ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?5
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ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが誰もが予想したとおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ関係者。
西暦2005年当時のトヨタ副社長が「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」とメディアを使って堂々の願望宣言。
あれから12年の歳月が経過して目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
例えるなら遥か上空を飛行するB29に地上から子供達が竹槍で上空へ突き上げる抵抗。
レクサスは今後どうしたらいいのか?
前スレ
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は?4
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1516605309/ >>245
お前はレクサスが大嫌いなのに、どうやって内装を見たんだよ。
写真や動画で見た気になってんじゃねーぞ。 おやおや
下品な言葉使いがどうのこうのと言ってた輩が
随分な言葉使いなことで…
顔真っ赤じゃん ポエマー発狂して連投かよw
ダッセーw
早くレクサスの良いところ挙げてみろ?
ついでにFセグのすばらしいマイカーのキーでもアップしてみ? >>248
バカのポエマーに何度も何度も教えてやるけどさw
昔は大型高級車には相応の大排気量エンジンを積んでたわけ。
さて、それで現在のレクサスのラインナップは?
メルセデスC180、A180
レクサスはGS300h、IS300h
CT200相当の雑魚エンジンに相当する低スペックエンジンなしw
やっぱり売れ筋のCセグDセグEセグがショボイから、そう見えるんだよなw イカサマ、ペテン、ミエ、
インチキ、大風呂敷、
バッタもん、パッチもん、詐欺、
「まるで仮装通過みたいだ!」
そんな言葉が
お似合いだ!
ここの住民は。。
(๑╹ω╹๑ ) >>252
> 昔は大型高級車には相応の大排気量エンジンを積んでたわけ。
> さて、それで現在のレクサスのラインナップは?
今でこそSやシリーズはダウンサイジングターボやディーゼル、果ては2リッター4気筒なんて積んでそちらが売れ筋。
でも対極にV8やV12もいまなお残しているんだよな。V12なんて数は全然出ないのに。
レクサスは中途半端にV6化してるけど、ダウンサイジングとか以前に単なるエンジンのリストラっぽい。
ドイツ勢はしたたかだよ、ほんと。
ここまで書いて気づいたが、新型LSってV6のくせになんであんな無駄にボンネット長いんだろ?
無駄にボンネット長くするって、むしろかつてのアメ車のセンス。 あ、「Sやシリーズは」じゃなくて「Sや7シリーズは」ね。
あと、アウディA8もそうか。 ドイツや欧州メーカーはEUで販売不振でだぶついたディーゼルエンジンを日本に持ち込むんじゃないよ貧乏たらしい ディーゼルなんかもうおしまいよ!
煩いし臭いしたまらんわ! LSもbmwから供給してもらってLS600とLS600h
でしたくれたら少しうれるかも。 レクサスとかトヨタとか国産車がどれだけ性能が良くても全く買う気にならんし検討した事もないので好きなだけ高性能になってくれて構わんよ 国産車なんて検討もしないわ
高級な国産車なんて貧乏人ぽくて恥ずかしいもん
性能とか言ってる奴はなんなの?
そんなのどーでもいーわ >>250
的確な指摘しかしていない
>>251
>>252
連投してんのはオメエ
別にダウンサイジングは肯定しないが、
Sや7さえ、ダウンサイジングしているが?
