【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap48【FD2】
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～みんなのお約束～
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★ここは2007年3月から2010年8月まで販売、生産されたFD2型シビックタイプRのスレです
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前スレ
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap45【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467334799/l50
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap46【FD2】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478404951/
【HONDA】CIVIC TypeR 本スレ☆Lap47【FD2】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495340319/
HONDA シビックTypeR
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/
無限 CIVIC TypeR
http://www.mugen-power.com/automobile/products/CIVICTYPE-R/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>899
>2007年 3000キロ未満
年数の割に距離走っていないあなたには軽で十分！
「軽はきつい」とよく言われますが、軽は長い距離とか高速に不向きで
地元の足代わりというか、「短距離用」なのです
クルマがある（持ってるだけ）では、せっかく普通車2000㏄の意味がない．．． >>901
>クルマがある（持ってるだけ）では、せっかく普通車2000㏄の意味がない．．．
もっともです
経で10万㎞オーバーなんてゴミ同然で値段もロクにつかない
それ以前に常時回転が高くて早くガタが来ると思うが
それに比べてタイプＲ（EK9）は27万㎞オーバー修復ありでも現に10万円という値段がついたＷ 2007年 3000キロ未満 とか fd2買った意味無くね？ 非タイプRでも十分だね。 >>899
215万下取りで300万で見せ並んでそう もしサーキットオンリーなら
3000㎞程度だろ
俺は2010年式で2500㎞だわ
距離の割には相当痛んでるよ クルマじゃなくて家電ＡＶ機器でスレ違いになるけど、自分の部屋にある高校生の時に買った
ブラウン管テレビ（ソニーKVｰ14MF1，モノラル）が2000年製で、まだまだ良好
赤白黄色出力のあるブルーレイとデジタルチューナーも買ったけど、結局ほぼ見ていないＷ
もし病院の待合室とか喫茶店で常につけっぱなしなら、とっくの昔に壊れていると思う >>903みたいな「人それぞれ」って思えない人ってごくたまにリアルでもいるよね
周りの人間が自分と同じ考えじゃないと気に済まない人
いっぱい入って乗りつぶすのが満足な人もいれば、少ししか乗らないで満足する人もいる
どっちが正解でもない事なのに 俺みたいにVTECも使わずに日々乗ってる奴もいるよ
サーキットも行かないし、なぜタイプRにしたのかと聞かれると笑ってごまかすような奴がw >>908
でも2007年3,000キロ未満でタイヤ交換時期なのが決定的
乗らずして老朽化というか、経年劣化でダメになってるＷ >>908
11年で3000kmは少しってレベルじゃないでしょ1ヶ月に20kmぐらいだぞ
ましてや車で特にタイプRは走りを追及して開発されたんだから乗らないと意味ないでしょ
ただのコレクターなら知らん >>909
VTEC使わないってのも意味不明だけど乗り方が人それぞれなのは仕方ない
乗ってもないけどロクにメンテもしてないんだろうな
ラバーもタイヤも交換すればいいだけ
車検も言い訳にしてるけど要は飽きたってことだろ >>891
その症状に6万kmぐらいでなったので、スタータ交換したよ
13万kmだけど、今の所再発してない 中古って走行少ないフルノーマル盆栽の方を選ぶ人多いし高いよねえ
ガレージ保管禁煙車なら尚更 うちのもサーキットの行き帰りだけで100ｋｍ有るんで
サーキット用の割には年間3000キロは走ってるけど
もしかして自走じゃなくて積車移動なの？ >>912
10年以上で走行距離3,000キロ未満なら恐らく乗ってもない（クルマ持ってるだけ）で
ロクにメンテもしてないと思う
