.39ID:KcZoN2YF0
在庫管理のコストもあるんだろうな
あとは上位グレードの価格を上げるために装備を盛りたいとか
日本では高いことに意味を見出す層ってのが一定数いるもんな
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/04(火) 23:56:20.84ID:3cxepgHz0
>>755
日本で使うにはエアサスは湿気が原因でトラブルを起こすから
湿気の少ない地域だとトラブルも少ないんだろうね。
ttps://minkara.carview.co.jp/smart/userid/126507/car/55295/172370/note.aspx
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 08:01:24.30ID:nx/KIDUE0
軽の税金が安いんじゃなくて軽の税金で諸外国並みかちょっと上。
日本の自動車税が高すぎる。
非関税障壁だぞトランプ頑張れ！
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 08:46:11.78ID:7shBgb4N0
メルセデスなんか、自動車関税のあるアメリカより3割増くらいの値段だしなー。

と思ったけど、中国やベトナムではアルファード、ベルファイアの下品な面構えがあっちの富裕層の感性に刺さるらしく、乗り出し2000万でも飛ぶように売れてるそうな。
そう考えるとお互い様か。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 08:56:05.33ID:iCb7umN70
>>1
初代EXIGAの2.0iのFFグレード(AT)は199万〜
AWDの2.0iで220万〜

あまり売れないので、クロスオーバー6となり、値段を+４０万〜に値上げしたが、
生産終了となった。

これに新車３００万のパジェロつけて２台にしても計５００万で買えるわけだが・・・現実には
１台で５００万円くらいする高級ミニバンが、結構売れるとか・・・OTZ
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 16:57:26.36ID:CDnRhhZg0
>>762
というか、外車は下位グレードを戦略的にお得な価格にして上位グレードを無駄装備てんこ盛りにして高くしてるわな
そんなわけで上のグレードになればなるほどアメリカとの価格差は大きくなっていく
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 01:12:18.02ID:cjb//FaO0
新型インサイトの価格が受注を開始したディーラーから漏れ始めた。
ベースグレードのLXで326万1600円。
EXは349万9200円。EXレザーシート仕様366万1200円。EX BLACK STYLE362万8800円である。
ある程度予想していたとはいえ、おそろしく高い価格設定であります。
新型インサイトもCR-V等と同じく日本で生産してるのに、アメリカの方が圧倒的に安いのだった。
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 05:44:33.69ID:feizZFIX0
日本車でもアメリカ価格より高いのが少なからずあるよな
レクサスESなんかもそうか

外車はこういうのどうにかならんかね
E450 4MATIC　US価格　679万円　日本価格　1053万円

あとはBMW 340iなんかも叩きたい対象だな
日本人は6気筒ターボ買うのに無駄装備抱き合わせで高い買い物が義務付けられてるのか？
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 07:27:38.58ID:M5A8hkkT0
レクサスも安くて小さなマイルドヤンキー向けを作ったかと思えばESが1000万超えとか、ブランドの方向性がブレてんな
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 07:53:20.10ID:E+Cbqngw0
ヤンキーって何？
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/06(木) 10:53:41.11ID:Q1VcSroU0
ドンキで買い物する人(・・?
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 11:04:44.15ID:6IUGOTIP0
最近の車はデカすぎて買えない。
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 12:07:02.98ID:tlc19/IV0
お尻でふんづけられる程度の大きさがいいよね
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/07(金) 13:27:44.20ID:fdeF1N4+0
買えないなら買うなとしか言いようがない
借金してまで買うから貧乏から抜け出せないんだろ
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 09:56:25.04ID:SF2z/0Vs0
消費税5％の時５００万の車が２５万
8％になって４０万
１０％になったら５０万

自動車税少しくらい安くしてごまかそうなんて
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 14:25:29.93ID:TXBQJu3n0
なお消費税導入前は物品税18.5％
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/08(土) 16:44:19.25ID:SF2z/0Vs0
30年前のこと言われても
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 09:33:59.69ID:rn05AfBU0
年収３００万程度の旅館勤務の友人がフルローンでベンツのCLA 180
とかいう高級車買ったからなんとかなるんじゃないの？
俺は、年収５８０万くらいの２流メーカー勤務だけど、ケチだから
最下級グレードのカローラアクシオですわｗｗｗ
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 12:24:43.21ID:7e8WtDWs0
フルローンなら、「なんとかなる」かどうかはこれから数年かけてわかるのでは…
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 14:16:18.66ID:tEAD+STJ0
頭金をためられない時点で、フルローンで払えるか
不安が。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 14:36:01.45ID:Z54xeVZB0
借りた方が儲かるから借りてるって可能性は考えないの？
年２％くらいなら借りた方が金が増えるんだよね。
２流メーカー勤務じゃあ、わかんねえ世界かもな（笑）
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 16:57:47.78ID:rn05AfBU0
申し訳ない、２流メーカー勤務だから理解できないわｗ説明してください。
そうか、旅館勤務の友人は金融のスペシャリストだったのかｗ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 20:53:44.34ID:7e8WtDWs0
2%のフルローンで借りて、その分預金を運用して年5%くらい利益を出せば儲かるってことじゃね？