まあFセグ以上なんて検討さえしてないんだろうな
買えない虚しさが募るばかりだから
いい加減に、安車しか買えないコトをネットで晒す自虐行為はヤメときなよ
>>259
>>260
>>261
見栄張りの貧困層は、こういう車を買う
http://bmw.jpn.org/bmw420i-gc-f36/2017-importcar-model-ranking >>263
見栄張りの貧困層って言われようが何を言われようが国産車は絶対にヤダ
特に高級国産車は貧乏丸出しなのでヤダもん >>259
結局、ドイツ車乗りって、こいつみたいな車音痴なんだよな なんかトヨタ工作員が奇妙な自演をやってるね
ドイツ車乗りほど性能にうるさい連中もいないよ。
車音痴はヨタヲタの代名詞。 >>256
あっちであまり売れないグレードを入れてるのはあるかもしれんが、
本命の6発グレードは日本にほとんど入れてないんだよね
X5だけにはあるのかな
他は4発しか売れると見込まれてないのが残念だ
あとは6発dに乗りたかったらアルピナしか正規には買えないんじゃないのか
ちょっと極端だよねー >>266
どれだけ国産車が性能がよくても、とにかく外車を買うというお前みたいな奴のこと 確かにアンタらは決して間違ってねーよ。
俺も予算が500万もなければ、ナメられそうな国産車買うより、きっとアルヴェルか、外車のCセグDセグあたりの中古なり、登録セール車なりをローンで買うよ。
金がないってバレにくいからな。
だがな、アンタらと違うのは、安い外車に乗ってるのにチンケな中流意識でもって、CセグDセグごときでFセグ以上の虎の威を借る狐よろしく、ネットやカタログで得た知識で乗った事もない車を批判したり、
やっぱり外車は性能がいいとか言って舶来信仰丸出しで、イキがるなんてコトはしねえ。
ちゃんと自分がその程度の人間だとわきまえて、他人様が乗ってる車にネット上で匿名でケチなんかつけねえよ。
それが、国にもメーカーにも大した貢献も出来ずに、慎ましやかに生きる者の最低限のマナーだよ。
逆にアンタらだって、事情はあれど国から援助を受けて生活している者に偉そうに言われたら、オメー誰のおかげでってなるだろよ。
立場違えばってヤツだ。 >>273
第二次大戦の同盟国同士、仲良くして欲しいだけなんだよ。 同じ値段ならドイツ車買うよね
以前のアウディもそうだったけど、BMW,MBの8、9掛けくらいの値段設定で攻めないと始まらんと思う
強気の高級路線もいいけど、まずは一回乗ってもらわないと話にならんでしょう
そのアウディも最近ライバル車と同レベルに値段引き上げたから苦戦しているけど、気に入ってる人は続けて買っている
固定客を奪い合うわけだし、MBなんて親が乗ってて子も選ぶような保守的な人も多いんだから、
積極的に客奪いに行かないと何も変わらん >>274
仲良くするって何言ってんだ?
国力弱ってしまうからキチンとした車作ってドイツ車に勝たなきゃ…って話してんだろ
お前のはポジショントークだろ?
レクサス買ってしまった自分が馬鹿にされてるようだってだけだろーが
マジでドイツ車に勝ってるつもりでいるのか??
日本でしか売れてない現状どう見てんのよ?
ガラパゴス化はやめてマシなもん作れってことがわかんねえの? いやー、こういうゴミを見下せるのがNXの醍醐味だわw ドイツ車乗りって、やたらとレクサスが気になるんだね
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8) >>278
だってこのスレってレクサスを馬鹿にする為でしょ
ホントはそんなに気にならんよ >>281
本当の事を言えば国産車全部に興味ないのよ マジレスすると此処のスレにはレクサス乗り[現行LS]がレクサスアンチに回ってスレを盛り上げている
そう…それは私
レクサスは良い車だよ レクサスLS以外はレクサスを選ぶ理由ってないだろ。GS以下はトヨタ車で十分だし。
RXとかNXなんてハリアーだろ。 >>270
国には貢献したいけど、メーカーにはw
義理も無いしそもそも車ってサービス業?ネットショップで安く売ってたらオレはそっちで買う。
ただ、整備はサービス業だと思ってるよ。但し洗車やシャンパンは不要だ。そんな物は自分で買う。 今夜の俺はレクサス派で攻めるか?
アンチ派で行くか?
今、非常に迷ってる
どっちが良い? >>285
RX、NXがハリアーと思っちゃう
これが車音痴のドイ厨 >>292
ほう。詳しそうだな。
実はバンガードと同じだって言いたいのか? >>292
>RX、NXがハリアーと思っちゃう
>これが車音痴のドイ厨
ドイ厨には困ったものだよね
RXはカムリ
NXはカローラ
くれくらいは乗ればわかるのにね >>295
みんな知ってるよ!ってことか?
