【HONDA】S2000 Part118【AP1AP2】
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>>93
服に染み付くのは知ってるけどちょっとそれは行きすぎじゃないかな…
まあ俺も独り暮しを気に今月でタバコ止めるしそっち側の人間になるんかな？ >>101
横からだけどタバコやめた人ほど分かると思うw
こんなに臭かったんかって >>98
こんなとこででかい口叩いてるのが口だけのカス言ってんだよw 喫煙者専用道路、喫煙者専用歩道、全てにおいて分離が必要。なんとかしろよヤニカスども >>104
それうちの親父も言ってたw
てか思うんだけど服の臭いで嫌な人ってカラオケとかスナックはリセッシュとか持っていくんかな？ 死ねば？
タバコなんて時代遅れなんだわ
発展途上国から出稼ぎに来た土人かよ 中古車の話からタバコで盛り上がってんのね
中古で喫煙だったかはっきりしない時に禁煙車として
表示しないことがあるよ
お店に聞いてみると良いよ >>107
アイコスもその枠に入る？ とりあえずあれウンコ臭いのどうにかならんかと思う
っていい加減なんのスレだって感じやな 喫煙と同様に厳しいのが犬猫他を同乗させた人の車ね
掃除しても梅雨時季やエアコン次第でケモノ臭がする
事故車と同じにしか思えない >>111
はっきりしてなくてもタバコの臭いも形跡もなかったら禁煙車表示で売るに決まってんじゃん世間知らずかよｗ
禁煙車：ー表示なら聞くまでもなくそういうこと 走りながら火も消さずポイ捨てする阿呆が
いまだにいるからな 後ろ走っていてやられると
人格が変わりそうになる自分を抑えるのに苦労する なんかヤケにスレが進んでると思いきや、S2000と何にも関係無い話で消化してん。 喫煙者はシャブ中と同じと俺は思ってる。
体内のニコチンが切れるとソワソワしだしてタバコ吸えないとイライラに変わり落ち着かない。
再びニコチン摂取すれば幸せそうな顔して気が休まるとか仕事に集中出来るとかまさにジャンキーですよw 人が美味いラーメン食ってんのに、後から入ってきたニコチン中毒者が
平然と煙草に火を付けスッパスッパ〜・・・
外で吸えやカス
お口が臭い非紳士に、S2000に乗る資格なし あるあるだねw
喫煙者は回りの配慮が足らなすぎだからヤニカスって言われんだよ。
喫煙者の口臭ってなんでウンコ臭いの？ AP2-110 １２万キロ
12か月点検出してきましたが、新車購入以来、バッテリーもパッドも交換無し
タイヤ以外は買い増し無し あ、オイルは交換してますよ
こんなに金かからないでいいのかってくらいだ、ありがたい
バッテリーは11Vだったので、そろそろ買おうとも思う >>121
しかもコーヒー好きなのが多いからか口臭レベルupする 8万km120型。パッド交換、タイロッドエンドブーツ割れて交換とかいろいろあるけど。
サーキット走行すると劣化部分は多いのかな。オイルやパッドは分かるんだが…。 サーキット走行と公道走行の比較では、サーキット方が荷重変化率(荷重絶対値と時間の関数)が大きいから可動部の劣化は早そうだね。温度環境も高くて劣化を促進する要因だよね。 2月乗らずでバッテリー上がってしまった
こまた
リモコンで開かないから手動で解錠したらオプションのホンダアクセスのセキュリティが弱弱々しく鳴いてしまったが
止める方法がイマイチわからんね 弱弱弱弱弱弱弱
何文字書いてあるか分かりにくい字だよね
おっとドラッグ禁止だ >>124
そりゃ多いよ
街乗りとは負荷が全く違うし
何より熱による劣化が段違い ハイグリ履いてボディにも力掛けまくるから車体もガタガタだしな 1999年式、８万ｋｍ走行でブロックとヘッドの隙間、トランスミッションの付け根付近からオイル漏れ発見。町の車屋からは「買い換えたらどうだ」と見捨てられた。 俺の初期型13万キロも少し滲んでるよ。
気にしないw 使用環境で変わってくるんだねぇ…。
でもサーキット走行はストレス解消になるから諦めきれない…。
うまく付き合っていこう(´･ω･`) 昨日天一で昼飯食って出てきたら、右ドアの後ろ側をぶち当てられてた。
ボディーがちょっと凹んでて角の近くだから引っ張り出せない。板金は高そう。
コンパウンドで磨くとまぁ見れなくはないレベルなんで放置かと思ってる。
相手は逃げててムカつくわ。 >>136
後進で駐車しながらバンパー角が当たって
切り返しのふりをしながら
そのまま店を後にしたんじゃない
かわいそうに
素人修理になるけど
ホットボンドで凹みにくっつけてブリッジかけてひっぱるって商品が
ホルツであったと思うよ ラーメンなんか食いに来る客なんてそんなもん
客層や客質の悪い店にお気に入りの車で行くのは覚悟がいる F1期間中に鈴鹿サーキットの駐車場でいたずらされた俺は… 100万の中古を買って150万かけて色々リフレッシュしようと思うんだが、足りないかな。 >>122 >>128 パッドは見た方が良いと思う。
どうせならブレーキホースも交換時期。価格もさほど変わらないのでステンレスメッシュがいいかも。 >>140
古くはなったけどまだまだ
羨望の眼差しで見てくる
ねじ曲がった奴がいるってことだね >>143
あれは本当に苛ついた
修理費六万とか見積もりついて次のナスまで誤魔化して乗ってる FSW近くのホテル宿泊していて駐車場で悪戯された
ドリフトイベントやっていたみたいでそれらしき車も結構いた