次に買うfk8なんてオーディオなしか、CD＆ラジオでも十分
ナビがあれば走らないから更新しなくてもいい 観賞用でも良い状態保ちたいもんなんじゃないの？知らんけど
80スープラを3台所有してる人が新車同然の保存用のを売りに出したみたいだけど業者オクで900万だったみたいね >>916
見た目で買うのはいいけど>>915の言うように街乗りじゃVTEC使わないから
タイプＲでも他のクルマでも変わりないＷ
サーキットでは加速とかのタイム（時間）
しかし街乗りでは性能でなく朝の通勤時間、道が混むから家から遠ければ早めに出ないと
日常生活では時刻
信号待ちもあるし >>917
いや、積車移動はナンバーなしとか車検切れ、無保険
10年以上前サーキットに見学に行った時、ナンバー無しで液体垂らしながら走行の
古いスカイラインが積車で移動していた fK8がかわいそうだから年間1000くらいは乗ってやれよ。 >>921
ミッションはなかなかエエ感じじゃないか？
まあほとんどの場合1-3-5-6 しか使わんけどな >>899
2007年にしてはよくついたほうだね。
買い取り？ディーラー？ ＞＞＞925
3000㎞じゃなくて30000㎞でした。
一桁間違えましたがそれでも皆さんが言われるように少ないですよね。
少しでも皆さんの参考情報になればと思い書き込んだんですが間違いも含め余計なことでした。買い取りです。ディーラーとの差は約30万でした。 >>924
場面によっては飛び越しチェンジもね
あと本来、自動車学校で交差点の左折は２速にシフトダウン（トヨタ・コンフォート）
する。となっていたけど、このクルマはパワーあるから３速でいけますＷ 2速でまがれよ
スピード出してると巻き込んで泣くぞ スピード落としてもエンジントルクあるから3速でも問題ないって話しなのに
この文盲 >>926
一桁の間違いが結構デカイ。三万キロなら納得。 >>926
2007年で3万で210？
3000なら納得だけど、3万キロでその価格はあり得ないわ。
色は？ >>931
俺去年に2010年式の29000キロを
260で買ったからそんなもんじゃない？ >>931
距離少なきゃ年式気にしないで買う客居るだろって考えだな
変わっても4年じゃんって話しだし ＞＞＞931
チャン白です。完全ノーマル。ディーラー180 買い取り店210でした。
よくわかってない私が書き込むと知らぬ間に迷惑かけてるようなのでこれ以降書き込みやめます。すみませんでした。 >>935
まず、返信の仕方覚えようか。 >>は半角ね。 >>935
一桁の間違いで、みんながすごく戸惑っているよ！
手放す前、車にこすりキズ付けてカッターで手首と腕キズ付けて視ね！！
>>936
10年以上前のケータイでさえ半角で>>記号打てるよ
不慣れなスマホで分からないのかな？ >>937
ギスギスすんなよ
落ち着け
そんなに責めるほどのことか？ つか安全運転だなほぼ毎朝レッドまで回して１１年なんぞオレ田舎だからか 充分田舎住まいなんだが家出て5分で渋滞にはまって20km/h走行を15キロ、渋滞抜けて5分で職場なんだ
たまーに回してやれるけど、これからの季節は腹の下ザリザリさせながら3時間かけて通勤する憂鬱な季節が来るわ >>937
>>935のFD2と腕と手首に罪はない
確かに夏はＴシャツ、半袖着るが
原因は数字の見間違い、記憶（覚え）間違い、打ち間違いだろ
家で毎日>>935の腕をキズチェック⇒ＮＧ⇒殴る となるんか？
それとも精神科行かせるのか？
>>940
自分がスタッドレス履いていても前がダンゴ状態だったら意味がないね
流れには逆らえない >>933
でも事故った人だって来年等級上がるうえ、次の平日に作業中とかでも保険会社から電話が
かかってきたり書類を記入して郵送する手間がかかっているハズ
たま～に急用なのか平日の午前中、携帯片手に作業している人を見かけるが．．． FD2ってゆで卵みたいな形してるけど見る角度によってはカッコいいとこあるよね >>944
横の部分は、後部座席の下のほうにタイプＲのステッカーを貼る手もある
ディーラーでステッカーあるってさ おれ真横大好きなんですけど。
TypeRステッカーは要らない。おっさんだから。 >>947
俺も
FD1と同じはずなのにな
尻も好きだ
顔はあんまり好きじゃないんだけど ここ1年、地元で自分以外のFD2を見た事がないw
安くなって走ってる数は増えてるんですよね？ 今どきクルマでラジオ聞かないから屋根のアンテナ、テレビ用だったら山でも感度◎かなぁ
その代わり真後ろ出っ張っていいから
ラジオアンテナこそ無しか、ガラス内側のプリントアンテナでもいいのに・・・・ >>949
コンスタントに地元で見かけるけど、そのたびにオーナーとナンバーが違うんだ
入れ替わり激しい気がするわ >>934
その４年がだいぶ大きい。
特にシビックは製造年数短いし、前期後期で性格違ったりする。
ホンダは前期が過激で後期マイルドって感じ。 >>953
やっぱ2010年のマフラー規制がな
前期は規制対象外
後期は（2010．4以降）規制掛かる >>954
S2000なんて特に顕著だったね。
前期は下はスカスカ、V-tec入れたら9000までビュンとか。 >>953
どんな風に性格違うんですか？
乗り味？エンジンの吹け具合？ >>956
脚のセッティングも違ったはず
超初期の1200番代乗りだけど、後期1900番代(だっけ？)とは乗り心地全然違う >>957
ブッシュの硬度とかバネレート、減衰力が柔らかくなってるんでしょうか？
ジオメトリーがそもそも違うってわけではないんですよね？ >>952
見かけるといってもナンバー（漢字部分）があなたの地域同士で見かけるってことだよね
だったら手放したり買い換えたり、本当に入れ替わり激しいと言える
余談だけど前いた会社は【片道だけで】29.7㎞（行き）と30.4㎞（帰り）だった
長年乗っているものの、僕だけ全然違うナンバーで乗ってきている
他人からは駐車場に本物のクルマがあるように見えるだろうが、目の錯覚
僕から言わせれば、目の前にあって離ればなれ。というか１台だけ区別してほしい
実際は本当にクルマがあるけれど、行くだけで他人よりも時間かかって．．． なんか最近ヤバイ奴が書き込んでるな
オーナー以前に日本人かどうかも怪しい >>956
後期型よりも前期型のほうが脚が固い
当然、乗り心地も違ってくる >>960
何言ってるのかわからないんだよな
自分の読解力不足なのかと思ったが >>960
オーナーの入れ替わり 別にいいんじゃね？
例えば１台のFD2を売って、それを誰か他人が買ったら確かにオーナー入れ替わるが
生産完了して新車は手に入らない以上、その１台のFD2自体に変わりない
今では中古車で売っている限り、道路を走っている限りなんだからさ >>962
ああ、
要は自分の地元でFD2をよく見かける。しかしオーナーは入れ替わっているかもしれない
という話題から脱線していて、何が言いたいのかはっきりしないってことでしょ？
きっと深夜に良く読まず書いたのかもね >>966
よく読まずとかそういうレベルじゃないでしょ
君も文章ちょっと怪しいけどもしかして959かな？ >>959>>960>>963
もうお前ら全員、カッターで車と腕の血管こすりキズつけて師ねよ！
まじめに書けないなら >>967
いいえ>>966は自分じゃないです
IDよ～く見てくださいよ
>>968
カッターで車と腕の血管こすりキズつけることの意味が分かりません（泣） 今日は晴れですね。晴れといえば、僕の誕生日は来月だけど君はお肉が好き？ >>968
注：
腕の血管切ってもドライバーの運転技術は向上しません
クルマにこすりキズ付けてもエンジンの吹け具合は向上しません 今度、コーティングしようと思っています
大阪でお薦めのコーティング屋さんありますか？ FD2はメーターが常に常時点灯でライトを点けると暗くなりますが
電球でなくＬＥＤでしょうか？
実際にメーター球切れした人いますか？ >>973
同時期のステップワゴンだと基盤が焼き切れたってのは知ってる >>973ｰ975
なるほど
もしメーターのバックライトが点かなくなったり、ちらつく不具合などあったら
自分では直せず修理依頼なんだね >>976
あんまりその辺を自分でするとメーター改ざん車と疑われるよ。 >>977
それは分かります
やっぱ修理困難か不可能なら診てもらうことですね
前乗ってた別のクルマはメーターの球切れしたT5、8個を自分で正しく元通り交換しました
改造風に色変えたり、ましてカラフルなんて売るとき不利ですから（笑） 複数車線の幹線道路走ってるとだいたい後ろにぴったりついた後併走してくるのは歴代タイプR >>979
10年ぐらい前、三重県Ｓサーキット南コースに見学（見るだけ）に行った時、道路沿いで
ＮＳＸタイプＲとぶつかりそうになった
タイプＲ同士でも事故、クラッシュは避けるだよねぇ．．．． >>980
>>979 は仲間意識からかタイプR寄ってくるよねって話じゃないのかな
運転手を確認するために併走して顔見るんじゃないの >>985
キザシは捜査車両だから大丈夫
マークXな >>988
買うこの際、カー用品店で色と長さ選んで買えるよ
AM放送の感度イマイチかもしれないけど >>982-983
確か自動車学校では交差点でクルマじゃなくて、クルマの合図を見なさい
と言われたけど
慣れた人は合図とブレーキランプだけ見て運転しますから 文体の癖からして意味不明なのは同じ人だね
宇宙からの波動を受けてるんだろうか 車じゃなくて車の合図w
こう言う奴ってノーウインカーやエンブレかけた車に突撃しそうやなw 文語が通じないだけとは思えない
きっと普段から頓珍漢なんだと思う 外国人だろうと現実とほぼ真逆なこと言ってるようでは危ない >>995
いや、>>982はドライバーに顔を見て確認って言ってるぞ
論点は運転中、どこを見て運転してるかだろ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
