【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★54【4代目】
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煽りは相手にしない、スルーが基本です
ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★53【4代目】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513841183/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>3
給油ランプ点灯即ガス欠ではないのでパネル内のランプ点灯で十分でしょ
警告音とかうるさいだけ
特にナビ画面にしてるとしつこくそろそろ給油しろと鬱陶しいことに >>5
なるほど、そのような考え方もあるんですね。参考になりました。 確か走行可能距離が0になったら警告音なるよ。
そこからさらに100km程度は走れるが自己責任で。
一応0kmになってから5L程度は燃料残ってるはずだが、燃料メーターもそんな正確でもないからね。
走行可能距離が0kmになってから40km走ったあと満タン給油したが40Lちょいしか給油できかったなぁ。。。 何度も走行可能距離0kmになったが警告音ならないな
Eだからかな？ 前スレで満タンからランプ点灯までで1000㎞に挑戦してるヤツだけど、警告音鳴ったことないな
ビビリだから、ランプ点いたらすぐ給油しちゃうからかな
警告音聞いてみたいけど、そこまでチャレンジする勇気がないｗ ガソリン残量が少なくなるとナビが近くのガススタまで案内してくれるから心配ないよ。 >>11
それ面白そう
試してみたいけど、案内始めるのってランプ点灯してから結構走る感じ？ 先月納車のツーリング、はやくもホイール削っちゃった。。。少キズなんだけどゴムっぽい黒い部分の補修は何が良いかな？ >>12
1メモリ残しで案内されたような気がする。
それ以降、ウザいから早めにに給油するようにしている。 >>14
ありがとう！
純正の9インチナビだけど、案内されたことないや
ランプ点いてすぐ入れちゃうからかな
今度はもうちょっとねばってみる つーか、この車でガス欠になる奴なんかホントいるのかよ・・実は脳内クンってヲチか？
ガスメーターがゼロ表示になって警告が出てもそこから100キロ以上走れるんだし、
1000キロ近くも走ったら、そもそもいい加減ガソリンスタンドに行って
空気圧チェックとか洗車とかしたくなるぜ 去年の7月に購入して挑戦しなくても1000キロは走ったな。
今はせっかく1500Wのコンセント付いてるので3メモリは残して給油して
災害時に備えてるよ。 >>11
自分も12と同じく案内された事が無いけど、何かナビの設定が必要？ 流れ切ってスマン
一昨年6月納車組で久しぶりにオプションカタログ見てみたら、電子ミラーとか当時無かったDOがいくつか増えてるようだ
電子ミラー付けたマン&ウーマンいたら、使用感お願いします >>20
アドレス貼れなくて悪いが
みんからのプリウスのパーツレビューで1人つけた人が居るから探してみて
俺も興味があってディーラーで聞いたら
施工費込みで8万位になると言われてちょっと考え中
後ろへの配線が結構面倒くさいらしい
自分で施工出来れば6万でお釣りはくる筈
ただなかなか市販されてないからディーラー発注になると思うよ ガス欠の警告音鳴るよ
ナビに表示はされないと思うが... 俺も聞いたことがない気がするな
グレードによって違う？設定の問題？
黄色になりそうなタイミングでスタンド寄れそうだったら寄って入れちゃうから覚えてないや ほんと、新色に期待。前のプリウスは特別仕様車で色々出たのに。明るめ、彩度高めのメタリックたくさん出してくれ。 少なくともマイチェンはクラウン出てからかな
フルバージョンの次世代TSSPはアルヴェル⇒クラウンの順で間違いないと思う >>21
ありがとう、それらしきレビューを見つけられたよ
価格以外は悪くなさそうだけど単なる電子インナーミラーだと面白味が無いね
ドラレコ機能とかあればいいのにね 電子ミラーってリーフで見たな