まあ誰がやったかはわからないけど >>136-139
同情してくれてありがとうございます。
ドア開ける時に風が吹いた勢いかなとも思いましたが、凹みにエッジ感がなく比較的広範囲なのでかつ色も着いてたから、>>137な事だと思っています。
そこの天一は左翼系機関紙の朝日新聞と毎日新聞をやめたので、客層は良くなったと思いますよw
お店のお客さんも出て来てくれて、気持ちの暖かさを感じられた事が唯一の救いです。 嫉妬や僻みはひどいね。大事にしているものを傷つけられる気持ちってどんなに悲しいか。
分からないからそういうことするんだろうけど･･･｡ >>141
どこまでやるかだけど
所々妥協していかんと足りんだろうなあ >>141
幌
アルミ
足回りのブッシュ
フルバケ
LSD
ENG OH >>148
悪戯する奴って車詳しい人だよな
同僚で一個前のインプStiと同じ型のニュル限定モデル持ってる車馬鹿いるんだが
車庫に並べといて限定モデル方だけ線キズだらけにされた >>151
エンジンOHでかなりの出費になりそう。150万じゃ足らないかな。 >>141
１００万で買って壊れたところ、気に入らないところだけ直せばいい
１５０万もかからん
もしくは２５０万のディーラー車、３年保証付きなんていかが？ 年末に出来なかったルームランプのLEDへの交換出来た
二灯並んでるから明るくて便利になったよ
次回はトランクランプを交換したい ヘッドライトの内部に小さい蛾みたいなのが入った…お前、、こんなところ入るなよ… オートチェーンテンショナーからオイル漏れしてるんだけど、こいつのせいでノッキングみたいにガラガラ音してたりするのかな？ >>159
チェーンテンショナーにはオイル回してないだろう
オイルが滲んでるのは、チェーンケースにクラックが入ってるのかな？
でもあそこは油圧がかかるところじゃないし、重い物をぶら下げてたりしてないよね？ 事故してなくて街乗りのみの車体買ってきて、ゴムとサス全部新品に変えたらそのへんの高い中古よりよほど良くなるだろうな
足回りのブッシュ全部変えたら見違えた
その時は15年落ちくらいだったと思うが ブッシュ交換すると甦るよね
全体的にシャキッとするというか >>161 ボルト2本でとまってる蓋みたいなのあるじゃん？あれと本体の隙間から漏れてるんだよね… >>160
ゴム交換 挿入済みと162が言ってますが… ねぇねぇサーキット走ってる人居る？
255の17インチから
265の18インチに変えたらどれくらいタイムって変わるもんなの？
ソコソコ17インチでは走ってるんだけどさ
頭打ちで… >>168
ミニサーキットなら走ってるけど、年末に255の17履いたばっかりだからなー。
もう少し情報あれば誰か答えてくれるかもね。 ソコソコ色んなとこ走ってるんだけど…
岡国47秒位。どれくらい縮むかね… ネオクラ路線にしたくてRAYS TE37Vの17インチを履きたいんだけど
ノーマルフェンダーでもいける？ サイズ見る限りネオクラというよりスタンスwになりそう すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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RLRKJ すごい地味な質問なんですが、車内の清掃ってどれくらいでやってますか？
オープンの頻度や、毎日のるかで結構変わると思いますが。
シートの裏がなかなか汚れててビビりました。 やっぱTE37SAGAにするわ
サスも新調するけど万能系で何かオススメある？ 純正脚って疲れない？
新車で買ってすぐに車高調に変えてしまったよ フルバケに純正足で快適。
春には車高調に戻すけどね。 助手席ドアの内側とダッシュボードの間がカビ？てた
たまには室内も洗車しなきゃ
助手席ドア使わないしなぁ… >>186
確かにシートにもやられたけどバケットに変えて純正脚にもやられた感じかな？ ap2-110 ドノーマル
マンネリして来たんで、30万使えるとしたらみなさんは何？
椅子かな？レカロかな？
エンジンミッションデフマウントは全部交換済み、ブッシュはそのまま
サスはヘタっているとおもう
やっぱりパソコン新調しようかな・・・ >>193
ノーマル最高！！夏に長期休暇取って北海道へドライブGO！！！ >>193
30万あれば…レンズ買えるな
カメラやろうぜ？ カメラなんてダブルズームキットと安い単焦点で十分幸せになれるw
それよりコンプライアンスブッシュ換えようぜ 20万以上の車高調
アラゴスタタイプＥなどいいのでは >>193
割と真面目に16インチタイヤとホイール。余ったお金でシフトレバーの材質変更、ブッシュ交換、ヘッドライト磨き、コーティング。
これはかなり印象変わる。速くなる要素は１つもないけどな！ ヘッドライト磨きはインパクトドライバーにつけるアタッチメント使えば新品みたいに戻っておススメ レスありがとうございます
ブッシュが多い意見ですね、乗り違えるだろうな〜ブッシュ
中古でしたから新車の乗り味分からんのですよね・・・やってみたい
>>198
タイヤは純正BBSへインチダウンしてます
シフトレバーはよくわかってません
ヘッドライトはまったく曇っておりませんので大丈夫かと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