ホイールベースが同じだから怪しいと思ってたんだよ。 >>296
乗れば分かると言われても乗らないし
なので見た目の感想を言ってるだけ
前にも言ったけど国産車に興味ないもんで試乗する気にもならんのよね レクサス厨はアメリカでNXやRXが「豪華なRAV4」と貶されてるのを知らんのか。
英語は苦手かな? レクサスの話より全く関係ないけど、VWのベントレーやBMWのロールス、メルセデスのアストンについては、皆どう思ってる?
せっかくドイツ車乗りが集まってるから、評価を聞いてみたい。
やっぱり買収が繰り返されてるから微妙だろうか? >>301
吉野家の牛丼を高級風な器にして店舗の外観も黒塗りにして高級風に見せかけて味音痴な富裕層を誘い込むけど中身はやっぱり吉野家の肉とネギと汁。
あ、これはレクサスのことでした、ごめんなさい。 >>291
北米ではレクサスが認知されてて北米の風景に合うから。分かるかな?ww >>304
でも、大株主はドイツメーカーだし、共通のエンジンを使ったりもしてるから、色々思うところはあるんじゃないかと。 それは、ベントレー乗りに聞かないとわからないのでは?
所詮、こういうところでウダウダやってるのは小金持ちがほとんど
ベントレーなどはローンで買う人はほぼいないと聞きます >>301
ロールス、ベントレー、アストンなら最低でも都内、出来れば代官山辺りじゃないと様にならない。 >>269
日本車に良い車はあるのかもしれないけど、売れ筋の日本車はたいていゴミ >>306
そうかもしれないんだけど、購入を考えていて、既に乗っている人ではなく逆に乗った事ない大勢、特に輸入車に乗っている人が、どう思ってるのかと。
レクサスの事も結構色んな情報を持ってたりするし、皆なりのイメージで良いので評価を聞きたい。 デカいから乗るのに苦労するだろうし、それなのに買った後で、大勢の人の評価が成り金趣味とかだったら、ショックだしな。 他人の評価をいちいち気にするような人が買う車ではないだろ
そもそも億単位の収入があるある人しか買わない
先輩でベントレー持っている人がいるが、死ぬほど多忙なのでほとんど乗っていないといっていた
実際、そういう人が多いと思う
車としての信頼性は傘下になったことで間違いなくアップするんだろうけど、
そもそも数台持ちの人がほとんどだから、信頼性とか壊れないとかあまり関係ない >>302
吉野家に笑えた
お前の言い回しはいつもサイゼリアだの吉野家だの下品なんだよ
お前常日頃そんな所ばかり行ってるからそのお店の名前が出るんだろうな
見栄を張っても低所得者がバレバレだな >>312
先生!レクサスの良いトコロは何ですかー! ロールスロイス、ベントレーって結婚式場とか送迎サービスとかで乗れたりするんだよね 貧乏人がロールスベントレーを簡単に口にするな 恥ずかしくなる >>314
お菓子貰えたり洗車してくれたり納車時にシャンパンじゃないスパークリングワインをプレゼントしてくれると聞いたけど。 >>311
そうなんだが、ハイエンド車乗ってる者は少ないから目立つし、やっぱり周りにどう思われるかって気になるよ。
ランボとかフェラーリとかマクラーレンを何も考えずに乗れる性格が羨ましい。 >>312
サイゼリアと吉野家に脊髄反射をする君こそが常連客なんだろw サイゼリアのワインと生ハムとフォカッチャはイタリア人が褒めてたよ
「この値段でこの味すげー」って 学生時代、サイゼリヤは居酒屋!とか言ってよく世話になってたわ
ほんと、下手な居酒屋行くより満足度は高い
レクサス店にもそういう店作りを目指して欲しいと思うわ 昨日、初めていきなり!ステーキ行って来た。
酷い肉が出て来た、二度と行かない。
どうして、あんなに並んでる?