便利そうだけどまだ画質が悪くて気持ち悪くなりそうだった
10年後には欲しいな 画質も悪いし反射鏡じゃなくただの反転映像だから距離感が無く
視点を変えても画像は動かずに違和感しかない プリウスの「×」
2：サバを読み過ぎる燃料残量計
心臓に悪い。私には本当のことを言って欲しい。 なんて事を考えながら運転していたら、ガソリンが殆どカラになっていた。
えー？残り2キロ？一番近い出口まではまだ30キロ以上もある。ヤバし。
しかしプリウスの残量計は、どこかの編集者みたいに大変なサバ読み野郎なのであった。
残量計はすぐにゼロになり、横棒が表示されるのみとなったのだが、這々の体で辿り着いたスタンドで満タンにすると、ガソリンはピッタリ36リットルしか入らなないのだった。
焦ってソンした。 ここまでの走行距離は名古屋市内での市街地走行約40キロを含めて、東京から930キロ。リッターあたり26キロ走った事になる。
高速の苦手なハイブリッド車からすれば、これは素晴らしい数値だろう。
東京から広島まで、無給油で走れてしまう。
凄い。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/070800067/?P=5&;ST=smart >>36
鏡は立体視ができるからただのカメラじゃ代替にならないよね >>38
燃料メータって8個のLED（orプラズマ管）だろ
一つ分のLEDが点いてるなら20%以上あるということだよ
全LEDが点灯なら90%～100％あるということ
全LEDが消えてる場合は0％～10％以下
一つ点灯だったのがそれが消えた瞬間が、残り10％を切った瞬間だ
ま、あくまでも機械によるセンシングだから誤差は少しはあるだろう
今LEDが消えた瞬間には4Lは残ってるからあと100キロは走れるが、
ただ、見つかったスタンドで給油するのが吉やな X 一つ分のLEDが点いてるなら20%以上あるということだよ
○ 一つ分のLEDが点いてるなら10％以上、10％～20%あるということだよ あのメーター、リニアじゃないからあまり信用できん・・・
前半と後半で明らかに減る速度が違う 満タンで47リットル入り、20km/l以上走る車のメーターが、まだタンクに10リットル近くもあるのにエンプティ表示になるってどうなの？ >>47
きっと知らない間にPHVになってたんだな プリウスもプリウスPHVも念慮タンク43Lだと思うんだけど 出張でアジアの玄関口@九州行ったら50系プリウスが相当走ってるな
体感的には5台に1台が50系プリウスだったわ
交差点内の全車が50系プリウスって場面もあった 点検に出したら、しれっと無償でワイパーゴム変えられた… 俺も、6ヶ月点検でワイパーのこと言うつもりだったのにすっかり忘れてしまったんだけど、点検から戻ったらビビらなくなっていた >>44
＞満タンで47リットル入り
ここは50プリウスのスレだ
他のモデルの話ならそっちのに出てけや つーか、このスレほとんどが脳内オーナーだったか・・ 脳内オーナーが多いってことは憧れのクルマで良かったじゃん
現行アクセラ乗りだけど時間作ってプリウス購入したい >>53
おらは50オーナーだが
47だとおもってた 近所の店舗で「大商談会」ののぼりが立ってて、窓にや車体にSALEの札が沢山貼られてたんだけど
どのくらいお得なんだろ…(ｺﾞｸﾘ 純正のアルミって模様付けのカバー付いてるよね？
あれ外した画像ないかな？
ちらっと見たけどスポーティーな感じがした ヤフオクで50プリウス 純正ホイールでいっぱい出てくる アルパインの交換用ツィーターX2-25TW-PRに換えた方おられますか？
ドア内スピーカー交換不可（メーカー主張ですが）のため、何か方法が無いかと考えております
使用感などいかがかと？
あるいはその上に小型のサブウーファーでもナビ下に放り込んだら、少しはましになるのでしょうか？ 岩佐美咲 2/27「佐渡の鬼太鼓」発売@wasaminnn10時間前
長良グループ演歌まつり2018in NHKホール、ありがとうございました
とっても盛り上がりました
残るは大阪公演！がんばるんば！
自分に甘い私は今日のご褒美に、帰りに寄り道してさくらのシフォンケーキ買いました
春よこい
