ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?5
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
>>828
なにやら中立を装ってドイツ車メーカーの工作員がいるように仕立ててドイツ車メーカー工作員VSトヨタネット工作員の構図にしてる顔文字トヨタネット工作員がいるねw
トヨタネット工作員の存在を隠しきれなくなったから他社もネット工作員を動員してるように印象操作の手口を変えてきたw >>734
ロードセルという踏力検出に便利な物が有るよ。それをスロットルストッパーに取り付けたら可能だねアクセルキャンセル。 まったく意味のない安全装置も価額に含まれてる
のに、LS購入した人はぼったくられてるのが分かん
のかね。あなたたちは詐欺の被害者なんですよ。 https://www.youtube.com/watch?v=J6LO_mJmk5s&list=PLgAJ1hPmJdD6CyRPzwvupeHHp4p1znd7u&index=1
これ全部機能しないで、、、
殺人、住居破壊かよ・・
いいのか? >>834
段ボールにぶつかっても人は轢き殺さないけどね レクサス工作員は今、最新の安全デバイス搭載
のドイツ車の事故案件を必死で探してるとこかな?
昨日は旧型CLSを巻き添えにしようとして
見事に完全論破されてたけど。 >>837
そんな、哀れなレクサス工作員のストレス解消になる動画を見つけた。
https://m.youtube.com/watch?v=Z_7seqs8US8
工作員のみなさんにも共有しますwww トヨタ 新型クラウン
プリクラッシュ誤作動が認められた!
私は2013年2月に新型クラウンを購入したのですが、買って1週間くらいの頃、普通に運転中、
前方に何もないのにプリクラッシュセーフティシステムが発動して急ブレーキがかかりました。
以前、別のブログをやっていてそこに書いたので見ていただいた方もいるかもしれませんが、
だんだん「そんなことがあればすぐにリコールが出るだろう」とか「ありえない」という書き込みが増えたため、辛くなって削除していましたが、現在正式にリコールが出たため、もう一度書いています。
そのころも書きましたが、現在も病院と整体院に通院中。
もちろん事故に遭った時、トヨタの販売店に報告し、警察や国土交通省にも報告しました。
ですが、トヨタの本社から来たという方の返事は「何度も試運転していて、そういったトラブルはありえない」「前方に何かあったんでしょ?」「何も責任を取る必要はない」というものでした。
正直、お金目当ての「クレーマー」という感じに思っていたんでしょう。
私はくやしさと信じてもらえない悲しさと体の痛みで涙が出ました。
「私の運転の仕方がおかしかったの?」「私は嘘をついていると思われているの?」
どうしようもない感覚に襲われました。
そして2月以降、ふさぎがちになってしまい、ちょっと鬱っぽくなりました。
ですが、とうとう今日、それが解消されたのです!
トヨタの販売店から主人に電話が来て、新型クラウンのプリクラッシュシステムで重大なリコールが出て
これから記者発表も行われるという内容でした。
主人は急いで私に電話してきました。
「やっぱりリコール出たよ!!良かったね!」
私は安心して思わず、またまた涙。 トヨタHPに掲載されたリコールの内容は以下の通り。-----------------
新型クラウン プリクラッシュセーフティシステム装着車のリコール 届出番号 3185 リコール開始日 6月26日
新型クラウン プリクラッシュセーフティシステム装着車の一部につきまして、平成25年6月26日に下記内容のリコールを国土交通省へ届け出しました。
本リコールは平成24年12月から平成25年6月に生産した新型クラウンのプリクラッシュセーフティシステム装着車が対象です。
ご愛用の皆様にはご迷惑をおかけし誠に申し訳ございませんが、トヨタ販売店からご案内させていただきますので、お早めに修理をお受けいただきますようお願い申し上げます。
リコールの概要 改善箇所説明図
1.不具合の状況
前方障害物衝突軽減装置(プリクラッシュセーフティシステム)において、
ミリ波レーダーによる障害物検知ソフトが不適切なため、乱反射したミリ波情報を稀に前方障害物と誤認識し、衝突の可能性がないのに自動ブレーキが作動して、予期せぬ急制動がかかるおそれがあります。
----------------------------------------------------------------
今回のリコールの内容はまさに私の事故を起こした時の状況、そのものです!
私のクラウンもミリ波レーダー付プリクラッシュセーフティシステムがついていて、確かに前方に何もないのにブレーキがかかったのです。
リコールが出たからと言って、すぐに気持ちが明るくなれそうにもありませんが、とりあえずはかなり前進したという思いです。
正直、もうこのクラウンから別の車に乗り換えたい気持ちでいっぱいです。
それにしても本当に私一人が乗っている時で良かった。
大事な主人・父・母・妹を乗せていなくて本当に良かった。
心からそう思っています。
6/27、追記--------------------------
再び昨日、販売店から電話あり。
Aさん(私)の事故の場合、今回のリコールとの因果関係はありません。という連絡。
・・・・・・。
私が文章を書いたのではないかと思うくらいリコールの内容がぴったり一致しているのになぜ、私の事故の場合は当てはまらないのか・・・・。
また気分が落ちて何もかもやる気がなくなりそうです・・・。 止まらなくてはならないときに止まらず、
止まらなくて良いときに止まる。
さすがは安物トヨタ、安物レクサスwww 工作員のひと、手ー挙げて!
何か、特殊訓練ってするのでちゅか?
(๑╹ω╹๑ ) >>839
リコール如きで鬱って笑えるな
急ブレーキが掛かってそのまま事故して死ねば良かったのにな残念だわ おおっと!
クラウンオーナーの奥さんにまで牙を剥くトヨタ工作員!
投げやりになっております。そろそろ自爆テロか? >>846
自分が乗っていた車に轢かれて死ぬとは、どれだけ間抜けなんだよ まあ本人云々よりも、ベンツ・レクサス関係なく、車はやはり危険だから一人一人が細心の注意を払うしかないって言いたい。
新型A8にしたって、じゃあ事故が起こらないのか?って、そうではないと思うし。
いい加減、人の不幸に乗じた話はもうヤメて、亡くなられた方の冥福をお祈りしよう。 LEXUSもドイ車も安全装置は未完成ってことでok?
人、壁、段ボールどれも止まらないと。 日産、スバル、マツダは
止まるよお!
(๑╹ω╹๑ ) (╹◡╹) ( ^ω^ ) >>849
レクサス自慢の先進予防安全装備がクソの役にも立たないって事だろ?違うの? >>839
追突されたのか定かではないが整体に通わなければいけないほどであればよほどの急ブレーキで、まさに誤作動による急ブレーキに違いなかろう
それでもトヨタ側の責任はないとつっぱねるのは
1:(誤作動)欠陥によるけが人の数を発表してしまっているので怪我してるという人の車を欠陥と認めるわけにいかない
2:対人対物は欠陥による怪我と認めても自損まで怪我と認めると今後の扱いがやっかい、だから欠陥ではないと突っぱねる
3:担当者の責任回避のため独断で突っぱねてる
なんてところかね
いずれにしてもブログに書かててしまっている人を放置しているとしたらトヨタの官僚組織も金属疲労を起こしているのではないかなあ >>850
嘘つきw or 無知
そもそも興味無い。 >>853
工作員が話を逸らそうと必死。
アキオ社長の会見まだ? 「工作員」が活躍するスレッドも
ここくらいだろうwww
( ◠‿◠ ) ベンツに乗ると、馬鹿になるのか
馬鹿だから、ベンツに乗るのか
どっちなんだろうな >>861
馬鹿だからベンツに乗る。そして更に救いようがない馬鹿になる。 >>861
ベンツは超人気ブランドゆえバカやミーハーも、群がるけど、
全員漏れなくバカのレクサスよりはマシ。
ブランドも車もちゃんと中身あるし。
レクサスは全てがフェイクだけど。 レクサスは車メーカーというよりは
ボッタクリ新興宗教の一種だよ。
トヨタがやってる宗教だから安心だと、
よく考えず入信してしまう人が多いよね。 いやいや、レクサスほど見事なフェイクブランドもないよ。
30年前のセルシオのまぐれ当たり以外、
まともな車作れてないんだよ?