ファンドのプロでも、9割方は何年も続けて5％の利益は出せないっていうけど。
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 06:38:14.63ID:MdM1MAQP0
自動車ローン5年程度の複利で何をイキがっているのやら。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 13:32:43.08ID:xxfj7paf0
最低装備の廉価グレードすら高くなってるな
一番要らないのはアイドリングストップ
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 14:10:40.52ID:SCdywImB0
アイドリングストップ は要らないね。
startボタンの次にアイドリングストップ OFFのボタンを毎回押してる。
バッテリーも高いし。
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 20:11:37.13ID:mtcps3gs0
静かでいいけどな、特に違和感も無いし
それでいて地球環境に優しいんでしょう？ 最高じゃないすか
ベンツだからかなあ？
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 20:22:45.84ID:aPmXI1jM0
人間が地球上で造った乗り物に乗ってる時点で、何言ってもエゴの塊。
本当に環境を考えるなら、乗り物全てを無くすのが最良。

地球にとって、一番エコなのは人間そのものが消え去る事だなw
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 20:32:34.80ID:GnyrY4ti0
それは出来ないから、なるべくエコな方向を目指すんでしょう。
まあ、君が消えようが去ろうが俺には関係ないから好きにすれば。
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 20:37:10.41ID:aPmXI1jM0
そのまま、GnyrY4ti0がいなくなれば万事解決。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 06:30:36.41ID:+obsqS0I0
>>788
神目線かよ
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 08:47:22.62ID:9pDzrxuW0
>>787
身内の4発ターボのベンツのは少し違和感感じるが不快に感じるほどではないな
それより少し古い俺のベンツ（V6）には・・・それがついてたらとは思う
気持ちのいいエンジンだが渋滞にはまると燃費が悪化するorz
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 03:28:59.58ID:wMxHx7vY0
年収1000万円を得ている社会人は全体の僅か3％強に過ぎないのに
街中走ってるのは乗り出し400万500万の車だらけなのはなぜなのか
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 03:35:33.21ID:7vZtY/QW0
それは東京の話じゃないのか？
都市部の年収は地方よりだいぶ高いし

あと中小企業の経営者の場合本人の年収が1000万いかないことも多い
所得税を節約するために嫁さんを取締役にしたりとか・・でもって車は経費
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 04:00:24.86ID:NDMmcb3i0
中途で入ってきた若い新人が
新しいヴェルファイア乗ってた
どうやって買ったの？って
成人式祝でお婆ちゃんからプレゼント
fuck!
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 06:37:23.10ID:1aHq2CVW0
新人といっても中途ならいいじゃんと思ったが、お婆ちゃん銀行かよ
心底うらやましいぜ
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 03:18:42.23ID:rWbN1u360
>成人式祝でお婆ちゃんからプレゼント
おばあちゃんに頼まれたら、送迎をしないといけない。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 07:54:55.80ID:gK231IeN0
円高資源安のときに国産自動車が安かった記憶はないな。
つまり国産車を買えば問題ない。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 13:47:03.12ID:mwqpgQNl0
円高のときは移住も考えたが、いまのレートでは行くとこないよ。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 21:13:37.46ID:ZXPtusr00
円建てのままで移住してたら、今頃詰んでたな
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 23:56:51.18ID:YYYUU8ff0
プリウスマイチェンでコネクティッド機能が標準になって１０万値上げ
こんな装備いらないだろ…
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 15:05:18.98ID:ibo35C4N0
ユーザーのニーズ無視で、技術ができたから使ってみた的な装備で金を取るのって、ほんとクソ。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 20:22:41.63ID:lPL9HfLg0
無駄なデータをたくさん画面で出しててうざい
基本性能はボディー軽量化ですぐ壊れそう
ハイブリッドは統一されてない分かりづらいシフトレバーで事故を誘う
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/18(火) 20:27:06.86ID:o7Uk/VwI0
『 最近の車は高すぎて見えないっ！ 』って謙さんの。
うふっ　お上手ね。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 04:39:35.71ID:2DBNQc5n0
操作しても元の位置に戻るシフトレバー。
特殊な動かし方なのでＤレンジ入れるだけでも何度も何度も失敗する。
シフトではＰにできず、Ｐ専用ボタンを押す。　絶対これで事故ってるやついるはず。
緊急時に危ない。
スイッチ押すだけでエンジン止まるのも怖い。操作ミス誘発。
絶対これで死んでるやついる。

なんで意味のない工夫で事故誘発させるんだよｗｗ
あほなの？
新しいことやらないと社員は評価されないんだろうけど、
だからといって顧客のためにならないことすんなよ。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/19(水) 06:54:30.68ID:/5my/8fB0
今のベンツなんか、シフトレバーを右側コラムレバーに持ってきてるのもあるから、日本車から乗り換えた人はウインカーのつもりで触りがちだったりするな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/22(土) 20:11:52.29ID:lBcCTX0Q0
新興国で売ってる国産メーカーのエントリー車な、1.2リッタークラスで80万円以下で売ってんだよな。それで3列シートとかもある車種あるし。
そのかわり日本車なら当たり前と思う装備も殆ど無しだね。

いかに無駄な装備をつけて価格を高くしてるか良くわかるな。

上の世代があれが欲しい、これが欲しいワガママ言いまくったら、車が高くなって若者は買えなくなったんだよ。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/22(土) 21:15:41.40ID:5OEyVmYZ0
だからといって、パワステ、パワーウインドウ、オートマはオプションだったり、衝突安全性ゼロなボディだったりするのはカンベン
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/22(土) 21:28:54.16ID:zmJSNZ+Q0
>>815
新興国向けのって2〜3世代前のプラットフォームを
更に簡略化して徹底的にコストダウンを図った奴だから
日本の衝突安全の法規制をクリアできないのばかりだしね。
ハイテン材とか使えない国で作ってるからまるで別物だし。
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 01:17:14.54ID:U4Sfy9Dw0
>>817
懐かしい。おれもそんなもんだったし、安くても戻りたいとも思わないわ。
ただ、ここ数年の新技術って安全性とか燃費性能のための自動制御に関するものだけど、それって自分で安全を確保しながら運転操作することの楽しさを奪っていくものだから、そんな装備のために価格が上がってるのは勘弁してほしいよ。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 04:59:14.87ID:diNm/znj0
パワステ、エアバッグくらいは必要だろうけど。

それ以外はカス。
とにかくあの音楽操作とかエアコンのこと細かな設置とかドアが触れたら空くとか閉まるとか
自動でリアドアが動くとかどうとか、インパネに事細かな車内温度車外温度がでるとか、
インパネになんかのエコドライブのなんかが表示されるとか、距離がどうとかなんとか、
あの無駄だけで軽く５０万〜７０万はかかってるのがなぁ。
ボタンだっていっぱいあるじゃん？
でもどれも余計。ボタン系のモードチェンジ？とか、どっちでもいいってｗｗ
どっちかが優れてるなら最初から切り替えボタンなんていらんでしょう。
買って１か月は面白がって使うかしらんが、すぐにどうでも良くなる。
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 09:55:01.89ID:i9JyAj/S0
便利な機能が満載とか聞こえはいいが、人は慣れて退化する。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 10:04:38.81ID:yPtONjQe0
歳とると、今どきの安全装備がありがたくなってきた。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 15:23:53.99ID:G7rsUM/N0
死角に車がいるとミラーに警告が出るやつとか、何回か救われたと思う。
認知、判断、操作の合間に、スーッと死角に入ってくる軽自動車とか、ほんと焦るわ。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 16:41:46.33ID:diNm/znj0
ここ、自動車メーカーが必死になっててみっともない。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 18:28:57.16ID:diNm/znj0
余計な装備のない車自体を売ってないところがメーカーの嫌らしいところ。
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 21:33:32.25ID:yPtONjQe0
>>822
それそれ。
他にも駐車場でバックから通路に出ようとして、
リアのセンサーが接近車がいるのを警告してくれて
助かった(これは自分が悪い)。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 22:23:07.51ID:G7rsUM/N0
競技車両に使われてるようなスポーツカーだと、ベース車にするための最低限装備しかついてないグレードがあるね
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 23:19:01.66ID:UX6fnMgq0
昔デミオが100万円くらいで売ってたよね
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/23(日) 23:42:58.51ID:7NlZs6re0
・要らないもの
パワーウインド。手動で十分。
集中ドアロック、ドアミラー電動角度調整、ドアミラー倒れなくて固定でよい。
電動シート、純正ナビ(必要ならスマホを固定すれば良い)
フロアマット、スピーカー(音楽はラジカセ持込、スマホ)、タコメーター、ABS
リアワイパー
・必要なもの
パワステ、ブレーキブースター、ハンドル位置調整、エアコン、12V電源ソケット、
スピードメーター、燃料メーター、それ以外は警告灯だけでよい。
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 00:08:23.72ID:eN1/isC80
そんな車は後進国のだと笑ってたくせに
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 01:32:49.91ID:WPNivav60
しかし俺らが免許取った時、周りはスープラ、RX-7、GTO、カマロにコルベット等アメ車、
異端でランクルとか、これら皆新車で買ってたんだぞ
だから、車の値段が高いから買えないは理由になってない！買う気がないからだろ
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 07:56:21.44ID:4YFncbhL0
毎月1万近くを携帯代に払ってる若者は、クルマなんか買う気にならんだろうな
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 08:23:32.87ID:+/L75P570
違うよ、そんなのは痴呆老人の話
若者は格安SIMで1000円ですよ

それよりも決断力が弱ってるのではないか
世の中なんでも先送りした方が安く良くなりそうな雰囲気が漂ってるような
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/24(月) 14:02:38.06ID:dAYVSiRT0
若者でも人それぞれなのかね
俺のまわりだと20代が一部の倹約家を除いて一番携帯代使ってる感じだが
格安SIMは30〜40代のほうが多いな
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/25(火) 15:33:13.32ID:iPsWbr3K0
問題

O→T→T→F→F→S→S→？

なんでしょう
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 03:02:47.97ID:77qfFzTe0
日本の道路事情を考えるとナビは必要だが車と一体化してると古くなってからどうにもならんな
2DINオーディオレスみたいな仕様で好き勝手に出来るほうが好きだ

個人的には海外での運転はアメリカしか経験ないが・・・
アメリカの道路は分かりやすいわ
とりあえず目的地の住所が分かっていれば紙の地図でもそう苦労はしないレベル
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/26(水) 06:35:35.02ID:Qw61nSn30
日本は主要道路でもない限り、通りに名前が付いてないからなー
0845ピケティでも無理
垢版 |
2019/01/02(水) 21:54:14.34ID:xJBLNN290
>>1よ、ミドルクラスのミニバンが３００万くらいします。
高級ミニバンだと４００〜５００万くらいします。
スカイラインが４００〜５００万もします。
さらに、フーガが５００〜６００万くらいします。（バブル期のセルシオが５００万でした）
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 21:55:46.37ID:xJBLNN290
パジェロGRとデリカGとMと素のインプレッサだけが、辛うじて、往時の価格を保っています・・・
つまりどちらも最高級SUVだから、２８０〜３１０万くらいと、現在では激安です。
インプレッサは２１０万〜、とかろうじて・・・

他のSUBARUも壊滅的状況で２８０〜３５０万・・・もはやトヨタプライス！　FJの方が安いくらい。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 21:57:42.72ID:xJBLNN290
輸入車ではX-5は往時の２倍近いプライスです。

初代のX-5の値段を見ると、あまりに安いと感じると思います。
X-5Mを除外しても、現在のX-5は900(300PS)〜1300万(450PSですが）という価格。

初代は580万〜800万位でした。
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 22:02:26.73ID:xJBLNN290
↓恐らくこういう変遷。

貧困層(軽)⇔⇔⇔中間層(普通車)⇔⇔⇔⇔金持ち(高級車)⇔⇔富裕層(輸入高級車)
↓
貧困層⇔⇔中間層(軽)⇔⇔⇔上級層(普通車)⇔⇔⇔金持ち(輸入高級車)⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔⇔富裕層
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 22:05:35.13ID:xJBLNN290
新車で３００万の車といえば、国産の最高峰
というイメージがありました。

4気筒1800のスカイラインが200万しなかったのです。
恐るべき、格差社会の到来です。　FFエクシーガ初代が199万〜だったのですが・・・
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 22:16:35.73ID:kfSQ/Fkq0
所詮その程度の車しか無かったということではないか
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 23:26:38.10ID:2isZ1hBJ0
自動車価格の値上がりは世界的な傾向よね
ジープなんか今や乗り出し600万だぜ
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 23:33:09.06ID:pyh3y/+X0
マジレスすると車が高くなったのではなくて相対的に日本が貧困化してるってこった。

日本車は国内需要がなければ輸出するだけなのである意味正直価格なんだよ。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 00:11:05.98ID:M9bm/cxa0
日本の物価が上がってないからな
車はグローバル商品だから日本の物価は関係ない
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況