http://pbs.twimg.com/media/DWUOfjfUQAABz97.jpg:orig >>63
デフォで付いているSPシステムより数段音がおかしくなるなｗ >>63
スピーカー交換だけで音が良くなることはありません
交換後は必ずイコライザーやディレイ調整などで正しい音が出せるようにしないといけません 大通りに出て冷却水温が上がるまでは暖房オフ、シートヒーターだけで出掛けてるわ
夜に出掛けることが多いから、住宅街ではなるべくエンジンがかからないように マイナーチェンジ12月でもいいからGRを6月に頼む
「GR系の場合は『満足のいくクルマができ上がったら出す』と考えており、必ずしもベースモデルが発売された順番とは限らないのです」
って記事あるけどPHVすぐ出してるし前のプリウス2年半で出したんだからさ
そんな事言わず早めに頼むよー >>63
オートバックスから50プリウス 専用のJBLスピーカーが出てるよ
これを付けるとドアはウーハーみたいな役割になります やはりスピーカーは交換せずに乗っている方が多いのでしょうかね？
ちょっとあの純正は（ナビがＤＯＰにしても）ショボイと思うのですが？
何かいい方法が無いでしょうか？ >>77
付けたよ、中音域が広がってヴォーカルとかが艶っぽくなって、確実に良くはなった
低音は相変わらず弱いけど、個人的にBOSEのような重低音は嫌いなので問題なし
ただ取付込みで35000円の価値があるかと聞かれたら「うーん」ではある >>79
ありがとうございます
強硬手段に打って出るか迷っております 大商談会が終わった直後マイカーが故障してしまった
買い替えたいところだけど今からじゃ少し損よね… >>79
実は俺も付けてます
感想は同じですね
副産物として音量上げても内張りがビビらなくなりました おれらじいさんはたいがい隣にばあさんが座ってテレビを見るからスピーカーを変える意味がない、情けない すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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PLMKO >>86
一例だけどPHVの純正11"ナビはデカイだけで50系の機能劣化版なんて話もあるし、プラグインの有無以外の大小の差をちゃんと比較した方がいいよ PHVのメリットとは？
価格上昇程のメリットある？ プリウスと軽のお陰で、全国のスタンドが最盛期の半分になったらしい ほんと、プリウスやたら見かけるもんな
最近はシエンタもそこそこ 北陸在住の方、今年の雪だとE-fourでも厳しいですか？ >>86
PHVのいいところは、充電さえすればガソリンがいらないところ。
逆にHVとしてしか使わないなら燃費が悪い。
戸建で充電器を設置できるかどうか。
あと、四人しか乗れないとか荷物が載らないとかが許容できるか。 PHVを選んだ理由
カッコいいから
でも補助金や税金免除考えると金額差はあまり無いような気がする オートハイビーム反応遅いんだけど
カメラだけだよね？
エンブレム凍ってるとダメなの？ PHVのデメリットに4人乗りってある?
50系プリウスだけど最高でも3人までかな
セダンで5人乗せることなんてノリ潰すまでにせいぜい数回あるかないかじゃないかな
エスティマも8人乗りだが6人までしか乗せたことないな うちは五人家族だから四人乗りは論外。、
たまに義母も載せるからできれば6人以上乗れる車が欲しかった。 どうせ今年のマイチェンでPHV似の３眼くらいには整形されるんだろ？
待っときゃ良いじゃん 価格戦略的にPHVのプレミアム感を薄める方向には振れないだろうから、現行の過激に尖った顔つきをプリウス伝統の30系、20系風の温故知新的フェイスに寄せて来ると予想 PHVは後席センターに肘掛け固定ってのも難点だな。
個人的にはゴルフバックが積めないのが決定的。 PHVの方が燃費悪いってなんの根拠があるん？
充電がある程度あったら普通にHV走行で40km/lを超えるよ
むしろ50km/lだって目指せるのに
乗った事ないか、走り方わかってないだけじゃない
充電してEV走行するだけじゃないんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