実力無いから、情報操作やサービスで誤魔化す。車メーカーとしては実体無いまま。 >>862
ベンツって言っても殆どエアーオーナーばかりだよ
此処の連中でせいぜい乗ってても下のランクのCかE
Sなんていないし
Eなんて年収で言ったら700万位の奴しかいないよWWWW >>867
そんな奴らが、LSを批判するんだからお笑いだよね エアトヨタ工作員もエアレクサスオーナーも集まって来たね エース級で1000円です。
交通費は支給されません。 >>868
ははは面白い。ドイ車の引き殺し+家破壊の情報もクレよ。 >>875
エースっても臨時のバイトだから大した事ないんだよな
トヨタから配られたマニュアルを見て同じ事を繰り返してるだけなんで歯応えがなさすぎ
もう少しマシなの雇えばいいのにね >>868
クソの役にも立たない先進予防安全装備は批判されて当然だろ?
批判されないとでも言いたいの?
馬鹿なの? >>867
自分の年収は明かさないくせに、他人の年収はバカにする奴か バイトリーダーはメシ休憩か?
お前は無能で役立たずなので今日でクビだな
気の毒で可哀想だから明日からドイツ車工作員にならんか? >>880
クソの役にも立たない先進予防安全装備に疑問持つ奴はベンツ乗ってる事になるんだ。馬鹿なんだろうな。 ID:cq1xwEgI0の書き込みは一貫してると思うが何が疑問なんだろう? そんな装備に疑問持つより、レクサスくらい買えない人生に疑問もつわ(笑) >>886
トヨタ工作員が話を逸らそうと必死で草生える。
アキオ社長の涙会見まだですか? 俺は言いたいのは一貫してら10年前から言ってるのはレクサスはトヨタ車だと言うこと
グローバルプレミアムブランドの仲間ズラするのがダメよってら言ってるだけですよ >>887
衝突回避支援システムだから。詫びる必要がない。発売後すぐだけどそんなものなんじゃない?各社 レクサスのライバルはマツダと日産くらいでバランスが取れる
それで満足してなさいよ
それ以上を望むなって
図々しよ >>887
アキオの涙は今年のル・マン初優勝までまってつかぁさい! 工作員は電車通勤です
勿体無いので一駅は歩いて浮かせてるんだって?
涙ぐましい努力だね
立派だよ >>855
う〜ん
逆光、霧、夜に弱い噂が。
そもそもLEXUSアイサイトっ! エアーじゃないEクラス乗りだけど国産車から選べと言われたらスバル一択
間違ってもレクサスはない 俺もEクラスだけど、今日過労で仕事中にぶっ倒れて病院に搬送されたわ
Sクラスを余裕で買える(?)トヨタ工作員さんが羨ましいと思った
俺は国産で乗るとしたらスバルかマツダかなぁ いつかはスバルやマツダから抜け出して、ベンツ買えるように頑張れ
今はエアでも、いつかは買おうぜ ここに来てるトヨタ工作員は期間限定のバイトだよ
普段は居酒屋で働いてるだよな?
頑張って 働いてるだよな?
エアベンツは、日本語が不自由なようで 5シリーズ、Eクラス乗り継いでるけど
国産なら最近でたレジェンド一択かな
レクサスもマツダもスバルも日産も安っぽいプアーカーだし
クラウンとかフーガなんておもちゃにしか見えない アキュラのデザインはドイツ車に引けをとらないね 次期TLX
ttps://carbuzz.info/wp-content/uploads/2017/02/2018-Acura-Tlx-Type-S.jpg
レクサスはガキの工作レベルw ID:XE9E7J1n0は年収いくらで
クルマは何乗ってるの? >>905
エアーベンツ??乗りは目も体も不自由です
所謂知能は発達障害
体は身体障害者
ホントの愛車はエアーベンツでは無くエアバッグ付きの車椅子です マツダの車は内装チャチいしソフト面に金掛けてないけど、中身は悪くないで
ベンツ乗るより前に初代のアクセラとRX-8に乗ってたけど、アクセラなんて剛性感のカケラもなく遮音性も最悪だったけど悪い車じゃなかったな
むしろその頃のベンツ(の小さいクラス)なんか酷くて、W204(特に前期型)の足のバタつき落ち着きのなさ纏まりの無さなんてアクセラと良い勝負だと思ったわ
今のアクセラにも乗った感じ、電動パワステのフィーリングがクソって以外は案外良い出来で進歩が感じられる
1世代2世代前のDセグドイ車と比べても遜色ない出来なんじゃないのと思う、そういう車をあの価格で買えるってのは悪くない選択肢だと思う
以上ドイツ車党(元マツダ党)の意見
こういうこと書くとマツダの安車の話なんてどうでも良いって突っ込みが来るんだろうけど 工作員さんは、
お父さんお母さんには
仕事何してるっていってるの?
公安にはマークされないの?
結婚ってできないよね。
暗号は何種類あるの?
バレた時は、切腹?服毒?
学歴は必要?
潰しはきくの?
首領様は誰?
矜持は?
格闘技は習得してますか?
何段ですか?
ソロバンはできますか?
腕立て伏せは何回できますか?
隠し事はありますか?
好きな色は?
AKBでは誰がタイプ?
ブリーフ派?トランクス派?
女性の胸とヒップと、どっちをチェックする?
仕事なら、渡辺直美を抱けますか?
何か、悩み事があれば、そっと打ち明けて下さいね。 このスレは常に車メ板ベストスリーに入るプラチナスレ。
なので早めに次スレ立て。
ここ埋めてから移動汁。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?6
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1VLF8 自動運転自慢(笑)
もはや車としての魅力なんか全然なくなってきたな近年のは エアベンツはレジェンドが欲しいんだってw
下手すると月販一桁のレジェンドをね >>909
相変わらず安っぽいな(笑)
造形美のかけらもないわ! >>921
自動運転機能でベンツとボルボとスバルで悩んで結局ベンツにしたオイラが通ります >>921
月販一桁を笑うな。
レクサスGSが似たようなもんだろ。
下手すりゃ数年後、LSもそうなる。ロングボディのみなのに乗り心地と後席居住性が劣るという奇形児LS やはり馬鹿がベンツに乗るようだ
そんな奴だからレジェンドを買いたくなるw 自慢の先進予防安全装備がクソの役にも立たないLS
アキオ社長の涙会見まだですか? >>923
自動運転(笑)
タクシー呼べば全自動だぜ! 月販なんて気にするバカがいるんだ?w
貧乏人ってモノの選び方が本当に卑しくてクソウケるんだけどw
良いモノ・高級なモノよりも、安いモノ・人気のあるモノを選ぶもんな。
大衆車ですらそんな選び方してると間違うのに、ましてやプレミアムブランドの車を買うのに、月販ってwww
だからトヨタやレクサスの非力ハイブリッドが売れちゃうんだよなw鈍足なのにw レクサス車は全然売れてない
世間から評価されてないからだ!
レジェンドは、売れてなくても問題無し >>929
>良いもの、高級なもの
>それがレジェンドですw
ないないw
クラウンもレジェンドもレクサスIS・GSで争っててくれって感じのレベル。 >>930
いまだにラインナップしてるのがレジェンドです! 次スレでもトヨタ工作員は論破されまくってやんのw
安い給料でこき使われる工作員の哀しさよw 安月給なので、エアベンツのようにレジェンドすら買えません クソの役にも立たない先進予防安全装備のレクサスLS。アキオ社長の涙会見まだですか?w ベンツって、ユーザーが交通事故を起こすと、なぜか社長が泣きながら記者会見するらしいわ レクサスで引き殺しても罪にならないはずだよな!
相手が100%悪くなるよな!
レクサスなんだから何しても許されるはずだよな! >>939
エア正社員の時給制ネット工作アルバイトは大変だな なんでベンツとの戦いになってるの?アウディ位と戦ってるほうがまだ戦えるよ。 アウデー馬鹿にすんな
他の御三家と比べると多少壊れやすいけど、所有欲を満たしてくれる度合いはベンツより上じゃねぇの?と思う
先代A4(B8だっけ?)が出た頃、LEDのポジションライト、包まれ感のある運転席などまるで宇宙船に乗ってるような感覚は他車では味わえんかったわ
もっと昔の、引き締められた足回りとカッチリしたハンドリングのアウディも好きだけれども
ベンツ乗りより さあメルセデスからGLBの全貌が明らかにされましたよ!発売は1年後!
Mクラスが初めて公表されたときはトヨタが豪速でカムリベースのハリアーを発売したね。Mクラスより先に。
それが今ではハリアーがSUV起源ということを定着させようとトヨタネット工作員が連日の印象操作。
このメルセデスGLBそっくりさんがメルセデスより先にトヨタから出てくるのは年内かな?
https://www.autocar.jp/news/2018/02/23/271235/ >>943
型落ちベンツ=現行レクサスだからじゃないかな >>950
教えてくださいw
外だけ変えるのにどのくらいの開発時間がかかるのでしょうかw
無知なので3日で出きると思ってましたww LEXUSの車種名わかりにくい!唯一名称までパクったの以外覚えられない。
命名規則知ってる人居る?
LS … LEXUS-Sクラス
GS … ガソリンスタンド?
IS … lSっぽく見せる為?
HS … ハイドロシステム?
CT … コンパクト?
LC … LEXUS-Cクラス?
RC … レーシング?
LX … ランドクルーザーのスペルミス?
RX … マツダっぽく?
NX … 日産ぽく?
書いてみたら判った!2文字目だろ!日本語的な命名規則?
…LFA だめだ意味わからん! 名古屋務めなんだが
最近やたらとLSが走ってるのを見る
昔はいつかはクラウンだったけど
今はいつかはレクサスLSなんだろうな
車の善し悪しは関係なしw 土建屋とかはとりあえず見栄張りのためにレクサス買うからな
こっちではレクサス乗ってるのは大半が土建屋の社長とか >>955
その言い方からして田舎臭がぷんぷんする
何処に住んでるの? 田舎のレクサス店では、オーナー様が「ねーちゃんコーヒー」と言い放ちながらラウンジに我が物顔で座り込み、しばらくすると「おまたせ〜」とけばい女が現れて何処かへ出かけて行きます >>958
レクサスは車界のドルガバ、シャネルみたいなもんだからねww
あのわかりやすいグリルや学(学歴ではなく)がなくても簡単の理解出来るLマークは
正にブランド品。そういうアパレル系異業種が車に参入してきてあのデザインなら納得できるけど。
正当な自動車メーカーがやるデザイン手法ではないね。まぁ、所詮レクサス社員も給料は高くても生まれが田舎モンだから、
自分達の持ってる高級品がそっち系なんじゃない? 歴史がないんだから、そうやってアピールするしかないんでしょ BMWも排ガス不正か 独誌報道「当局に認めた」
2018/2/24 05:50
https://this.kiji.is/339872392019149921
【ベルリン共同】ドイツ有力誌シュピーゲル(電子版)は23日、ドイツの自動車大手BMWが運輸当局に対し、一部ディーゼルエンジン車に排ガス浄化機能を不正に操作するソフトウエアを搭載していたことを認めたことが判明したと報じた。
ドイツでは2015年にフォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れ問題が発覚。BMWは不正を否定してきただけに、実際に不正が確認される事態になれば、高級ブランドの経営戦略に大きな打撃となりそうだ。
不正の疑いがある対象車はセダンの「7シリーズ」と「5シリーズ」の一部。
BMWも逝ったぁぁぁぁぁ 戦略なんって簡単じゃん。
1 小金持ちの土建屋に売らない。
2 見栄っ張りDOQに売らない。
3 チャラチャラバブリーに売らない。
4 中古販売はしない。
この4つを書いて店頭に掲示する。 >>960
シャネルになんて到底届くわけない。いいとこコーチだろ。 >>964
レクトヨの中古価格って調整されてる
年数に比例して落ちていき、直線的に落ちるから非常に違和感あるし、更には10年過ぎてもひたすら落ちていく。
壊れないことが売りなのに底値が見えない。
他社は二次関数的な落ちだから消耗品として安心できる。 ISとかCTとかってコンプ丸出し貧乏人が集うよな。言い訳に必死www
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 42■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517743375/l50
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0151-DGVe)2018/02/24(土) 09:27:18.00ID:zgdhV6dY0
吊るしがそこらじゅうで大安売りされてる4気筒やディーゼルと違って340は在庫車が少ないし値引きが渋い。
あんな日産みたいな安普請に乗り出し900万は無理。
ベンツCも直6電動ターボの日本導入は目処が立っていない。たとえ導入されてもドイツの電動化ユニットなんてトラブルとリコールの嵐だろうからしばらく手を出せないな。 ドイツ車に追い付くには最先端テクノロジーの
2020世紀最先端のレクサスを出すしかありませんね。 渡部暁斗をみてレクサスを連想した奴いるだろ?
調子こいてても最後はドイツにぶっちぎられるのさ >>966
誰かがレスで言ってたけどコーチに失礼だって
今のレクサスのブランド価値はミキハウスだね
まぁー実際そんなもんだよね >>968
そのスレ、レクサスISの話より他車特にドイツ勢の悪口ばかりだよなw
逆にベンツBMのスレで他車の悪口で盛り上がることなんてない。そんなことより自分の車の話題で盛り上がる。
レクサススレとはいえ、中身は工作員ばかりなんだろうな >>970
確かにレクサス1台にドイツ車3台でちょっと負けるな(笑) >>951
通常なら新車3〜4年、MC2年
プラットフォームは別ライン >>143
ベンツやBMWより上だと思ってると思うよw 工作員さんは
小学校の工作、図工、の成績は
良かったんでちゅか?
(๑╹ω╹๑ ) 不正を繰り返すドイツ車
それを無理くり擁護する工作員哀れ >>978
ドイツ車なんか胡散臭いのは解ってるよ。 VWの不正があったけど、昨年の世界新車販売台数
はVWがトップだからな。 >>982
トヨタ工作員によると、これでもその機能に問題はないらしいからなw
https://i.imgur.com/24XMEYA.jpg
全く恐れ入るよ 工作員なんて言うと優秀な感じがしちゃうけど頭のよろしくないFラン学生がやってるバイトだから
マニュアルを配られてそれに沿って書き込みをする非常に簡単なお仕事です
このバイトが終わったら次はオレ詐欺のテレアポをする人達なので
じゃなきゃ殺人レクサスを擁護する訳ないでしょ
そもそもレクサスが車だって事も知らない人たちだよ トヨタネット工作員が静かになったと思ったらニュー速のBMW不正疑惑スレでBMW叩きが大発生してるw
みんな移動したらしいw ベンツはどんな状況でも、絶対に車が止まる
交通事故なんか、一件もおこらない トヨタはレクサスなんてやめてダイムラー買収してベンツを売ればいいじゃないか
そんでボッシュからアイシンに代えて耐久性最強のメルセデスを売る >>990
ベンツは最新の車で人を轢き殺してないだけ
うまく話を逸らせてないよ レクサスブランドなんて人を轢き殺す前でも大したブランドじゃなかったんだしドイツ車ってもオペル辺りと競争しててよ
身の程を知って欲しいわ
ホントにライバル扱いされるながヤダわ
国産車だけに優越感を持つだけじゃ満足出来ないの? しかし6人乗りレクサスRXのCM
なんだ?あれ
モデルはみんな白人、申し訳程度にカリブ系
舞台はインチキアメリカ風、演出もインチキミュージカル風
日本車としてのプライドはないのか?
まぁ欧州車を買いたくても買えないやつが顧客だからあれでいいんだろうなw このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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