ソースはまだイケるけど、不味い肉なのに1人3000円ぐらいした。
常連っぽい客は全員肌ツヤが病気みたいに悪かったよ。
行った事ない人はヤメといた方がいい。 >>323
最近は席のある店が増えてるみたいで、座って食べたよ。 https://www.youtube.com/watch?v=0jKWXae5Aks
2016年 Lexus RX - ボディ剛性試験
レクサスでもこのレベルなのか
日本製よ・・ 今のボッタクリされても気付かない顧客をまだリピートさせて喰ってくのが基本戦略
新規開拓では簡単に引っかそうな見栄張りをディーラー接待で喜ばせ高級感を演出した安物の商品を高額で売り付けるいつもの詐欺販売で増やしましょう
日本でどんだけ頑張っても所詮は国産車のトヨタなのでブランド価値は上がらないでしょ >>310
えっと、車種は何を購入予定?コンチネンタルならちょっとだけ。
ちなみにデカいっていうほどデカくないよ。今乗ってるのにもよるけど?何乗ってるの? 日本車って海外でこういう突拍子もないテストとかされると
途端にボロが出る
前々から知らされてるテスト対策だけは得意だけど
こういうところが大嫌い >>330
三ツ星の酷いのもあるぞ
それとマツダはいろんな国でAWDのオフロードテストとかされてるけど
目を覆いたくなるレベルのシロモノばかり
もっと真面目に作れよ
日本車どもよ セルシオの頃はベンツ BMWに届くと期待したけど
ブランド価値を高めるのは難しいな
LS LC LX だけを出せば高級ブランドになれたかも知れないのに目の前の販売数に負けて下級クラスを出すからトヨペットと同列になったんだよな
もったいないわ アテンザ、アクセラあたりの剛性は日本車としてはかなりいい出来
乗ってみた感触も、剛性感″はドイツ車とそんなに遜色ない(元マツダ海苔、現ドイ車乗りの意見)
マツダの4WDは生活四駆というか、なんちゃって四駆だから
クロカン目指して作ってるわけでもないしオフロードの走破性なんてハナから求められてないでしょ
海外のテスト結果を持ち出す以前に、国内でスバルと比べてもその差は歴然 >>333
マヅダの事なんて全く眼中にないので本当にどうでも良い情報をありがとうごさいました >>332
下級ベンツやBMWもあるし、そんなこと関係ないんじゃないの ベンツやBMWはもうブランドを確立したじゃん
最初は小さいのはだしてなかったでしょ どういう状態になったら、ブランドが確立されたことになんの?
それは、誰が認定すんの?
それに、確立されてるというベンツ、BMWが、販売台数増加を目的として、安物をラインナップしたり、値引きしまくりなのは、ブランド価値を下げてることにならんの? >>338
ブランドって車以外にもあるけど
やっぱり世間の評価でしょ
より多くの人がブランド価値があと認めているか?
あなたは違う意見かな? >>339
それならレクサスも確立されてるよ
されてないって言うのは、相当無理がある >>340
まぁ〜そうね
みんな知ってるよね
でもそこまでの高級感ブランドだとは思われてないのが実情でしょ 高級ブランドだということは認識されてるでしょ日本では
欲しくなるような魅力的なクルマがないだけ 友人、知人、会社の同僚にでも聞いてみよう
レクサスが高級車ブランドじゃないなんて言う奴は、まずいないだろう
世間一般に、高級車ブランドとして認知されてるよ うちのかーちゃん
あのロッテリアのマーク付けてる車?何って言ってた
うちのベンツと向かいのアウディマークは知ってる人 そして買って絶望する。
期待させた分、反発がドイヒー。 >>343
高級感ブランドとは思われてないよ
レクサスに乗ってる人かディーラーに言って金額を聞いた人か車が好きな人限定でしょ? >>344
ドイツ車乗りは、この手の馬鹿はどう思うの?
それとも、こんなのがドイツ車乗りの典型なのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています