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【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 07:16:26.89ID:iI+pS7gk0
低いグレードの車にも余計な快適装備がたっぷりで高額すぎる。
エアコン・パワステだけあればいいから、昔みたいに低価格で販売しろよ。
誰も買わなくなっただろ。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 00:13:58.27ID:3d08rgdU0
車格が上がった車だと比較の意味ないよね
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 06:08:40.18ID:3Wc+UF/L0
シビックは1500ccのハッチバック／セダンだから
車格はあがってないよ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 06:57:56.92ID:ccxaUVdt0
軽でいいから維持費を軽くしてほしい
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 21:20:53.89ID:43YQI7ia0
>>441
全然サイズが違うだろ
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 04:10:48.81ID:fS+oYb760
車という存在は多種多様な税金がかけられてるし、自動車メーカーも色々複雑になりすぎて無駄にコストがかかってる。
効率化は車本体のコストダウンじゃなく、システムの見直しによって行われるべき。
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/08(金) 05:48:12.78ID:SEfdhQ//0
電動パワステでナナメ方向に金をかけるのが日本車。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 08:01:36.99ID:M2DUOVsV0
そして事業者の社員給与は下がるけど
車両価格は下がらないから自動車を買えなくなった。
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 14:42:38.92ID:R9cZVYCr0
>>450
その前提がおかしいんだよ
企業がため込みすぎ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 14:49:26.00ID:IAoi2yBj0
「最近のクルマは高すぎる」なのは同感するけど、
ちょいと考えると１０年前のクルマが安いってことがあるだろ。
１０年落ちならメルセデスだって１００万円台だし、品質的にも
１０年、１０万キロならまだまだ使える、ダイジョーブの範囲なんだ。
個人的には、２００８年のリーマンショック直前のモデルがお買い得だと
感じているよ
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 21:15:02.55ID:R9cZVYCr0
給与が上がらない
見せかけだけの景気回復
失政が全ての元凶
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 21:26:45.88ID:z2asDwwG0
クロスビー、安全装備てんこ盛り、値引き合わせて240万

まあ高いけど、こんなもんじゃねーの
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 16:40:12.06ID:SlysjQM00
クロスビー
店頭展示車もしくは試乗車などの登録済みでコミコミ200くらいか。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 20:41:18.76ID:cYKy6W5f0
>>447
確かにオートエアコンついてても使った試しがない
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 21:06:08.03ID:SlysjQM00
週に５日満員電車に詰め込まれてキツイクサいウザい思いするくらいなら
渋滞でちょっと時間がかかるケドクルマ通勤の方がラク。
帰りの時間が不安定だから寒かったり暑かったりする駅で待つのもイヤだし。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/11(月) 12:42:05.74ID:6tqvC8X30
>>447
おまえらみたいな貧乏人に合わせて設計していない車は目の毒だから見るなよｗ

貧乏人向けのモデルはいくらでもある、軽なら新車乗り出し値引きこみで100万以下とか
いくらでもあるんじゃないの？
貧乏人は最安クラスの軽に乗っておれ
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/13(水) 20:14:06.12ID:Yp98cGmp0
>>460
ないから問題なんだろ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/16(土) 12:08:59.98ID:RCJrkoVS0
確かに高い　だがそれは日本経済が世界経済の上昇より低く推移しており
また、物価上昇率と連動せず安いままなら　日本経済が沈没してることになる
昔と違い　あれもこれも装備があっても、それを実感する場面が少ないからな
たいていの人はABSの作動すら気づかない

車両価格はともかく　日本の自動車への税金はキチガイ染みてるというか　特殊な国を除けば、桁違いの税金の高さ
ここは　行政がよくいう欧米と同じレベルにするべきだろ　ほんと、こういうとこは欧米を引き合いに出さない汚い連中だよな
公務員の給与もそうだし
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 07:12:35.31ID:nMwjtuxf0
>>464
要するに給料上げない現政権がクソ
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/18(月) 19:52:34.50ID:N+4Zddo90
年収500万の奴と800万の奴は共通言語があるが、年収300万以下の奴と共通言語を持つ奴は少ないんだよな

車の値段に吠えるより労働運動した方がいいんでないかと思うな
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/19(火) 12:56:54.83ID:hIU5iXWK0
5ちゃんのジンはストロング酎ハイだな
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 16:20:12.01ID:hUJtg7B10
スレチなんだが、最近の車はアラーム凄いんだな
親を後部座席に乗せて、コンビニに3分いったら親が後部座席を開けたらしく、アラームが凄いなっててびびった
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 18:01:54.37ID:hUJtg7B10
>>471
しないの？コンビニでコーヒー買ってきてあげて、ロックしたんだが この行為は普通でないのか
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/06(金) 18:56:50.83ID:Wgb7aAEm0
>>472
子供乗っけて鍵かけて勝手に開けて出て行こうとしたらわかるやろ
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/07(土) 16:02:16.66ID:phOREDeU0
虐待だなｗ
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 22:36:17.52ID:8D56hox80
俺が免許とったばかりの頃（20年くらい前）ガソリンがレギュラーで80円前後→今145円
スカイラインが新車で250万位だったと思うが、今は400万オーバー。

しかし賃金は当時と現在でほとんど変わらず、スマホやらで出費は増加。牛丼もハンバーガーも高くなった。

物価が倍になって賃金据え置きじゃ、そりゃ車売れないわな。欧米の賃金は倍くらいになってるのに。

日本は生産性が低いのを賃金抑えてカバーしてるから仕方無いんだけどね。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 16:23:30.39ID:mIKE0dzy0
最近だとカムリはわかりやすく高級化したな
外装見ただけでも2ランクぐらい上がったように見える
中身が同じまま価格だけ上がるのは頂けないけど、
車格や質そのものを上げたらある程度仕方ないわな
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/25(水) 02:33:04.40ID:ROqR97S40
昔だとマークⅡ三兄弟乗ってたようなおっさんが今だとCH-Rとか乗ってるんだよな
クラウンは昔のセルシオ価格になってしまったので買えないと
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 19:58:40.12ID:dlivADN40
強い高級車に乗ろうっていうCMやってたな。100チェイサーはカッコ良かった。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 20:12:13.25ID:1+8PHqJH0
カムリねえ。北米で売れなくなり
外装をメッキ仕立てにして2ランク分価格だけあげた
高額車（レクサスも）のことかあ。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 18:10:59.46ID:BTcCDn+q0
社用車のノアに液晶モニターがあって、それはカーナビとは別で、メーター類とも別で、設置されてるんだ。
で、ハンドル左にある十字ボタンをポチポチやるやると、液晶画面が変わっていろんな情報が見れるんだ
んだ。
アイドリングストップがどうとか、走行距離がどうとか。
正直いらないんだよね。いらない情報しかない。ここ一年で役にたったことない。
しかし、この液晶画面の設置だけで15万くらいかかってる様な気がする。
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 18:13:41.76ID:v7SveXTd0
>>1-1000
いずれにせよ、車を選ぶことで対処するしか無いだろう。
SUBARU-BMW-JEEP-DELICA-Citroen-RX8-V12Jaguar

ヤラセの工作員に言ってもしかた無いけどｗｗｗ
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 06:07:57.79ID:7TnByOLJ0
都心の若いヤツはありえない位クルマを買う気がない。
全くない。

定年まで雇用されるかどうかわからない時代、クルマみたいに金のかかるものは
不要と考えてる。

昔は無理してでもクルマ買う奴が沢山いたのになぁ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 07:23:20.93ID:jMrRcaLt0
いや、そうやって自己正当化してるだけだよ。
若者だって本当はアストンやマセラティに乗りたいの。
でも家賃が高すぎて車に回せないんだよ。
将来に備えてるわけではない。家計資産が増えてないのがその証拠。
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 07:26:51.39ID:jMrRcaLt0
諸悪の根源は労働組合の衰退だ。
団結権は憲法で保障された国民の権利だが忘れられている。
資本主義社会の発展に必要不可欠な作用だから憲法に盛り込まれているのに
それを行使しないんじゃあ、給料なんか上がるわけがない。
労働者の自業自得なんだよ。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 08:05:45.39ID:DxrWmyRf0
労働組合でせいを出す暇があるなら仕事しろ。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 08:17:04.45ID:45aMnQxt0
と、このように資本家みたいなことを言う労働者が不憫でならない
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 08:23:36.43ID:45aMnQxt0
労働者が働かないから機械化が進められるのだ。
労働組合がなければ産業革命は起こらなかった。
もし労働者が従順だったら機械化をしようとは思わない。
だから日本はどんどん遅れをとってしまうのだ。
社会の発展の原動力は労働組合なんだよ。
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 08:32:32.86ID:Zd1c7i+00
昔は、家を買えない層が車に走った。
今度は、車買えない層は老後のために貯金しろ。
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 08:56:06.21ID:45aMnQxt0
>>492
何歳まで生きるか分からない。将来のインフレ率も分からない。
よって貯蓄で老後に備えるのは不可能だ。貧乏人こそ年金払え。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 09:38:00.76ID:8oiuum+g0
年金払えって言ってる時点で夏休みのガキだよな
国民の義務払って当たり前だっつーの。年金すら払えない、差押えられる財産もない底辺に社会がどうこう言う資格なし
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 10:29:36.72ID:45aMnQxt0
しかし産業革命でホームレスが大量発生したという事実はない。
むしろ底辺層の生活水準は向上した。
まともに組合活動をしてないから真っ先に解雇されるのだ、馬鹿だなー。
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 10:34:15.54ID:45aMnQxt0
>>495
国民の義務（笑）
仕事しろ公務員（笑）
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 21:50:08.68ID:Svd0Us900
クルマに関しては、笑ってしまう位値上がりしてるよな。
いらない機能満載、よけいなことすんな。
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/10(金) 22:19:17.56ID:20ozTq750
大手メーカー3社が中国北米重視で、　基本的に日本市場を重視してない事
日本市場向けでも、金を持ってる中高年向けに車を出している事

だから若者にはもう車なんて買える訳がない　軽自動車で満足するしかないし
軽自動車では車を所有する満足感も大してないからな
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 06:36:18.50ID:3LV+5bcf0
いやいや、知らなかっただけでしょ
ネットとか無かったし
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 06:45:35.47ID:B4tEWw+10
アルトが３８万円の頃が懐かしい
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 15:16:34.26ID:cJK48nb00
>>505
商売としては、マツダは正しいよ

デミオ、アクセラ、アテンザで共通したデザイン
遠目では、御三家と見間違うよなデザインにしてからの躍進

人も車も見た目が重要です
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/19(日) 18:57:41.10ID:I/fNn4N70
今の価格の6割くらいで余裕で販売できるだし利益だせるだろｗｗｗｗｗｗ　カスどもがｗｗｗ
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/20(月) 19:59:49.68ID:0LKdJ3Ru0
>>506
立派な車がほしい人にはいいかもしれないが、
安くて楽しい車がほしい人には無駄なデコレーション増えただけなんだよなー
昔のファミリアにあったホットバージョンとかアクセラに期待もできない。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 17:29:31.05ID:u0L583KR0
2000年代前半200万だったアコードやアテンザが今だと500万近くするとか
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 18:16:30.58ID:NOCVlFB30
車は消耗品なんだから、軽は１００万以下コンパクトは１５０万以下中級クラスは２００万
クラウンクラスは３００万でいい
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 20:25:54.44ID:nCxkSE7Z0
>>509
正しい進化だよ
歴史があるんだ、高くならなきゃおかしい
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 20:27:38.19ID:nCxkSE7Z0
>>510
そのりくつはおかしい
それだと資本主義が成り立たない
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 21:27:14.15ID:cY2elRCA0
パソコンは販売数量がめちゃめちゃ増えてるじゃん。車は総数がいくらも増えてない。
ならば単価を上げていかないことには成り立たない。
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/21(火) 23:14:46.60ID:dFP0hNcu0
>>508
そういうのが欲しい人はアバルト595とか買った方が幸せになれるんじゃないの？
もうね、安くて楽しいってのは無理だね。世の中の水準が上がりすぎた。
モノコックボディが自動車をつまらないものにしたのだ。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 21:42:28.02ID:CAryuF680
>>508
安くて楽しいってなると
ジムニーなんかいいんじゃ
200万で唯一無二の面白い車が手に入る
昔の違ってそれなりに快適になってるし
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 21:47:48.18ID:EF/qhBoQ0
安全装置とか環境のためとかで高くなったのか・・・
でも家電は性能良くなっても、高くなってないよね
へたすると　安くなってる
なんでだろ　家電は落ち着いた産業だから、国内では
売上の数が増えて安くなったわけではないし
車は世界で見ると、販売数量増えてるよね～
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 22:01:21.53ID:HyBISURa0
いやいや、安全装備なんかタダ同然だよ
装備の充実と為替レートを踏まえれば、今の車は値上がりどころか激安だ
むしろ白物家電の方が値上がりが激しい
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 22:02:17.09ID:lIjpx3IH0
見込み大量生産出来なくなってここ15年ほどかけてジリジリ値上げしてきたね。
世界最高の高級車ベンツとレクサスが価格で並んだからトヨタの戦略１０年早く出し過ぎたと思う。
しかもＶ６分際でＶ8ツインターボと同じ値段。レクサス店とも付き合いあるが高級車は高い方が偉い理論が働く世界
ベンツユーザーにレクサスもベンン並に高級車だから値段もベンツに合わせましたと言ってた。ベンツと同じ高級車だからレクサス買って！
みたいな感じ。
確かにトヨタにしたらクラウン乗ってた人がベンツに流れベンツから裕福層を取り戻すためにレクサス店を作った。
トヨタに限らず日産だってゴタゴタの時期にベンツやトヨタに裕福層持って行かれたまま。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 22:02:49.96ID:VmeZ1bzB0
最近軽のやたら古い中古がものすごく増えた気がする
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 15:13:04.79ID:1VqT4z3S0
>>521
レクサスはベンツBMWの値段見て価格決めてるのが本当ひどい。
日本でも北米でも欧州でもそうだから、
外車の販売比率が低く、外車価格の値段の高い日本が一番高いレクサスを買わされてる。

自国で造ってて一番安くできるはずなのに。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 23:57:07.08ID:ZZJTAlfN0
安いから売れるって車じゃないからね
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 00:04:03.53ID:QuGSdfKO0
レクサス高いか？
同じ価格のドイツ車に比べて、高グレード、或いはちょい上のセグメント買えるんだから、
品質等考えると結構お得なんだが
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 06:58:42.71ID:XSc08+RX0
>>526
ドイツ車は値引きがかなり見込めるから、値引きなしのレクサスより実質安かったりする。

ていうか、それが言いたんじゃなくて、
外車が割高になってしまう日本の市場に合わせてレクサスの値付けしてる。
だからドイツ車が安い北米はレクサスが日本より安い。
日本ではレクサスを輸入してるわけでもないんだから、
北米くらい安くできるでしょ、ってこと。
利益マシマシぼったくり。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 19:58:34.46ID:4L0kzF980
そんなに甘い世界じゃないよ
世界に200もの自動車メーカーがあって、恐ろしいほどの薄利でしのぎを削ってるんだよ
ぼったくりをしていたら一瞬で潰れてしまう
ベンツなんか馬鹿安だぞ、あれだけの充実装備であの値段、とんでもなくお買い得だ

まあ、なのでレクサスはもうじき終わるだろうという予想なんだけど
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 21:39:20.29ID:PEZ7o5zs0
普通車は妥当な値段だと思うが、軽はいくらなんでも高すぎるだろ
例えばフィットハイブリッドよりＮ箱ターボの方が高いとかおかしくね
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/24(金) 22:29:30.80ID:HagayEJd0
元の鉄鉱石の量と研究開発費だけでいえば、軽と普通車に価格差があること自体がおかしい。
税負担の軽減による量販効果を考慮しなければ、原価はそんなに違わないはずだよ。
なので価格差が縮まっている現状は正しい。
そろそろみんな、普通車を買おう。もうすぐ平成も終わりだよ。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 22:30:08.41ID:HagayEJd0
IDがHagay
記念age
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 08:31:02.76ID:8bYnx2+J0
狭い日本、大きなクルマに一人か二人乗ってのがほとんど。
大きな車乗ってる人は軽にしましょう。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 14:06:36.14ID:JZWvqFvX0
原価１台１００万で作れる車があったとするだろ。

①原価１００万＋利益５０万＝合計１５０万　安いので６人が買う⇒利益３００万
②原価１００万＋利益１００万＝合計２００万　高いので２人しか買わない⇒利益２００万


①みたく安くした方が儲かるだろうにｗｗ
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 14:21:49.39ID:Yyzk7fBA0
固定費変動費比率とか知らないんだ・・・馬鹿すぎる
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 14:23:09.37ID:7rAPN7Ro0
だいたい、儲けるために仕事して儲かるほど
世の中は甘くねーんだよ
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 15:19:22.53ID:oHE3+o0E0
レクサス値段上がり過ぎ。特にＬＳ。レクサスの営業も焦ってる。
トヨタ自身も値段設定見誤ったと言ってる。
クラウンのV6をＬＳに積んで１８００万、
ベンツはS560で4LV8ツインターボで１８００万
ちなみにロールスロイス用のV12積んでるM760が２４００万円
いかにレクサスがボッタクリしてるかわかるよね。
ＬＳの適正価格は１２００万まで。追加で4Lツインターボ出てくる時にベンツと同じ
１８００万で売るべきであった。
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